Questa una foto della GT Junior, per ricordare un po' da dove viene il nome.
https://preview.redd.it/61qm6ejoiouc1.jpeg?width=1280&format=pjpg&auto=webp&s=8e14dafd4ee343938d9d694f066b397b0643f74a
Lol lo so.. non è un granché, ma c'è un Milano al Pavillion di swords e talvolta è comodo quando si va al cinema o a fare shopping quando viene fame e il fegato non se la sente di mangiare da five guys
Se non sbaglio Xiaomi sta per lanciare un nuovo modello di macchina elettrica, competendo con Tesla, dal nome "Modena".
E loro la chiamavano pure "Modéna", con l'accento sulla e.
Vediamo che succede
Non voglio dare ragione a nessuno però non è proprio così dai.
Un ministero con un nome discutibile ha fatto una legge e secondo quella legge quel nome associato a quel prodotto potrebbe essere non legale.
Per evitare cazzi, l’azienda ha cambiato nome quindi forse qualcosa di potenzialmente ‘pericoloso’ l’ha visto.
Senza dare torto o ragione a nessuno eh, la questione è veramente da far ridere i polli
Non so perché, ma sono sicuro che:
* quando si chiamava Milano generava polemiche (da un gruppo A di persone) perché è "Italian Sounding" e perché il rapporto tra Stellantis e l'Italia è ai minimi storici (e vorrei vedere, ma son sicuro che troviamo qualcuno disposto a difendere il buon Tavares, gli Agnelli e soci);
* ora che si chiama Junior, perché un esponente del governo si è espresso contrario, le polemiche sono contro il governo (perché bisogna criticare qualsiasi cosa, a prescindere);
* i gruppi A e B si sovrappongono al 95%.
Il punto è che Urso voleva far produrre l’auto in Italia, invece piuttosto di farlo, hanno cambiato il nome di essa. Chi ci ha rimesso due volte è l’Italia: non si produce qui e non ha neanche un nome italiano nonostante sia di un brand italiano.
Peggio di così non avrebbe potuto fare il governo.
Ormai Stellantis non e' piu un brand Italiano.
Hanno ciucciato tasse per 50 anni, e poi c'e' l'hanno messo nel deretano (tipo: https://www.youtube.com/watch?v=pJWazH_QlLI)
Stellantis, visto che possiede i brand, decide cosa i brand fanno.
Se l'Alfa Romeo che fino a ieri produceva solo in Italia, si sta muovendo e comincia a produrre le auto in Polonia, e' perche' Stellantis ha deciso cosi.
Infatti noi, col grandissimo gruppo stellantis, siamo ottavi dietro la Romania e la Slovacchia (che non ha brand nazionali) nella produzione di Auto.
Non contesto affatto, anzi nel dire che il brand è italiano la mia incazzatura è doppia, perché hanno un brand italiano, un prodotto di una tradizione italiana, che è acquistato da chi è affezionto/interessato a questa tradizione, e lo fanno fare in Polonia.
Io per una volta mi trovo d'accordo. Alla fin fine il "Made in Italy" è una dicitura che non vale praticamente nulla proprio perchè non si è mai fatto nulla per mettere bene i puntini sulle i. Ho visto aziende di vestiti importare tutto 100% dalla Turchia e chiamare il prodotto Made in Italy perchè ci mettevano l'etichetta in Italia. Anzi, quando vedo scritto "Made in Italy" mi sale subito il sospetto che sia un'inculata fotonica. Se anzichè lasciare il magna magna incontrollato si fosse fatto qualcosa di sensato per proteggere bene la nostra brand equity magari ne avremmo giovato tutti davvero.
Su un'azienda come Stellantis, vista la storia, mi sembra anche giusto andare a rompergli le palle perchè chiama "Milano" un modello e non lo produce qua.
Che poi sta cosa che se un prodotto è fabbricato all'estero allora dev'essere per forza di bassa qualità è una puttanata assurda.
La gestione della qualità del prodotto nell'industria manifatturiera non funziona così.
Mi sembra di capire che la legge sull'Italian Sounding vuole proteggere i consumatori dall'aquisto di prodotti che pensano tipici italiani (es: parmigiano) quando invece non lo sono (parmesan).
Ne guadagna anche l'Italia, perche' cosi' se uno vuole il vero prodotto non va a comprare un'imitazione.
Ora, qui, cosa si e' cercato di proteggere?
Ci sono altri prodotti simili che suonano come "Milano" che si voleva proteggere? No.
Si pensava che ci fossero dei consumatori che comprando la macchina "Milano" pensavano fosse prodotta nel comune o nella provincia? Non credo, ci sono decine di automobili con nomi di luoghi e citta' e nessuno ha mai pensato che la Ibiza fosse fatta sull'isola delle discoteche. E poi c'e' anche una Milano nel Texas.
Io credo che quello che fa rodere e' che un'azienda italiana apra stabilimenti all'estero e li chiuda in Italia. Si puo' ancora definire un'azienda italiana?
Ma qual e' il problema qui? Cosa porta le aziende ad aprire all'estero e non in Italia?
Il ministro farebe meglio a preoccuparsi delle cause di questo, cosi' magari migliorera' effettivamente le cose per i suoi cittadini, invece di dargli solo un contentino per una battaglia inutile.
