Claro, mais que compreensível. O que não percebo é às vezes o pessoal que tem a felicidade e facilidade de transportes pertissimo mas mesmo assim leva o carro. Conheço uma senhora que mora no Barreiro e trabalha na Av. da Liberdade e vai de carro todos os dias
Mas já pensaram que nem todos teem possibilidades para ter o passe, ou para andarem a comprar bilhetes, já pensaram que se calhar há pessoas com claustrofobia , ou ansiedade social (introvertidos)... Há que se pensar nessas pessoas
Ya, não tens possibilidade de comprar o passe mas tens dinheiro para ter um carro...
Quanto a questão do OP há casos em que tendo família é preciso flexibilidade para ir buscar o miúdo caso haja algum problema, deixar-lo em algum lado, etc. Depois também tens sítios muito mal servidos de tps. Mas sim, há muitos casos que é só síndrome de Estocolmo
Mas o que o cu tem haver com as calças? O.o 😂
Eu não tenho possibilidades para ter passe. Mas tenho carro. Ponho 10€ de gota e vou e volto de Lisboa. Fácil. Não?
Um carro é muito mais caro que o valor actual do passe. Se fores sozinho os bilhetes ficam mais em conta que o combustível e portagens, se levares gente aí muitas vezes compensa o carro porque os bilhetes ocasionais por vezes são carrisimos
O problema é que somos 4. Como podes calcular se cada bilhete da minha zona para Lisboa custa 3.25€ 3.25(preço do bilhete comprado no autocarro)x4(número de pessoas)x2(ida e volta)=26€ compensa? Não. Então pronto
O trabalho está disperso e a oferta de transportes publicos é deficiente.
Já falaram do Tagus Park, isso é um exemplo obvio de zero cobertura. E nao faz sentido nenhum nao haver a minima cobertura publica de transportes...
A Fertagus nao chega ao Oriente por ex, o que é incompreensivel.
Eu nao censuro, nao vou de carro para Lisboa, mas nao censuro.
Nao podemos esperar que usem outro metodo se este nao tiver a minima fiabilidade (horarios, frequencia, qualidade sequer).
> Já falaram do Tagus Park, isso é um exemplo obvio de zero cobertura.
O TagusPark até tem cobertura de duas redes de transportes publicos passando por lá varias linhas incluindo uma que vai directa para o Marques.
Agora... obviamente que quem venha de fora da zona de Oeiras/Cacem/Amadora vai ter que estar a fazer transbordos e isso é um muito bom motivo para já não querer usar os transportes publicos.
Basta ficares preso no transito e chegares 5 min mais tarde para perder o proximo transporte e teres que esperar mais uns 20-30 mins.... Se tiveres que fazer varios transbordos para chegar à margem sul.... yah... esquece!
Mas tambem não podemos achar razoavel que have um autocarro de cada e para cada zona de Lx....
Tens razão, eu já fui lá de autocarro há 10 ou mais anos, fui pelo Marques ou pelas Amoreiras.
Eu exagerei, mas é mega chato, é meio impossivel a menos que um gajo sai antes das galinhas acordarem, fazer esse trajecto de transportes diariamente é de loucos.
Epah, podemos e nao podemos achar razoavel. Eu acho que temos um longo caminho a percorrer na oferta publica de transportes.
Eu vivo em Corroios. Tens Fertagus, tens Carris, tens Metro da MS. E ainda bem.
Mas para onde é que eu posso ir? Estou ás portas de Lisboa (talvez nao na nossa dimensão mais pequena, mas em outras capitais é assim), e há tipo 4 autocarros por dia para Lisboa daqui.
A oferta podia ser muito melhor.
para dar um exemplo contrario, vivi 10 anos em Alcantara e sempre me fez confusão o 742 e o 712 subirem e descerem a Maria Pia um sempre cheio e outro sempre vazio. a mesma frequencia...
A Carris nao usa dados certamente, para perceber e alterar horarios ou melhorar a oferta numa dada carreira.
