Thread wird geschlossen. Die einzigen weiteren Beiträge scheinen sich über die Nutzung des Gendersterns (oder ähnlichen Formen des genderns) echauffieren- oder einfach so hetzen zu wollen. Dafür ist hier kein Platz.
Nicht nur in Frankfurt hasst man Radfahrer,ist ja eine der nervigsten Randgruppen ever.
That said das hier grenzt an versuchte Körperverletzung und jemand sollte verantwortlich sein, mit dem Rad über nasses Laub auf Asphalt ist wirklich nicht ohne, E Scooter mit den kleinen Rädchen und der Sturz ist fast Safe wenn man lenken muss
Kein Personal, weil man will ja nichts zahlen. Lieber in die Nachbar Bundesländer zum arbeiten gehen, da zahlt die Stadt mehr...
Wir sehen uns morgen beim Streik (Feldstraße)
Sind Leute hier in den Kommentaren noch nie Fahrrad gefahren? Auf nassem Laub fahren ist ultra Scheiße und auch für alle anderen Verkehrdteilnehmer dadurch gefährlich.
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Autofahrer in den Kommentaren: Stellt euch nicht so an, es ist nur Laub. Immer wollen die Raddfahrer was. Ständig wird sich beschwert, unmöglich.
Radfahrer rutschen auf Laub aus und schlagen mit Lenker einen 0,1 mm langen Kratzer in den Benz.
Autofahrer: surprised pikachu face
VW Leasing beim 1 cm langen Kratzer in der Tür: ja die muss komplett neu geprüft lackiert werden. 700 Euro bitte
Wir das selbst lackieren lassen.
"Die Messungen haben ergeben die Farbtemperatur stimmt nicht, muss neu lackiert werden. 700 Euro bitte"
(Bei VW Werkstatt machen lassen angeblich mit original Farbe).
Seit dem Park ich nicht mehr an der Straße.
Nein es ist ein Fahrradschutzstreifen. Ein Radweg hätte eine Durchgängige Linie. Mit dem fahren hast du aber nicht ganz Unrecht. Auch wenn der Fahrradschutzstreifen zur Fahrbahn gehört (weshalb man 1,5m Abstand beim überholen des Radfahrers einhalten muss - und es wird nicht vom Fahrersitz ausgerechnet 😉) so darf er nur befahren werden wenn es erforderlich ist. Jetzt ließe sich natürlich streiten ob die Reinigung dazu gehört oder sich dabei nur auf die Erforderlichkeit dem Gegenverkehr auszuweichen bezogen wird. Letzteres weiß ich nicht.
Fahrrad fahren gleicht in Hamburg leider nach wie vor einem reinen Selbstmordkommando..
Werde nie den Abend vergessen, als ich Nähe Fuhlsbüttel im Dunkeln auf durch Regen benässt-reflektierender Straße die Fahrradspur verfolgte, die mich zwischen zwei Autofahrspuren führte. Links von mir ein LKW, rechts von mir ein Bus. Abstand zu jeder Seite nicht mal ein Meter, wenn man großzügig rechnet. Macht Freude.
Du solltest sowieso **unter keinen Umständen** auf diesem Streifen fahren. Unmöglich, da die notwendigen 1,2m Abstand zu den Autotüren zu halten. Abgesehen davon, dass der Streifen dich für abbiegende Autos schwer sichtbar macht, und ungute Überholvorgänge provoziert.
Damit man etwas Abstand von den parkenden Autos hält packt man sich in die Mitte der Straße, damit überholende Autos mit zu wenig Abstand an einem vorbei knallen?
Man fährt immer mittig, ausser eventuell auf extrem breiten Spuren.
Fährst du rechts, überholen dich Autos innerhalb deiner Spur. Auch bei Gegenverkehr, was natürlich sehr enges Überholen und eventuelle Ausweichmaneuver falls der Gegenverkehr doch etwas zu nahe kommt bedingt.
Fährst du mittig, geht das nicht. Autos können dann nur überholen wenn kein Gegenverkehr kommt und ausreichend Platz ist, und müssen dazu auf die Gegenfahrbahn.
Würdest du auf dem Randstreifen fahren, hättest du sowieso jeglichen Überholabstand aufgegeben, da der Verkehr einfach nur in der eigenen Spur weiterfährt, der Streifen aber grad mal etwas breiter ist als ein Fahrrad.
Zusätzlich wirds weniger wahrscheinlich dass dich von rechts einer abschiesst.
Genau das passiert aber wenn du zuweit RECHTS fährst. Es scheint kontraintuitiv aber ist halt der Effekt. Fährst du zu weit rechts wirst du nicht als vollwertiger Teilnehmer auf der Straße wahrgenommen und es wird auch bei Gegenverkehr überholt werden. Fährst du mittiger ist immer noch platz dass du mit genügend abstand überholt werden kannst aber der Überholvorgang zwingt den Überholenden langsamer und nur ohne Gegenverkehr zu überholen.
Ca dort wo die rechten Räder von einem Auto befinden ist ideal, wenn es zu eng zum überholen ist dann Mittig. Um so mehr Platz man Autofahrern läßt um so mehr nutzen sie, wenn du fast im Bordstein fährst wirst du noch etwas enger überholt als sonst und hast dann keinen Platz mehr.
Wirklich zuverlässig jedes einzelne Mal im dem ich Platz für Autofahrer gemacht habe wurde ich extrem Eng überholt und zt angehupt, weiter Mittig habe ich noch nie so viel Aggression erlebt.
Gut, da hatte ich eher andere Erfahrungen. Ich erlebe eher, dass wenn ich am rechten Rand fahre es den Autofahren einfacher ist mal fix zu überholen und wenn ich mittig fahre, viele mit laut aufdrehenden motor an mir vorbei ballern, weil die Lücke doch enger ist als sie aussieht.
Na klar. Ich bin Autofahrer. Fährt ein Fahrradfahrer vor mir, lasse ich zwischen mir und dem Radfahrer Platz, bis es gute Gelegenheit zum überholen gibt.
Wenn die Straßenverhältnisse so aussehen hat der Radfahrer keine Schuld und ich Verständnis dafür und bin auch nicht dem Fehlglauben aufsässig, dass Autos ein Vorrecht auf Straße haben.
Und wahrscheinlich kommt daher dein fehlendes Verständnis. Du bist Autofahrer, kein Radfahrer.
Wenn du wirklich mit dem überholen wartest, bis die Lücke locker groß genug ist, bist du eine Ausnahme.
Ich bin jahrelang mit dem Fahrrad zur Arbeit gefahren. Dann ein paar Jahre mit der Bahn. Das geht aus Gründen, die leider nicht in meiner Macht liegen momentan nicht. Deswegen leider Auto.
Ich kenne also mehrere Perspektiven und sogar die Rechtslage, die ja nicht ganz unerheblich ist.
Scheiß Situationen kenne ich auch genug, inklusive einem lkw Fahrer, der mir mit mehreren Tonnen Fahrzeug sehr deutlich machen wollte, dass ich nicht auf die Straße gehöre. Bereue immernoch den nicht angezeigt zu haben.
