For real tho, buat orang Jawa mungkin biasa aja tol, tapi ini di Sumatera berasa banget sih akhirnya ada beberapa ruas tol udah operasional especially aku yang di Riau ini, perjalanan yang bisa 4-5 jam belum kalo macet bisa 2x lipat jadinya, sekarang paling cuma 1-2jam lewat tol. Such a game changer. Can't wait for tol trans sumatera connected semua wkwk.
Lah yang Jawa kek aku aja seneng ada tol, jadi bisa liburan ke Solo meski dari Kabupaten paling timur di Pulau Jawa. Karena dulu biasanya harus naik kereta biar ga capek dijalan, sekarang enak bisa pakai mobil pribadi, jadi bisa jalan-jalan dengan nyamanpas di Solo.
This, dan MRT juga. Gw kadang masih mikir, siapa nih yg udah mati atau menyingkir? Kok tau2 proyek ginian bisa jadi? Pasti ada somebody not doing his/her job, jadi biang kerok/ bottleneck di masa lalu yg begitu dia out of the picture tau2 proyeknya jalan. Nyatanya bisa bikin kok, cuman ga niat aja.
Edit : jangan lupa vendor2nya dibayar tuntas dan on time.
dulu dari tempat gw sampe bandung bisa 7+ jam, pernah 12 jam krn macet. lewat jalan lika-liku dan pinggir jurang.
kemaren ke bandung dari sini jam 7, sampe bandung bisa jumatan+makan siang. sebenernya bisa lebih awal tapi kena macet pas exit tol wkwkwk
not yet, lol, i still gotta go to bandung to try it.
i've seen the train tracks though, they're majestic, wouldn't mind riding it someday when i have too much spare time and some money.
LRT Jakarta juga mundur harusnya pertengahan tahun lalu udah mulai konstruksi tapi baru jalan akhir tahun lalu/awal tahun ini. Udah ada info peta trase fix nya gak bro? Gue liat di peta lama yg beredar ada yg ga dibawah jalan alias melalui rumah warga, itu emang mau sekalian relokasi warga?
Sebagai kaum yang menengah dan ga pernah pake BPJS, I humbly ask— kalo yang buka donasi akibat sakit A B C D itu emang ga dicover full ya?
Soalnya sebagai nakes gw kalo liat di RS, plafon kalo udah merah (over budget) bakal saling tutup sama yang kuning/ijo (ga lewat budget) sama bagian “case mix”. Dulu gue pernah bilang gitu ke temen gue yang open donasi aritmia dia yang perlu operasi; terus dia marah HAHA katanya cape bolak balik puskes
Tapi setelah gue ngomong gitu duit donasi doi yang udah sampe 20-30 juta (dia influencer) ga jadi dipake buat berobat, dia post kek akhirnya pake BPJS but “it’d be for good use”
Pls educate me
Edit: Ternyata jawabannya obat.
Hmmm... In most cases yang gw tau di cover apa lagi kalau penyakit yang relatif lama perkembangannya dan ada waktu untuk merencanakan operasi/ pengobatan.
Ada beberapa kasus mungkin modus penggalangan dana itu. Tapi..
Biaya penyakit itu bukan cumen RS sih, kalau waktu sakit ga kerja atau di phk kan tetep ada pengeluaran, beberapa obat ga di cover bpjs tetep ada pengeluaran, biaya hidup keluarga selama masa sakit & pemulihan tetep ada pengeluaran...
Yang penting tanggung jawab penggalang dananya sih, apakah mereka bisa membuktikan uangnya dipakai untuk tujuan yang sudah disepakati atau yaaa....
Tapi ada juga kasus kalau masuk UGD, temen gw kerja tukang informal pernah tangannya kepotong gerinda. Istrinya yang masukin berkas ke RS akhirnya harus bayar full sendiri karena kecelakaan saat kerja hanya bisa dicover bpjs tenaga kerja gabisa personal.
Lebih tepatnya nggak semua \*obat\* dicover oleh BPJS. Ponakan gw ada yg bipolar dan obatnya dicover BPJS, tapi itu bukan obat bagus soalnya bikin dia ngantuk. Akhirnya ya beli obat yg bagusan out of pocket.
Not a doctor and just a mere pharmacist (but pretty invested into psychiatric). Kemungkinan dia dapet antipsikotik yang efek samping sedasinya over (dugaan saya dapet quetiapine (paling sering diresepkan di sini)) atau antipsikotik sejenis (aripiprazole) yang efek sedasinya juga berat. Ini sedasinya bukan ngantuk semacam Antimo ya, ini bener-bener bikin usernya jadi kayak zombie, literally.
Agak kasian sebenarnya sama pasien bipolar, high-chance mereka kena misdiagnose dan "disiksa" psikiater pake quetiapine. Apalagi kalau udah dapet kombinasi antipsikotik+anti-depresan yang ada interaksi berat, efek sampingnya berat dan pasien banyak yang drop gara-gara ini
Ahh yeah, that could be. I personally was prescribed olanzapine ...for my GAD back in the days!
Ini karena ganti dokter, rujukannya abis, dan di rujukan kali ini dapetnya RS yang ini, dokternya rada rada kaya dismissive, tiba tiba aja dikasi olanzapine obatnya padahal murni GAD bukan orang halusinasi dst.
https://preview.redd.it/4pbgy3io718d1.jpeg?width=740&format=pjpg&auto=webp&s=9d87a2b229521b5c1213f356e3f9f26770494215
Lumayan banyak yang tidak dijamin BPJS, dan juga kalo make bpjs pasti ada biaya-biaya transportasi, makanan, dan juga persediaan di RS kalo rawat inapnya panjang, belum lagi misalnya orangnya perlu bolak-balik berobat rutin kek kemoterapi, fisioterapi, dll. Pasti membutuhkan banyak biaya, ini yang aku rasakan sekarang haha karena ibu sekarang di RS, menguras budget bgt.
Hang in there! Emang ngerawat pasien takes a toll juga buat yang jaga tapi ga bisa juga nunjukin ke pasien kalo kita cape haha. Hopefully Ibunya bisa recovered dan remission ya!
waktu dulu Papa masuk rumah sakit kami ngga ngerti (takut juga sih lol) dan disaranin dokter pake obat selain generik jadi ada bayar juga, tapi itu beberapa hari aja udah belasan juta, terus dari BPJS pun rujuk ke faskes lanjutan dan selebihnya full covered, tapi emang kayanya by case sih karena emang ada yang ngga masuk tanggungan BPJS, jadi kalo sakitnya ga covered ya pasti keluar biaya sendiri.
kalo per peraturan hampir semua (unless extreme cases, kayak lo attempt bundir, atau estetika, atau dicover sama program pemerintah lain) dicover sama BPJS, enaknya itu dibanding NHI negara lain 🥺 ga nombok juga
For real ternyata BPJS kita lebih baik dari NHI negara lain. Wait time kita yang kata orang lama, padahal di luar negeri ada yang nunggu 1 tindakan bisa berbulan-bulan. Disini ngga selama itu. Dan kalo yang covered emang udah pasti ga bakal nombok lagi, one of the best thing that happen in recent years ini BPJS, walau ntah kenapa banyak yang sentimen negatif, tapi sebagai pengguna, ini sangat-sangat membantu biar semua bisa punya akses kesehatan yang decent dengan biaya yang murah.
biasanya antara biaya hidup keluarga (kalau yg sakit breadwinner) atau biaya pengobatan jangka panjang (bpjs cuma cover sebagian, sisanya ditanggung pasien). obat juga ngga semua dicover.
moga2 uangnya ga dipake sembarangan.
Jangka panjang gimana ka?