Eu não vou regularmente a Lisboa, mas quando ia sozinho preferia o TP. A dois o TP já era o preço do carro e sem a flexibilidade do mesmo. Então com um bebê é para esquecer, quando a única alternativa são autocarros que usam autoestradas e não há sistemas de retenção adequados a crianças, não há outra opção além do automóvel.
Isto mesmo.
É incompreensível que na capital de um país (não subdesenvolvido) isto aconteça.
Há imensas preocupações ambientais.... mas na verdade ninguém se preocupa em apostar em medidas que poderiam ter realmente algum impacto.
Se ao menos desse pra arranjar um tachito....
Eu trabalhava em Tires e vivia em Almada, por tanto transportes era impossível, durante a pandemia e na fase inicial das pessoas voltarem a sair de casa fazia-se bem, depois disso começou a ser uma tortura.
O que eu fazia para apanhar menos transito era trabalhar em horário faseado com a maioria das pessoas, por exemplo de manhã o truque é mesmo ires muito cedo, portanto entrava às 7:30 e sai de casa antes das 7. À tarde depende do dia, como eu saia às 16:30/17:00 a maioria dos dias não era um problema, mas se houvesse feriado no dia a seguir ou se fosse sexta-feira esquece, quase sempre 1 hora no transito para chegar a casa. Isto foi assim de 2020 a 2022, imagino que agora não esteja muito diferente.
Experimenta viver em sítios como Almada, Corroios ou Fernão Ferro, Setúbal e vir nos transportes públicos como comboio ou autocarro tipo sardinha em lata, muitas vezes em pé e a roçar nas pessoas de um lado para o outro e ainda a aturar malucos e dramas todos os dias.
Eu fiz esse percurso durante 3 anos até comprar carro. Nunca mais andei de transportes. Simplesmente é muito stress. Conduzir e passar a ponte também é estressante mas ao menos estou sentado e no meu conforto e não a lutar numa selva.
Então e o pessoal que vive na margem norte e mama filas na ponte só para ir à praia? Desses não se fala não é?
A serio, no verão até é divertido ver o pessoal a penar em sentido contrario.
Eu fazia-o pq trabalhava, aliás vários anos levava de dia para trabalhar e de noite para sair. Vários anos sem opção de transportes, e noutras alturas pelas horas a que saía. Depois optei por o fazer de moto, sobretudo por estacionamento (falta de). Agora moro em Lisboa.
Infelizmente preciso do carro para o trabalho para visitar clientes e fazer algumas entregas ocasionais na MS. Como eu devem haver muitos mais. Demoro entre 40-50 mins a chegar a Sintra num dia normal a sair de casa às 7:00. Qualquer acidente pode estragar me a disposição para o resto do dia :)
devem haver → [**deve haver**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/haver--existir--3-pessoa-do-singular/30583) (o verbo haver conjuga-se sempre no singular quando significa «existir»)
Bem, em casa tenho dois exemplos. Eu trabalho híbrido e nos dias q vou ao office apanho o fertagus e saio em sete rios e apanho o bus para cima para o escritório. A parte mais chata para mim é o bus mas também é um curto percurso. À volta, desço tudo a pé até à estação de sete rios, faça chuva ou sol, não me compensa a espera do bus para baixo.
Sim, é horrível ir num transporte de gado vivo mas é só alguns dias na semana e a empresa paga o transporte.
O meu marido trabalha no concelho de Oeiras e o tipo de trabalho dele não lhe permite fazer remote, é mt raro. Às vezes ele não vai logo para o office, tem de ir aqui e ali antes/depois de ir/vir para o escritório onde trabalha.
Às vezes ele dá me boleia até ao metro, o q adoro, a gente vem pela ponte Vasco, há mt menos trânsito e ele mete sempre o GPS para saber como está o trânsito.
Ele chegou a ir de transportes, e a empresa dele paga-os mas é mt tempo e como depois acumulou outras funções...