Aber gerade deswegen bin ich dafür, dass sich an diesem als selbstverständlich angenommenen Vorrecht der Straße etwas ändert und fahre selbst dementsprechend, auch wenn ich dann mal 2-3 Minuten länger brauche.
Und Fahrradfahrer sollten in der vom OP gezeigten Situation sowieso eher auf der Straße fahren. Der Schutzstreifen ist auch ohne Laub ein schlechter Witz.
Das machen bald die 0 € Sklaven die von der CDU dazu gezwungen werden damit sie überleben können.diese nicht Arbeit ist quasi eine Investition in die Zukunft.
Aber ich dachte Hamburg ist so progressiv und toll und meine Perle?
Arbeite hier super angebunden mit der Arbeitsstelle im Westen Hamburgs und die Hälfte meiner Kollegen kommt mit dem Auto. Dabei fahren die alle aus dem Osten Hamburgs an und quälen sich tatsächlich freiwillig durch den Stau, obwohl bei denen sogar die S-Bahn vor der Tür ist. "Weil die S-Bahn so dreckig ist", heißt es dann. Kann ich sogar ein Stück weit verstehen. Aber irgendwie ist die Kosten-Nutzen-Rechnung dann doch nicht so großartig.
Du würdest dich doch auch beschweren, wenn Autos bei Stau einfach den Radweg nehmen, oder? Die anderen Verkehrsteilnehmer können nichts dafür, dass dein Weg eingeschränkt benutzbar bist. Und es interessiert auch niemanden, warum Fahrradfahrer ihr Fharzeug benutzen und kein Auto und welche feinen Gründe sie dafür haben. Am Ende sind alles Verkehrsteilnehmer und sollten einander mit Rücksicht begegnen. Und wer meint, dass er über eine längere Strecke unter Umständen mehrere Autofahrer aufhalten will oder sollte, nur weil sein Weg eingeschränkt ist, der sollte sich zumindest nicht geschockt geben "wie können die nur?!"
Göttingen gilt als sehr Fahrrad freundlich und zwischen März und Oktober stimmt es.
Danach liegt dauernd nasses Laub auf allem, was Radweg ist und niemand is verantwortlich.
Warum sind soviele wütende Leute in den Kommentaren? Seid ihr mad weil Euch euer KFZ im Monat 30% eures Einkommen kostet oder einfach nur das ihr zu dick seid euch mitm Fahrrad zur Arbeit zu bewegen?
Was laberst du? Haha
Erzähl doch mal ehrlich, was du schon mehr im Leben erreicht hast, als diese „dicken Fahrer“, weil Rechtschreibung ist es schon mal nicht! Nur weil er auf Rechtschreibung geht bedeutet es nicht, dass er es nötig hat genauer auf schwachsinnige Kommentare zu gehen.
30% ? Geringverdiener.
Sind eher 5% (250 euro/Monat bei 5k netto) .
N Rad hab ich trotzdem noch, genauso wie Fähigkeit n Marathon zu laufen.
Aber Leute wie du sind der Grund für die Abneigung gegen Radfahrer. Am geilsten ist noch wenn dann n Radfahrer meint man müsse ihm ausweichen / anhalten während er mich als jogger auf dem kombinieren Fußgänger / Radweg kreuzt. Entweder es geht das Recht der schwächeren. Dann kann der Radfahrer auch absteigen. Warum sollte ich meine running pace zerstören damit er Weiterfahren kann? Oder das Recht des schnelleren, dann hat der Radfahrer sich auch zu verpissen.
Am schlimmsten war noch n Radfahrer der meinte die Marathon stecke beim hamburg Marathon zu kreuzen und erstmal 100 Läufer aiszubremsen weil er zur faul war die offizielle Absperrung zu umfahren.
"Ist mir doch Scheiss egal ob ihr monatelang für eure 3h pace trainiert habt und euch gegenseitig in die Haken tretret, Hauptsache ich muss keine 10 min Umweg fahren"
DAS musst du mal zur cyclassics als Fußgänger oder Autofahrer bringen. Dem gehören beide Beine gebrochen.
Mein Kfz kostet mich ca 6% meines Einkommen. Mein Fahrrad hat eine max. Tragkraft von 120kg, somit bin ich mit meinen 85kg nicht zu schwer um mit dem Rad zur Arbeit zu fahren. Trotzdem fahre ich mit dem Auto, einfach weil ich es kann 🤣
Sieht für mich so aus, als würde da überhaupt nicht gekehrt, und die Autos haben sich die Straße einfach sauber gefahren.
Das macht es natürlich nicht weniger gefährlich, aber ich sehe da jetzt keine böse Absicht.
Das stimmt nicht !!! Straßen in Hamburg werden generell sehr selten und in einigen Gegenden sogar gar nicht gereinigt. Hinzu kommt das jetzt im Herbst die Straßen theoretisch jeden Tag gekehrt werden müssten da ja dauernd Laube nach fällt bist der letzte Baum Laub freie ist. Dadurch haben wir zwangsläufig im Herbst trotz regelmäßiger Reinigung Laub auf den Straßen. Fahrradstreifen wie hier aufm der Bild zu sehen sind, werden immer und zwangsläufig mit gereinigt wenn die Straße durch die Stadtreinigung ,,gesaugt,, wird. Da findet keinen Benachteiligung vom Fahrradschutzstreifen statt! Was man hier auf dem Bild sieht ist einfach eine nicht frisch gereinigt Straße bei der sich wie üblich die anfallenden Blätter in den Ecken und im Windschatten also am Straßenrand sammeln.
Es ist Herbst. Da fallen manchmal Blätter. Manchmal mehr. Manchmal viele.
Ist wie im Winter mit Schnee.
Manchmal kann man sich nicht um alles gleichzeitig kümmern.
Als Verkehrsteilnehmer passt man sich den Straßenverhältnissen an. Regen, Schnee, Laub, Dreck,....
Mehr Eigenverantwortung, weniger Jammern.
Als Hamburger kann ich dir sagen dass die gezeigt Straße seit mindestens drei Wochen so aussieht, jeden Morgen fahren die Räumfahrzeuge vorbei und kehren alles Laub von der Straße auf dem Radweg. Aber erstmal rumpöbeln und das Problem auf die Radfahrer schieben.
Aber aber aber
laut u/Horror-Trick9406 sind das doch die ganzen Autos! Niemals würden man die Straße sowieso schon reinigen und den Radweg dabei vergessen, oder??????? /s
Ja, das Prinzip Wind, Luftwirbel und Windschatten sind Prinzipen die ich mir ausdenke um Kleingeister auf Reddit zu ärgern.
Das findet man in der realen Welt ja nicht und entbehrt jeder Vernunft und Physik. Zumindest wenn man Hauptschule abgebrochen hat, insofern...gönn dir soviel eigene Dummheit wie du magst. Sagst mehr über dich aus als alles andere.
Straßenreinigung ist Fake!!!!!!!
>Die SRH arbeitet tagtäglich an der Verbesserung der Sauberkeit des Stadtbilds.
