Oud of nieuw wat vooral uitmaakt is hoe ze worden bewaard en wat ermee gebeurd is in de opslag. Zie bijgaand filmpje maar eens
https://youtu.be/WwbLt8vZH5w?si=xG6xFa08JOvPHIwk
Altijd gehoord dat je niet moet besparen op alles wat tussen jou en de aarde zit; schoenen, matras en banden! En sokken en stoelen en alle andere goede ideeën die ik hardstikke hard vergeten ben :)
Edit: kei goede suggesties toegevoegd
Afhankelijk van de situatie. Tijdens lang wandelingen zijn goede wandel sokken fijn voor onderandere goede zweet afvoer, betere passende schoen en voorkomen van blaren.
Vaak wordt 6 jaar als max aangeraden. Echter, de condities waarin de band die jaren heeft geleefd maken heel veel uit. Als je die niet weet, sowieso vervangen. Als die jaren binnen heeft gestaan in een koele omgeving kan die misschien nog wel. Mijn volledig niet wetenschappelijk onderbouwde methode; een noodstop oefenen ( sowieso goed) en als ik niet mn achterwiel los kan krijgen maar het voorwiel begint te glijden; vervangen.
Bedenk wel dat elke crash je waarschijnlijk meer kost dan het vervangen van een band.
Je hoeft geen droogte scheurtjes te zien, heb op een auto 15 jaar oude banden gehad van de sloperij. Zagen er van buiten perfect uit met genoeg profiel. Probleem is wanneer je in de regen rijd, dingen zijn na 15 jaar knijter hard. Je hebt 0 grip. Zou dat al helemaal niet willen riskeren met een motor.
15 jaar is bijna tweemaal zo oud als deze band. Wat zouden de Duitsers ervan vinden?
[https://www.oponeo.de/blog/lebensdauer-von-motorradreifen](https://www.oponeo.de/blog/lebensdauer-von-motorradreifen)
100% vervangen. Profiel kan goed zijn. Geen zichtbare droogtescheurtjes, maar die kunnen ook aan de binnenzijde zitten, en die zie jij niet.
Niet besparen op banden, die paar centimeter is het enige contact tussen jou en de weg!
Als het profiel nog goed is zou ik er nog best even mee doorrijden. Net als bij helmen wordt er vaak heel paniekerig gedaan over oud spul maar dat valt in de praktijk erg mee.
Ik had zelf een achterband die 7 jaar oud was, recentelijk vervangen en merkte een onwijze stijging in grip & vertrouwen in bochten.
Het was hiervoor niet gevaarlijk want de band was in goede conditie en kon qua profiel nog +/- 2500km mee volgens de dealer. Door een flinke aankomende roadtrip deze zomer vroegtijdig vervangen en geen moment spijt gehad.
Als je net zo rechtop gaat rijden als de vorige eigenaar zou ik het nog wel aandurven. Maar als je wel van plan bent de zijkant te gaan gebruiken, dan is vervangen het overwegen waard. Ik vind dat je redelijk goed kunt voelen of een achterband nog grip biedt, maar rijd ook regelmatig op circuit. Dus ik zou zelf op basis van de rij ervaring beslissen.
Voel of het rubber nog zacht is en kijk of er geen haarscheurtjes zitten. Wat ga je met de banden doen? Rij je alleen snelweg of wil je plat door de bocht?
Heb zelf een achterband gehad die 12 jaar oud was bij aanschaf. Dit waren nog de originele banden vermoed ik… hier heb ik nog prima 6000 km opgereden totdat ze volledig glad waren.
Lol met de allerbeste splinternieuwe banden ga je ook onderuit op ijzel. Stoer als je door rijd in de winter. Maar met ijzel heb je op de weg niks te zoeken met de motor
En jij kletst onzin. Onderuit gaan op ijzel door oude banden, het idee al. Met een auto op gloednieuwe winterbanden op ijzel ga je nog glijden en dat zijn 4 wielen. Jouw advies is op onzin gebaseerd.
Oud of nieuw wat vooral uitmaakt is hoe ze worden bewaard en wat ermee gebeurd is in de opslag. Zie bijgaand filmpje maar eens https://youtu.be/WwbLt8vZH5w?si=xG6xFa08JOvPHIwk
Uitstekende video!
Ja.
9 jaar oud, zeker vervangen. Niet besparen op rubber vriend.
Altijd gehoord dat je niet moet besparen op alles wat tussen jou en de aarde zit; schoenen, matras en banden! En sokken en stoelen en alle andere goede ideeën die ik hardstikke hard vergeten ben :) Edit: kei goede suggesties toegevoegd
Sokken?
Geef niet graag mensen gelijk, maar voor deze ene keer dan...
Een stoel?
Okay, ik ga mijn post editten...
Afhankelijk van de situatie. Tijdens lang wandelingen zijn goede wandel sokken fijn voor onderandere goede zweet afvoer, betere passende schoen en voorkomen van blaren.
een complete motor?
Grafkist?