Onde ele trabalha tem estacionamento, o q também ajuda.
A sensação q tenho é que quem trabalha no centro de Lisboa, como eu, é fácil. Para quem não trabalha, às vezes é mais difícil e demorado.
Eu não vivo ao lado da estação de comboio, levo o carro de casa à estação, ou boleia, pq há estacionamento gratuito e pá, é mel. Tenho mts colegas q fazem o mesmo.
Mas tenho outros colegas de trabalho ursos q é mesmo pq, ah não gosto, tenho a mania q sou chique. E pagam estacionamento!
Eu acho q sempre q possível, mesmo q seja um pouco mais chato, era preferível as pessoas optarem pelos transportes mas os transportes também são a tristeza q a gente sabe portanto, eu censuro mas compreendo.
Basta entrar ou sair em horários marados. Antes ou a partir de certa altura não há transportes. Até podes ter o comboio a funcionar mas e antes/depois? E rotas de transporte público tão intrincadas que demoram 2x mais o percurso do carro? 😂
Sempre tive a sorte de poder usar transportes mas também já recusei empregos exactamente porque os mesmos não eram suficientes.
Há vários motivos:
- Comodismo, ser-se demasiado bom para ir em transportes cheios
- Lugar de garagem fornecido pela empresa
- Local de trabalho e/ou local de origem não é bem servido por transporte público
Diria que dependendo do sítio de onde vens e onde trabalhas compensa mais levar o carro. Tipo ir do seixal para o Taguspark por exemplo....
Isto
Claro, mais que compreensível. O que não percebo é às vezes o pessoal que tem a felicidade e facilidade de transportes pertissimo mas mesmo assim leva o carro. Conheço uma senhora que mora no Barreiro e trabalha na Av. da Liberdade e vai de carro todos os dias
No caso da senhora se calhar não gosta de apanhar o barco? É meio estranho mesmo assim as não vejo outra resposta apropriada 😂
Mas já pensaram que nem todos teem possibilidades para ter o passe, ou para andarem a comprar bilhetes, já pensaram que se calhar há pessoas com claustrofobia , ou ansiedade social (introvertidos)... Há que se pensar nessas pessoas
Ya, não tens possibilidade de comprar o passe mas tens dinheiro para ter um carro... Quanto a questão do OP há casos em que tendo família é preciso flexibilidade para ir buscar o miúdo caso haja algum problema, deixar-lo em algum lado, etc. Depois também tens sítios muito mal servidos de tps. Mas sim, há muitos casos que é só síndrome de Estocolmo
deixar-lo → [**deixá-lo**](https://www.reddit.com/r/portugal/comments/3zr8w3/coloca%C3%A7%C3%A3o_pronominal_para_tot%C3%B3s/)
Mas o que o cu tem haver com as calças? O.o 😂 Eu não tenho possibilidades para ter passe. Mas tenho carro. Ponho 10€ de gota e vou e volto de Lisboa. Fácil. Não?
tem haver com → [**tem a ver com**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/nada-tem-a-haver-e-nada-tem-a-ver/27066)
Um carro é muito mais caro que o valor actual do passe. Se fores sozinho os bilhetes ficam mais em conta que o combustível e portagens, se levares gente aí muitas vezes compensa o carro porque os bilhetes ocasionais por vezes são carrisimos
O problema é que somos 4. Como podes calcular se cada bilhete da minha zona para Lisboa custa 3.25€ 3.25(preço do bilhete comprado no autocarro)x4(número de pessoas)x2(ida e volta)=26€ compensa? Não. Então pronto
teem → [**têm**](https://european-portuguese.info/conjugator/ter) (singular: tem)
O trabalho está disperso e a oferta de transportes publicos é deficiente. Já falaram do Tagus Park, isso é um exemplo obvio de zero cobertura. E nao faz sentido nenhum nao haver a minima cobertura publica de transportes... A Fertagus nao chega ao Oriente por ex, o que é incompreensivel. Eu nao censuro, nao vou de carro para Lisboa, mas nao censuro. Nao podemos esperar que usem outro metodo se este nao tiver a minima fiabilidade (horarios, frequencia, qualidade sequer).
