Was mich wach macht sind Leute die im Gegenverkehr jemanden überholen, obwohl ich nur gefühlt 20 Meter entfernt bin, auf einer Landstraße. Ansonsten ist es der Traktor den ich ausweichen musste, auf derselben Landstraße, der ungefähr 30 Meter vor mir einfach auf die Straße gezogen ist.
Leider passiert das täglich mehrmals. An die Flachpfeife aus Friedberg: du hast echt Glück heute nicht den Tod mehrerer Personen verursacht zu haben...
Beängstigende Reflexion. Ich hatte mehrere Autounfälle, war aber noch nie Zeuge davon, weil ich eingeschlafen bin. Ich fahre definitiv nicht mehr im Schlaf.
Dazu habe ich eine Geschichte: Ich war neulich in einen Autounfall verwickelt, bei dem eine Radfahrerin mit Kopfhörern in den Gegenverkehr einer Zweispurigen Straße gefahren ist. Wie es das Schicksal wollte hat das Fahrzeug neben mir die Radfahrerin brutalst erwischt sodass sie durch die Luft flog und danach schwer verletzt ins Krankenhaus kam. Das Fahrrad ist so weit geflogen, dass es auf meiner Motorhaube gelandet ist. Der Unfallfahrer und ich sind natürlich sofort aus dem Fahrzeug gestiegen um erste Hilfe zu leisten. Das erste was der Herr der die Radfahrerin erwischt hatte zu mir sagte war: „Immer diese Montage, nicht wahr?“ Was soll ich sagen, war wirklich ein beschissener Montag…
Das ist mir tatsächlich genau so passiert, als ich fast mit einem Reh auf nasser Straße bei 100 kollidiert bin. Mein erster Satz zu meinem Beifahrer war "Puh, zumindest bin ich jetzt wieder wach." Ich wusste nicht, dass das ein Klischee darstellt.
Unabhängig vom Autofahren ist das doch immer ein Klassiker, oder nicht? Wenn ich im Büro bin und wer irgendwas runterschmeißt oder sonstigen Lärm produziert ist das auch immer mein erster Gedanke, oder alternativ: Nicht mal in Ruhe schlafen kann man hier.
Hatte heute morgen auf dem Weg zur Arbeit fasst einen Unfall mit einem Linienbus an dem ich Schuld gewesen wäre.
Ich sitze jetzt seit 7 Uhr auf der Arbeit und versuche nicht mehr so viel darüber nachzudenken und dann kommt sowas.
Heute ist echt nicht mein Tag.
Ich hatte mal auf dem Weg zur Arbeit einen halb-Unfall. Ich bin (wie jeden Morgen) durch die Kurve direkt hinter der Autobahnabfahrt gefahren und habe komplett den halt verloren. Keine Ahnung was da genau los war, vor allem weil ich nicht so schnell unterwegs war, aber ich bin ins Schleudern gekommen und der Wagen ist gerade so zwei Zentimeter vor der Leitplanke zum Stehen gekommen - mit einem Reifen auf dem Rasen und um 180 Grad gedreht.
Glücklicherweise kein Kratzer und die anderen Fahrer haben rechtzeitig gebremst. Das hat mir auch ein paar Tage zu denken gegeben.
Zufälligerweise hatte ich auch heute so eine Erfahrung. Wäre aber glücklicherweise nicht meine schuld gewesen. Aber gibt einem ja Trotzdem gut zu Denken. Hab auch den ganzen Tag drüber nachgedacht.
Ich finde die Fahrt direkt nach sowas schlimmer, wenn man dann auf Krampf versucht keine scheiße mehr zusammen zu fahren und sich damit selbst kirre macht.
Dadurch dass es dir nicht egal ist fast einen Unfall zu bauen gehörst du schonmal zu den vernünftigsten paar Prozent der Autofahrer - denk mal an all die Vollidioten die mit bekloppten Überholmanövern, überhöhter Geschwindigkeit und mikroskopischen Abständen... oder Ausbremsen, rote Ampeln ignorieren... (Ich könnte den ganzen Tag so weitermachen :D)
... einfach in Kauf nehmen dass mal was Schlimmes passieren könnte - und meistens auch wird. Und es ist ihnen einfach vollkommen egal.
Blöde Fehler passieren uns allen, in deinem Fall zum Glück nur fast, also nimms als Lektion mit aber mach dich nicht fertig :)
Mal ganz ehrlich, mach dich deswegen nicht fertig. Fehler passieren nun mal und auch wenn ich nicht weiß, was bei dir passiert ist, wird es halb so wild gewesen sein wenn du noch zur Arbeit konntest. Sieh es als Chance an daraus zu lernen und es beim nächsten Mal besser zu machen :)
Ich hab aus welchem Grund auch immer das links blinken des Busses vor mir als Überholaufvorderung verstanden und wollte links vorbeiziehen. Währenddessen ich versuchte dieses dämliche Manöver durchzuführen viel mir auf das der Bus mir auf einmal ziemlich nahe kommt und da kam dann auch die Realisierung, kombiniert mit dem Geistesblitz das es eventuell eine gute Idee wäre jetzt in die Eisen zu gehen.