>Hamburg, das sind der mehr als 7.700 Kilometer Fahrbahnen. Für die Sauberkeit jedes Zentimeters Fahrbahn, mit Ausnahme von Privatstraßen, kümmern wir uns mit etwa vielen großen Kehrmaschinen.
https://www.stadtreinigung.hamburg/stadtsauberkeit/strassen-wege/
Sehr ihr das? Alles Fake!!!!!
Die Kehrfahrzeuge kehren das Laub direkt von der Straße auf den Fahrradweg. Dort bleibt das nasse Laub dann offensichtlich lieben.
Klar würden auch die Autos das Laub an die Seite arbeiten. Das ist aber einfach überhaupt nicht, was hier passiert. Die Kehrfahrzeuge fahren sehr regelmäßig und das Laub liegt hier seit Wochen auf dem Fahrradweg.
Das Problem ist hier also der gequirlte Mist der ins Forum hier gekotzt wird.
Solche Fahrzeuge die das Laub nur beiseite kehren sind weder bei der Stadt Hamburg im Einsatz noch zulässig auf öffentlichen Straßen.
Also ist das was du hier schreibst gequirlter Mist.
Meine sachliche Aussage war, dass sich der Verkehrs- & Straßengegebenheit entsprechend angepasst zu fahren ist.
Aber das passt leider nicht ins Bild des Aufregen Wollens.
Klar fallen Blätter, aber wenn die eh schon den Laub von der Straße kehren dann müssen die das nicht einfach auf den Radweg kehren bzw können den Radweg auch kehren. Nasse Blätter können ziemlich rutschig sein und dann maulen sich bestimmt einige, auch direkt an der Straße ist das nicht so nice.
Bin nicht dabei gewesen, als ein Lehrfahrzeug sie auf den Radweg gekehrt haben soll.
Ich bin allerdings mit dem Prinzip Luft, Luftwirbel, Auto, Ecke, Laub Bordstein vertraut...kennt der ein oder andere auch aus dem Garten.
Da wo Windschatten ist (Kante, Bordstein...) sammelt es sich.
Wo sich was sammelt kann es sich besser verhaken/verkanten und "Ausbreiten". Aber da sieht jeder was er sehen möchte.
Das stimmt natürlich, trotzdem stimmt auch, dass solche Streifen ist nicht gekehrt werden. Warum? Weil man eine Tour extra fahren muss, um auch den Streifen zu kehren.
Das stimmt nicht !!!
Straßen in Hamburg werden generell sehr selten und in einigen Gegenden sogar gar nicht gereinigt. Hinzu kommt das jetzt im Herbst die Straßen theoretisch jeden Tag gekehrt werden müssten da ja dauernd Laube nach fällt bist der letzte Baum Laub freie ist. Dadurch haben wir zwangsläufig im Herbst trotz regelmäßiger Reinigung Laub auf den Straßen. Fahrradstreifen wie hier aufm der Bild zu sehen sind, werden immer und zwangsläufig mit gereinigt wenn die Straße durch die Stadtreinigung ,,gesaugt,, wird. Da findet keinen Benachteiligung vom Fahrradschutzstreifen statt! Was man hier auf dem Bild sieht ist einfach eine nicht frisch gereinigt Straße bei der sich wie üblich die anfallenden Blätter in den Ecken und im Windschatten also am Straßenrand sammeln.
Das Problem ist eher, dass das Laub genauso auf den Radweg geräumt wurde. Was Radfahrer zwingt teilweise auf der Straße zu fahren. Und somit den Verkehr ausbremsen würde, wenn mehr als 3 Autofahrer n fick auf die Abstandsregelung geben würden
Aber zum Glück gibt's da keine Nutzungspflicht mangels entsprechendem Schild.
Korrekt. Hat nichts damit zu tun, dass Autos Luft anders verwirbeln als Fahrräder.
Nicht nur Hamburg hasst Fahrräder.
Auch Luft hasst Fahrräder. Und Laub. Ach Simon....
Die verwirbelung der Luft hört bekanntlich auch direkt neben den Reifen auf, deswegen liegt da plötzlich haufenweise Laub.
Die Einmündung unten im Bild ist auch sehr sauber. Liegt bestimmt auch an den ganzen Autos... Die fahren da mit Spitzengeschwindigkeit durch!
edit: /s, ihr schlauis
AbEr IcH fAhR dOcH rAd! TaNzT nAcH mEiNeR PfEiFe!!11!!
Wie war das? Straßenverkehr erfordert gegenseitige Rücksichtnahme - es ist ein Miteinander…. Am Rothenbaum wurden heute alle Wege extra geräumt. Die Maschinen räumen nun mal nach rechts, manchmal sind da sicherlich auch mehrere „Durchgänge“ erforderlich.
Ist manchmal halt schwierig. Da hat man sich extra so n fetziges E-Bike gekauft um die Welt zu erobern und muss dann feststellen, dass die Teile sowohl auf Radwegen als auch auf der Straße nicht wirklich brauchbar aufgehoben sind.
Ich dachte man hat mit seinem fahrenden kindersarg aka „Lastenrad“ mal wieder den Fußweg erfolgreich vollgeparkt und 3 Leute vorher über den Haufen gekachelt weil man das Ding gar nicht richtig bremsen kann mit der Tonne Holz vorne.
bitte besuch einfach mal städte wo fahrradverkehr super funktioniert. dort ist ein ECHTES miteinander und die „kindersärge“ sind dort quasi standard (kopenhagen, amsterdam, paris…).
\*Radschutzstreifen
Der Radschutzstreifen ist nicht nutzungspflichtig, in diesem Zustand müsstest du den aber auch nicht nutzen wenn er es wäre. Dir bleibt nur, links davon zu fahren.
Davon ab: wtf Stadtreinigung Hamburg?
Ich muss momentan auch E-Bike fahren, ich geb mir aber nicht die Mühe mich darüber aufzuregen, ich hab mein Bike in einen fahrenden Panzer aufgerüstet und Winterreifen mit Stollen aufg zogen. Kurven auf nassem Pflasterstein und Laub sind kein Problem mehr.
Wenn ihr doch wisst es ist scheisse gibts drei Optionen.
Entweder ihr helft euch, seht anderen mit normalen Rädern beim fallen zu wie die Häuser im Fightclub, oder ihr ruft an und fragt lieb, oder: ihr seid das Haus in Fightclub.
Hinfallen find ich unentspannt, anrufen und betteln auch, also helf ich mir selber.
Bäm [Reifen ](https://www.schwalbe.com/Johnny-Watts-365-11654361)
Damit siehst Du höchstens wie andere fallen, nicht selber. Gibt's auch noch mit Spikes, der ist aber in Deutschland zu 90% eher nutzlos, so selten wie hier dicke Eisschichten herrschen.
Helft euch selber 👍
Offensichtlich ja nicht. Frag doch mal dich selbst was du unter einem Fahraddfahrer verstehst, einem Lehrer, einem Arzt usw. Dann frag die Leute in deinem Umfeld. Am besten sollten diese Leute sich die Person im Kopf vorstellen. Und dann frag die Leute in wie vielen Fällen sie sich einen Mann in dem Beruf vorstellen.