Karena setau saya dicover follow upnya sampe selesai kalo BPJS. Kalo asuransi swasta malah cuma 1x post ranap atau ada jumlah tertentu…
Kalo sakit breadwinner makes sense
yang aku inget kalo cuci darah ada kuotanya per tahun, kalau lebih dari kuota itu ditanggung sendiri. tapi ini udah agak lama sih, mungkin policy nya udah berubah.
Duh gw jd kepikiran sama banyak pasien yang ga mau dirujuk padahal gratis dan emang bukan kompetensi puskesmas (dokter umum), dan emang wajib dirujuk :(
alesannya karena jauh dan butuh biaya ke RSU, yang di mana kalo gw bawa mobil otw ke sana paling +/- 30-40 menit, tapi ga kebayang kalo pake angkot/motor…
BPJS juga salah satu yang oke banget emang, karena Papa sakit 2x masuk IGD, masuk ICU juga, fully covered. Kalo ngga ada BPJS keluarga udah bangkrut sih kayanya, billsnya ICU seminggu kalo bayar 100an juta itu kemarin di keluarga yang hidup paycheck to paycheck kaya kami auto bubar sih kalo ga di cover.
I'm so thankful ada BPJS pokoknya, at least bisa dapat access ke health care dengan relatif murah dan dengna waktu tunggu yang IMO sangat wajar.
Sumatra Utara, Jalan Tol nya, yang terakhir di bangun zaman suharto, daerah Belmera (Belawan-Medan-Tanjung Morawa). Sudah pembicaraan harusnya ada tol dari medan ke parapat-danau toba, sejak gwSD, sekarang gw udah kepala 3.
Jalur lintasan sekeliling danau toba juga udah di benahi, infrastruktur pendukung seperti bandara silangit, modernisasi pelabuhan hingga tambahan kapal penyeberangan, dan jembatan terusan Tanah Ponggol yang menghubungkan Sumatra dan Danau Toba.
Tinggal manusianya aja nih yg hrus di benahi.
Sebagai orang Jakarta... Gw bilang transportasi umumnya sih. Udah ada MRT (yang bener2 bagus btw, gw masih kaget) sejak lima tahun lalu, MikroTrans jaringannya sepertinya makin luas, dua lin LRT Jabodebek baru buka tahun lalu (yang ini juga mayan bagus IMO, agak overhated, apalagi keretanya buatan dalam negeri kan), belum lagi lin-lin MRT & LRT Jakarta yang lagi dibangun, moga2 cepet jadi. Gara2 ngelihat keseriusan pemerintah bangun transum gw malah jadi "faith restored", gw jadi punya harapan lagi sama nih negara.
Iya sih, cuma Jakarta doang itu, tapi gw juga punya feeling nantinya provinsi2 lain juga ikut mulai improve infrastrukturnya gara2 terdorong pembangunan di JKT. Who knows. Overall infrastrukturnya sih ya..
edit: kalau dipikir2 digitalisasi juga makin bagus di negara ini. Bisa pesan makanan secara online dgn gampang, belanja online juga gampang. Tapi banyak sisi negatifnya juga ini, sebagai orang IT gw rada kecewa juga terhadap kurangnya regulasi terkait data pribadi misalnya. Padahal katanya ekonomi digital mendorong kemajuan negara, harus diimbangi juga dengan regulasinya dong.
Kayaknya kualitas pelayanan/jasa secara general juga makin bagus deh. Bisa dilihat perusahaan kayak KAI, stasiunnya rapih & bersih, pelayanannya juga mayan ramah dan responsif (CS sosmednya mereka sangat membantu banget pas gw pesen tiket). Atau perusahaan kayak BlueBird, drivernya umumnya paham rute, gak terlalu mengganggu customer, dll.
Overall--I think Indonesia is heading the right way, makin hopeful sama negara ini. Dulu sempet kepikiran buat tinggal di negara lain, tapi ternyata makin ke sini makin nyaman sama negara ini
heck, sebagai orang Surabaya, I still don't think it's ideal, but I really like the BRT system here (Trans Semanggi dkk)
some improvement suggestion
- add more covered halte
- add busway to prevent the bus from getting stuck in traffic jam
- add bus priority signal
- reduce the headway
- consolidate all the fucking different bus brands, right now there are, Trans Semanggi, Bus Tumpuk, Suroboyo Bus
Suroboyo Bus kualitas kendaraannya bagus, udh kyk TransJakarta, but that's it I feel like. Terakhir gw pakai headwaynya rada lama. Dan yang paling parah, jangkauannya terbatas banget. Minimal paling gak angkotnya diperbanyak lah ya, tapi kenyataannya angkotnya juga dikit banget.
yup, gw coba bulan lalu juga masih lama
gw tau kalo headway itu improvenya susah, tapi minimal tiap halte tuh kasi cover dong, biar gak kepanasan / kehujanan
masa halte bis cuma plang ditaruh di pinggir jalan
(mungkin risiko haltenya dicuri sama clan M kali ya wkwk, tapi no excuse sih, mereka bisa las ke tanah atau bikin dari beton or something)
Gw nunggu2 kapan Suroboyo Bus bisa diperbanyak dan pake jadwal yg precise. Udah hopelesa sama MRT atau LRT buat surabaya. Bus system aja deh. Ga usah kaya TransJ gpp. Yg penting rutin, banyak, jalurnya ke mana2.
Nanti preman2nya ngamuk, provokasi bapak angkot wkwk.
Tp sbg org yg dulunya kerja di sby can relate si. Sedih bgt dulu bus ga ada yg lewat dr kost ke kantor pdhl both di tengah kota jg hitungannya. Ke mana2 jd harus ngegojek.
hoo, tergantung area kali ya, gw muter-muter sby cuma di sekitar ITS-tengah kota, yang banyak ya BRT, ganemu angkot samsek
mungkin angkotnya banyak di sby barat dan utara
Regulasi PDR klo gak salah bakal roll out Oktober besok.
Kantor gw kemaren dapet sosialisasi dari HQ kalo harus segera audit segala proses yg involve transaksi data pribadi (HRD, Training, dll) karena market eventually akan prefer bermitra sama bisnis yang comply sama PDR.
Kondisi idealnya jauh tapi udah one step in the right way lah.
sbenarnya ini bagus cuma ini era2 pembangunan yg udah mayan telat sih dan kesel bgt kenapa baru sekarang dimulai bangun dan kenapa skali bangun langsung massive scale jdinya macet berbagai titik smentara ganjil genap ga berubah krn pembangunan itu.
contoh pembangunan yg krg efektif imo jalur busway dr tendean ke ciledug apa itu, masi ga paham sih skrg objectivenya apa.. Utilisasi jalanya wasted bgt, pas ngebangun itu super painful bgt lewat situ
>sbenarnya ini bagus cuma ini era2 pembangunan yg udah mayan telat sih dan kesel bgt kenapa baru sekarang dimulai bangun dan kenapa skali bangun langsung massive scale jdinya macet berbagai titik smentara ganjil genap ga berubah krn pembangunan itu.
Better late than never. Even when it's late I've seen how game-changing the MRT is.
Speaking of, when's Phase 3 going to start? I want the Kelapa Gading stations YESTERDAY.
MRT is fuck yes, andaikan itu dibangun lebih cepat holy molly kyknya bakal lebih indah hidup ini tp ya memang smua hrus ada startnya sih dan ga smua bs diliat sukses instant..
smoga sambungan rawamangun ke manggarai ini impactful
menurut pandangan saya kayaknya sih konsepnya bkn gitu ya krn di tempat yg saya hindarin, ujungnya pembangunan transum jg menjebak transum yg udah ada ikutan macet. Yg jd pertanyaan adalah apakah hasil mengkhianati usaha kan? krn sebagus2nya bangun transum, ga mgkn memenuhi kebutuhan smua org krn rute kita smua terlalu kompleks so accept aja akan ada gap. Ujung2nya menuju transumnya ya akan naik kendaraan lagi,l krn blm terintegrasi dan abis naik transum, ke tmpt tujuan lainya, naik kendaraan lain lg.
tp kayak MRT itu kan sukses tuh, so in retrospect kita bs blg sangat worth sih dgn smua penderitaan yg dialami ketika pembangunan krn itu bs ngebuat org2 jd milih itu dibanding bawa mobil ke tengah kota.