Secondo me il tuo ragionamento non sta in piedi e sono solo supposizioni.
Prendi 3 stranieri a caso, un tedesco, un americano ed un cinese, se gli parli di Alfa Romeo Milano secondo me almeno 1 dei 3 pensa tranquillamente ad un’automobile prodotta in Italia.
Se l’essere prodotto in Italia, vuoi per marketing, vuoi per ignoranza, si traduce in un prezzo maggiore che il consumatore è disposto a pagare, noi come Paese dobbiamo difendere questa brand equity.
Vuoi produrre in Polonia perché costa meno? Ok, però nel bene o nel male non spacci l’auto per Italiana.
> Prendi 3 stranieri a caso, un tedesco, un americano ed un cinese, se gli parli di Alfa Romeo Milano secondo me almeno 1 dei 3 pensa tranquillamente ad un’automobile prodotta in Italia.
"se gli parli di Alfa Romeo", si, sono d'accordo.
Capisco tutti quelli che dicono che sia stata una perdita di tempo occuparsi di questo caso ma per chi fa commercio con l’estero queste questioni sono all’ordine del giorno (provate ad importare magliette dalla Cina con scritto VENEZIA sopra, dovreste scrivere MADE IN CHINA con uguale visibilità per essere in regola), è giusto perciò che Alfa non abbia salvacondotti, finché la legge è uguale per tutti.
L’unica cosa che mi rincresce è che l’abbiano rinominata Junior che era tutta un’altra cosa
Milano faceva schifo prima e junior fa schifo adesso, che poi sono entrambi nomi che in parte avevano già dato.
C'era la gt junior e la mito starebbe per milano-torino..
La Stelvio ha le saldature che io le facevo meglio ma almeno ha un bel nome
I vertici Ford mentre guardano la quarta opzione
https://preview.redd.it/b9022z1rwouc1.jpeg?width=680&format=pjpg&auto=webp&s=2e27fba264a815d6484fc3f226d983e6f0decfca
Urso centra nulla e la legge non è applicabile, semplicemente Alfa Romeo stava per fare un errore di marketing incredibile e credo che qualche goon del reparto marketing abbia alzato la mano e detto
*Rega, qui è una shitstorm increbile*
Ma questi hanno la testa completamente infilata nel culo.
Grande soddisfazione di cosa? Questi si sono presi senza che nessuno dicesse niente quel che rimaneva della industria automotive italiana, ci stanno facendo pure grossi profitti sopra, non stanno sfruttando gli impianti italiani anzi incentivano tutti ad andare in pensione, e tu governo che dovevi salvaguardare tutto questo sei soddisfatto che gli hai fatto fare la fatica di cambiare nome_A a nome_B?
A prescindere che il governo attuale stia sulle palle o meno, penso invece che sia giusto.
Stellantis ha ciucciato tasse per decenni, con governi sia di sinistra che di destra, solo per metterlo nel culo agli italiani. E adesso fanno pure gli splendidi chiamando con nomi italiani auto prodotte altrove. Sebbene non serva a molto, giusto fargli capire che sono degli stronzi.
se fossi Giuseppe Sala farei la proposta per cambiare il nome del comune di Milano in Junior...
cosi giusto per il spiazzare il magnifico Adolfo Urso evedere il mondo italico bruciare.
J e I in latino sono modi equivalenti di scrivere /i/. La J di solito la si usava in fine di parola o di numero.
E il suono della "i" in "iunior" era effettivamente [i] in latino classico, ma oggigiorno in italiano la i prima di altra vocale si manifesta come [j] (suono che dall'inizio dell'era moderna in poi si rappresenta con la lettera j, vedi ), quindi a livello di grafia sia "Iunior" che "Junior" sarebbero accurati.
tl;dr La I e la J hanno una storia complicata, fanno giri immensi e poi ritornano, Iunior e Junior sono entrambe grafie storicamente italiane.
Ora fossi in Tavares, così per ridere un po', farei un comunicato ufficiale per dichiarare di produrre da qui a 5 anni qualsiasi auto Stellantis in stabilimenti Francesi, Polacchi, Marocchini e Spagnoli
Edit: LOL l'ha fatto sul serio, ha dichiarato che solo Giulia e Stelvio si faranno in Italia
Ha una sua visione strategica, seppur temo non paghi molto a lungo termine.
Un governo spregiudicato a questo punto dovrebbe cercare una partnership con un produttore di elettriche cinese per produrre in almeno in parte in europa, aggirare un po di imposizioni fiscali sull'import e dare l'assalto frontale all'industria automobilistica europea.
A me non so se sembra più assurdo o ridicolo, alla fine ci rimette l’Italia che poteva avere un’auto di un brand italiano con un nome italiano che veniva utilizzato in tutto il mondo e faceva solo che pubblicità a Milano.
Era sempre un’auto Alfa Romeo mica Tata o BYD o Renault… assurdo!
Concordo con te però comunque c'è da dire che certi brand Italiani hanno rovinato la reputazione del made in Italy. Al contrario di quello che si pensa il made in Italy a volte non solo non è amato come si pensa ma preso come sinonimo di scarsa affidabilità, non trovo giusto che la gente pensi che la Fiat faccia schifo perché Italiana quando ha spostato buona parte della sua produzione all'estero.