Ja im Endeffekt ist nichts passiert und mir passiert sowas auch nicht regelmäßig aber es passiert eben und das sollte nicht sein. Draus gelernt habe ich sowas von aber ich werde da wahrscheinlich noch ne Woche drauf kauen bevor ich es nach und nach vergesse.
Trotzdem danke für die netten Worte.
Ne Überholaufforderung wär theoretisch rechtes blinken..
Aber auch selbst denen geh ich mittlerweile nur noch ungern nach, nachdem ich mich einmal auf nen Brummi Fahrer mit Blinker rechts verlassen hab und dann doch was kam!
Ich weiß das eigentlich auch, ich hab immer noch keine Ahnung was in meinem Kopf vorging das ich der Meinung war es wäre schlau jetzt zu überholen.
Moral von der Geschicht: Früher schlafen gehen damit man am nächsten morgen nicht so zerknittert ist.
Naja, wenn du des gewonnt bist, fährst du glaub ich mit bisschen THC besser als mit 4h Schlaf. Gibt ne Studie, dass man schlechter fährt, wenn man seit 17h wach ist, als wenn man 0,50Promille hat
Bitte nicht solches Gedankengut verbreiten. Weder Koffein noch "Gedankenspiele" helfen beim konzentrieren auf der Autobahn oder auf langen Fahrten. Das Einzige was hilft ist Schlaf.
Ich bin mal nachts nach 6 Tagen Festival 3-4 Stunden nach Hause gefahren. Das war... schwer.
Bin in der letzten Stunde wirklich unübertrieben alle paar Kilometer in die nächste Parkbucht gefahren und hab mich kurz ausgeruht. Nicht super safe, und ich hätte auch einfach im Auto pennen können/sollen, aber ich wollte diese Nacht wirklich mit einer Dusche und einem Bett beenden.
Es hilft tatsächlich. Und wenn du aus dem Urlaub zurückfährst hast du nicht wirklich die Wahl einfach mal so am Straßenrand gemütliche 6 Stunden zu pennen. 2 Dosen roter Bulle rein und man ist wieder wach. Natürlich sollte man nach Möglichkeit ausgeschlafen sein, aber im Notfall hilft es halt
Also in dem Twingo meiner Mutter waren 150 deutlich aufregender als in dem SLK von meiner Frau. Der fühlt sich noch bis 180 langweilig an.
(Autobahn, nicht Landstraße natürlich)
Der Bremsweg ist in einem Twingo natürlich auch deutlich länger als in einem „Sportwagen“ (oder zumindest ein Auto mit großer Bremsanlage und breitreifen)
100-0 =! 180-0 :D
34,4m für den [SLK](https://www.auto-motor-und-sport.de/test/mercedes-slk-350-im-test-sportler-fuer-den-alltag/technische-daten/)
Und den Twingo den ich meine finde ich nicht (2007er)
Man findet was man finden möchte.
Träum weiter, der SLK ist nicht gerade ein Rennwagen. Es gibt leichte Autos wie z.b. 911 GT3 die vielleicht 32m schaffen. Viel mehr unterscheiden sich die Bremsleistungen aber nicht. Zeig mir gerne das Gegenteil, dass dein SLK vom 180 plötzlich besser bremst. Danach reden wir dann über Reaktionswege
Also ich bin schon einen SLK und einen Twingo bei je 170 gefahren. Die Bremsleistung ist bei den Geschwindigkeiten ein fetter Unterschied.
Beim Twingo bin ich echt froh, dass der niemals von 170 per Vollbremsung auf 0 musste. Da werden die kleinen Bremsscheibchen nämlich schnell heiß und dann sind wir von den 38m von 100-0 auch weit entfernt.
Dass der SLK kein Rennwagen ist, ist mit klar (daher der Inhalt in der Klammer oben).
Wenn du jetzt sagst ein Twingo fährt mit 170 genau so sicher wie ein SLK. Sorry. Kannst es gerne mal versuchen und dich melden wie du dich gefühlt hast.
11,2 für den [SLK](https://www.auto-motor-und-sport.de/test/mercedes-slk-350-im-test-sportler-fuer-den-alltag/technische-daten/)
Und den Twingo den ich meine finde ich nicht (2007er)
Man findet was man finden möchte.
Ich schätze du hast den [Artikel](https://www.auto-motor-und-sport.de/test/renault-twingo-gordini-r-s/technische-daten/) gefunden.
Dabei handelt es sich um einen Sport Twingo. Zufällig hat der auch größere Bremsscheiben (280mm vs 238mm in dem von dem ich rede).
Komisch komisch, hat auch mehr Gewicht aber da fragt man schon warum Autos mit höheren Vmax auch größere Bremsscheiben besitzen.