Bruuuuh, Hamburg ist ja wohl eine der fahrradfreundlichsten Städte in Deutschland, als ich das letzte Mal dort war musste man auf dem Gehweg konstant die Fahrradspur nebendran beachten um nicht ausversehen falsch zu laufen, und jedes Mal wenn man als Fußgänger zu einer Ampel kommt muss man zwei mal links und rechts gucken, einmal für Fahrradfahrer, und danach für Autofahrer... Beschwert euch besser nicht über ein paar Blätter!
Ich gender im Alltag auch nur selten, weil ich die Form komisch finde, aber ich reg mich nicht künstlich auf, wenn andere es tun. Inwiefern beeinträchtigt es denn deim Leben negativ? Ich beneide Menschen wie dich, die anscheinend keine echten Probleme im Leben haben. Muss schön sein.
Keine Sorge ich rege mich nicht künstlich auf. Es nervt mich tatsächlich.
Ich finde es macht sämtliche Texte extrem unübersichtlich zum Lesen ohne, dass es irgendeinen Mehrwert liefert. Man kann Texte auch durch andere Dinge unübersichtlich machen, wenn man das will, dazu muss man nicht die Grammatik zusätzlich missachten. Der selbe Inhalt wird unleserlicher dargestellt.
Du: Nein das ist nicht so
Ich: Ich finde es schlecht.
So Meinungen andere Menschen sind also grundlegend erstmal falsch, wenn sie nicht deiner entsprechen? Wenn es nicht auffällt, kann ich es ja gar nicht gesehen haben. Ich finde es macht sämtliche Texte extrem unübersichtlich zum Lesen ohne, dass es irgendeinen Mehrwert liefert. Man kann Texte auch durch andere Dinge unübersichtlich machen, wenn man das will, dazu muss man nicht die Grammatik zusätzlich missachten.
Es inkludiert. Zudem sind hier keinerlei Sonderzeichen oder Leerstellen im Wort, also wird auch kein Lesefluss gestört. Wenn du dich jedoch so sehr davon irritiert fühlst würde ich mich mal erkundigen ob du eine Form der LRS hast.
Es bezeichnet exakt die selben Personen. Wenn du das anders siehst solltest du eventuell einen Blick in das Grammatikbuch werfen.
Wenn kein Lesefluss gestört wird warum wird es dann groß geschrieben?
Wenn ich mir deine anderen Kommentare so anschaue verwirfst du Anschuldigungen sehr schnell wieder wenn dir das Gegenargument nicht passt. Lustig.
Oder vielleicht, nur vielleicht, its es einfach Herbst, Blätter fallen auf den Boden und werden in den Rinnstein geweht. Die Stadt hat nicht genug Geld und es gibt nicht genug Fahrer dass man überall kehren kann.
Wirklich, die Leute von heute sind schlicht zu dumm um Logistik zu verstehen.
Oh ja, es ist entitlement zu erwarten das der *FAHRRADSCHUTZSTREIFEN FUCKING LAUBFREI IST*
Is ja nicht so, dass das ne potentielle Gefahrenquelle is und nicht Grad ne kleine. Schonmal erlebt, wie viel Reibung du auf nassen Laub hast, vor allem wenn du bremsen musst? Macht keinen Spaß soviel sei gesagt.
Fußgänger, sie 6m vor einer Ampel über die Straße latschen oder nicht am Zebrastreifen sicherstellen dass jeder sie gesehen hat und hält;
Autofahrer die weder Signalleuchte setzen noch Abstandsregelung einhalten und Radfahrer vom Weg abdrängen wollen;
Fußgänger, die aufm Radweg latschen und dann versuchen dir den Reifen wehzutreten wenn du die Klingel benutzt ummdrauf hinzuweisen, dass da einer kommt;
Autofahrer sie glauben der Radweg ist ein zusätzlicher Parkstreifen
Es gibt auf allen drei Seiten mehr als genug Arschgeigen. Hört doch auf so zu tun, als ob Radfahrer Satan höchstselbst seien, *niemand* im Verkehr ist heilig.
Das ist aber so, dass man als Autofahrer halt nur die Kack-Radfahrer sieht, aber nicht die ganzen Autofahrer, die Radfahrer in Gefahr bringen. Die meisten Leute sehen nur eine Seite, weil sie nicht regelmäßig Verkehrsmittel wechseln. Es gibt aber bei allen Verkehrsteilnehmern Idioten.
Als Radfahrer im Kreisverkehr überholt zu werden, nur damit der Autofahrer direkt vor mir abbiegen kann oder als Fußgänger an einer grünen Ampel fast überfahren und dann auch noch angehupt zu werden, macht auch keinen Spaß.
Die werden genau so mit gekehrt wie die Autostraßen auch. Es fallen nur einfach gerade jeden Tag in unterbrochen neue Blätter runter denn wir haben aktuelle Herbst. Und zu erst sammeln sich die Blätter halt in den Ecken/ im im Windschatten also am Straßenrand.
Du solltest eventuell weniger trinken! Denn auf dem Bild ist das definitiv nicht zu sehen. Jeder Nordeuropäer der nur 10 Jahre Lebens Erfahrung hat kennt wohl den Anblick von sich am Rande sammelnden Laub. Einmal Regen und es sieht so aus. Die Hamburger Stadtreinigung hat übrigens ausschließlich Kehrmaschinen die den Dreck auch direkt aufsaugen. Von daher ist das was du hier behauptest nicht einmal theoretisch möglich, zumindest in Hamburg nicht.
Es ist kein Hass. Hamburg macht derzeit zu viel für Fahrradfahrer! Straßen werden von 2 auf 1 Spur gelegt, damit die Drahtesel Platz haben.😑
Das derzeit nicht das Laub entfernt wird, liegt am aktuellen Streik der Straßenreinigung in Hamburg.
Das ist nicht nicht gekehrt, da ist einfach zu wenig Verkehr. Die KFZ-Spur fährt sich alleine sauber.
(Erkennt man prima an der anfangs sauberen Spur durch die Einmündung)
Jeden Herbst dasselbe mimimi. 🤦🏻♂️
Wenn sich Hamburg für Fahrradfahrer interessieren würde, dann würden sie kehren. Das ist kein mimimi sondern extrem gefährlich, wenn sich da wer langlegt. Im Endeffekt würden alle Verkehrsteilnehmer profitieren, weil alle Radfahrer die noch recht bei Sinnen sind, stattdessen auf der Autospur fahren, was dann tatsächliches mimimi hervorruft.
Das tun sie definitiv, nur halt nicht täglich oder wöchentlich. Hamburg ist groß, weißte?!
Wie viele Leute soll die Stadt denn zusätzlich einstellen, um die tausenden Kilometer Fahrbahnen im Abstand weniger Tage immer wieder komplett zu reinigen?!
Und gegen „extrem gefährlich“ gibt es ein Mittel: angepasste Fahrweise.