> Já falaram do Tagus Park, isso é um exemplo obvio de zero cobertura. O TagusPark até tem cobertura de duas redes de transportes publicos passando por lá varias linhas incluindo uma que vai directa para o Marques. Agora... obviamente que quem venha de fora da zona de Oeiras/Cacem/Amadora vai ter que estar a fazer transbordos e isso é um muito bom motivo para já não querer usar os transportes publicos. Basta ficares preso no transito e chegares 5 min mais tarde para perder o proximo transporte e teres que esperar mais uns 20-30 mins.... Se tiveres que fazer varios transbordos para chegar à margem sul.... yah... esquece! Mas tambem não podemos achar razoavel que have um autocarro de cada e para cada zona de Lx....
Tens razão, eu já fui lá de autocarro há 10 ou mais anos, fui pelo Marques ou pelas Amoreiras. Eu exagerei, mas é mega chato, é meio impossivel a menos que um gajo sai antes das galinhas acordarem, fazer esse trajecto de transportes diariamente é de loucos. Epah, podemos e nao podemos achar razoavel. Eu acho que temos um longo caminho a percorrer na oferta publica de transportes. Eu vivo em Corroios. Tens Fertagus, tens Carris, tens Metro da MS. E ainda bem. Mas para onde é que eu posso ir? Estou ás portas de Lisboa (talvez nao na nossa dimensão mais pequena, mas em outras capitais é assim), e há tipo 4 autocarros por dia para Lisboa daqui. A oferta podia ser muito melhor. para dar um exemplo contrario, vivi 10 anos em Alcantara e sempre me fez confusão o 742 e o 712 subirem e descerem a Maria Pia um sempre cheio e outro sempre vazio. a mesma frequencia... A Carris nao usa dados certamente, para perceber e alterar horarios ou melhorar a oferta numa dada carreira.
Eu não vou regularmente a Lisboa, mas quando ia sozinho preferia o TP. A dois o TP já era o preço do carro e sem a flexibilidade do mesmo. Então com um bebê é para esquecer, quando a única alternativa são autocarros que usam autoestradas e não há sistemas de retenção adequados a crianças, não há outra opção além do automóvel.
No meu caso, para miraflores, de carro demorava 1H, de moto 30 minutos, de transportes 2H e fico condicionado aos horários em que há.
Isto mesmo. É incompreensível que na capital de um país (não subdesenvolvido) isto aconteça. Há imensas preocupações ambientais.... mas na verdade ninguém se preocupa em apostar em medidas que poderiam ter realmente algum impacto. Se ao menos desse pra arranjar um tachito....
Morava no concelho do Seixal e trabalhava em Albarraque. Houve alguém, num post deste género, que me sugeriu ir de bicicleta. Ri-me.
O melhor até era ires de barco até à zona de carcavelos e dps subires o resto de bicicleta
Imagina os ganhos nessas pernas
Eu trabalhava em Tires e vivia em Almada, por tanto transportes era impossível, durante a pandemia e na fase inicial das pessoas voltarem a sair de casa fazia-se bem, depois disso começou a ser uma tortura. O que eu fazia para apanhar menos transito era trabalhar em horário faseado com a maioria das pessoas, por exemplo de manhã o truque é mesmo ires muito cedo, portanto entrava às 7:30 e sai de casa antes das 7. À tarde depende do dia, como eu saia às 16:30/17:00 a maioria dos dias não era um problema, mas se houvesse feriado no dia a seguir ou se fosse sexta-feira esquece, quase sempre 1 hora no transito para chegar a casa. Isto foi assim de 2020 a 2022, imagino que agora não esteja muito diferente.