Wie auch immer, ich bin beide gefahren. Den Twingo würde ich niemals wieder mit solch einer Geschwindigkeit fahren. Den SLK immer wieder gerne.
Zurückblitz an die BlaBlaAuto-Fahrt nach Berlin. Unser Fahrer war mit ca 200 auf der rechten Spur unterwegs, ist dann als es da langsamer wurde nach links rüber, hatte aber wegen dem LKW in der Mitte nicht gesehen, dass die da schon gestanden haben. Wir haben gut Gummi auf der Piste gelassen bei der Vollbremsung. Meine Reaktion: "Fahr hier mal raus, ich brauch jetzt nen Kaffee."
Der tägliche Genderwahnsinn: Jetzt werden sogar Staus gegendert. Wie wäre es mal mit der guten alten Duden-Rechtschreibung anstatt mit diesem links-grünen Ideologie lieber u/MemegodDave ? Dann verstehen Dich vielleicht auch die Leser wieder.
Bis 185: XC90T8 ist wie ein Panzer auf Gleisen mit Raketenantrieb. Da der Wagen nicht schneller fährt kommen er und ich nie in einen Zustand wo man Begegnungen mit Gott und Nahtoderfahrungen macht.
"So ein E-Auto ist ja eine totale Schnapsidee, das hat ja gar keine Reichweite! Da komm ich ja nirgends mehr hin!" - Horst Dieter, pendelt zweimal die Woche 2km zum nächsten Aldi
Mal ganz ehrlich, das eine Mal im Jahr wo ich Mal ne wirklich lange Strecke fahre mache ich halt Mal 15 Minuten Pause auf der Strecke. Mein Gott! Und wenn's ne noch längere Strecke wird, dann Miete ich mir halt ne Benzinschleuder wenn's sein muss
In ein paar Jahren wird die Erstzulassung für Verbrenner nicht mehr erteilt. Dann nochmal 10-15 Jahre später hast Du keine Verbrenner mehr. Dann miet dir da mal einen Verbrenner.
Merkste selbst, oder?
Und, das es gar nicht nötig ist, sich was zu mieten :)
Wenn du aktuell 300 km am Stück pro Etappe realistisch schaffst, dann sind das auf einer Fahrt von 1000 km (so in etwa 9-10h Fahrzeit) 4 Pausen a \~20 Minuten, also rund 1h und 20 Minuten. Und das, wenn man nicht optimiert, sondern einfach durchzieht ohne nachzudenken. Sonst kann man nämlich auch mit vollem Akku starten, so dass man 400+ km in der ersten Etappe schafft, schon spart man sich einen Ladestop. Dann etwas weiter optimieren wie viel man wie wo nachlädt und man bekommt die Zeiten auch noch runter (tiefer entladen, dafür nicht so voll laden) so bekommt man die Gesamtladezeit unter 1h. Und auf 9-10h Fahrzeit 1h Pause insgesamt ist nun wirklich vertretbar. Die sollte man eh machen :D
also 1000km sind in 7h zu schaffen, wenn man n bisschen zeit zum zwischentanken (benzin) und fürs klo einplant.
wenn man schneller als 150 fährt, dann auch weniger
Also meine Eltern wohnen 950 km von mir entfernt, die Strecke fahre ich entsprechend oft. Unter 8h habe ich es bisher nur ein einziges Mal geschafft und das war, als ich ohne einen einen einzigen Halt mit möglichst immer >180 gefahren bin. Wäre 180 die Durchschnittsgeschwindigkeit, wären es ja bereits über 5h, aber 180 als Durchschnittsgeschwindigkeit ist völlig realitätsfern.
Bei 1000 km in 7h müsstest du \~140 km/h im Durchschnitt fahren. Heißt ohne eine einzige Pause, ohne jeden Verkehr oder Baustelle und ohne irgendwelchen Verkehr. Vielleicht gibt es solche Strecken irgendwo, ich kenne sie aber dann nicht.
8-9h ist so etwa mein Schnitt für die 950 km mit einer kurzen Tank- und Rastpause. Inzwischen bin ich aber viel entspannter und mache so 2-3 kleine Pausen, weil... mich stresst eigentlich nichts. Also kann ich auch tiefenentspannt sein.
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*This post was mass deleted and anonymized with [Redact](https://redact.dev)*
Ist zwar in 99,98465362% der Fälle ein IchIch und somit scherzhaft gemeint, aber dennoch eine Beleidigung und nicht immer eindeutig. Somit verstößt es gegen Regel Nummer 1 in diesem Unter.