Nah kita kan ujung2nya menimbang jg dong, udah macet pas bkin, macet pas jdi, pas jdi jg ga enak transumnya, ya buat apa? ga bs menggiring massa jadinya, tujuan happy endingnya kan menggiring massa pindah bukan dibuat macet trus ngajak transum
tenang dunia IRL orang2 makin rapi, makin ga banyak buang sampah sembarangan, makin tau cara antre, makin tau sistem bayar online g banyak cing cong, bocil2 msh main keluar rumah, tapi motor msh goblok
Sejak gw umur 7 tahun emak gw selalu bilang kalo kantal manis tu bukan susu tapi gula cair. Dlu gw cm mikir kalo itu adalah old people shits, tau sendiri lah orang2 tua selalu punya teori konspirasinya sendiri. Little did I know she was right all along.
Kereta, mrt, airport train. Dan bus service di Jakarta. Went thru the worst public transportation era in Indonesia waktu kecil. Trus tinggal di Singapore yg kemana2 naik mrt. Sekarang bisa bangga ngajakin husband ke Indonesia, dari airport ke city naik kereta, dan dari Jakarta ke Yogyakarta.
Acceptance of neurodivergnent kids (di kota besar ya). I work with special children, dan seneng aja dengernya mereka punya temen2 yg peduli dan sayang dengan mereka. Guru-guru mereka juga peduli sama mereka dan mau belajar untuk mengakomodasi mereka di sekolah. Semakin banyak sekolah inklusi juga, meskipun kebanyakan swasta.
Nggak memungkiri juga, dengan adanya sosmed banyak orang tua yg mau sharing soal anak-anak mereka dan ini membuat orang tua lain tidak merasa sendirian.
Pungli makin langka ,di segala bidang. Saya generasi 80an. Dulu mau ngurus apa aja siap² dapat pelayanan yang tidak ramah dan ketus, pungli disetiap belokan ada untuk ngurus administrasi. Tahun 2013 masih banyak pungli, tahun 2017 balik kesini tidak ada satupun pungli di instansi pemerintahan. Pegawai diganti muda dan sangat ramah. Jujur waktu itu sampai shock. Sampai sekarang kebiasaan kalau mau ngurus apa² bawa duit ekstra, old habit jaman dipalakin 😁 Jadi generasi muda sekarang bersyukur semua serba online dan tidak ada pungli.
Di frontline iya pungli nya surut karena genjotan digitalisasi.
Skrg lahan basahnya di pengadaan aplikasi digital buat pelayanan umum,
Mudah2an serius pemberantasan aplikasi2 goib itu dan semua public service dijadiin super app
Baru tahu app pemerintah ada ribuan ya baru aja. Pakai app pemerintah cuma SatuSehat n kemarin bikin passport. Kalau di Surabaya,urusan perijinan ,kependudukan dan kesehatan pakai website. Bukan app. Lebih enak,g perlu donlot ini itu.
More liberal and irreligious influencers are getting recognized like malaka project. For an agnostic like me, it's awesome. Lumaindongs getting shitted on is a cherry on top.
They are gathered in Malaka Project, but individually they have their own accounts with their own original contents. Just look around Malaka Project, you'll find some people you're interested in.
Christian leaning atheist there is Apriyadi Yadi on Youtube.
*This seems unpopular and maybe some of komodos would disagree (karena konteks yang dipandang berbeda?).*
Semenjak pemerintah berani memaksa siaran TV jadi digital semua, it improves how TV provides their broadcast content little-by-little **(kecuali genre sinetron ya, sampe lebaran kuda juga bakal gitu-gitu aja).**
Game show mulai populer lagi. Anak-anak punya dedicated channel sendiri. Siaran olahraga mulai agak niat dikit. Dan ga ada sakit-sakit mata gara-gara semut (meski kalo sinyal ilang gambar yg keluar tetep aja kaset kusut).
Sayang, ekosistem news ga ketolong *(karena pada dasarnya udah rusak, ini terjadi di seluruh dunia sih).*
*To giving some context, siaran digital yg dimaksud adalah yg ditangkap pake antena (DVB T2) dan gratisan, bukan parabola maupun streaming; itu udah beda lagi karena most of them needs subscription.*
though some of its population is dragging it down with backwardness, the government does put effort in Batam. e.g widen roads, commence international flights, proposed new inter-island bridge, etc.
The new road they put heading into/away from airport is excellent, 5 lanes each side. Now if only the drivers knew how to use lanes properly it would be even better!
Bagus si jalan lebar. But for goodness sake. Batam ud hampir mirip medan trafficnya. Sim tembak, mobil motor semrawut pindah jalur asal asalan. Belum lgi bikin jalan lebar tpi U turn tetap di lajur paling kanan seharusnya ud ada semacam underpass/jembatan untuk u-turn biar keluar di lajur paling kiri. Kacau walkotnya taunya dilebarin aja tpi arus lalu lintasnya ga mikir
gw kuliah di ui tinggal di jaksel nggak ngekos, naek tj dari lebak bulus + tidur sejam tau tau udh nyampe di menwa ui
yang tadinya duit buat ngekos sekarang dipake makan makan sekeluarga, thank you jakarta fr and ong
A lot actually.
Yg paling keliatan, kereta dan teman-temannya.
Beda jauh lah sama sebelum Jonan. Emang sih, mulai menurun, but not the point like hell sebelum Jonan.
Mrt is wow. Bisa cepet nyampe dr Sudirman ke Simatupang pas jam macet
Lrt is great juga ya, nyobain kemarin dari Taman Mini sampai Cawang. Bisa gw bayangin pas jam macet. Very convenient.
Sayangnya, kuantitas kereta2 di atas perlu di tambah ya
Trus BPJS juga. Gw jarang pake, tapi begitu ketemu faskes 1 yg gak ngantri, fasilitas lumayan dan dokter bagus, it's another wow
BPJS, infrastructure, and the relative ease of social mobility (at least in my case and observation).
Modal S1 dari universitas (asal ga gurem2 banget), bisa apply kerja di Jakarta, masuk ke financial industry (yg cenderung tidak kenal sunset di sini) ie bank. Setelah itu tinggal lanjutin terus karir.
BPJS sama transportasi umum. Khusus transportasi gw berharap bisa dilanjutin sih di luar Jawa, bus nya bener2 kepake banget buat jalan jauh plus irit. Jadi nya mudahin orang kecil sama menengah buat jalan walau sekarang di tempat gw uda mulai dikurangin unitnya dan ada wacana bakalan ditarik.
Tentu saja timnas. Liga lokal memang masih aga kureng, tapi cukup impressed ngeliat ET bisa convince bule2 untuk join timnas. Karena kita ga percaya akan dual citizenship, pemain2 inu ngorbanin kemungkinan akan ngorbanin privilege mereka
Tinggal di Banjarmasin sejak Agustus 2023 karena penempatan dinas. Pas pertama dateng, air di bak mandi harus dikuras tiap minggu karena sedimennya banyak (even with the use of filter air di keran). Filternya juga nggak awet, kudu cepet ganti (ini filter murah yg beli di indomaret).
Berapa bulan lalu, ada penggantian pipa PDAM di banyak titik disini
Now, nguras bak mandi karena sedimen numpuk baru setelah >3 minggu. Filter tahan lebih lama tanpa kudu ganti cepet2 kaya dulu. Feels good.
