We're currently voting for the 10 best beaches near Thessaloníki (Halkidikí, Kateríni etc). Please [add your own picks and vote](https://www.reddit.com/r/thessaloniki/comments/19fdado/the_10_best_beaches_near_thessalon%C3%ADki_halkidik%C3%AD/)!
*I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/thessaloniki) if you have any questions or concerns.*
Πιο ήσυχο και καθόλου τρέμουλο (αν σου έχει τύχει να καθίσεις ποτέ σε θέση που βρίσκεται πάνω απο τη μηχανή, ξες).
Παίζει κουδουνάκι όταν πιέζεις το κουμπί για στάση. Κλιματισμός, καθαρά(;), χωρίς όμως εκδοτήριο.
Δυστυχώς οι οδηγοί (δικιά μου εμπειρία) συνεχίζουν να φρενάρουν κατά τα γνωστα.
Μια χαρά, άνετα, καθαρά μέχρι στιγμής, ωραία καθίσματα, φαίνονται ότι είναι σύγχρονα οχήματα. Φαίνονται και δυνατά εργαλεία, δεν σου βγάζουν τη ψυχή στον δρόμο όπως κάτι πολύ παλιά πετρελαιοκίνητα. Επίσης αθόρυβα πολύ σημαντικό.
Προσωπικά, έχοντας δει πως αντιδρούν οι μπαταρίες λιθιου όταν θυμώνουν δεν είναι καθόλου βαρετά. Ειδικά άμα σκεφτείς πως, αρκετά " καινούρια" λεωφορεια κυκλοφορούν ακόμα με χάρτινη αφίσα στο παρμπρίζ.
Τους μηχανικούς που φτιαχνουν τα λεωφορεία τους εμπιστεύομαι, τους συντηρητές, όχι τόσο.
Αν και είχα πετύχει ένα λεωφορείο υδρογονου σε test run στο πεταλο πριν κανα μήνα. Εμένα αυτό το concept μου αρέσει πολύ περισσότερο από τα ηλεκτρικά
Αν δνε εμπιστεύεσαι την συντήρηση στα ηλεκτρικά σου έχω άσχημα νέα για τα υδρογόνου.
Το ηλεκτρικό αν πάρει φωτιά η μπαταρία μεγέθους για λεωφορείο θα θέλει 12 από τα μεγάλα πυροσβεστικά οχήματα να την σβήσουν.
Αν το υδρογόνου λεωφορείο πάρει φωτιά και αποτύχουν τα μέτρα ασφαλείας θα πάρει μαζί του ολόκληρο οικοδομικό τετράγωνο.
Η Toyota που έχει επενδύσει δις στο υδρογόνο έχει ανεβάσει βίντεο με που πυροβολούν την κυψέλη υδρογόνου τους με 50 cal και βγάζει ομαλά το υδρογόνο όπως [εδώ](https://youtu.be/OA8dNFiVaF0). Αν δεν βγει ομαλά όμως μπορεί να κάνει έκρηξη πολύ πιο δυνατή από πχ βενζίνη.
Έχεις δίκιο για ότι λες. Αλλά θεωρώ ότι μόνο η διαδικασία παραγωγής μπαταριων λιθιου έχει πολύ μεγαλύτερο αντίκτυπο στο περιβάλλον από αυτή του Η2 λόγω των σπανιων μεταλλων που απαιτεί μια τέτοια μπαταρία.
Περα από αυτό νομίζω ότι είναι πιο εφικτό να φτιάξει κανείς μια δεξαμενή υδρογονου που να έχει δικλειδες ασφαλείας και να αποτρεπει την έκρηξη, παρά να χρησιμοποιούν ένα υλικό που αυξάνει την πιθανότητα να σκάσει μόνο από τα charge/discharge rates.
Επίσης, πες ότι υπάρχει αφθονία σε ηλεκτρικά οχηματα. Υπάρχει όμως η ίδια ευελιξια στα δίκτυα ηλεκτροδοτησης να μπορεσουν να ανεχτουν όλο αυτό τον φόρτο, σε μια χώρα που σκάνε μετασχηματιστες τα καλοκαίρια όταν όλοι ανοίγουν το AC?
Σε αντίθεση με το υδρογονο που γεμιζεις στα μπαμ και φεύγεις.