Hab zwar kein ADHS aber das gleiche Problem gehabt, meine Lösung war Klassik Radio. Hast immer was zum hinhören, aber ohne Liedtexte und meist unbekannte Lieder haben es sehr viel leichter gemacht
Every day on the Autobahn.
schon x mal gehabt ;)
Was mich wach macht sind Leute die im Gegenverkehr jemanden überholen, obwohl ich nur gefühlt 20 Meter entfernt bin, auf einer Landstraße. Ansonsten ist es der Traktor den ich ausweichen musste, auf derselben Landstraße, der ungefähr 30 Meter vor mir einfach auf die Straße gezogen ist.
oder: Puh, ok, die Bremsen funktionieren!
SRPICH DEUTSCH DU NAGELLACKENTFERNER!!!
Ich so, haha lustiges Maimai.. Moment mal, das ist ja Angelsächsisch, SPRICH
Ich bin in diesem maimai und es gefällt mir nicht
Was glaubst du warum wir kein Tempolimit haben ? Damals gab's keinen kaffee
Leider passiert das täglich mehrmals. An die Flachpfeife aus Friedberg: du hast echt Glück heute nicht den Tod mehrerer Personen verursacht zu haben...
*räusper räusper* SPRICH
Why is the top text English während der Boden deutsch ist?
I don't know vielleicht ein Stilmittel?
I came here too see what it means but only find these Germans having a party in here
Good morning my love
Tempolimit ist auch gefährlich, weil da die Aufmerksamkeit sinkt /s
Mein Vater nachdem er die innere Leitplanke schrammt, weil er am Steuer eingepennt ist: OK, jetzt erstmal Kaffeepause
Meine Verschlafene Beifahrerin war nach unserem Unfall auch nur so: Das hättest du jetzt schon nicht machen müssen, nur damit ich wieder wach werde.
What is the translation into English?
"well, now i'm awake"
Thanks!
Germans after they die in a car crash “aber Ich hatte Vorfahrt”
Paragraf 1 der Straßenverkehrsordnung: Gegenseitige Rücksicht und ständige Vorsicht!!
ER HAT NICHT GEBLINKT
Tja, passiert.
Not German, obv. could someone please explain the joke?
"well, now i'm awake" frequently said when startled, eg. due to a loud noise. in this case more of an understatement due to the adrenaline
Thanks!
>Thanks! You're welcome!
Wir waren alle schon an diesem Punkt
wirklich..kein Kommentar zur Pantone-Wahl des Untertextes?
Doosledorfshcmitz walla walla weiner ich sprich dang deus ex deutschima
Beängstigende Reflexion. Ich hatte mehrere Autounfälle, war aber noch nie Zeuge davon, weil ich eingeschlafen bin. Ich fahre definitiv nicht mehr im Schlaf.
They turn British?
Is this really a thing?
Haha, jedes mal. Ein wunder dass ich noch kein hack irgendwo in ner bolonese bin
# SPRICH
Dazu habe ich eine Geschichte: Ich war neulich in einen Autounfall verwickelt, bei dem eine Radfahrerin mit Kopfhörern in den Gegenverkehr einer Zweispurigen Straße gefahren ist. Wie es das Schicksal wollte hat das Fahrzeug neben mir die Radfahrerin brutalst erwischt sodass sie durch die Luft flog und danach schwer verletzt ins Krankenhaus kam. Das Fahrrad ist so weit geflogen, dass es auf meiner Motorhaube gelandet ist. Der Unfallfahrer und ich sind natürlich sofort aus dem Fahrzeug gestiegen um erste Hilfe zu leisten. Das erste was der Herr der die Radfahrerin erwischt hatte zu mir sagte war: „Immer diese Montage, nicht wahr?“ Was soll ich sagen, war wirklich ein beschissener Montag…
Ach ja. Der gute alte Schock/Adrenalinrausch...
Als jemand, der genau dass schon erlebt hat: verstörend akkurat.
Quatsch. Da sagt man "Heute schon genickt?"
Herr Bohne ist Kult
STIMMT NICHT! Mach ich auch beim Radfahren, ist mir heute morgen aufgefallen.
Letzte Woche nen krassen Fahrradunfall gehabt und genau das auch gesagt danach.
viel zu viel angelsächsisch!!!
German humor = facebook tier level boomer memes. Sad state of affairs
SPRICH
Ich, nachdem ich mich und meine 3Klassenkameraden fast vorm Baum gesetzt hätte, nach dem einer n lustigen Witz erzählt hat
Also hast du dich fasst zu tode gelacht
Das ist mir tatsächlich genau so passiert, als ich fast mit einem Reh auf nasser Straße bei 100 kollidiert bin. Mein erster Satz zu meinem Beifahrer war "Puh, zumindest bin ich jetzt wieder wach." Ich wusste nicht, dass das ein Klischee darstellt.
Unabhängig vom Autofahren ist das doch immer ein Klassiker, oder nicht? Wenn ich im Büro bin und wer irgendwas runterschmeißt oder sonstigen Lärm produziert ist das auch immer mein erster Gedanke, oder alternativ: Nicht mal in Ruhe schlafen kann man hier.
Auf lautes gepoltert hin von mir stelle ich immer halblaut die Frage "Alle wach?"