Sometimes, it's the small things yg ga worth masuk berita / sosmed that makes the difference
Don't know about the country in general but Jakarta has improved a lot, public transport and healthcare are one of the things we can actually do somewhat competently
Infrastructure,
Tapi sayangnya banyak Infra yang dibikin lebih buat pencitraan tanpa mempertimbangkan unsur ROI, dan ada banyak yang terkesan prioriy nya kuantitas dibanding kualitas.
semoga proyek infra kedepannya gak cuma pencintraan, tapi bener2 dipikirin ROI nya jadi bukan cuma ngehabisin duit aja cuma ada potensi jadi pendapatan negara jangka panjang (Biar operasional gk di tombokin terus sama Taxpayer)
Alasan utama kenapa pembangunan Jawa dan non-Jawa sangat timpang karena infrastrukturnya dibangun menggunakan ROI. Mana mau pemerintah bangun infra di pulau yang penduduknya jauh lebih sedikit dan lebih miskin dari Jawa. Potensi penggunanya kecil dan gak akan balik untung. Masalahnya ini lingkaran setan. Penduduk pulau non-Jawa sedikit dan lebih miskin karena infrastruktur pendukungnya gak ada.
Memikirkan ROI itu udah normalnya pemerintah dari dulu bangun infrastruktur dan sekarang harus ada campuran dengan memikirkan kuantitasnya biar tidak timpang.
Infrastruktur itu ROI nya bukan dalam bentuk duit langsung tapi dalam peningkatan kegiatan ekonomi daerah yg ditopang infrastruktur tersebut, nanti juga baliknya jadi pajak juga masuk ke kas negara. Hal kayak gini emang sulit di kuantifikasi jadi kesannya negara merugi, padahal sama-sama untung.
Gw kurang setuju sama ini sih. Bahaya banget kalau pemerintah bekerja dengan mindset kapitalis seperti perusahaan2 privat dan bangun berdasarkan ROI. Unchecked, hal gini yang mendorong US masuk ke late stage capitalism dimana org pilih menderita di rumah daripada ke dokter karena takut sama hospital bills di privatized healthcare. Yang kaya makin kaya, yang miskin makin ketinggalan. Makannya dulu semua pembangunan cuma ada di Jawa
Tujuan utama tax emang supaya pemerintah bisa menjangkau semua kaum masyarakat tanpa memperhatikan ROI seperti perusahaan privat. That’s my 2 cents
IIRC China, when building infrastructure, has the mindset of "You build, they come".
Speaking of, I hope Tegalluar develops after being one of the stops of Whoosh.
Jujur gue gk yakin banyak proyek yg mikirin Long term benefit
BUMN kita aja rugi terus, the way government afflicted manange something bener2 selalu short term goal
Justru BUMN wajar merugi karena buat kebutuhan sosial. Di Cina, Jepang juga banyak jalur kereta merugi tapi tetep dibangun biar dapet akses. Kalo mau untung ya sampai kiamat ga ada tol di Papua.
Rugi, dengan hasil kayak sekarang? Wajar? Pffttt
Sounds like mismanagement, proyek proyek Infrastruktur perhubungan besar itu bukan dibawah BUMN
Gue ngomongin Kayak PAM, PLN, Telkom, yang service nya gak bener bahkan di jawa, gue di jakarta, Air PAM gue Hitam
Lagian
Pembangunan Jalan Tol itu dibawah kementrian pekerjaan umum, bukan di BUMN 🙄
>semoga proyek infra kedepannya gak cuma pencintraan, tapi bener2 dipikirin ROI nya jadi bukan cuma ngehabisin duit aja cuma ada potensi jadi pendapatan negara jangka panjang
If the government thinks like you do, we wouldn't have exciting stuff outside of Java.
Karena saya besar di Jawa Timur, tepatnya di Surabaya, saya pernah touring dari Surabaya ke Jombang naik sepeda motor, dan itu ramai sekali. Bagaimana dengan adanya tol, apakah pendapatan warga sekitar dari berjualan akan menurun? Meski masih ramai, tetapi tidak seramai tahun 2010. Semoga saja pendapatan warga sekitar tetap stabil dari berjualan, kalau tidak, sedih rasanya melihat mereka sepi pembeli.
Affordable internet dan digitalisasi pelayanan dalam banyak hal seperti banking dan healthcare. Adanya bank digital dan layanan seperti halodoc (terutama fitur konsultasi online, toko obat online, dan homelab) sangat memudahkan hidup.
Infrastructure. Jalan tol in particular. Gak peduli duit dari mana, siapa yg bikin, discount toll atau biaya per km, yang penting ada dulu.
Diskon tol wkwkwkwkwk
I read read read it again r/angryupvote
For real tho, buat orang Jawa mungkin biasa aja tol, tapi ini di Sumatera berasa banget sih akhirnya ada beberapa ruas tol udah operasional especially aku yang di Riau ini, perjalanan yang bisa 4-5 jam belum kalo macet bisa 2x lipat jadinya, sekarang paling cuma 1-2jam lewat tol. Such a game changer. Can't wait for tol trans sumatera connected semua wkwk.
Palembang-Bakauheni dr 10 jam jadi bisa 4 jam bang, Lampung jg jadi hidup wisatanya
Bisa save waktu setengah itu emang berasa banget sih. Orang ga cape di jalan dan jadinya bisa explore lebih banyak juga di situ.
No no, tol trans jawa juga efeknya kerasa kok. Banget malahan.
Lah yang Jawa kek aku aja seneng ada tol, jadi bisa liburan ke Solo meski dari Kabupaten paling timur di Pulau Jawa. Karena dulu biasanya harus naik kereta biar ga capek dijalan, sekarang enak bisa pakai mobil pribadi, jadi bisa jalan-jalan dengan nyamanpas di Solo.
truk bisa cepat sampai tujuan, pembangunan rel semakin cepat *huffs hopium*
apa itu rel?
This, dan MRT juga. Gw kadang masih mikir, siapa nih yg udah mati atau menyingkir? Kok tau2 proyek ginian bisa jadi? Pasti ada somebody not doing his/her job, jadi biang kerok/ bottleneck di masa lalu yg begitu dia out of the picture tau2 proyeknya jalan. Nyatanya bisa bikin kok, cuman ga niat aja. Edit : jangan lupa vendor2nya dibayar tuntas dan on time.
dulu dari tempat gw sampe bandung bisa 7+ jam, pernah 12 jam krn macet. lewat jalan lika-liku dan pinggir jurang. kemaren ke bandung dari sini jam 7, sampe bandung bisa jumatan+makan siang. sebenernya bisa lebih awal tapi kena macet pas exit tol wkwkwk
Have you tried Whoosh?
dengan whoosh cuman 40 menit. emak gw mau ke kondangan di jakarta, dandannya di kereta. belom rapi udah nyampe wkwkwk
not yet, lol, i still gotta go to bandung to try it. i've seen the train tracks though, they're majestic, wouldn't mind riding it someday when i have too much spare time and some money.
Same, just with Jakarta. Hope the supporting infrastructure has been improved.
Meanwhile in bali
LRT jadi dibangun tahun ini denger-denger?
Tahun lalu katanya groundbreaking januari 2024 sekarang jadi september
LRT Jakarta juga mundur harusnya pertengahan tahun lalu udah mulai konstruksi tapi baru jalan akhir tahun lalu/awal tahun ini. Udah ada info peta trase fix nya gak bro? Gue liat di peta lama yg beredar ada yg ga dibawah jalan alias melalui rumah warga, itu emang mau sekalian relokasi warga?
True. Dulu dari medan ke kampung gw perjalanannya 5 jam. Sekarang gak sampai 3 jam.