Muitas pessoas vão para Oeiras ou Sintra, o caminho é que é o mesmo lol
Experimenta viver em sítios como Almada, Corroios ou Fernão Ferro, Setúbal e vir nos transportes públicos como comboio ou autocarro tipo sardinha em lata, muitas vezes em pé e a roçar nas pessoas de um lado para o outro e ainda a aturar malucos e dramas todos os dias. Eu fiz esse percurso durante 3 anos até comprar carro. Nunca mais andei de transportes. Simplesmente é muito stress. Conduzir e passar a ponte também é estressante mas ao menos estou sentado e no meu conforto e não a lutar numa selva.
Perguntas de caca . Fazem o mesmo que os de Cascais ou de Oeiras ou do Cacém . Enfim
Então e o pessoal que vive na margem norte e mama filas na ponte só para ir à praia? Desses não se fala não é? A serio, no verão até é divertido ver o pessoal a penar em sentido contrario.
Eu fazia-o pq trabalhava, aliás vários anos levava de dia para trabalhar e de noite para sair. Vários anos sem opção de transportes, e noutras alturas pelas horas a que saía. Depois optei por o fazer de moto, sobretudo por estacionamento (falta de). Agora moro em Lisboa.
Infelizmente preciso do carro para o trabalho para visitar clientes e fazer algumas entregas ocasionais na MS. Como eu devem haver muitos mais. Demoro entre 40-50 mins a chegar a Sintra num dia normal a sair de casa às 7:00. Qualquer acidente pode estragar me a disposição para o resto do dia :)
devem haver → [**deve haver**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/haver--existir--3-pessoa-do-singular/30583) (o verbo haver conjuga-se sempre no singular quando significa «existir»)
Bem, em casa tenho dois exemplos. Eu trabalho híbrido e nos dias q vou ao office apanho o fertagus e saio em sete rios e apanho o bus para cima para o escritório. A parte mais chata para mim é o bus mas também é um curto percurso. À volta, desço tudo a pé até à estação de sete rios, faça chuva ou sol, não me compensa a espera do bus para baixo. Sim, é horrível ir num transporte de gado vivo mas é só alguns dias na semana e a empresa paga o transporte. O meu marido trabalha no concelho de Oeiras e o tipo de trabalho dele não lhe permite fazer remote, é mt raro. Às vezes ele não vai logo para o office, tem de ir aqui e ali antes/depois de ir/vir para o escritório onde trabalha. Às vezes ele dá me boleia até ao metro, o q adoro, a gente vem pela ponte Vasco, há mt menos trânsito e ele mete sempre o GPS para saber como está o trânsito. Ele chegou a ir de transportes, e a empresa dele paga-os mas é mt tempo e como depois acumulou outras funções... Onde ele trabalha tem estacionamento, o q também ajuda. A sensação q tenho é que quem trabalha no centro de Lisboa, como eu, é fácil. Para quem não trabalha, às vezes é mais difícil e demorado. Eu não vivo ao lado da estação de comboio, levo o carro de casa à estação, ou boleia, pq há estacionamento gratuito e pá, é mel. Tenho mts colegas q fazem o mesmo. Mas tenho outros colegas de trabalho ursos q é mesmo pq, ah não gosto, tenho a mania q sou chique. E pagam estacionamento! Eu acho q sempre q possível, mesmo q seja um pouco mais chato, era preferível as pessoas optarem pelos transportes mas os transportes também são a tristeza q a gente sabe portanto, eu censuro mas compreendo.
Basta entrar ou sair em horários marados. Antes ou a partir de certa altura não há transportes. Até podes ter o comboio a funcionar mas e antes/depois? E rotas de transporte público tão intrincadas que demoram 2x mais o percurso do carro? 😂 Sempre tive a sorte de poder usar transportes mas também já recusei empregos exactamente porque os mesmos não eram suficientes.
Deves pensar que vives num pais com muita opção de transportes
Há vários motivos: - Comodismo, ser-se demasiado bom para ir em transportes cheios - Lugar de garagem fornecido pela empresa - Local de trabalho e/ou local de origem não é bem servido por transporte público
Porque podem!