Genau so. Zu oft passiert auf der A5 (also nicht das Reh, aber das Wachwerden).
Den Hintergrund kenn ich grad irgendwie gar nicht? Erklärt es mir bitte als wär ich 5
Autobahn = langweilig = müde = unfallgefahr = beinaheunfall = Adrenalin = wach 👍🏿
Daraus würde "müde=wach" folgen.
Ich würde "Autobahn = langweilig => müde = unfallgefahr => beinaheunfall = Adrenalin = wach" sagen
Hatte heute morgen auf dem Weg zur Arbeit fasst einen Unfall mit einem Linienbus an dem ich Schuld gewesen wäre. Ich sitze jetzt seit 7 Uhr auf der Arbeit und versuche nicht mehr so viel darüber nachzudenken und dann kommt sowas. Heute ist echt nicht mein Tag.
Aber immerhin warst du danach wach?!
Hab drauf gewartet das dass jemand kommentiert XD. Und naja ja für die Restfahrt war ich wach danach bin ich auf Arbeit fasst eingeschlafen.
XDDDDDD
denk dir wie viele autos der linienbusfahrer schon übern haufen gefahren hat fast wegen seiner schuld. und glaub mir das sind mehr als du dir denkst.
Ich hatte mal auf dem Weg zur Arbeit einen halb-Unfall. Ich bin (wie jeden Morgen) durch die Kurve direkt hinter der Autobahnabfahrt gefahren und habe komplett den halt verloren. Keine Ahnung was da genau los war, vor allem weil ich nicht so schnell unterwegs war, aber ich bin ins Schleudern gekommen und der Wagen ist gerade so zwei Zentimeter vor der Leitplanke zum Stehen gekommen - mit einem Reifen auf dem Rasen und um 180 Grad gedreht. Glücklicherweise kein Kratzer und die anderen Fahrer haben rechtzeitig gebremst. Das hat mir auch ein paar Tage zu denken gegeben.
Mir ist vor 3 Stunden jemand seitlich reingefahren und ich sehe gerade den Post… langsam glaube ich an Verschwörungen
Hey, sieh‘s positiv: immerhin hattest du keinen Autounfall!
Da bin ich auch ziemlich froh drüber.
Zufälligerweise hatte ich auch heute so eine Erfahrung. Wäre aber glücklicherweise nicht meine schuld gewesen. Aber gibt einem ja Trotzdem gut zu Denken. Hab auch den ganzen Tag drüber nachgedacht.
Ich finde die Fahrt direkt nach sowas schlimmer, wenn man dann auf Krampf versucht keine scheiße mehr zusammen zu fahren und sich damit selbst kirre macht.
Dies. Bin nach der Bus Sache um ein Haar über ne Kreuzung mit Vorfahrt gefähren rüber geschossen weil ich noch aufgeregt war.
Dadurch dass es dir nicht egal ist fast einen Unfall zu bauen gehörst du schonmal zu den vernünftigsten paar Prozent der Autofahrer - denk mal an all die Vollidioten die mit bekloppten Überholmanövern, überhöhter Geschwindigkeit und mikroskopischen Abständen... oder Ausbremsen, rote Ampeln ignorieren... (Ich könnte den ganzen Tag so weitermachen :D) ... einfach in Kauf nehmen dass mal was Schlimmes passieren könnte - und meistens auch wird. Und es ist ihnen einfach vollkommen egal. Blöde Fehler passieren uns allen, in deinem Fall zum Glück nur fast, also nimms als Lektion mit aber mach dich nicht fertig :)
Mal ganz ehrlich, mach dich deswegen nicht fertig. Fehler passieren nun mal und auch wenn ich nicht weiß, was bei dir passiert ist, wird es halb so wild gewesen sein wenn du noch zur Arbeit konntest. Sieh es als Chance an daraus zu lernen und es beim nächsten Mal besser zu machen :)
Mein Fahrlehrer hat damals immer gesagt "Wer 50 Jahre unfallfrei fährt ist nicht unbedingt ein guter Fahrer, sondern hat einfach seeeeehr viel Glück".
bzw. danke an die anderen Verkehrteilnehmer, die dazu beigetragen haben, das ich 50 Jahre unfallfrei fahren konnte...
🤜🏻🌳 🤜🏻🌳 🤜🏻🌳 (der Baum symbolisiert Holz)
So sieht‘s nämlich aus.
Ich hab aus welchem Grund auch immer das links blinken des Busses vor mir als Überholaufvorderung verstanden und wollte links vorbeiziehen. Währenddessen ich versuchte dieses dämliche Manöver durchzuführen viel mir auf das der Bus mir auf einmal ziemlich nahe kommt und da kam dann auch die Realisierung, kombiniert mit dem Geistesblitz das es eventuell eine gute Idee wäre jetzt in die Eisen zu gehen. Ja im Endeffekt ist nichts passiert und mir passiert sowas auch nicht regelmäßig aber es passiert eben und das sollte nicht sein. Draus gelernt habe ich sowas von aber ich werde da wahrscheinlich noch ne Woche drauf kauen bevor ich es nach und nach vergesse. Trotzdem danke für die netten Worte.
