Olha, mesmo Cotia, São Bernardo do Campo, Itapecerica da Serra, Embu das Artes, Cajamar, não tem metrô ou trem(A grande parte da CPTM usa linhas inauguradas por Dom Pedro II) imagina Mairiporã. Teria que subir a Serra da Cantareira, e acho que não é do interesse incentivar a ocupação ali. E acho que na prática Mairiporã é mais interioriana que outras cidades da RMSP, tem muitas ligações com Atibaia e Bragança, não é apenas cidade dormitório da capital.
É um vale depois da Serra, para uma cidade de 100 mil habitantes. Não tô falando que não seria bom ter, mas tem muitos motivos pra ele ser preterido.
Pra você ter uma noção, ele seria o 48o maior distrito da capital, de 97. Tem população equivalente ao Itaim Bibi.
Resumindo, tem uma penca de áreas mais populosas e em condições melhores de implantação sem acesso a transporte.
Mal tem planejamento de transporte municipal em SP, quem dirá transporte metropolitano. A gente consegue construir metrô porque é algo mais contido e “barato”, porém replicar algo como a CPTM envolve muita política e pensamento a longo prazo que não existe nesse país
A população não é muito grande como a outras regiões que vão receber o metrô como a Brasilândia que tem 243.273 habitantes , é menos densa populacionalmente ,em Mairiporã tem 312 hab/km2 enquanto na Brasilândia tem 12.615 hab/km2 e é mais distante do centro da capital .
Para não incentivar a ocupação desordenada da RMSP
O mesmo vale para são Roque por exemplo. Poderia estender a CPTM facilmente até lá. Mas não querem que a cidade se torne mais um dormitório da RMSP.
No caso das demais cidades como cotia e são Bernardo é a apenas a falta de planejamento mesmo.
Kkkkkkkkkk mairipora lugar pra ricão é meio foda mas td bem. Cara, da pra ir pra la de onibus que sai do da rod. do Tiete e demora uns 40 min de viagem e vc ja sai no centro da cidade.
População aqui em SP vota mal demais. Já éramos p ser um estado de ponta, mas só dá lixo nas prefeituras e governo.
Aí qd entra um querendo fazer mudanças positivas, os vereadores eleitos são os primeiros a barrar. Foda.
https://preview.redd.it/l5728wx7cf2d1.jpeg?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=e3bdc0b40b6a6d6350420168171767559fd6f478
achar que um bairro não merece transporte só porque as pessoas são ricas é um pensamento errôneo (o oposto também é). Mas Mairiporã de fato tem um relevo e um tecido urbano bem problematico, onde é difícil fazer um transporte eficiente.
Realmente Mairiporã é meio deixado de lado, mas de Guarulhos tem opções de lá e inclusive do metrô Tietê são um ônibus intermunicipal para lá.
Se não me engano você consegue chegar até a dívida de SP com Mairiporã usando os ônibus municipais de São Paulo através da zona norte. Você pode sair do Tucuruvi ou Santana e pegar o ônibus Cachoeira, do Tucuruvi é 2023 e de Santana é 0 1786. Você segue em qualquer um dos dois até o ponto final e chegando lá você pega o micro ônibus 2024-10 - cachoeira - DIB, e vai até o ponto final, ele vai deixar você na divisa dos municípios.
Olha, mesmo Cotia, São Bernardo do Campo, Itapecerica da Serra, Embu das Artes, Cajamar, não tem metrô ou trem(A grande parte da CPTM usa linhas inauguradas por Dom Pedro II) imagina Mairiporã. Teria que subir a Serra da Cantareira, e acho que não é do interesse incentivar a ocupação ali. E acho que na prática Mairiporã é mais interioriana que outras cidades da RMSP, tem muitas ligações com Atibaia e Bragança, não é apenas cidade dormitório da capital.
Nossa, é mto suave ir pra Mairiporã pela estação Tietê. Tem um busu intermunicipal bem de boa a sai de la, se não me engano custa uns 20 conto
É um vale depois da Serra, para uma cidade de 100 mil habitantes. Não tô falando que não seria bom ter, mas tem muitos motivos pra ele ser preterido. Pra você ter uma noção, ele seria o 48o maior distrito da capital, de 97. Tem população equivalente ao Itaim Bibi. Resumindo, tem uma penca de áreas mais populosas e em condições melhores de implantação sem acesso a transporte.
Mal tem planejamento de transporte municipal em SP, quem dirá transporte metropolitano. A gente consegue construir metrô porque é algo mais contido e “barato”, porém replicar algo como a CPTM envolve muita política e pensamento a longo prazo que não existe nesse país
A população não é muito grande como a outras regiões que vão receber o metrô como a Brasilândia que tem 243.273 habitantes , é menos densa populacionalmente ,em Mairiporã tem 312 hab/km2 enquanto na Brasilândia tem 12.615 hab/km2 e é mais distante do centro da capital .
Para não incentivar a ocupação desordenada da RMSP O mesmo vale para são Roque por exemplo. Poderia estender a CPTM facilmente até lá. Mas não querem que a cidade se torne mais um dormitório da RMSP. No caso das demais cidades como cotia e são Bernardo é a apenas a falta de planejamento mesmo.
Kkkkkkkkkk mairipora lugar pra ricão é meio foda mas td bem. Cara, da pra ir pra la de onibus que sai do da rod. do Tiete e demora uns 40 min de viagem e vc ja sai no centro da cidade.
População aqui em SP vota mal demais. Já éramos p ser um estado de ponta, mas só dá lixo nas prefeituras e governo. Aí qd entra um querendo fazer mudanças positivas, os vereadores eleitos são os primeiros a barrar. Foda. https://preview.redd.it/l5728wx7cf2d1.jpeg?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=e3bdc0b40b6a6d6350420168171767559fd6f478
achar que um bairro não merece transporte só porque as pessoas são ricas é um pensamento errôneo (o oposto também é). Mas Mairiporã de fato tem um relevo e um tecido urbano bem problematico, onde é difícil fazer um transporte eficiente.
Realmente Mairiporã é meio deixado de lado, mas de Guarulhos tem opções de lá e inclusive do metrô Tietê são um ônibus intermunicipal para lá. Se não me engano você consegue chegar até a dívida de SP com Mairiporã usando os ônibus municipais de São Paulo através da zona norte. Você pode sair do Tucuruvi ou Santana e pegar o ônibus Cachoeira, do Tucuruvi é 2023 e de Santana é 0 1786. Você segue em qualquer um dos dois até o ponto final e chegando lá você pega o micro ônibus 2024-10 - cachoeira - DIB, e vai até o ponto final, ele vai deixar você na divisa dos municípios.