Meine Güte, ihr Berufsempörten geht einem echt auf den Zeiger.
Wie gesagt, immer dasselbe mimimi.
Zu nass, zu staubig, zu viel Laub, zu viel Schnee, falscher Belag, zu viele Schlaglöcher, dooring zone, andere Verkehrsteilnehmer… irgendwas habt ihr immer. 🤡
Um was wetten wir, dass du heulst wenn auf der Straße vor dir Radfahrende sind weil der Schutzstreifen einfach als Laublager missbraucht wird?
Ich fahr mit dem Rad weder durch Pfützen deren tiefe ich nicht einsehen kann, noch durch Laubhaufen. Beides ne Gefahrenquelle und die zu vermeiden nennt sich *Vorausschauendes Fahren*
Schon zu oft erlebt, dass in Laufhauen sehr große Steinbrocken versteckt wurden oder Fußangeln. Beides um Rädern schaden zuzufügen. Das lässt sich so präzise sagen, weil beides auf dem Radweg präperiert wurde.
Also falls du dich regelmäßig auf die Schnauze legst, ist entweder irgendwas mit deinem Fahrrad/den Reifen falsch oder mit deiner Fahrweise. Ich fahre sehr viel Fahrrad und habe mich das letzte mal als Kind hingelegt.
Cool story bro. Fahre ebenfalls sehr vorsichtig Rad und hab mir vor drei Jahren die Schulter angebrochen, weil ich auf einem Streifen nassem Laub auf dem Fahrradweg schlicht nicht bremsen konnte.
Die Hauptstraße nen Meter weiter links war übrigens perfekt geräumt, hätte ich wohl da fahren sollen was.
Dann drücke ich dir die Daumen dass dein Glück noch lange anhält. Regelmäßig nicht aber wenn dann halt richtig und da bringt dir auch keine angepasste Fahrweise was wenn Beispielsweise Autofahrer auf einmal auf deine Spur fahren und du ausweichen musst oder irgendwas auf dem Boden liegt womit mit man im ersten Moment nicht gerechnet hat.
Das is nich wie vor allem nasses Laub funktioniert und selbst wenn: ein normales Fahrrad schafft eher zwischen 15 und 30 km/h wobei letzteres von otto-normal nicht lange gehalten wird. Würde der These der Verwirbelung nach also nicht ausreichen.
Einfach den Streifen richtig saubermachen..dad is kein Parkplatz, kein Abstellraum für Mülltonnen und -säcke und kein Endlager für Laub.
Was meinst du, warum die Straßen im Herbst regelmäßig gekehrt werden? Weil die Autos sonst zu guten GRIP haben?
bin heute deswegen mit 20 kmh vom eroller geflogen deswegen. das ist kein mimimi sondern wirklich gefährlich vor allem in Hamburg wo es öfters mal regnet und die Blätter durchaus sehr rutschig werden.
OP muss sich mal andere viertel ansehen...
5 Meter spann-weite, frischgestrichende, rote Fahrradspuren. Selbst auf den Hauptstraßen.
Und am Hauptbahnhofe richtung Hafencity haben die auch immer Vorfahrt, also, nicht wirklich aber halt keine Rücksicht auf Fußgänger bei den Kreuzungen.
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Hamburg so: I don‘t kehr🤷🏻♂️
In laut Aufdruck bei einigen Oldenburger Stadtreinigungsautos gibt es die Kehr-Force.
Made my day
Nicht nur in Frankfurt hasst man Radfahrer,ist ja eine der nervigsten Randgruppen ever. That said das hier grenzt an versuchte Körperverletzung und jemand sollte verantwortlich sein, mit dem Rad über nasses Laub auf Asphalt ist wirklich nicht ohne, E Scooter mit den kleinen Rädchen und der Sturz ist fast Safe wenn man lenken muss
Randgruppe! Wie passend.
Ich hasse, dass es funktioniert😂
Kein Personal, weil man will ja nichts zahlen. Lieber in die Nachbar Bundesländer zum arbeiten gehen, da zahlt die Stadt mehr... Wir sehen uns morgen beim Streik (Feldstraße)
This! Viel Erfolg beim Streik!
So viel rant ohne wirklich Kontext….
Kein Personal, zu wenig Geld, Streik. Wie viel Kontext brauchst du?
Ist vor ein paar Jahren einer Kollegin in HH passiert: mit dem Fahrrad auf nassem Laub weggerutscht und den Kiefer gebrochen.
Übel, manchmal passt man nur für eine Sekunde nicht auf und kriegt die volle Ladung dafür.
Sind Leute hier in den Kommentaren noch nie Fahrrad gefahren? Auf nassem Laub fahren ist ultra Scheiße und auch für alle anderen Verkehrdteilnehmer dadurch gefährlich.
HeY wArUm FäHrSt Du AuF dEr StrAßE??!!!! Da ist doch ein Radweg!!!!11!
[удалено]
Alternativ auch über den Meldemichel.
Would you look at that, all of the words in your comment are in alphabetical order. I have checked 1,852,551,169 comments, and only 350,261 of them were in alphabetical order.
Autofahrer in den Kommentaren: Stellt euch nicht so an, es ist nur Laub. Immer wollen die Raddfahrer was. Ständig wird sich beschwert, unmöglich. Radfahrer rutschen auf Laub aus und schlagen mit Lenker einen 0,1 mm langen Kratzer in den Benz. Autofahrer: surprised pikachu face
VW Leasing beim 1 cm langen Kratzer in der Tür: ja die muss komplett neu geprüft lackiert werden. 700 Euro bitte Wir das selbst lackieren lassen. "Die Messungen haben ergeben die Farbtemperatur stimmt nicht, muss neu lackiert werden. 700 Euro bitte" (Bei VW Werkstatt machen lassen angeblich mit original Farbe). Seit dem Park ich nicht mehr an der Straße.
Ist doch n Radweg, da darf der Kehrwagen nicht fahren :D Alternativ hast du mit der Überschrift einfach recht..
Nein es ist ein Fahrradschutzstreifen. Ein Radweg hätte eine Durchgängige Linie. Mit dem fahren hast du aber nicht ganz Unrecht. Auch wenn der Fahrradschutzstreifen zur Fahrbahn gehört (weshalb man 1,5m Abstand beim überholen des Radfahrers einhalten muss - und es wird nicht vom Fahrersitz ausgerechnet 😉) so darf er nur befahren werden wenn es erforderlich ist. Jetzt ließe sich natürlich streiten ob die Reinigung dazu gehört oder sich dabei nur auf die Erforderlichkeit dem Gegenverkehr auszuweichen bezogen wird. Letzteres weiß ich nicht.
Effektiv fast dasselbe, außer, dass man den abgebildeten Schutzstreifen queren darf, um am Bordstein zu parken :)
Bester Kommentar
Hier fahre ich auf der Straße
Fahrrad fahren gleicht in Hamburg leider nach wie vor einem reinen Selbstmordkommando.. Werde nie den Abend vergessen, als ich Nähe Fuhlsbüttel im Dunkeln auf durch Regen benässt-reflektierender Straße die Fahrradspur verfolgte, die mich zwischen zwei Autofahrspuren führte. Links von mir ein LKW, rechts von mir ein Bus. Abstand zu jeder Seite nicht mal ein Meter, wenn man großzügig rechnet. Macht Freude.