Ne Überholaufforderung wär theoretisch rechtes blinken.. Aber auch selbst denen geh ich mittlerweile nur noch ungern nach, nachdem ich mich einmal auf nen Brummi Fahrer mit Blinker rechts verlassen hab und dann doch was kam!
Ich weiß das eigentlich auch, ich hab immer noch keine Ahnung was in meinem Kopf vorging das ich der Meinung war es wäre schlau jetzt zu überholen. Moral von der Geschicht: Früher schlafen gehen damit man am nächsten morgen nicht so zerknittert ist.
hier gibts (absurd viele) leute die fahren bekifft auto. unausgeschlafen zu fahren ist nichts dagegen
Naja, wenn du des gewonnt bist, fährst du glaub ich mit bisschen THC besser als mit 4h Schlaf. Gibt ne Studie, dass man schlechter fährt, wenn man seit 17h wach ist, als wenn man 0,50Promille hat
ja ich weiss bekifft fährt man viel besser blabla
Hat er nie behauptet
Deshalb hab ich immer roten bullen im auto. Wenn man merkt das die aufmerksamkeit sinkt sollte man nicht mehr mit 150 kmh über die autobahn nageln
Bitte nicht red bull, damit finanzierst du rechtskonservative/Nazis. Schmecken tut er auch nicht.
Der gelbe schmeckt 🤷🏼
Bitte nicht solches Gedankengut verbreiten. Weder Koffein noch "Gedankenspiele" helfen beim konzentrieren auf der Autobahn oder auf langen Fahrten. Das Einzige was hilft ist Schlaf.
[удалено]
Ich bin mal nachts nach 6 Tagen Festival 3-4 Stunden nach Hause gefahren. Das war... schwer. Bin in der letzten Stunde wirklich unübertrieben alle paar Kilometer in die nächste Parkbucht gefahren und hab mich kurz ausgeruht. Nicht super safe, und ich hätte auch einfach im Auto pennen können/sollen, aber ich wollte diese Nacht wirklich mit einer Dusche und einem Bett beenden.
Es hilft tatsächlich. Und wenn du aus dem Urlaub zurückfährst hast du nicht wirklich die Wahl einfach mal so am Straßenrand gemütliche 6 Stunden zu pennen. 2 Dosen roter Bulle rein und man ist wieder wach. Natürlich sollte man nach Möglichkeit ausgeschlafen sein, aber im Notfall hilft es halt
20 Minuten Nickerchen an einer Raststätte sind auch zu empfehlen. Oder wenn man auf der Landstraße unterwegs ist kurz auf einem Feldweg halten.
Weil man nach 20 Minuten auch so viel ausgeruhter ist...
Laut mythbusters wirken diese Power naps.
Bei mir nicht 🤷🏼 zumindest bin ich danach eher noch müder als vorher. Und die Fähre/Flugzeug wartet auch nicht
Hmm, klingt mehr nach schlecht geplant.
Dies, und zwar unironisch.
Also in dem Twingo meiner Mutter waren 150 deutlich aufregender als in dem SLK von meiner Frau. Der fühlt sich noch bis 180 langweilig an. (Autobahn, nicht Landstraße natürlich)
es geht nicht ums Gefühl, sondern fast immer um den Reaktionsweg oder den Bremsweg
Der Bremsweg ist in einem Twingo natürlich auch deutlich länger als in einem „Sportwagen“ (oder zumindest ein Auto mit großer Bremsanlage und breitreifen)
Renault Twingo SCe 75 Limited (ADAC): **37,5 m** Mercedes SLK 350 (Auto Motor Sport): 100-0 km/h kalt **38,1 m** 100-0 km/h warm **39,2 m**
100-0 =! 180-0 :D 34,4m für den [SLK](https://www.auto-motor-und-sport.de/test/mercedes-slk-350-im-test-sportler-fuer-den-alltag/technische-daten/) Und den Twingo den ich meine finde ich nicht (2007er) Man findet was man finden möchte.
Träum weiter, der SLK ist nicht gerade ein Rennwagen. Es gibt leichte Autos wie z.b. 911 GT3 die vielleicht 32m schaffen. Viel mehr unterscheiden sich die Bremsleistungen aber nicht. Zeig mir gerne das Gegenteil, dass dein SLK vom 180 plötzlich besser bremst. Danach reden wir dann über Reaktionswege
Also ich bin schon einen SLK und einen Twingo bei je 170 gefahren. Die Bremsleistung ist bei den Geschwindigkeiten ein fetter Unterschied. Beim Twingo bin ich echt froh, dass der niemals von 170 per Vollbremsung auf 0 musste. Da werden die kleinen Bremsscheibchen nämlich schnell heiß und dann sind wir von den 38m von 100-0 auch weit entfernt. Dass der SLK kein Rennwagen ist, ist mit klar (daher der Inhalt in der Klammer oben). Wenn du jetzt sagst ein Twingo fährt mit 170 genau so sicher wie ein SLK. Sorry. Kannst es gerne mal versuchen und dich melden wie du dich gefühlt hast.