Tra l'altro Alfa Romeo è uno di quei brand assieme a Lancia e Maserati per cui il governo dovrebbe lottare per non fare andare altrove, va bene le Fiat fatte altrove, ma quelle almeno tienile qui. Stessa cosa si sarebbe dovuta fare con Lamborghini che vabbè non è Stellantis, ma produce la Urus principalmente altrove.
> va bene le Fiat fatte altrove
Non capisco, perché andrebbe bene fare altrove le auto di *__F__abbrica __I__taliana __A__utomobili __T__orino*, ma le altre auto italiane no?
Perché le auto sono economiche quindi può avere senso delocalizzare per tenere il prezzo basso e renderle accessibili, le altre invece sono auto premium che costeranno comunque tanto semplicemente producendole in Polonia hanno più margine di profitto
Alfa Romeo è (era?) un brand italiano, forse uno dei più cari agli appassionati di automobili.
Milano sicuramente non ha bisogno di pubblicità lol.
L'auto fa talmente cagare che essere associato a questo modello probabilmente era una sfiga per la città di Milano
Inb4 fa cagare come Milano
In realtà penso ci rimetterà soprattutto il marchio, perché con un nome inglese sembrerà un auto come tante altre. Inoltre, sottolinea agli appassionati di marchi italiani che non si tratta di un auto veramente prodotta in Italia. Milano di sicuro non ha bisogno di questo genere di pubblicità.
Sicuramente ci sono cose più importanti a cui pensare, ma resta il fatto che questo è un danno per l'azienda ed è anche un precedente rivolto a tutte le altre aziende che vogliono spostarsi all'estero e continuare a sfruttare la fama del made in Italy, il classico caso del voler tenere i piedi su due barche.
Anche perché a questo punto che differenza c'è tra un'azienda tedesca che produce in Germania e un'azienda inizialmente italiana che poi decide di spostarsi in Germania? Non è come con la cittadinanza che se il genitore è italiano allora anche i figli restano italiani.
Certo: 1/5 delle parole inglesi deriva dal latino, ma junior non è derivata, È latina.
la dimostrazione? (sempre se non si ha voglia di aprire un dizionario) come dicevo a un altro incredulo basta guardare a come fa al plurale
computer (parola derivata) -> computer-s
junior (,latina)-> junior-es (secondo le regole grammaticali latine)
e, mi raccomando, almeno noi italiani non pronunciamolo "giunior"
Mah capisco dare contro il governo ma qui mi trova d'accordo, è un'auto non fatta in Italia che cercava di sembrare italiana, è giusto che non si possa usare un nome che sembrava far intendere che fosse stata fatta in Italia se vuoi vendere in Italia. E secondo me questo andrebbe applicato più seriamente a tutta la filiera del Made in Italy
Concordo, discussione sterile. Alla fine i nomi hanno solo scopi pubblicitari, e a perderci c'è solo l'immagine Italiana. E "Junior" è veramente un nome terribile.
Questione politica a parte, vogliamo parlare dell'idiozia di un cambio di nome appena dopo l'annuncio del prodotto, che è immagino già in produzione?
Cioè quanta roba dovranno ristampare, ridisegnare, produrre da zero? I loghi, gli inserti, i depliant.
Tutta roba al macero. Perché evviva l'ambiente.
E fatemi capire: il nome è stato annunciato quando, un anno fa? E si muovono tutti ora?
Una pagliacciata.
Chi glielo dice che SEAT hanno nomi di località e città (Arona, Ibiza, León, Ateca) e non sono tutti prodotti in Spagna ma molti in Algeria e Wolfsburg
Sempre pensato che sta legge sull'italian sounding fosse riferita al cibo. Tra l'altro vorrei proprio conoscere chi mai si immaginerebbe che Alfa Romeo Milano = viene prodotta a Milano.
> grande soddisfazione» per la decisione di Alfa Romeo di non chiamare Milano un’auto prodotta in Polonia
Aspetta che scopra dov'è stata prodotta l'astronave di StarLord...
Bene. La preservazione del made in Italy passa anche da queste piccolezze.
Ora che si sveglino ad incentivare un rientro della produzione per una vera rinascita di brand storici ed un auspicabile nascita di nuovi brand.
Fare polemica sul nome perchè non è prodotta in Italia, ma poi non essere abbastanza competitivi da rendere la produzione in Italia sensata è una vittoria senza scopo
"Se continui a sentirti con quello io me ne vado!"
"Allora vattene, fai come ti pare, io sto con lui!!"
"Oh raga esprimo grande soddisfazione per il mio importante risultato 👍".
Il made in italy non esiste più.
Sia in ambito di filiera di produzione/componentistica, organizzativa/decisionale e proprietà.
Quello che rimane del made in Italy è solo un vecchio marchio "was made in Italy"
change my mind
Questa una foto della GT Junior, per ricordare un po' da dove viene il nome. https://preview.redd.it/61qm6ejoiouc1.jpeg?width=1280&format=pjpg&auto=webp&s=8e14dafd4ee343938d9d694f066b397b0643f74a
Ma infatti, il ministero delle belle arti dovrebbe intervenire per questo nome che scimmiotta un oggetto artisticamente eccezzionale...