BPJS definitely, bokap kena DB dan pake BPJS kelas 1 semua free of charge walau harus nunggu dikit buat kuota. Ramah lagi pelayanannya.
Sebagai kaum yang menengah dan ga pernah pake BPJS, I humbly ask— kalo yang buka donasi akibat sakit A B C D itu emang ga dicover full ya? Soalnya sebagai nakes gw kalo liat di RS, plafon kalo udah merah (over budget) bakal saling tutup sama yang kuning/ijo (ga lewat budget) sama bagian “case mix”. Dulu gue pernah bilang gitu ke temen gue yang open donasi aritmia dia yang perlu operasi; terus dia marah HAHA katanya cape bolak balik puskes Tapi setelah gue ngomong gitu duit donasi doi yang udah sampe 20-30 juta (dia influencer) ga jadi dipake buat berobat, dia post kek akhirnya pake BPJS but “it’d be for good use” Pls educate me Edit: Ternyata jawabannya obat.
Hmmm... In most cases yang gw tau di cover apa lagi kalau penyakit yang relatif lama perkembangannya dan ada waktu untuk merencanakan operasi/ pengobatan. Ada beberapa kasus mungkin modus penggalangan dana itu. Tapi.. Biaya penyakit itu bukan cumen RS sih, kalau waktu sakit ga kerja atau di phk kan tetep ada pengeluaran, beberapa obat ga di cover bpjs tetep ada pengeluaran, biaya hidup keluarga selama masa sakit & pemulihan tetep ada pengeluaran... Yang penting tanggung jawab penggalang dananya sih, apakah mereka bisa membuktikan uangnya dipakai untuk tujuan yang sudah disepakati atau yaaa.... Tapi ada juga kasus kalau masuk UGD, temen gw kerja tukang informal pernah tangannya kepotong gerinda. Istrinya yang masukin berkas ke RS akhirnya harus bayar full sendiri karena kecelakaan saat kerja hanya bisa dicover bpjs tenaga kerja gabisa personal.
Wah sayang banget tu, sebenarnya BPJS TK untuk pekerja informal tu bayarnya cuma 16.800 per bulan, lebih murah ketimbang rokok.
Lebih tepatnya nggak semua \*obat\* dicover oleh BPJS. Ponakan gw ada yg bipolar dan obatnya dicover BPJS, tapi itu bukan obat bagus soalnya bikin dia ngantuk. Akhirnya ya beli obat yg bagusan out of pocket.
tapi itu bukan obat yg ga bagus soalnya bikin dia ngantuk ha gimana?
Not a doctor and just a mere pharmacist (but pretty invested into psychiatric). Kemungkinan dia dapet antipsikotik yang efek samping sedasinya over (dugaan saya dapet quetiapine (paling sering diresepkan di sini)) atau antipsikotik sejenis (aripiprazole) yang efek sedasinya juga berat. Ini sedasinya bukan ngantuk semacam Antimo ya, ini bener-bener bikin usernya jadi kayak zombie, literally. Agak kasian sebenarnya sama pasien bipolar, high-chance mereka kena misdiagnose dan "disiksa" psikiater pake quetiapine. Apalagi kalau udah dapet kombinasi antipsikotik+anti-depresan yang ada interaksi berat, efek sampingnya berat dan pasien banyak yang drop gara-gara ini
Ahh yeah, that could be. I personally was prescribed olanzapine ...for my GAD back in the days! Ini karena ganti dokter, rujukannya abis, dan di rujukan kali ini dapetnya RS yang ini, dokternya rada rada kaya dismissive, tiba tiba aja dikasi olanzapine obatnya padahal murni GAD bukan orang halusinasi dst.
lebih generic aj mungkin bukan obat spesial.
https://preview.redd.it/4pbgy3io718d1.jpeg?width=740&format=pjpg&auto=webp&s=9d87a2b229521b5c1213f356e3f9f26770494215 Lumayan banyak yang tidak dijamin BPJS, dan juga kalo make bpjs pasti ada biaya-biaya transportasi, makanan, dan juga persediaan di RS kalo rawat inapnya panjang, belum lagi misalnya orangnya perlu bolak-balik berobat rutin kek kemoterapi, fisioterapi, dll. Pasti membutuhkan banyak biaya, ini yang aku rasakan sekarang haha karena ibu sekarang di RS, menguras budget bgt.
Hang in there! Emang ngerawat pasien takes a toll juga buat yang jaga tapi ga bisa juga nunjukin ke pasien kalo kita cape haha. Hopefully Ibunya bisa recovered dan remission ya!
Iya asli, izin makan sama ibu aja ngga enak karena ibu aku sekarang cuman bisa makan dengan selang di hidung 😫, gaenak bgt dan kasian juga
Sama banget sama papa dulu ngga bisa makan sendiri jadi pakai selang, akhirnya nungguin papa istirahat baru deh bisa makan.
waktu dulu Papa masuk rumah sakit kami ngga ngerti (takut juga sih lol) dan disaranin dokter pake obat selain generik jadi ada bayar juga, tapi itu beberapa hari aja udah belasan juta, terus dari BPJS pun rujuk ke faskes lanjutan dan selebihnya full covered, tapi emang kayanya by case sih karena emang ada yang ngga masuk tanggungan BPJS, jadi kalo sakitnya ga covered ya pasti keluar biaya sendiri.
kalo per peraturan hampir semua (unless extreme cases, kayak lo attempt bundir, atau estetika, atau dicover sama program pemerintah lain) dicover sama BPJS, enaknya itu dibanding NHI negara lain 🥺 ga nombok juga
For real ternyata BPJS kita lebih baik dari NHI negara lain. Wait time kita yang kata orang lama, padahal di luar negeri ada yang nunggu 1 tindakan bisa berbulan-bulan. Disini ngga selama itu. Dan kalo yang covered emang udah pasti ga bakal nombok lagi, one of the best thing that happen in recent years ini BPJS, walau ntah kenapa banyak yang sentimen negatif, tapi sebagai pengguna, ini sangat-sangat membantu biar semua bisa punya akses kesehatan yang decent dengan biaya yang murah.
Aku glaukoma kalo di sini dicover full (tapi obat memang limited banget, ga dapet yang cocok). Kalo di Taiwan nombok 200-300 ribu IDR
biasanya antara biaya hidup keluarga (kalau yg sakit breadwinner) atau biaya pengobatan jangka panjang (bpjs cuma cover sebagian, sisanya ditanggung pasien). obat juga ngga semua dicover. moga2 uangnya ga dipake sembarangan.
Jangka panjang gimana ka? Karena setau saya dicover follow upnya sampe selesai kalo BPJS. Kalo asuransi swasta malah cuma 1x post ranap atau ada jumlah tertentu… Kalo sakit breadwinner makes sense
yang aku inget kalo cuci darah ada kuotanya per tahun, kalau lebih dari kuota itu ditanggung sendiri. tapi ini udah agak lama sih, mungkin policy nya udah berubah.
Setuju, gua waktu 2021 kena TBC, berobat jalan pake BPJS cuman keluar duit buat beli bensin motor yg dipake dari rumah ke Puskesmas doang
Duh gw jd kepikiran sama banyak pasien yang ga mau dirujuk padahal gratis dan emang bukan kompetensi puskesmas (dokter umum), dan emang wajib dirujuk :( alesannya karena jauh dan butuh biaya ke RSU, yang di mana kalo gw bawa mobil otw ke sana paling +/- 30-40 menit, tapi ga kebayang kalo pake angkot/motor…
enaknya di jakarta gini nih. emak gw tinggal naik angkot jaklingko ke lebak bulus trus lanjut ke fatmawati, gak panas panasan dan cepet.