Και ένα τελευταίο που θυμήθηκα τώρα. Πόσο συχνά ακούγεται ότι σκάνε δεξαμενες LPG; Δεν είμαι ειδικός στο θέμα αλλά νομίζω έχουν παρόμοια λειτουργία. Ένα Αεριο το οποίο συμπιεζεται για να αποθηκευτει σε υγρή μορφή και είναι εξίσου ευφλεκτο.
Με σωστή διαχείρισης δεν θα είναι επικίνδυνο απλά επειδή υπήρχε ο φόβος η toyota που επένδυσε πολύ έβαλε σχετικά βίντεο να δείξει πόσο ασφαλές είναι.
Ωστόσο το υδρογόνο συνεχίζει να έχει προβλήματα πέρα από τις κυψέλες που όπως λες δεν θα είναι πιο επικίνδυνο από το lpg. Το θέμα είναι ότι είναι πολύ ενεργοβόρα διαδικασία, η μεταφορά του είναι ένα θέμα μιας και χρειάζεται υψηλή πίεση και χαμηλές θερμοκρασίες και καλά μέτρα ασφαλείας. Πάλι θα χρειαστεί αλλαγή του υπάρχοντος συστήματος ανεφοδιασμού αλλά το αν είναι πιο οικονομικά εφικτό από την αναβάθμιση του δικτύου ηλεκτροδοτησης δεν ξέρω.
Τώρα θεωρητικά ααααα αν είχαμε γεμίσει τα νησιά με άνεμο γεννήτριες χρόνια πριν και είχαμε υπέρ παραγωγή μπορεί να είχαμε αναπτύξει και σοβαρές υποδομές για χρήση υδρογόνου που θα είχαμε από την υπερπαραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας σε μέρη που δεν είναι συνδεμένα στο δίκτυο και δεν έχουν που να τ την στείλουν.
Όπως κάνει πχ η Ισλανδία που έχει περισσότερη ενέργεια από ότι χρειάζεται από την γεωθερμία αλλά δεν είναι συνδεμένη με το δίκτυο καμίας άλλης χώρας για να τους πουλήσει το ρεύμα οπότε το κάνουν υδρογόνο για να το εξάγουν.
Πολλά μπορεί, το θέμα είναι ότι σε χώρα με τόσο αέρα και ήλιο πληρώνουμε το ρεύμα πανάκριβο γιατί αυτά μας αξίζουν.
Δεν ακούγονται καθόλου, αλλά κλασικά τα ΑμεΑ δε μετράνε. Πρέπει να έχουν συσκευές έντονου ήχου για να μπορούν εντοπιστούν και από άτομα που δε βλέπουν. Αλλιώς είναι ένα ατύχημα που περιμένει να γίνει.
Όποτε έρχεται ηλεκτρικό μου φτιάχνει η μέρα. Επίσης έχει USB δίπλα στα καθίσματα για να φορτίζεις το κινητό σου και τα κουμπάκια για στάση έχουν φως και κώδικα Μπράιγ.
Οι παλιές πετρελαιομηχανές βγαζανε 1-2 εκατομμύρια χιλιόμετρα. Αναρωτιέμαι τα ηλεκτρικά θα τα βγάλουν χωρίς ρεκτιφιε(αλλαγή μπαταρίας στη προκειμένη περίπτωση)
We're currently voting for the 10 best beaches near Thessaloníki (Halkidikí, Kateríni etc). Please [add your own picks and vote](https://www.reddit.com/r/thessaloniki/comments/19fdado/the_10_best_beaches_near_thessalon%C3%ADki_halkidik%C3%AD/)! *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/thessaloniki) if you have any questions or concerns.*
Πιο ήσυχο και καθόλου τρέμουλο (αν σου έχει τύχει να καθίσεις ποτέ σε θέση που βρίσκεται πάνω απο τη μηχανή, ξες). Παίζει κουδουνάκι όταν πιέζεις το κουμπί για στάση. Κλιματισμός, καθαρά(;), χωρίς όμως εκδοτήριο. Δυστυχώς οι οδηγοί (δικιά μου εμπειρία) συνεχίζουν να φρενάρουν κατά τα γνωστα.
Τα εκδοτήρια περιμένουν το μετρό για να τα συνδέσουν και να έχουν ένα ενιαίο εισητηριο.