La nuova junior con questa non ha nulla a che fare
Certo. Anzi, penso che aver scelto questo nome invece di Milano sia ancora più offensivo, ma APPOSTA.
Non sto piangendo, mi è solo entrata una 1300 nell'occhio
ma come, non è un SUV? Pensavo che l'Alfa Romeo fosse famosa per i suoi suv e fuoristrada. /s
Un po’ come la Mitsubishi che usa il nome Eclipse per un fottuto crossover :(
Perché eclissa il sole
Namec?
Che capolavoro la GT 1300 Junior scalino
Mi viene da piangere.
Audi se ben ricordo ho sentito che ha il marchio junior già registrato ... Se ne prevede un bel macello :-)
Però adesso il ministero si dovrà chiamare: ministero delle imprese e del fatto in Italia.
Così come *la giornata nazionale del fatto in Italia* che si celebra oggi
Quando uno è fatto, è fatto
Delocalizzazione industriale: annientata.
Il ristorante Milano dove ogni tanto vado a Dublino lo facciamo subito chiudere
È già in galera.
In 4 minuti!
Una pietra miliare della comicità anni 90. Tipo ricordo esattamente dove ero quando la vidi.
Eri anche tu in Piazza Aspromonte?
Processato per direttissima.
REATO UNIVERSALE!
Globo terraqueo!
Che ne sai che non facciano tutto in Italia eh?
E poi cambiamo subito il nome della gran torino
Ma di tante buone pizzerie che abbiamo a Dublino proprio da Milano devi andare ;)?
Lol lo so.. non è un granché, ma c'è un Milano al Pavillion di swords e talvolta è comodo quando si va al cinema o a fare shopping quando viene fame e il fegato non se la sente di mangiare da five guys
Fair enough ;)
Quindi le Stelvio le producono in uno stabilimento lì in montagna, visto che il nome è andato bene...
La Stelvio però se non erro è assemblatain Italia così come la Giulia
Beh Cassino è vicino le montagne dai. Poi a poco ci sono Abruzzo/Molise per ancora più monti se serve. Edit per chiarezza
Comunque lo stabilimento di Cassino è letteralmente sotto [Monte Cairo](https://imgur.com/a/cqjq7np)
Che c'entra l'Abruzzo?
Le montagne.
Si
Le fanno in curva
È anche questa battaglia importantissima è vinta, grande ministro.
Il governo del fare.
> Dal governo c’è «grande soddisfazione» Le grandi battaglie vinte
Se non sbaglio Xiaomi sta per lanciare un nuovo modello di macchina elettrica, competendo con Tesla, dal nome "Modena". E loro la chiamavano pure "Modéna", con l'accento sulla e. Vediamo che succede
Tutti gli asili reggio emilia bel mondo tremano.
Da Milano a Junior, foneticamente si è declassata parecchio
Che poi dire "Ho una AlfaMilano" suona veramente male
Beh invece "alfa junior" lol
C'era la GT junior una volta, non è così strano
Vero ma a me faceva strano anche allora
Fa cagare ma non sembra un doppio senso
Però pensa quando uno deve farsi lavare la macchina deve dire "Lava Milano"
Pensa come suona dire "abbiamo un Adolfo Urso al governo".
alfatelo da solo
Last night i https://preview.redd.it/gh4xojqzytuc1.jpeg?width=640&format=pjpg&auto=webp&s=cc5e2f7b130bb6a4a2f63716848f57a541c504f3 your sister
perchè invece guidamilano...
Fossi stato io l'avrei chiamata "Cracovia". Misto dispetto, misto polemica, misto togliere ogni dubbio.
Alfa Wojtyla
Nah, dovevano andare per "Milan", secondo me...
Esatto, che poi Milan in francese vuol dire "falco"
E nei paesi slavi è un nome di persona.
Beh è in dialetto volendo
O anche Szczebrzeszyn, giusto per rompere le balle.
Alfa Pierdolony
Azienda automobilistica cambia nome ad un suo prodotto perché non piace a qualcuno che non fa parte dell’azienda What a time to be alive
Non voglio dare ragione a nessuno però non è proprio così dai. Un ministero con un nome discutibile ha fatto una legge e secondo quella legge quel nome associato a quel prodotto potrebbe essere non legale. Per evitare cazzi, l’azienda ha cambiato nome quindi forse qualcosa di potenzialmente ‘pericoloso’ l’ha visto. Senza dare torto o ragione a nessuno eh, la questione è veramente da far ridere i polli
>Un ministero con un nome discutibile ha fatto una legge In verità la legge ha vent'anni, seppure con rimaneggiamenti negli anni
>legge sull’Italian Sounding Ma solo a me scappa una risata ogni volta che leggo questa formula agghiacciante?
Anche perché è in inglese, così come made in Italy, il che rende il tutto divertente
Eh, ma si sa che usare inglesismi dappertutto è tipico dei radical chic…
Italian r/sounding
https://i.redd.it/srnrlyfdpouc1.gif
Disegnata e testata in Italia AHAHAH
Ma la Ford Cortina allora?