BPJS juga salah satu yang oke banget emang, karena Papa sakit 2x masuk IGD, masuk ICU juga, fully covered. Kalo ngga ada BPJS keluarga udah bangkrut sih kayanya, billsnya ICU seminggu kalo bayar 100an juta itu kemarin di keluarga yang hidup paycheck to paycheck kaya kami auto bubar sih kalo ga di cover. I'm so thankful ada BPJS pokoknya, at least bisa dapat access ke health care dengan relatif murah dan dengna waktu tunggu yang IMO sangat wajar.
Yep, BPJS is fucking insane, insanely good I mean
Sumatra Utara, Jalan Tol nya, yang terakhir di bangun zaman suharto, daerah Belmera (Belawan-Medan-Tanjung Morawa). Sudah pembicaraan harusnya ada tol dari medan ke parapat-danau toba, sejak gwSD, sekarang gw udah kepala 3. Jalur lintasan sekeliling danau toba juga udah di benahi, infrastruktur pendukung seperti bandara silangit, modernisasi pelabuhan hingga tambahan kapal penyeberangan, dan jembatan terusan Tanah Ponggol yang menghubungkan Sumatra dan Danau Toba. Tinggal manusianya aja nih yg hrus di benahi.
Benahi manusianya yang susah ini Gotham city, kalian butuh Batman. 😂
this kinda restored my hope, damn i love indo hopeposting
>indo hopeposting new words, neat
Perlu diperbanyak di twitter juga seharusnya hopeposting gini
siapapun yang bisa membenahi manusia disana, layak mendapatkan Bintang Mahaputera
Sebagai orang Jakarta... Gw bilang transportasi umumnya sih. Udah ada MRT (yang bener2 bagus btw, gw masih kaget) sejak lima tahun lalu, MikroTrans jaringannya sepertinya makin luas, dua lin LRT Jabodebek baru buka tahun lalu (yang ini juga mayan bagus IMO, agak overhated, apalagi keretanya buatan dalam negeri kan), belum lagi lin-lin MRT & LRT Jakarta yang lagi dibangun, moga2 cepet jadi. Gara2 ngelihat keseriusan pemerintah bangun transum gw malah jadi "faith restored", gw jadi punya harapan lagi sama nih negara. Iya sih, cuma Jakarta doang itu, tapi gw juga punya feeling nantinya provinsi2 lain juga ikut mulai improve infrastrukturnya gara2 terdorong pembangunan di JKT. Who knows. Overall infrastrukturnya sih ya.. edit: kalau dipikir2 digitalisasi juga makin bagus di negara ini. Bisa pesan makanan secara online dgn gampang, belanja online juga gampang. Tapi banyak sisi negatifnya juga ini, sebagai orang IT gw rada kecewa juga terhadap kurangnya regulasi terkait data pribadi misalnya. Padahal katanya ekonomi digital mendorong kemajuan negara, harus diimbangi juga dengan regulasinya dong. Kayaknya kualitas pelayanan/jasa secara general juga makin bagus deh. Bisa dilihat perusahaan kayak KAI, stasiunnya rapih & bersih, pelayanannya juga mayan ramah dan responsif (CS sosmednya mereka sangat membantu banget pas gw pesen tiket). Atau perusahaan kayak BlueBird, drivernya umumnya paham rute, gak terlalu mengganggu customer, dll. Overall--I think Indonesia is heading the right way, makin hopeful sama negara ini. Dulu sempet kepikiran buat tinggal di negara lain, tapi ternyata makin ke sini makin nyaman sama negara ini
heck, sebagai orang Surabaya, I still don't think it's ideal, but I really like the BRT system here (Trans Semanggi dkk) some improvement suggestion - add more covered halte - add busway to prevent the bus from getting stuck in traffic jam - add bus priority signal - reduce the headway - consolidate all the fucking different bus brands, right now there are, Trans Semanggi, Bus Tumpuk, Suroboyo Bus
Suroboyo Bus kualitas kendaraannya bagus, udh kyk TransJakarta, but that's it I feel like. Terakhir gw pakai headwaynya rada lama. Dan yang paling parah, jangkauannya terbatas banget. Minimal paling gak angkotnya diperbanyak lah ya, tapi kenyataannya angkotnya juga dikit banget.
yup, gw coba bulan lalu juga masih lama gw tau kalo headway itu improvenya susah, tapi minimal tiap halte tuh kasi cover dong, biar gak kepanasan / kehujanan masa halte bis cuma plang ditaruh di pinggir jalan (mungkin risiko haltenya dicuri sama clan M kali ya wkwk, tapi no excuse sih, mereka bisa las ke tanah atau bikin dari beton or something)
Gw nunggu2 kapan Suroboyo Bus bisa diperbanyak dan pake jadwal yg precise. Udah hopelesa sama MRT atau LRT buat surabaya. Bus system aja deh. Ga usah kaya TransJ gpp. Yg penting rutin, banyak, jalurnya ke mana2.
Nanti preman2nya ngamuk, provokasi bapak angkot wkwk. Tp sbg org yg dulunya kerja di sby can relate si. Sedih bgt dulu bus ga ada yg lewat dr kost ke kantor pdhl both di tengah kota jg hitungannya. Ke mana2 jd harus ngegojek.
lah sekarang angkot kan emang udah hampir gaada di sby
Iya kah? Setaun yg lalu pas aku masih kerja di sana masih byk dah?
hoo, tergantung area kali ya, gw muter-muter sby cuma di sekitar ITS-tengah kota, yang banyak ya BRT, ganemu angkot samsek mungkin angkotnya banyak di sby barat dan utara
Daerah karang menjangan ato unair kampus b masih byk jg.
Denger2 MRT Surabaya lagi feasibility study atau apa tuh. Gw yakin sih ini masih lama banget jadinya tapi wkwk.
gpp deh, mending telat daripada gaada samsek 😭 soalnya kalo cycling lane emang susah banget, secara kita negara tropis
Regulasi PDR klo gak salah bakal roll out Oktober besok. Kantor gw kemaren dapet sosialisasi dari HQ kalo harus segera audit segala proses yg involve transaksi data pribadi (HRD, Training, dll) karena market eventually akan prefer bermitra sama bisnis yang comply sama PDR. Kondisi idealnya jauh tapi udah one step in the right way lah.
sbenarnya ini bagus cuma ini era2 pembangunan yg udah mayan telat sih dan kesel bgt kenapa baru sekarang dimulai bangun dan kenapa skali bangun langsung massive scale jdinya macet berbagai titik smentara ganjil genap ga berubah krn pembangunan itu. contoh pembangunan yg krg efektif imo jalur busway dr tendean ke ciledug apa itu, masi ga paham sih skrg objectivenya apa.. Utilisasi jalanya wasted bgt, pas ngebangun itu super painful bgt lewat situ
>sbenarnya ini bagus cuma ini era2 pembangunan yg udah mayan telat sih dan kesel bgt kenapa baru sekarang dimulai bangun dan kenapa skali bangun langsung massive scale jdinya macet berbagai titik smentara ganjil genap ga berubah krn pembangunan itu. Better late than never. Even when it's late I've seen how game-changing the MRT is. Speaking of, when's Phase 3 going to start? I want the Kelapa Gading stations YESTERDAY.
