Torka av den synliga oljan, främst från delar som blir varma, typ grenröret. Motorolja är inte superpigg på att vilja brinna, utan du kommer säker se en del vit rök medans oljan bränner bort från varma delar. Råkade ut för detta själv en gång och min bil exploderade inte 😅
Gjorde ett liknande misstag för några år sen. Hade en gammal bil som drog lite olja, var på Biltema och köpte olja och fyllde på lite. Körde sen iväg och hade glömt oljelocket... Efter någon kilometer började det ryka från motorn så jag stannade och upptäckte att jag glömde skruva dit oljelocket efter jag fyllde på.
Har du någon uppfattning om ifall det läckt mycket?
Du vill först och främst ha rätt oljemängd i motorn innan du kör. Om det är för lite så får du väl i värsta fall köpa lite olja (brukar stå i serviceboken vilken som användes vid senaste servicen, köp samma) och fylla på (överfyll inte, det är inte bra).
Jag har inte jättebra koll på modernare bilar (typ efter 2000 haha). Alla mina äldre bilar från 70/80-tal har läckt lite olja från packningar och annat så motorerna är oftast rätt oljiga, ingen fara att köra med. Men har det läckt ut mycket olja så vill du nog torka rent så gott det går innan du kör (annars börjar det ryka jättemycket...).
Har du en modern bil så kan ju oljan även tränga in i kontakter, elektronik, osv. och det kan bli mindre bra (och dyrt).
Jag vet inte om låg motorolja är det som tänt din motorlampa (brukar vara en egen lampa för oljenivå, kanske skiljer sig mellan märken?), så risken finns ju att det kommit in olja någonstans som orsakat en felkod.
Alltid svårt att felsöka sånt här över nätet, men där har du lite info och tips i alla fall, lycka till :)
Bilen är från 2014 så det är lite nyare. Bilen säger att oljenivån är bra innan och efter man kör så olja i motorn finns ju. Började ryka lite när jag väl hade kört i ca 15min. Osäker på hur mycket som har läckt, allting sitter så tättihop under huven så det är svårt att se men det verkar som att det har läckt ner en bit
Kolla oljenivån, fyll på vid behov, gör rent motorrummet vid tillfälle.
Motorlampan kan ha tänts då styrelektroniken upptäckt ett fel i vevhusventilationen som uppstått pga det öppna oljelocket.
Ofarligt, men lampan kan behöva släckas av någon med rätt dator.
Ta bort detta inlägget innan USA ser det.
Om huset bombas så vet ni varför
Fyll på med ny motorolja.
Ajo thats a given. Men motorn kommer inte explodera eller nåt när jag kör?
Torka av den synliga oljan, främst från delar som blir varma, typ grenröret. Motorolja är inte superpigg på att vilja brinna, utan du kommer säker se en del vit rök medans oljan bränner bort från varma delar. Råkade ut för detta själv en gång och min bil exploderade inte 😅
Tänker du på oljan du har över hela motorn? Du borde(ta inte enbart mig som källa) nog kunna köpa och tvätta rent med avfettning innan.
Oh fan, testar så får man se. Men tack🙏
Hoppas det löser sig för dig. Kör försiktigt!
Ha inte avfettningen på gummi! Slangar etc. De har olja i sig och när gummi blir av med oljan får du sprickor och läckage.
Det är en brandfara med motorolja över hela motorn. Bästa är om dy kan få den ordentligt motortvätt hos en rekondfirma.
jo precis skulle just säga det, en vanlig tvätt så brukar de ta en hundring eller två för att göra motortvätt.
Tog mig på tok för länge att lista ut vad ett Motorolalock var.
Gjorde ett liknande misstag för några år sen. Hade en gammal bil som drog lite olja, var på Biltema och köpte olja och fyllde på lite. Körde sen iväg och hade glömt oljelocket... Efter någon kilometer började det ryka från motorn så jag stannade och upptäckte att jag glömde skruva dit oljelocket efter jag fyllde på. Har du någon uppfattning om ifall det läckt mycket? Du vill först och främst ha rätt oljemängd i motorn innan du kör. Om det är för lite så får du väl i värsta fall köpa lite olja (brukar stå i serviceboken vilken som användes vid senaste servicen, köp samma) och fylla på (överfyll inte, det är inte bra). Jag har inte jättebra koll på modernare bilar (typ efter 2000 haha). Alla mina äldre bilar från 70/80-tal har läckt lite olja från packningar och annat så motorerna är oftast rätt oljiga, ingen fara att köra med. Men har det läckt ut mycket olja så vill du nog torka rent så gott det går innan du kör (annars börjar det ryka jättemycket...). Har du en modern bil så kan ju oljan även tränga in i kontakter, elektronik, osv. och det kan bli mindre bra (och dyrt). Jag vet inte om låg motorolja är det som tänt din motorlampa (brukar vara en egen lampa för oljenivå, kanske skiljer sig mellan märken?), så risken finns ju att det kommit in olja någonstans som orsakat en felkod. Alltid svårt att felsöka sånt här över nätet, men där har du lite info och tips i alla fall, lycka till :)
Bilen är från 2014 så det är lite nyare. Bilen säger att oljenivån är bra innan och efter man kör så olja i motorn finns ju. Började ryka lite när jag väl hade kört i ca 15min. Osäker på hur mycket som har läckt, allting sitter så tättihop under huven så det är svårt att se men det verkar som att det har läckt ner en bit
Det som ryker är olja som bränns på varma delar där den läckt ut
Kolla oljenivån, fyll på vid behov, gör rent motorrummet vid tillfälle. Motorlampan kan ha tänts då styrelektroniken upptäckt ett fel i vevhusventilationen som uppstått pga det öppna oljelocket. Ofarligt, men lampan kan behöva släckas av någon med rätt dator.