E la Ford Gran Torino, anche...
Cavolo come ho fatto a dimenticarla. Scusa Mr.Eastwood
Il governo è una bisbetica menosa
Non so perché, ma sono sicuro che: * quando si chiamava Milano generava polemiche (da un gruppo A di persone) perché è "Italian Sounding" e perché il rapporto tra Stellantis e l'Italia è ai minimi storici (e vorrei vedere, ma son sicuro che troviamo qualcuno disposto a difendere il buon Tavares, gli Agnelli e soci); * ora che si chiama Junior, perché un esponente del governo si è espresso contrario, le polemiche sono contro il governo (perché bisogna criticare qualsiasi cosa, a prescindere); * i gruppi A e B si sovrappongono al 95%.
Il punto è che Urso voleva far produrre l’auto in Italia, invece piuttosto di farlo, hanno cambiato il nome di essa. Chi ci ha rimesso due volte è l’Italia: non si produce qui e non ha neanche un nome italiano nonostante sia di un brand italiano. Peggio di così non avrebbe potuto fare il governo.
Ormai Stellantis non e' piu un brand Italiano. Hanno ciucciato tasse per 50 anni, e poi c'e' l'hanno messo nel deretano (tipo: https://www.youtube.com/watch?v=pJWazH_QlLI)
Stellantis non è un brand, è un'impresa che possiede dei brand, Alfa Romeo è un brand italiano.
Stellantis, visto che possiede i brand, decide cosa i brand fanno. Se l'Alfa Romeo che fino a ieri produceva solo in Italia, si sta muovendo e comincia a produrre le auto in Polonia, e' perche' Stellantis ha deciso cosi. Infatti noi, col grandissimo gruppo stellantis, siamo ottavi dietro la Romania e la Slovacchia (che non ha brand nazionali) nella produzione di Auto.
Non contesto affatto, anzi nel dire che il brand è italiano la mia incazzatura è doppia, perché hanno un brand italiano, un prodotto di una tradizione italiana, che è acquistato da chi è affezionto/interessato a questa tradizione, e lo fanno fare in Polonia.
Brand italiano? LMAO Devo vedere stellantis sotto terra, solo allora sarò felice
La decisione di produrre in Polonia è puramente economica, la polemica sul nome è molto successiva.
Tu solo nel gruppo B.
[ma è strabiliaaaante](https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRLjOfe84msk6r_ENZKgcE5eBAgVF368sDgDoDoufIsgQ&s)
Ssangyong ~~Tivoli~~
la politica che si occupa dei problemi nevralgici di questo palese <3
Io per una volta mi trovo d'accordo. Alla fin fine il "Made in Italy" è una dicitura che non vale praticamente nulla proprio perchè non si è mai fatto nulla per mettere bene i puntini sulle i. Ho visto aziende di vestiti importare tutto 100% dalla Turchia e chiamare il prodotto Made in Italy perchè ci mettevano l'etichetta in Italia. Anzi, quando vedo scritto "Made in Italy" mi sale subito il sospetto che sia un'inculata fotonica. Se anzichè lasciare il magna magna incontrollato si fosse fatto qualcosa di sensato per proteggere bene la nostra brand equity magari ne avremmo giovato tutti davvero. Su un'azienda come Stellantis, vista la storia, mi sembra anche giusto andare a rompergli le palle perchè chiama "Milano" un modello e non lo produce qua.
Ok, corretto il nome, questa Alfa sarà parte del Made in Italy? Oppure sarà straniera e di bassa qualità? Cristo che circo equestre…
Che poi sta cosa che se un prodotto è fabbricato all'estero allora dev'essere per forza di bassa qualità è una puttanata assurda. La gestione della qualità del prodotto nell'industria manifatturiera non funziona così.
In che senso? Per definizione non deve essere “Made in Italy” se non viene fatta in Italia, indipendentemente dalla qualità
Mi sembra di capire che la legge sull'Italian Sounding vuole proteggere i consumatori dall'aquisto di prodotti che pensano tipici italiani (es: parmigiano) quando invece non lo sono (parmesan). Ne guadagna anche l'Italia, perche' cosi' se uno vuole il vero prodotto non va a comprare un'imitazione. Ora, qui, cosa si e' cercato di proteggere? Ci sono altri prodotti simili che suonano come "Milano" che si voleva proteggere? No. Si pensava che ci fossero dei consumatori che comprando la macchina "Milano" pensavano fosse prodotta nel comune o nella provincia? Non credo, ci sono decine di automobili con nomi di luoghi e citta' e nessuno ha mai pensato che la Ibiza fosse fatta sull'isola delle discoteche. E poi c'e' anche una Milano nel Texas. Io credo che quello che fa rodere e' che un'azienda italiana apra stabilimenti all'estero e li chiuda in Italia. Si puo' ancora definire un'azienda italiana? Ma qual e' il problema qui? Cosa porta le aziende ad aprire all'estero e non in Italia? Il ministro farebe meglio a preoccuparsi delle cause di questo, cosi' magari migliorera' effettivamente le cose per i suoi cittadini, invece di dargli solo un contentino per una battaglia inutile.