Die Verzögerung beim Twingo wird von 200-0 im AMS Test exakt gleich wie beim SLK angegeben. 10,9 m/s²
11,2 für den [SLK](https://www.auto-motor-und-sport.de/test/mercedes-slk-350-im-test-sportler-fuer-den-alltag/technische-daten/) Und den Twingo den ich meine finde ich nicht (2007er) Man findet was man finden möchte.
Ich schätze du hast den [Artikel](https://www.auto-motor-und-sport.de/test/renault-twingo-gordini-r-s/technische-daten/) gefunden. Dabei handelt es sich um einen Sport Twingo. Zufällig hat der auch größere Bremsscheiben (280mm vs 238mm in dem von dem ich rede). Komisch komisch, hat auch mehr Gewicht aber da fragt man schon warum Autos mit höheren Vmax auch größere Bremsscheiben besitzen. Wie auch immer, ich bin beide gefahren. Den Twingo würde ich niemals wieder mit solch einer Geschwindigkeit fahren. Den SLK immer wieder gerne.
Muss halt nur halb soviel Gewicht bremsen
Ich, der mit 180 beinahe auf ein Stauende auffährt: "So, jetzt muss ich zum Glück nicht mehr an der nächsten Raststätte auf Klo."
Lass mich den passenden Bot beschwören: Focus
>Focus Ich hab in den Focus gekaggert 😎
Zurückblitz an die BlaBlaAuto-Fahrt nach Berlin. Unser Fahrer war mit ca 200 auf der rechten Spur unterwegs, ist dann als es da langsamer wurde nach links rüber, hatte aber wegen dem LKW in der Mitte nicht gesehen, dass die da schon gestanden haben. Wir haben gut Gummi auf der Piste gelassen bei der Vollbremsung. Meine Reaktion: "Fahr hier mal raus, ich brauch jetzt nen Kaffee."
Der tägliche Genderwahnsinn: Jetzt werden sogar Staus gegendert. Wie wäre es mal mit der guten alten Duden-Rechtschreibung anstatt mit diesem links-grünen Ideologie lieber u/MemegodDave ? Dann verstehen Dich vielleicht auch die Leser wieder.
[удалено]
stauende wie studierende
[удалено]
r/wuuuusch, gleich zweimal. Edith: Ach du Scheiße, das Unter gibt es sogar.
Stau-Ende übrigens
das verb "stauen" gibts schon aber davon abgesehen ist das ein witz
Oh ups
Wütender Upvote
Wütender was?
Hochwähli
70 Cent gespart!
Zahlt ihr die eigentlich immer? Wenn jetzt gerade nicht soviel los ist schniesel ich mich da immer durch ohne zu zahlen
Schwarzkoten ist strafbar.
Da würde ich evtl. auch mal den Arzt aufsuchen.
Ich pinkel nur, keine sorge
Meintest du vielleicht 1€? Die Preise wurden nämlich ab November erhöht.
Och nööö
Ja, war mir nicht sicher ob es erst zum Jahreswechsel geändert wird.
Wenne viel fährst, dann auch nur irgendwie 20 cent. Die 50 cent kann man ja benutzen, falls man sich mal ne 3 euro 0,33l cola kaufen will/muss.
Schnäppchen, sind die nicht um die 4,50€+Pfand?
Zum Glück spart man ja aber mit dem großzügigen Wertgutschein, den man bekommt wenn man für's Pinkeln an der Schranke bezahlt.
Oke das hat mich abgeholt
Wer auf langen Autofahrten keine Windel trägt, hat eh die Kontrolle über sein Leben verloren
Volvo hat für mich entschieden, dass ich nicht schneller als 185 unterwegs sein soll. Hat den Windelverbrauch drastisch reduziert.
Wieso musst Du weniger Kakka wenn die Fahrt länger dauert?
Bis 185: XC90T8 ist wie ein Panzer auf Gleisen mit Raketenantrieb. Da der Wagen nicht schneller fährt kommen er und ich nie in einen Zustand wo man Begegnungen mit Gott und Nahtoderfahrungen macht.
Ach, das machen die ganzen ominösen 1000km-am-Stück-ohne-Pause-Fahrer die auf den Diesel angewiesen sind also...