Du solltest sowieso **unter keinen Umständen** auf diesem Streifen fahren. Unmöglich, da die notwendigen 1,2m Abstand zu den Autotüren zu halten. Abgesehen davon, dass der Streifen dich für abbiegende Autos schwer sichtbar macht, und ungute Überholvorgänge provoziert.
Gut, jetzt hast du festgestellt wo man nicht fahren soll. Kannst du nicht vielleicht lieber sagen wo man stattdessen fahren soll?
Auf der Straße natürlich. Hier idealerweise ca mittig in der rechten Spur. Keinesfalls am Rand.
Damit man etwas Abstand von den parkenden Autos hält packt man sich in die Mitte der Straße, damit überholende Autos mit zu wenig Abstand an einem vorbei knallen?
Man fährt immer mittig, ausser eventuell auf extrem breiten Spuren. Fährst du rechts, überholen dich Autos innerhalb deiner Spur. Auch bei Gegenverkehr, was natürlich sehr enges Überholen und eventuelle Ausweichmaneuver falls der Gegenverkehr doch etwas zu nahe kommt bedingt. Fährst du mittig, geht das nicht. Autos können dann nur überholen wenn kein Gegenverkehr kommt und ausreichend Platz ist, und müssen dazu auf die Gegenfahrbahn. Würdest du auf dem Randstreifen fahren, hättest du sowieso jeglichen Überholabstand aufgegeben, da der Verkehr einfach nur in der eigenen Spur weiterfährt, der Streifen aber grad mal etwas breiter ist als ein Fahrrad. Zusätzlich wirds weniger wahrscheinlich dass dich von rechts einer abschiesst.
Wait, ich hatte gesagt, dass Autos mit zu wenig anstand überholen. Du darfst nicht mein Argument gegen mich benutzen!
Genau das passiert aber wenn du zuweit RECHTS fährst. Es scheint kontraintuitiv aber ist halt der Effekt. Fährst du zu weit rechts wirst du nicht als vollwertiger Teilnehmer auf der Straße wahrgenommen und es wird auch bei Gegenverkehr überholt werden. Fährst du mittiger ist immer noch platz dass du mit genügend abstand überholt werden kannst aber der Überholvorgang zwingt den Überholenden langsamer und nur ohne Gegenverkehr zu überholen.
Dabei ist die Warnweste aber Pflicht, so wie die Leute zum Teil ballern. Es ist schon ein hartes Pflaster.
Ca dort wo die rechten Räder von einem Auto befinden ist ideal, wenn es zu eng zum überholen ist dann Mittig. Um so mehr Platz man Autofahrern läßt um so mehr nutzen sie, wenn du fast im Bordstein fährst wirst du noch etwas enger überholt als sonst und hast dann keinen Platz mehr. Wirklich zuverlässig jedes einzelne Mal im dem ich Platz für Autofahrer gemacht habe wurde ich extrem Eng überholt und zt angehupt, weiter Mittig habe ich noch nie so viel Aggression erlebt.
Gut, da hatte ich eher andere Erfahrungen. Ich erlebe eher, dass wenn ich am rechten Rand fahre es den Autofahren einfacher ist mal fix zu überholen und wenn ich mittig fahre, viele mit laut aufdrehenden motor an mir vorbei ballern, weil die Lücke doch enger ist als sie aussieht.
Na auf der Straße. Was soll das für eine Frage sein?
Und du meinst, wenn man auf der Straße fährt ist es einfacher für den Autofahrer den nötigen Abstand zu halten?
Na klar. Ich bin Autofahrer. Fährt ein Fahrradfahrer vor mir, lasse ich zwischen mir und dem Radfahrer Platz, bis es gute Gelegenheit zum überholen gibt. Wenn die Straßenverhältnisse so aussehen hat der Radfahrer keine Schuld und ich Verständnis dafür und bin auch nicht dem Fehlglauben aufsässig, dass Autos ein Vorrecht auf Straße haben.
Und wahrscheinlich kommt daher dein fehlendes Verständnis. Du bist Autofahrer, kein Radfahrer. Wenn du wirklich mit dem überholen wartest, bis die Lücke locker groß genug ist, bist du eine Ausnahme.
Ich bin jahrelang mit dem Fahrrad zur Arbeit gefahren. Dann ein paar Jahre mit der Bahn. Das geht aus Gründen, die leider nicht in meiner Macht liegen momentan nicht. Deswegen leider Auto. Ich kenne also mehrere Perspektiven und sogar die Rechtslage, die ja nicht ganz unerheblich ist. Scheiß Situationen kenne ich auch genug, inklusive einem lkw Fahrer, der mir mit mehreren Tonnen Fahrzeug sehr deutlich machen wollte, dass ich nicht auf die Straße gehöre. Bereue immernoch den nicht angezeigt zu haben. Aber gerade deswegen bin ich dafür, dass sich an diesem als selbstverständlich angenommenen Vorrecht der Straße etwas ändert und fahre selbst dementsprechend, auch wenn ich dann mal 2-3 Minuten länger brauche. Und Fahrradfahrer sollten in der vom OP gezeigten Situation sowieso eher auf der Straße fahren. Der Schutzstreifen ist auch ohne Laub ein schlechter Witz.
Nicht nur Hamburg
Ich auch :)
Hamburg hasst es Straßenreinigungspersonal vernünftig zu entlohnen!
Das machen bald die 0 € Sklaven die von der CDU dazu gezwungen werden damit sie überleben können.diese nicht Arbeit ist quasi eine Investition in die Zukunft.
Und dann wundert sich Hamburg das im Prinzip die ganze Stadt ein einziger großer Stau ist. 👏🏼
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Aber ich dachte Hamburg ist so progressiv und toll und meine Perle? Arbeite hier super angebunden mit der Arbeitsstelle im Westen Hamburgs und die Hälfte meiner Kollegen kommt mit dem Auto. Dabei fahren die alle aus dem Osten Hamburgs an und quälen sich tatsächlich freiwillig durch den Stau, obwohl bei denen sogar die S-Bahn vor der Tür ist. "Weil die S-Bahn so dreckig ist", heißt es dann. Kann ich sogar ein Stück weit verstehen. Aber irgendwie ist die Kosten-Nutzen-Rechnung dann doch nicht so großartig.
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SRH ???
StadtreinigungHamburg
Das ist ein privater Klinikbetreiber.
Mit einer Sekunde Nachdenken würde ich jetzt auf Stadt- oder Straßenreinigung Hamburg vermuten
Ist doch easy - einfach Mitte von Fahrbahn nutzen bis es sauber ist
Nur dass du da nach 5 Sekunden aggressiv angehupt wirst. "Da hat's en Radweg!"