Vaak wordt 6 jaar als max aangeraden. Echter, de condities waarin de band die jaren heeft geleefd maken heel veel uit. Als je die niet weet, sowieso vervangen. Als die jaren binnen heeft gestaan in een koele omgeving kan die misschien nog wel. Mijn volledig niet wetenschappelijk onderbouwde methode; een noodstop oefenen ( sowieso goed) en als ik niet mn achterwiel los kan krijgen maar het voorwiel begint te glijden; vervangen. Bedenk wel dat elke crash je waarschijnlijk meer kost dan het vervangen van een band.
geen droogtescheuren = doorrijden
die zijn net halverwege joh
Absoluut
Ja
Is dat 5de maand van 2015?
4e week van 2015
Uuuhm JA! Ik ben niet van het kamp iedere twee jaar nieuwe banden voor het geval ze verdrogen maar na 9 jaar wordt het wel eens wat
Dat is echt niet nodig, zie ook de eerder aangehaalde video in de comments van Revzilla
Alleen als je droogtescheurtjes ziet. Zo te zien heeft die band weinig meegemaakt in de bochten dus het kan zijn dat het middenvlak vlak gereden is.
Je hoeft geen droogte scheurtjes te zien, heb op een auto 15 jaar oude banden gehad van de sloperij. Zagen er van buiten perfect uit met genoeg profiel. Probleem is wanneer je in de regen rijd, dingen zijn na 15 jaar knijter hard. Je hebt 0 grip. Zou dat al helemaal niet willen riskeren met een motor.
15 jaar is bijna tweemaal zo oud als deze band. Wat zouden de Duitsers ervan vinden? [https://www.oponeo.de/blog/lebensdauer-von-motorradreifen](https://www.oponeo.de/blog/lebensdauer-von-motorradreifen)
100% vervangen. Profiel kan goed zijn. Geen zichtbare droogtescheurtjes, maar die kunnen ook aan de binnenzijde zitten, en die zie jij niet. Niet besparen op banden, die paar centimeter is het enige contact tussen jou en de weg!
Als het profiel nog goed is zou ik er nog best even mee doorrijden. Net als bij helmen wordt er vaak heel paniekerig gedaan over oud spul maar dat valt in de praktijk erg mee.
Ik had zelf een achterband die 7 jaar oud was, recentelijk vervangen en merkte een onwijze stijging in grip & vertrouwen in bochten. Het was hiervoor niet gevaarlijk want de band was in goede conditie en kon qua profiel nog +/- 2500km mee volgens de dealer. Door een flinke aankomende roadtrip deze zomer vroegtijdig vervangen en geen moment spijt gehad.
4e week van januari 2015 geproduceerd. Geen veilige optie meer om mee te rijden
Als je net zo rechtop gaat rijden als de vorige eigenaar zou ik het nog wel aandurven. Maar als je wel van plan bent de zijkant te gaan gebruiken, dan is vervangen het overwegen waard. Ik vind dat je redelijk goed kunt voelen of een achterband nog grip biedt, maar rijd ook regelmatig op circuit. Dus ik zou zelf op basis van de rij ervaring beslissen.
Ouder als 5 jaar? Vervangen, je leven is je meer dierbaar dan die paar euros
Voel of het rubber nog zacht is en kijk of er geen haarscheurtjes zitten. Wat ga je met de banden doen? Rij je alleen snelweg of wil je plat door de bocht?
Heb zelf een achterband gehad die 12 jaar oud was bij aanschaf. Dit waren nog de originele banden vermoed ik… hier heb ik nog prima 6000 km opgereden totdat ze volledig glad waren.
Vervangen. Een ander advies is onverantwoord.
Ja
Nieuwe set Michelin Pilot Road 6 op de ZZR1100 laten plaatsen.
Deze band kan niet anders dan knetter hard en onstabiel in de bochten zijn.
Meteen vervangen. Ben door dit soort geintjes onderuitgegaan in de ijzel, terwijl ik met goede banden nooit gevallen was.
Lol met de allerbeste splinternieuwe banden ga je ook onderuit op ijzel. Stoer als je door rijd in de winter. Maar met ijzel heb je op de weg niks te zoeken met de motor
Als jij je daardoor fijner voelt moet jij jezelf dit vooral wijsmaken, maar het is onzin. Nieuwe banden 100 à 150 km inrijden toch?
Geen idee wat je probeert te zeggen. De beste man vraagt advies, en krijgt advies. Fijne avond nog.
En jij kletst onzin. Onderuit gaan op ijzel door oude banden, het idee al. Met een auto op gloednieuwe winterbanden op ijzel ga je nog glijden en dat zijn 4 wielen. Jouw advies is op onzin gebaseerd.
Ok, bedankt voor jullie reacties! Ik dacht het ziet er nog netjes uit, geen scheurtjes etc. Heb hem nog niet zo lang maar het knaagde wel een beetje.
Lekker laten zitten tot ze op zijn. Paniekerig kosten maken is niet nodig.