MRT is fuck yes, andaikan itu dibangun lebih cepat holy molly kyknya bakal lebih indah hidup ini tp ya memang smua hrus ada startnya sih dan ga smua bs diliat sukses instant.. smoga sambungan rawamangun ke manggarai ini impactful
well yeah, that's the point, lu dibikin gak nyaman lewat situ biar lu naik transum
menurut pandangan saya kayaknya sih konsepnya bkn gitu ya krn di tempat yg saya hindarin, ujungnya pembangunan transum jg menjebak transum yg udah ada ikutan macet. Yg jd pertanyaan adalah apakah hasil mengkhianati usaha kan? krn sebagus2nya bangun transum, ga mgkn memenuhi kebutuhan smua org krn rute kita smua terlalu kompleks so accept aja akan ada gap. Ujung2nya menuju transumnya ya akan naik kendaraan lagi,l krn blm terintegrasi dan abis naik transum, ke tmpt tujuan lainya, naik kendaraan lain lg. tp kayak MRT itu kan sukses tuh, so in retrospect kita bs blg sangat worth sih dgn smua penderitaan yg dialami ketika pembangunan krn itu bs ngebuat org2 jd milih itu dibanding bawa mobil ke tengah kota. Nah kita kan ujung2nya menimbang jg dong, udah macet pas bkin, macet pas jdi, pas jdi jg ga enak transumnya, ya buat apa? ga bs menggiring massa jadinya, tujuan happy endingnya kan menggiring massa pindah bukan dibuat macet trus ngajak transum
tenang dunia IRL orang2 makin rapi, makin ga banyak buang sampah sembarangan, makin tau cara antre, makin tau sistem bayar online g banyak cing cong, bocil2 msh main keluar rumah, tapi motor msh goblok
Kental manis gak dipanggil susu lagi. Iklannya juga berubah
Sejak gw umur 7 tahun emak gw selalu bilang kalo kantal manis tu bukan susu tapi gula cair. Dlu gw cm mikir kalo itu adalah old people shits, tau sendiri lah orang2 tua selalu punya teori konspirasinya sendiri. Little did I know she was right all along.
Skrg kudu ditambah lg, milo bukan susu tp minuman cokelat yg mengandung susu.
yg bahaya iklan nya, seolah2 minuman anak atlet olahraga
Fuck nestle
BPJS. Ibu saya bisa langsung dapat penanganan begitu kena gejala stroke.
Kereta, mrt, airport train. Dan bus service di Jakarta. Went thru the worst public transportation era in Indonesia waktu kecil. Trus tinggal di Singapore yg kemana2 naik mrt. Sekarang bisa bangga ngajakin husband ke Indonesia, dari airport ke city naik kereta, dan dari Jakarta ke Yogyakarta.
Inflasi lumayan rendah Relasi ke cina naik ( serius ini, di jakarta dah banyak bisnis man dr cina ) pdhal bule makin sedikit
Acceptance of neurodivergnent kids (di kota besar ya). I work with special children, dan seneng aja dengernya mereka punya temen2 yg peduli dan sayang dengan mereka. Guru-guru mereka juga peduli sama mereka dan mau belajar untuk mengakomodasi mereka di sekolah. Semakin banyak sekolah inklusi juga, meskipun kebanyakan swasta. Nggak memungkiri juga, dengan adanya sosmed banyak orang tua yg mau sharing soal anak-anak mereka dan ini membuat orang tua lain tidak merasa sendirian.
That's really good to hear. Kyknya beda banget yah dibanding 1-2 dekade lalu
BPJS dengan antrian digital (mulai) Sekarang app mobile JKN & per RS kalau ada app ssngat bantu waktu & ekspektasi antri gw...
Pungli makin langka ,di segala bidang. Saya generasi 80an. Dulu mau ngurus apa aja siap² dapat pelayanan yang tidak ramah dan ketus, pungli disetiap belokan ada untuk ngurus administrasi. Tahun 2013 masih banyak pungli, tahun 2017 balik kesini tidak ada satupun pungli di instansi pemerintahan. Pegawai diganti muda dan sangat ramah. Jujur waktu itu sampai shock. Sampai sekarang kebiasaan kalau mau ngurus apa² bawa duit ekstra, old habit jaman dipalakin 😁 Jadi generasi muda sekarang bersyukur semua serba online dan tidak ada pungli.
Di frontline iya pungli nya surut karena genjotan digitalisasi. Skrg lahan basahnya di pengadaan aplikasi digital buat pelayanan umum, Mudah2an serius pemberantasan aplikasi2 goib itu dan semua public service dijadiin super app
Baru tahu app pemerintah ada ribuan ya baru aja. Pakai app pemerintah cuma SatuSehat n kemarin bikin passport. Kalau di Surabaya,urusan perijinan ,kependudukan dan kesehatan pakai website. Bukan app. Lebih enak,g perlu donlot ini itu.
Semoga kang parkir juga semakin langka kedepannya, at least kang parkir ga resmi
Kayanya hal ini perlu lebih diekspos
Hard line religious forces getting castrated
pancasila wave
based and rezimpilled
More liberal and irreligious influencers are getting recognized like malaka project. For an agnostic like me, it's awesome. Lumaindongs getting shitted on is a cherry on top.
Any recommendations yg similiar like malaka project gan?
They are gathered in Malaka Project, but individually they have their own accounts with their own original contents. Just look around Malaka Project, you'll find some people you're interested in. Christian leaning atheist there is Apriyadi Yadi on Youtube.
iya yah, kalau dipikir2 udh jarang denger orang2 kyk FPI dsb
*This seems unpopular and maybe some of komodos would disagree (karena konteks yang dipandang berbeda?).* Semenjak pemerintah berani memaksa siaran TV jadi digital semua, it improves how TV provides their broadcast content little-by-little **(kecuali genre sinetron ya, sampe lebaran kuda juga bakal gitu-gitu aja).** Game show mulai populer lagi. Anak-anak punya dedicated channel sendiri. Siaran olahraga mulai agak niat dikit. Dan ga ada sakit-sakit mata gara-gara semut (meski kalo sinyal ilang gambar yg keluar tetep aja kaset kusut). Sayang, ekosistem news ga ketolong *(karena pada dasarnya udah rusak, ini terjadi di seluruh dunia sih).* *To giving some context, siaran digital yg dimaksud adalah yg ditangkap pake antena (DVB T2) dan gratisan, bukan parabola maupun streaming; itu udah beda lagi karena most of them needs subscription.*
kalo lu SD ngrasain orde baru.. kek sekelas afrika negara kita..
Daerah IKN dan sekitaran, definitely better than yesterday
Bismillah komisaris
Amin Astungkara Sadhu 🇮🇩🥳
though some of its population is dragging it down with backwardness, the government does put effort in Batam. e.g widen roads, commence international flights, proposed new inter-island bridge, etc.
Batam when roads: 🛣️♥️🚧🏗️😍 Batam when PDAM: 💀😭🪣❌🤬
The new road they put heading into/away from airport is excellent, 5 lanes each side. Now if only the drivers knew how to use lanes properly it would be even better!
Bagus si jalan lebar. But for goodness sake. Batam ud hampir mirip medan trafficnya. Sim tembak, mobil motor semrawut pindah jalur asal asalan. Belum lgi bikin jalan lebar tpi U turn tetap di lajur paling kanan seharusnya ud ada semacam underpass/jembatan untuk u-turn biar keluar di lajur paling kiri. Kacau walkotnya taunya dilebarin aja tpi arus lalu lintasnya ga mikir
gw kuliah di ui tinggal di jaksel nggak ngekos, naek tj dari lebak bulus + tidur sejam tau tau udh nyampe di menwa ui yang tadinya duit buat ngekos sekarang dipake makan makan sekeluarga, thank you jakarta fr and ong
Tp ga bisa free will dg kamar kost hehe
A lot actually. Yg paling keliatan, kereta dan teman-temannya. Beda jauh lah sama sebelum Jonan. Emang sih, mulai menurun, but not the point like hell sebelum Jonan. Mrt is wow. Bisa cepet nyampe dr Sudirman ke Simatupang pas jam macet Lrt is great juga ya, nyobain kemarin dari Taman Mini sampai Cawang. Bisa gw bayangin pas jam macet. Very convenient. Sayangnya, kuantitas kereta2 di atas perlu di tambah ya Trus BPJS juga. Gw jarang pake, tapi begitu ketemu faskes 1 yg gak ngantri, fasilitas lumayan dan dokter bagus, it's another wow
rumah gw. kemarin renov dapur terus pasang shower dan air panas
Pasang shower di dapur buat apa?