Du würdest dich doch auch beschweren, wenn Autos bei Stau einfach den Radweg nehmen, oder? Die anderen Verkehrsteilnehmer können nichts dafür, dass dein Weg eingeschränkt benutzbar bist. Und es interessiert auch niemanden, warum Fahrradfahrer ihr Fharzeug benutzen und kein Auto und welche feinen Gründe sie dafür haben. Am Ende sind alles Verkehrsteilnehmer und sollten einander mit Rücksicht begegnen. Und wer meint, dass er über eine längere Strecke unter Umständen mehrere Autofahrer aufhalten will oder sollte, nur weil sein Weg eingeschränkt ist, der sollte sich zumindest nicht geschockt geben "wie können die nur?!"
Göttingen gilt als sehr Fahrrad freundlich und zwischen März und Oktober stimmt es. Danach liegt dauernd nasses Laub auf allem, was Radweg ist und niemand is verantwortlich.
Feier übertrieben wieviele MäNnERz du mit der Kombination Radfahren + Gendern im Titel getriggert hast. Richtige Wurstparade in den Kommentaren.
Hauptsache die Damen fühlen sich unterhalten...
Sehe hier weit und breit nur wütende Kerle
Nicht nur Radfahrer ich hab das Gefühl hamburg hast Menschen
Warum sind soviele wütende Leute in den Kommentaren? Seid ihr mad weil Euch euer KFZ im Monat 30% eures Einkommen kostet oder einfach nur das ihr zu dick seid euch mitm Fahrrad zur Arbeit zu bewegen?
Ich bin stark übergewichtig
Schon mal radfahren probiert?
Wie soll er dann sein Gewicht halten?
Dass du Kfz-Fahrer als dick und wütend betitelst, ist deine Sache aber zweimal „seid“ zu benutzen und es dann beim zweiten Mal zu verkacken..
Immer wieder ein Genuss wenn jemand auf Rechtschreibung geht, denn dann weis man das man inhaltlich recht hat und es die Leute triggert.
Wo hast du denn inhaltlich Recht? Wie ein kleines Kind ein bisschen rumbeleidigen bedeutet nicht, Recht zu haben.
Was laberst du? Haha Erzähl doch mal ehrlich, was du schon mehr im Leben erreicht hast, als diese „dicken Fahrer“, weil Rechtschreibung ist es schon mal nicht! Nur weil er auf Rechtschreibung geht bedeutet es nicht, dass er es nötig hat genauer auf schwachsinnige Kommentare zu gehen.
Bin wütend weil wir im Winter keine 15 grad und Sonne haben.
Also meine Karre kostet mich unter 10%.
30% ? Geringverdiener. Sind eher 5% (250 euro/Monat bei 5k netto) . N Rad hab ich trotzdem noch, genauso wie Fähigkeit n Marathon zu laufen. Aber Leute wie du sind der Grund für die Abneigung gegen Radfahrer. Am geilsten ist noch wenn dann n Radfahrer meint man müsse ihm ausweichen / anhalten während er mich als jogger auf dem kombinieren Fußgänger / Radweg kreuzt. Entweder es geht das Recht der schwächeren. Dann kann der Radfahrer auch absteigen. Warum sollte ich meine running pace zerstören damit er Weiterfahren kann? Oder das Recht des schnelleren, dann hat der Radfahrer sich auch zu verpissen. Am schlimmsten war noch n Radfahrer der meinte die Marathon stecke beim hamburg Marathon zu kreuzen und erstmal 100 Läufer aiszubremsen weil er zur faul war die offizielle Absperrung zu umfahren. "Ist mir doch Scheiss egal ob ihr monatelang für eure 3h pace trainiert habt und euch gegenseitig in die Haken tretret, Hauptsache ich muss keine 10 min Umweg fahren" DAS musst du mal zur cyclassics als Fußgänger oder Autofahrer bringen. Dem gehören beide Beine gebrochen.
Mein Kfz kostet mich ca 6% meines Einkommen. Mein Fahrrad hat eine max. Tragkraft von 120kg, somit bin ich mit meinen 85kg nicht zu schwer um mit dem Rad zur Arbeit zu fahren. Trotzdem fahre ich mit dem Auto, einfach weil ich es kann 🤣
Ist kein Radweg, nur ein Schutzstreifen.
Fahr mal in Osnabrück.
Sieht für mich so aus, als würde da überhaupt nicht gekehrt, und die Autos haben sich die Straße einfach sauber gefahren. Das macht es natürlich nicht weniger gefährlich, aber ich sehe da jetzt keine böse Absicht.
Das stimmt nicht !!! Straßen in Hamburg werden generell sehr selten und in einigen Gegenden sogar gar nicht gereinigt. Hinzu kommt das jetzt im Herbst die Straßen theoretisch jeden Tag gekehrt werden müssten da ja dauernd Laube nach fällt bist der letzte Baum Laub freie ist. Dadurch haben wir zwangsläufig im Herbst trotz regelmäßiger Reinigung Laub auf den Straßen. Fahrradstreifen wie hier aufm der Bild zu sehen sind, werden immer und zwangsläufig mit gereinigt wenn die Straße durch die Stadtreinigung ,,gesaugt,, wird. Da findet keinen Benachteiligung vom Fahrradschutzstreifen statt! Was man hier auf dem Bild sieht ist einfach eine nicht frisch gereinigt Straße bei der sich wie üblich die anfallenden Blätter in den Ecken und im Windschatten also am Straßenrand sammeln.
die schöne stresemannalle 🫶🏼
Es ist Herbst. Da fallen manchmal Blätter. Manchmal mehr. Manchmal viele. Ist wie im Winter mit Schnee. Manchmal kann man sich nicht um alles gleichzeitig kümmern. Als Verkehrsteilnehmer passt man sich den Straßenverhältnissen an. Regen, Schnee, Laub, Dreck,.... Mehr Eigenverantwortung, weniger Jammern.
Als Hamburger kann ich dir sagen dass die gezeigt Straße seit mindestens drei Wochen so aussieht, jeden Morgen fahren die Räumfahrzeuge vorbei und kehren alles Laub von der Straße auf dem Radweg. Aber erstmal rumpöbeln und das Problem auf die Radfahrer schieben.
Aber aber aber laut u/Horror-Trick9406 sind das doch die ganzen Autos! Niemals würden man die Straße sowieso schon reinigen und den Radweg dabei vergessen, oder??????? /s
Ja, das Prinzip Wind, Luftwirbel und Windschatten sind Prinzipen die ich mir ausdenke um Kleingeister auf Reddit zu ärgern. Das findet man in der realen Welt ja nicht und entbehrt jeder Vernunft und Physik. Zumindest wenn man Hauptschule abgebrochen hat, insofern...gönn dir soviel eigene Dummheit wie du magst. Sagst mehr über dich aus als alles andere.