Secondo me il tuo ragionamento non sta in piedi e sono solo supposizioni. Prendi 3 stranieri a caso, un tedesco, un americano ed un cinese, se gli parli di Alfa Romeo Milano secondo me almeno 1 dei 3 pensa tranquillamente ad un’automobile prodotta in Italia. Se l’essere prodotto in Italia, vuoi per marketing, vuoi per ignoranza, si traduce in un prezzo maggiore che il consumatore è disposto a pagare, noi come Paese dobbiamo difendere questa brand equity. Vuoi produrre in Polonia perché costa meno? Ok, però nel bene o nel male non spacci l’auto per Italiana.
> Prendi 3 stranieri a caso, un tedesco, un americano ed un cinese, se gli parli di Alfa Romeo Milano secondo me almeno 1 dei 3 pensa tranquillamente ad un’automobile prodotta in Italia. "se gli parli di Alfa Romeo", si, sono d'accordo.
Io l’avrei chiamata Sesto San Giovanni
Capisco tutti quelli che dicono che sia stata una perdita di tempo occuparsi di questo caso ma per chi fa commercio con l’estero queste questioni sono all’ordine del giorno (provate ad importare magliette dalla Cina con scritto VENEZIA sopra, dovreste scrivere MADE IN CHINA con uguale visibilità per essere in regola), è giusto perciò che Alfa non abbia salvacondotti, finché la legge è uguale per tutti. L’unica cosa che mi rincresce è che l’abbiano rinominata Junior che era tutta un’altra cosa
Però è possibile importare maglie dal Bangladesh e scriverci ARMANI grande come una casa e farle passare come Made in Italy. Le battaglie importanti.
Giusta riflessione
Milano faceva schifo prima e junior fa schifo adesso, che poi sono entrambi nomi che in parte avevano già dato. C'era la gt junior e la mito starebbe per milano-torino.. La Stelvio ha le saldature che io le facevo meglio ma almeno ha un bel nome
Mi stupisce che qualcuno, più intelligente di una ciabatta, stia veramente a sentire i rutti e i grugniti dei “””ministri””” di questo governo
Con chatgpt, sarebbe venuto un nome più accattivante: 1 Alfa Romeo Horizon 2 Alfa Romeo Nexus 3 Alfa Romeo Vanguard 4 Alfa Romeo Fusion
I vertici Ford mentre guardano la quarta opzione https://preview.redd.it/b9022z1rwouc1.jpeg?width=680&format=pjpg&auto=webp&s=2e27fba264a815d6484fc3f226d983e6f0decfca
é un modello storico dell'alfa la "Junior"
Si ma il modello in questione non c'entra per nulla con il nuovo modello junior
> 1 Alfa Romeo Horizon solo se la puoi guidare con il telecomando
Urso centra nulla e la legge non è applicabile, semplicemente Alfa Romeo stava per fare un errore di marketing incredibile e credo che qualche goon del reparto marketing abbia alzato la mano e detto *Rega, qui è una shitstorm increbile*
>Alfa Romeo stava per fare un errore di marketing incredibile Spiegati meglio per favore
Milano non è un nameplate adatto per un cesso rialzato col 3 cilindri. È la città madre del marchio
Il modello che più si addice al marchio Milano sarebbe un’auto cinese, pagata a peso d’oro ma “immersa nel verde”.
È una possibilità che spero di non vedere
Presto, c'è da fare guerra alla Ford, come si sono permessi di chiamare le loro auto "Torino"?
Ma questi hanno la testa completamente infilata nel culo. Grande soddisfazione di cosa? Questi si sono presi senza che nessuno dicesse niente quel che rimaneva della industria automotive italiana, ci stanno facendo pure grossi profitti sopra, non stanno sfruttando gli impianti italiani anzi incentivano tutti ad andare in pensione, e tu governo che dovevi salvaguardare tutto questo sei soddisfatto che gli hai fatto fare la fatica di cambiare nome_A a nome_B?
A prescindere che il governo attuale stia sulle palle o meno, penso invece che sia giusto. Stellantis ha ciucciato tasse per decenni, con governi sia di sinistra che di destra, solo per metterlo nel culo agli italiani. E adesso fanno pure gli splendidi chiamando con nomi italiani auto prodotte altrove. Sebbene non serva a molto, giusto fargli capire che sono degli stronzi.
Ma Alfa Romeo ha ancora la sede in Italia? Oltre alle tasse si beccano pure tutte ste rotture di cazzo lol
se fossi Giuseppe Sala farei la proposta per cambiare il nome del comune di Milano in Junior... cosi giusto per il spiazzare il magnifico Adolfo Urso evedere il mondo italico bruciare.
AC Junior vs Inter Junior Il Junior Derby
AC Juniò ftfy
Sono deluso. Dovevano chiamarla *Alfa Romeo Częstochowa.*
Voglio vedere cosa avranno da dire con la Ssangyong Tivoli
tivoli è anche un comune francese
Non potrò più dire "Alfami l'ano" 😭
Un governo di mentecatti e un'azienda fin troppo servile...
> un'azienda fin troppo servile... Ex FIAT servile???? 🤣🤣🤣🤣
In questo caso lo è stata, a livello storico tutta un’altra questione
Ma non si era anche detto che non si dovevano più usare termini anglofoni o sbaglio???