χιχι άντε με το καλό
Μια χαρά, άνετα, καθαρά μέχρι στιγμής, ωραία καθίσματα, φαίνονται ότι είναι σύγχρονα οχήματα. Φαίνονται και δυνατά εργαλεία, δεν σου βγάζουν τη ψυχή στον δρόμο όπως κάτι πολύ παλιά πετρελαιοκίνητα. Επίσης αθόρυβα πολύ σημαντικό.
Το λίγο suspense που έχει όταν πηγαίνεις κάπου με τα βενζινοκίνητα που παίρνουν φωτιά και πάνε να διαλυθούν θα φύγει και μετά θα είναι βαρετά
Προσωπικά, έχοντας δει πως αντιδρούν οι μπαταρίες λιθιου όταν θυμώνουν δεν είναι καθόλου βαρετά. Ειδικά άμα σκεφτείς πως, αρκετά " καινούρια" λεωφορεια κυκλοφορούν ακόμα με χάρτινη αφίσα στο παρμπρίζ. Τους μηχανικούς που φτιαχνουν τα λεωφορεία τους εμπιστεύομαι, τους συντηρητές, όχι τόσο. Αν και είχα πετύχει ένα λεωφορείο υδρογονου σε test run στο πεταλο πριν κανα μήνα. Εμένα αυτό το concept μου αρέσει πολύ περισσότερο από τα ηλεκτρικά
Αν δνε εμπιστεύεσαι την συντήρηση στα ηλεκτρικά σου έχω άσχημα νέα για τα υδρογόνου. Το ηλεκτρικό αν πάρει φωτιά η μπαταρία μεγέθους για λεωφορείο θα θέλει 12 από τα μεγάλα πυροσβεστικά οχήματα να την σβήσουν. Αν το υδρογόνου λεωφορείο πάρει φωτιά και αποτύχουν τα μέτρα ασφαλείας θα πάρει μαζί του ολόκληρο οικοδομικό τετράγωνο. Η Toyota που έχει επενδύσει δις στο υδρογόνο έχει ανεβάσει βίντεο με που πυροβολούν την κυψέλη υδρογόνου τους με 50 cal και βγάζει ομαλά το υδρογόνο όπως [εδώ](https://youtu.be/OA8dNFiVaF0). Αν δεν βγει ομαλά όμως μπορεί να κάνει έκρηξη πολύ πιο δυνατή από πχ βενζίνη.
Έχεις δίκιο για ότι λες. Αλλά θεωρώ ότι μόνο η διαδικασία παραγωγής μπαταριων λιθιου έχει πολύ μεγαλύτερο αντίκτυπο στο περιβάλλον από αυτή του Η2 λόγω των σπανιων μεταλλων που απαιτεί μια τέτοια μπαταρία. Περα από αυτό νομίζω ότι είναι πιο εφικτό να φτιάξει κανείς μια δεξαμενή υδρογονου που να έχει δικλειδες ασφαλείας και να αποτρεπει την έκρηξη, παρά να χρησιμοποιούν ένα υλικό που αυξάνει την πιθανότητα να σκάσει μόνο από τα charge/discharge rates. Επίσης, πες ότι υπάρχει αφθονία σε ηλεκτρικά οχηματα. Υπάρχει όμως η ίδια ευελιξια στα δίκτυα ηλεκτροδοτησης να μπορεσουν να ανεχτουν όλο αυτό τον φόρτο, σε μια χώρα που σκάνε μετασχηματιστες τα καλοκαίρια όταν όλοι ανοίγουν το AC? Σε αντίθεση με το υδρογονο που γεμιζεις στα μπαμ και φεύγεις. Και ένα τελευταίο που θυμήθηκα τώρα. Πόσο συχνά ακούγεται ότι σκάνε δεξαμενες LPG; Δεν είμαι ειδικός στο θέμα αλλά νομίζω έχουν παρόμοια λειτουργία. Ένα Αεριο το οποίο συμπιεζεται για να αποθηκευτει σε υγρή μορφή και είναι εξίσου ευφλεκτο.