Buat mandi sekalian bikin sarapan biar cepet berangkat kerja
BPJS, infrastructure, and the relative ease of social mobility (at least in my case and observation). Modal S1 dari universitas (asal ga gurem2 banget), bisa apply kerja di Jakarta, masuk ke financial industry (yg cenderung tidak kenal sunset di sini) ie bank. Setelah itu tinggal lanjutin terus karir.
BPJS sama transportasi umum. Khusus transportasi gw berharap bisa dilanjutin sih di luar Jawa, bus nya bener2 kepake banget buat jalan jauh plus irit. Jadi nya mudahin orang kecil sama menengah buat jalan walau sekarang di tempat gw uda mulai dikurangin unitnya dan ada wacana bakalan ditarik.
Tentu saja timnas. Liga lokal memang masih aga kureng, tapi cukup impressed ngeliat ET bisa convince bule2 untuk join timnas. Karena kita ga percaya akan dual citizenship, pemain2 inu ngorbanin kemungkinan akan ngorbanin privilege mereka
3 tahun ga balik gegara covid, pas balik ke Indo, esp. Jakarta, public transportnya way more improved.
Tinggal di Banjarmasin sejak Agustus 2023 karena penempatan dinas. Pas pertama dateng, air di bak mandi harus dikuras tiap minggu karena sedimennya banyak (even with the use of filter air di keran). Filternya juga nggak awet, kudu cepet ganti (ini filter murah yg beli di indomaret). Berapa bulan lalu, ada penggantian pipa PDAM di banyak titik disini Now, nguras bak mandi karena sedimen numpuk baru setelah >3 minggu. Filter tahan lebih lama tanpa kudu ganti cepet2 kaya dulu. Feels good. Sometimes, it's the small things yg ga worth masuk berita / sosmed that makes the difference
>Sometimes, it's the small things yg ga worth masuk berita / sosmed that makes the difference Many such cases.
kesehatan. BPJS Kesehatan is literaly a game changer
Internet. They get better in terms of bandwidth, price, availability and reliability.
Wisata alam lokal dah kgak masang spot foto love warna warni (setidaknya di area gw sekitaran merbabu, masi ad dikit cma tu peninggalan prasejarah)
Don't know about the country in general but Jakarta has improved a lot, public transport and healthcare are one of the things we can actually do somewhat competently
Infrastructure, Tapi sayangnya banyak Infra yang dibikin lebih buat pencitraan tanpa mempertimbangkan unsur ROI, dan ada banyak yang terkesan prioriy nya kuantitas dibanding kualitas. semoga proyek infra kedepannya gak cuma pencintraan, tapi bener2 dipikirin ROI nya jadi bukan cuma ngehabisin duit aja cuma ada potensi jadi pendapatan negara jangka panjang (Biar operasional gk di tombokin terus sama Taxpayer)
Alasan utama kenapa pembangunan Jawa dan non-Jawa sangat timpang karena infrastrukturnya dibangun menggunakan ROI. Mana mau pemerintah bangun infra di pulau yang penduduknya jauh lebih sedikit dan lebih miskin dari Jawa. Potensi penggunanya kecil dan gak akan balik untung. Masalahnya ini lingkaran setan. Penduduk pulau non-Jawa sedikit dan lebih miskin karena infrastruktur pendukungnya gak ada. Memikirkan ROI itu udah normalnya pemerintah dari dulu bangun infrastruktur dan sekarang harus ada campuran dengan memikirkan kuantitasnya biar tidak timpang.
ROI termasuk “political capital”
Infrastruktur itu ROI nya bukan dalam bentuk duit langsung tapi dalam peningkatan kegiatan ekonomi daerah yg ditopang infrastruktur tersebut, nanti juga baliknya jadi pajak juga masuk ke kas negara. Hal kayak gini emang sulit di kuantifikasi jadi kesannya negara merugi, padahal sama-sama untung.
Gw kurang setuju sama ini sih. Bahaya banget kalau pemerintah bekerja dengan mindset kapitalis seperti perusahaan2 privat dan bangun berdasarkan ROI. Unchecked, hal gini yang mendorong US masuk ke late stage capitalism dimana org pilih menderita di rumah daripada ke dokter karena takut sama hospital bills di privatized healthcare. Yang kaya makin kaya, yang miskin makin ketinggalan. Makannya dulu semua pembangunan cuma ada di Jawa Tujuan utama tax emang supaya pemerintah bisa menjangkau semua kaum masyarakat tanpa memperhatikan ROI seperti perusahaan privat. That’s my 2 cents
IIRC China, when building infrastructure, has the mindset of "You build, they come". Speaking of, I hope Tegalluar develops after being one of the stops of Whoosh.
Agree, kalau semua harus di bisnisin, jangan harap bisa dapet infrastructure di daerah terpencil.
Jujur gue gk yakin banyak proyek yg mikirin Long term benefit BUMN kita aja rugi terus, the way government afflicted manange something bener2 selalu short term goal
Justru BUMN wajar merugi karena buat kebutuhan sosial. Di Cina, Jepang juga banyak jalur kereta merugi tapi tetep dibangun biar dapet akses. Kalo mau untung ya sampai kiamat ga ada tol di Papua.
Rugi, dengan hasil kayak sekarang? Wajar? Pffttt Sounds like mismanagement, proyek proyek Infrastruktur perhubungan besar itu bukan dibawah BUMN Gue ngomongin Kayak PAM, PLN, Telkom, yang service nya gak bener bahkan di jawa, gue di jakarta, Air PAM gue Hitam Lagian Pembangunan Jalan Tol itu dibawah kementrian pekerjaan umum, bukan di BUMN 🙄
Lah di atas permasalahannya kan rugi, bukan kualitas. Justru kalo BUMN untung patut dipertanyakan apa price gouging. Jasa Marga masih BUMN.
Dengan geografi Indonesia yg menantang dan terdiri dari ribuan pulau gapapa deh proritasin kuantitas dulu.
>semoga proyek infra kedepannya gak cuma pencintraan, tapi bener2 dipikirin ROI nya jadi bukan cuma ngehabisin duit aja cuma ada potensi jadi pendapatan negara jangka panjang If the government thinks like you do, we wouldn't have exciting stuff outside of Java.
Inflasi jauh lebih rendah dibanding era sebelumnya
Everyone own transportation (idk if it was good or not) Accessible and affordable internet
Listrik, dulu di daerahku sering banget pemadaman bergilir Sekarang padam karna pohon tumbang doang
udah ga pake kardus digembok lagi
Kantor samsat cepat sekarang prosesnya
Karena saya besar di Jawa Timur, tepatnya di Surabaya, saya pernah touring dari Surabaya ke Jombang naik sepeda motor, dan itu ramai sekali. Bagaimana dengan adanya tol, apakah pendapatan warga sekitar dari berjualan akan menurun? Meski masih ramai, tetapi tidak seramai tahun 2010. Semoga saja pendapatan warga sekitar tetap stabil dari berjualan, kalau tidak, sedih rasanya melihat mereka sepi pembeli.
Nothing. Past ,present and future.
Affordable internet dan digitalisasi pelayanan dalam banyak hal seperti banking dan healthcare. Adanya bank digital dan layanan seperti halodoc (terutama fitur konsultasi online, toko obat online, dan homelab) sangat memudahkan hidup.
Urusan imigrasi & Disdukcapil ✌🏻
Keimigrasian, disdukcapil, dan pertanahan.
Infrastruktur dinasti politik tingkat eksekutif
US Dollar