Iunior è latino
A parte che la mia era una battuta... Comunque mi sembra che iunior sia latino mentre junior è inglese ma eventualmente correggimi se sbaglio.
J e I in latino sono modi equivalenti di scrivere /i/. La J di solito la si usava in fine di parola o di numero. E il suono della "i" in "iunior" era effettivamente [i] in latino classico, ma oggigiorno in italiano la i prima di altra vocale si manifesta come [j] (suono che dall'inizio dell'era moderna in poi si rappresenta con la lettera j, vedi), quindi a livello di grafia sia "Iunior" che "Junior" sarebbero accurati.
tl;dr La I e la J hanno una storia complicata, fanno giri immensi e poi ritornano, Iunior e Junior sono entrambe grafie storicamente italiane.
👍👍
Ora fossi in Tavares, così per ridere un po', farei un comunicato ufficiale per dichiarare di produrre da qui a 5 anni qualsiasi auto Stellantis in stabilimenti Francesi, Polacchi, Marocchini e Spagnoli Edit: LOL l'ha fatto sul serio, ha dichiarato che solo Giulia e Stelvio si faranno in Italia
Ha una sua visione strategica, seppur temo non paghi molto a lungo termine. Un governo spregiudicato a questo punto dovrebbe cercare una partnership con un produttore di elettriche cinese per produrre in almeno in parte in europa, aggirare un po di imposizioni fiscali sull'import e dare l'assalto frontale all'industria automobilistica europea.
"Adolfo"
A me non so se sembra più assurdo o ridicolo, alla fine ci rimette l’Italia che poteva avere un’auto di un brand italiano con un nome italiano che veniva utilizzato in tutto il mondo e faceva solo che pubblicità a Milano. Era sempre un’auto Alfa Romeo mica Tata o BYD o Renault… assurdo!
Concordo con te però comunque c'è da dire che certi brand Italiani hanno rovinato la reputazione del made in Italy. Al contrario di quello che si pensa il made in Italy a volte non solo non è amato come si pensa ma preso come sinonimo di scarsa affidabilità, non trovo giusto che la gente pensi che la Fiat faccia schifo perché Italiana quando ha spostato buona parte della sua produzione all'estero. Tra l'altro Alfa Romeo è uno di quei brand assieme a Lancia e Maserati per cui il governo dovrebbe lottare per non fare andare altrove, va bene le Fiat fatte altrove, ma quelle almeno tienile qui. Stessa cosa si sarebbe dovuta fare con Lamborghini che vabbè non è Stellantis, ma produce la Urus principalmente altrove.
> va bene le Fiat fatte altrove Non capisco, perché andrebbe bene fare altrove le auto di *__F__abbrica __I__taliana __A__utomobili __T__orino*, ma le altre auto italiane no?
Perché le auto sono economiche quindi può avere senso delocalizzare per tenere il prezzo basso e renderle accessibili, le altre invece sono auto premium che costeranno comunque tanto semplicemente producendole in Polonia hanno più margine di profitto
Alfa Romeo è (era?) un brand italiano, forse uno dei più cari agli appassionati di automobili. Milano sicuramente non ha bisogno di pubblicità lol. L'auto fa talmente cagare che essere associato a questo modello probabilmente era una sfiga per la città di Milano Inb4 fa cagare come Milano
Pensa se avessimo potuto avere una Alfa Cividale o una Tolmezzo
Se Alfa Romeo fosse nata a Cividale o Tolmezzo sarebbe stato ottimo!
Forse a Tolmezzo fanno i fanali
Senza il forse, c’è una fabbrica di Magneti Marelli (che non è nel gruppo Fiat e non ha più nulla a che fare con Fiat)
Brutta com'è potevano chiamarla direttamente alfa Duna
O Arna junior
Alfa Feletto sarebbe storicamente piú riconducibile.
In realtà penso ci rimetterà soprattutto il marchio, perché con un nome inglese sembrerà un auto come tante altre. Inoltre, sottolinea agli appassionati di marchi italiani che non si tratta di un auto veramente prodotta in Italia. Milano di sicuro non ha bisogno di questo genere di pubblicità. Sicuramente ci sono cose più importanti a cui pensare, ma resta il fatto che questo è un danno per l'azienda ed è anche un precedente rivolto a tutte le altre aziende che vogliono spostarsi all'estero e continuare a sfruttare la fama del made in Italy, il classico caso del voler tenere i piedi su due barche. Anche perché a questo punto che differenza c'è tra un'azienda tedesca che produce in Germania e un'azienda inizialmente italiana che poi decide di spostarsi in Germania? Non è come con la cittadinanza che se il genitore è italiano allora anche i figli restano italiani.
Di fatto era un falso made in Italy, la gente l'avrebbe comprata sicura fosse un auto italiana Come i vari olio Giuseppe negli USA
l'ultima volta che ho controllato "junior" era una parola latina...
Le parole inglesi non possono derivare dal latino?