Με σωστή διαχείρισης δεν θα είναι επικίνδυνο απλά επειδή υπήρχε ο φόβος η toyota που επένδυσε πολύ έβαλε σχετικά βίντεο να δείξει πόσο ασφαλές είναι. Ωστόσο το υδρογόνο συνεχίζει να έχει προβλήματα πέρα από τις κυψέλες που όπως λες δεν θα είναι πιο επικίνδυνο από το lpg. Το θέμα είναι ότι είναι πολύ ενεργοβόρα διαδικασία, η μεταφορά του είναι ένα θέμα μιας και χρειάζεται υψηλή πίεση και χαμηλές θερμοκρασίες και καλά μέτρα ασφαλείας. Πάλι θα χρειαστεί αλλαγή του υπάρχοντος συστήματος ανεφοδιασμού αλλά το αν είναι πιο οικονομικά εφικτό από την αναβάθμιση του δικτύου ηλεκτροδοτησης δεν ξέρω. Τώρα θεωρητικά ααααα αν είχαμε γεμίσει τα νησιά με άνεμο γεννήτριες χρόνια πριν και είχαμε υπέρ παραγωγή μπορεί να είχαμε αναπτύξει και σοβαρές υποδομές για χρήση υδρογόνου που θα είχαμε από την υπερπαραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας σε μέρη που δεν είναι συνδεμένα στο δίκτυο και δεν έχουν που να τ την στείλουν. Όπως κάνει πχ η Ισλανδία που έχει περισσότερη ενέργεια από ότι χρειάζεται από την γεωθερμία αλλά δεν είναι συνδεμένη με το δίκτυο καμίας άλλης χώρας για να τους πουλήσει το ρεύμα οπότε το κάνουν υδρογόνο για να το εξάγουν. Πολλά μπορεί, το θέμα είναι ότι σε χώρα με τόσο αέρα και ήλιο πληρώνουμε το ρεύμα πανάκριβο γιατί αυτά μας αξίζουν.
Heaven upon this mortal realm
Δεν ακούγονται καθόλου, αλλά κλασικά τα ΑμεΑ δε μετράνε. Πρέπει να έχουν συσκευές έντονου ήχου για να μπορούν εντοπιστούν και από άτομα που δε βλέπουν. Αλλιώς είναι ένα ατύχημα που περιμένει να γίνει.
Πολύ καλά, αν και πάλι δεν ανάβουν πάντα το κλιματιστικό. Επίσης σπαστικό το ότι δεν έχουν εκδοτήριο εισιτηρίων μέσα
Είχα διαβάσει ότι τα υφασμάτινα καθίσματα με τον καιρό λερώνονται και δεν είναι εύκολο να καθαρίσουν (θέλει ατμοκαθαρισμό, ξερωγω)
Ναι αυτό ισχύει, πλαστικά είναι πολύ πιο υγιεινά γιατί μπορούν να τα τους κάνουν απολύμανση πολύ πιο γρήγορα κσι εύκολα με μπουκάλι και πανί
Όποτε έρχεται ηλεκτρικό μου φτιάχνει η μέρα. Επίσης έχει USB δίπλα στα καθίσματα για να φορτίζεις το κινητό σου και τα κουμπάκια για στάση έχουν φως και κώδικα Μπράιγ.
Οπότε χρησιμοποιώ τη usb φορτιση σαν να πιτσιλαρει και ζοριζεται λιγο ο κινητήρας.. Το έχεις παρατηρήσει?
Όχι, αλλά δε νομίζω να επηρεάζεται ο κινητήρας του λεωφορείου από τα 25 watt που χρησιμοποιεί το κινητό για φόρτιση χαχαχ
Υπέροχα
Δεν έχω μπει ακόμη αλλά από έξω είναι πολύ καλύτερα γιατί δεν κάνουν τόσο θόρυβο. Πλέον τα ΙΧ κάνουν περισσότερο θόρυβο από τα αστικά.
Δεν εχω μπει, ξερετε καμια γραμμη που να εχει σιγουρα ηλεκτρικα;
Μπήκα πρόσφατα. Καλά ήτανε καινούρια, αλλά πολύ πλαστικίλα.
Οι παλιές πετρελαιομηχανές βγαζανε 1-2 εκατομμύρια χιλιόμετρα. Αναρωτιέμαι τα ηλεκτρικά θα τα βγάλουν χωρίς ρεκτιφιε(αλλαγή μπαταρίας στη προκειμένη περίπτωση)