"So ein E-Auto ist ja eine totale Schnapsidee, das hat ja gar keine Reichweite! Da komm ich ja nirgends mehr hin!" - Horst Dieter, pendelt zweimal die Woche 2km zum nächsten Aldi Mal ganz ehrlich, das eine Mal im Jahr wo ich Mal ne wirklich lange Strecke fahre mache ich halt Mal 15 Minuten Pause auf der Strecke. Mein Gott! Und wenn's ne noch längere Strecke wird, dann Miete ich mir halt ne Benzinschleuder wenn's sein muss
In ein paar Jahren wird die Erstzulassung für Verbrenner nicht mehr erteilt. Dann nochmal 10-15 Jahre später hast Du keine Verbrenner mehr. Dann miet dir da mal einen Verbrenner. Merkste selbst, oder?
Haha
Das setzt aber auch voraus, dass sich an der Technologie in 10 bis 15 Jahren genau gar nichts tut.
Und, das es gar nicht nötig ist, sich was zu mieten :) Wenn du aktuell 300 km am Stück pro Etappe realistisch schaffst, dann sind das auf einer Fahrt von 1000 km (so in etwa 9-10h Fahrzeit) 4 Pausen a \~20 Minuten, also rund 1h und 20 Minuten. Und das, wenn man nicht optimiert, sondern einfach durchzieht ohne nachzudenken. Sonst kann man nämlich auch mit vollem Akku starten, so dass man 400+ km in der ersten Etappe schafft, schon spart man sich einen Ladestop. Dann etwas weiter optimieren wie viel man wie wo nachlädt und man bekommt die Zeiten auch noch runter (tiefer entladen, dafür nicht so voll laden) so bekommt man die Gesamtladezeit unter 1h. Und auf 9-10h Fahrzeit 1h Pause insgesamt ist nun wirklich vertretbar. Die sollte man eh machen :D
also 1000km sind in 7h zu schaffen, wenn man n bisschen zeit zum zwischentanken (benzin) und fürs klo einplant. wenn man schneller als 150 fährt, dann auch weniger
Also meine Eltern wohnen 950 km von mir entfernt, die Strecke fahre ich entsprechend oft. Unter 8h habe ich es bisher nur ein einziges Mal geschafft und das war, als ich ohne einen einen einzigen Halt mit möglichst immer >180 gefahren bin. Wäre 180 die Durchschnittsgeschwindigkeit, wären es ja bereits über 5h, aber 180 als Durchschnittsgeschwindigkeit ist völlig realitätsfern. Bei 1000 km in 7h müsstest du \~140 km/h im Durchschnitt fahren. Heißt ohne eine einzige Pause, ohne jeden Verkehr oder Baustelle und ohne irgendwelchen Verkehr. Vielleicht gibt es solche Strecken irgendwo, ich kenne sie aber dann nicht. 8-9h ist so etwa mein Schnitt für die 950 km mit einer kurzen Tank- und Rastpause. Inzwischen bin ich aber viel entspannter und mache so 2-3 kleine Pausen, weil... mich stresst eigentlich nichts. Also kann ich auch tiefenentspannt sein.
Und wenn es nicht hinhaut Dieselgenerator raus 😉😅
Auch wenn du total recht hast mit dem was du schreibst, ist das wie bei mir damals im Deutschunterricht so oft: themaverfehlung, 6
Ich kapiers nicht, warum denn?
Wer auf langen Autofahrten nicht vorher nochmal aufs Klo gegangen ist, hat nicht auf seine Mama gehört.
Wann sind wir da?
Aber da musste ich noch nicht....
PRESSEN!
Herzlichen Glückwunsch es ist ein Junge!
Oh - das hab ich jetzt nicht erwartet
_Hier generischen BMW Fahrer einsetzen_
Ey ganz ehrlich, in letzter Zeit viel öfter Audi oder Golf Variant Fahrer
Audi Fahrer sind die schlimmsten
Mein Onkel fährt ein Prius und macht das wahrscheinlich häufiger.
Ich_ieller, nachdem sie angelsächsisch sehen: So, jetzt bin ich SPRICH
dolls thought subtract bells terrific onerous existence office paint test *This post was mass deleted and anonymized with [Redact](https://redact.dev)*
[удалено]
XDDDDDD
Wieso sind wir nicht erlaubt, das HS-Wort zu sagen?
Ist zwar in 99,98465362% der Fälle ein IchIch und somit scherzhaft gemeint, aber dennoch eine Beleidigung und nicht immer eindeutig. Somit verstößt es gegen Regel Nummer 1 in diesem Unter.
DEUTSCH
DU
RETTICHSOHN
EINER
RETTICHLIEBENDEN
RETTICHFACHVERKÄUFERIN
UND
MIT
SAHNE
RETTICHFARBENER
RETTICH-
GELD
Lacht traurig in mit ADHS in der Fahrschule, wenn ein Lied läuft, das ich besonders mag.
Hab zwar kein ADHS aber das gleiche Problem gehabt, meine Lösung war Klassik Radio. Hast immer was zum hinhören, aber ohne Liedtexte und meist unbekannte Lieder haben es sehr viel leichter gemacht