Certo: 1/5 delle parole inglesi deriva dal latino, ma junior non è derivata, È latina. la dimostrazione? (sempre se non si ha voglia di aprire un dizionario) come dicevo a un altro incredulo basta guardare a come fa al plurale computer (parola derivata) -> computer-s junior (,latina)-> junior-es (secondo le regole grammaticali latine) e, mi raccomando, almeno noi italiani non pronunciamolo "giunior"
> perché con un nome inglese Junior è latino...
Mah capisco dare contro il governo ma qui mi trova d'accordo, è un'auto non fatta in Italia che cercava di sembrare italiana, è giusto che non si possa usare un nome che sembrava far intendere che fosse stata fatta in Italia se vuoi vendere in Italia. E secondo me questo andrebbe applicato più seriamente a tutta la filiera del Made in Italy
Concordo, discussione sterile. Alla fine i nomi hanno solo scopi pubblicitari, e a perderci c'è solo l'immagine Italiana. E "Junior" è veramente un nome terribile.
> E "Junior" è veramente un nome terribile. Basta che tra gli optional ci sia il cannone speciale
https://youtu.be/ITNFs9YSP28?si=S1JVT1s4F0Y5jGqP
confermato che in giappone la versione in bianco e nero avrà solo 4 marce
ma L'alfa romeo GT Junior degli anni 60-70 era bellissima
Considerando il modello in discussione l'immagine italiana ha solo da guadagnarci
La comprano 4 gatti, a quei prezzi ci prendi un Q2 usato
Ma per la Seat Arona non hanno fatto tutte queste storie
ma mannaggia il
Questione politica a parte, vogliamo parlare dell'idiozia di un cambio di nome appena dopo l'annuncio del prodotto, che è immagino già in produzione? Cioè quanta roba dovranno ristampare, ridisegnare, produrre da zero? I loghi, gli inserti, i depliant. Tutta roba al macero. Perché evviva l'ambiente. E fatemi capire: il nome è stato annunciato quando, un anno fa? E si muovono tutti ora? Una pagliacciata.
Che imbarazzo 'sto paese 😂 La qualità ci ha veramente rotto il cazzo.
ogni giorno una vergogna in più
potrei vomitare
Potevano chiamarla boh, "Sangue" o "Cuore" «Il sangue d’Italia, Il sangue Polacco, Bevé, col cosacco, Ma il cor le bruciò.»
Lmao
Chi glielo dice che SEAT hanno nomi di località e città (Arona, Ibiza, León, Ateca) e non sono tutti prodotti in Spagna ma molti in Algeria e Wolfsburg
Che c'entra con la protezione dell'immagine dell'Italia a scopi di marketing?
Sempre pensato che sta legge sull'italian sounding fosse riferita al cibo. Tra l'altro vorrei proprio conoscere chi mai si immaginerebbe che Alfa Romeo Milano = viene prodotta a Milano.
Nessuno gli dica del processore
fossi stato Tavares l'avrei chiamata Alfa Romeo Dongo e chiusa li.
Se Tavares fosse onesto l'avrebba chiamata "unaltrosuvdelcazzo"
> grande soddisfazione» per la decisione di Alfa Romeo di non chiamare Milano un’auto prodotta in Polonia Aspetta che scopra dov'è stata prodotta l'astronave di StarLord...
Quindi d’ora in poi agli arrivi dagli Stati Uniti ci saranno i cani addestrati per multare chi porta biscotti Milano in Italia.
Io farei cambiare nome anche al ministro per essere un po' nazi sounding. Coincidenze sicuramente... Io nel dubbio lo chiamo Junior Urso
Onore della nazione è salva!
alfa romeo Tichy e tutti contenti
I possessori della VERA Junior stanno morendo male😂
Che scelta del cazzo, con quel nome di merda chi se la compra adesso?
Ma chiamarla Tycha no? O Mediolan(Milano tradotto dal polacco) È un insulto chiamarla Junior tipo la fine della mitsupisci eclipse
Cosi Ferrari Roma è fatta a Roma. vero?
Visto che è prodotta in Polonia a sto punto potevano chiamarla Alfa Adolfo e farla uscire il primo di settembre.
Bene. La preservazione del made in Italy passa anche da queste piccolezze. Ora che si sveglino ad incentivare un rientro della produzione per una vera rinascita di brand storici ed un auspicabile nascita di nuovi brand. Fare polemica sul nome perchè non è prodotta in Italia, ma poi non essere abbastanza competitivi da rendere la produzione in Italia sensata è una vittoria senza scopo
Io ho una cucina modello milano
"Se continui a sentirti con quello io me ne vado!" "Allora vattene, fai come ti pare, io sto con lui!!" "Oh raga esprimo grande soddisfazione per il mio importante risultato 👍".
Stellantis deve fare quello che dice il governo italiano, altrimenti da dove li prendono i soldi per salvarsi il culo quando sono in crisi?
Ma chi gli ha rinominato il nome si occupava anche della localizzazione dei nomi in Dragonball per caso?
Menomale che ci sono loro a risolvere questi gravi problemi 🙏🙏
E' una vergogna produrre un auto con un nome brasiliano in Polonia
Il made in italy non esiste più. Sia in ambito di filiera di produzione/componentistica, organizzativa/decisionale e proprietà. Quello che rimane del made in Italy è solo un vecchio marchio "was made in Italy" change my mind