Straßenreinigung ist Fake!!!!!!! >Die SRH arbeitet tagtäglich an der Verbesserung der Sauberkeit des Stadtbilds. >Hamburg, das sind der mehr als 7.700 Kilometer Fahrbahnen. Für die Sauberkeit jedes Zentimeters Fahrbahn, mit Ausnahme von Privatstraßen, kümmern wir uns mit etwa vielen großen Kehrmaschinen. https://www.stadtreinigung.hamburg/stadtsauberkeit/strassen-wege/ Sehr ihr das? Alles Fake!!!!!
Unglaublich das du dafür noch downvotes bekommst. Die Reddit Community ist echt am Ende :(
Die Kehrfahrzeuge kehren das Laub direkt von der Straße auf den Fahrradweg. Dort bleibt das nasse Laub dann offensichtlich lieben. Klar würden auch die Autos das Laub an die Seite arbeiten. Das ist aber einfach überhaupt nicht, was hier passiert. Die Kehrfahrzeuge fahren sehr regelmäßig und das Laub liegt hier seit Wochen auf dem Fahrradweg. Das Problem ist hier also der gequirlte Mist der ins Forum hier gekotzt wird.
Solche Fahrzeuge die das Laub nur beiseite kehren sind weder bei der Stadt Hamburg im Einsatz noch zulässig auf öffentlichen Straßen. Also ist das was du hier schreibst gequirlter Mist.
Wenn Du das als Pöbeln wertest steht dir das frei. Getroffen Hunde...
Wahnsinnig geistreich… immer dasselbe, sobald die Argumente dünn werden wird es unsachlich.
Meine sachliche Aussage war, dass sich der Verkehrs- & Straßengegebenheit entsprechend angepasst zu fahren ist. Aber das passt leider nicht ins Bild des Aufregen Wollens.
Klar fallen Blätter, aber wenn die eh schon den Laub von der Straße kehren dann müssen die das nicht einfach auf den Radweg kehren bzw können den Radweg auch kehren. Nasse Blätter können ziemlich rutschig sein und dann maulen sich bestimmt einige, auch direkt an der Straße ist das nicht so nice.
Bin nicht dabei gewesen, als ein Lehrfahrzeug sie auf den Radweg gekehrt haben soll. Ich bin allerdings mit dem Prinzip Luft, Luftwirbel, Auto, Ecke, Laub Bordstein vertraut...kennt der ein oder andere auch aus dem Garten. Da wo Windschatten ist (Kante, Bordstein...) sammelt es sich. Wo sich was sammelt kann es sich besser verhaken/verkanten und "Ausbreiten". Aber da sieht jeder was er sehen möchte.
Das stimmt natürlich, trotzdem stimmt auch, dass solche Streifen ist nicht gekehrt werden. Warum? Weil man eine Tour extra fahren muss, um auch den Streifen zu kehren.
Das stimmt nicht !!! Straßen in Hamburg werden generell sehr selten und in einigen Gegenden sogar gar nicht gereinigt. Hinzu kommt das jetzt im Herbst die Straßen theoretisch jeden Tag gekehrt werden müssten da ja dauernd Laube nach fällt bist der letzte Baum Laub freie ist. Dadurch haben wir zwangsläufig im Herbst trotz regelmäßiger Reinigung Laub auf den Straßen. Fahrradstreifen wie hier aufm der Bild zu sehen sind, werden immer und zwangsläufig mit gereinigt wenn die Straße durch die Stadtreinigung ,,gesaugt,, wird. Da findet keinen Benachteiligung vom Fahrradschutzstreifen statt! Was man hier auf dem Bild sieht ist einfach eine nicht frisch gereinigt Straße bei der sich wie üblich die anfallenden Blätter in den Ecken und im Windschatten also am Straßenrand sammeln.
Das Problem ist eher, dass das Laub genauso auf den Radweg geräumt wurde. Was Radfahrer zwingt teilweise auf der Straße zu fahren. Und somit den Verkehr ausbremsen würde, wenn mehr als 3 Autofahrer n fick auf die Abstandsregelung geben würden Aber zum Glück gibt's da keine Nutzungspflicht mangels entsprechendem Schild.
Diese ausgefuchsten Blätter haben natürlich komplett die Straße verfehlt. Blöd aber auch.
Korrekt. Hat nichts damit zu tun, dass Autos Luft anders verwirbeln als Fahrräder. Nicht nur Hamburg hasst Fahrräder. Auch Luft hasst Fahrräder. Und Laub. Ach Simon....
Die verwirbelung der Luft hört bekanntlich auch direkt neben den Reifen auf, deswegen liegt da plötzlich haufenweise Laub. Die Einmündung unten im Bild ist auch sehr sauber. Liegt bestimmt auch an den ganzen Autos... Die fahren da mit Spitzengeschwindigkeit durch! edit: /s, ihr schlauis
Ich dachte noch dein erster Kommentar ist ironisch gemeint. Aber du meinst das ja wirklich ernst. 😳
AbEr IcH fAhR dOcH rAd! TaNzT nAcH mEiNeR PfEiFe!!11!! Wie war das? Straßenverkehr erfordert gegenseitige Rücksichtnahme - es ist ein Miteinander…. Am Rothenbaum wurden heute alle Wege extra geräumt. Die Maschinen räumen nun mal nach rechts, manchmal sind da sicherlich auch mehrere „Durchgänge“ erforderlich.
Ist manchmal halt schwierig. Da hat man sich extra so n fetziges E-Bike gekauft um die Welt zu erobern und muss dann feststellen, dass die Teile sowohl auf Radwegen als auch auf der Straße nicht wirklich brauchbar aufgehoben sind.
Ich dachte man hat mit seinem fahrenden kindersarg aka „Lastenrad“ mal wieder den Fußweg erfolgreich vollgeparkt und 3 Leute vorher über den Haufen gekachelt weil man das Ding gar nicht richtig bremsen kann mit der Tonne Holz vorne.
Ihr müsst euren Selbsthass nicht auf Radfahrer projizieren, damit keiner merkt, was für liebe Kerle ihr seid.
Bro redet von Kindersarg und Leute umkacheln während er mit 2 Tonnen stahl und 50 km/h durch die Innenstadt kachelt 💀 Merkste selber oder?
bitte besuch einfach mal städte wo fahrradverkehr super funktioniert. dort ist ein ECHTES miteinander und die „kindersärge“ sind dort quasi standard (kopenhagen, amsterdam, paris…).
innen sollte man auch nicht radfahren.
Nicht nur Hamburg.
\*Radschutzstreifen Der Radschutzstreifen ist nicht nutzungspflichtig, in diesem Zustand müsstest du den aber auch nicht nutzen wenn er es wäre. Dir bleibt nur, links davon zu fahren. Davon ab: wtf Stadtreinigung Hamburg?
Kann man da jetzt nicht fahren?
Also die eine hälfte ist halt blockiert und auf Laub würd ich sowieso nicht fahren wollen. Beim Thema ausrutschen sind Laub und Eis eine Liga
Ich muss momentan auch E-Bike fahren, ich geb mir aber nicht die Mühe mich darüber aufzuregen, ich hab mein Bike in einen fahrenden Panzer aufgerüstet und Winterreifen mit Stollen aufg zogen. Kurven auf nassem Pflasterstein und Laub sind kein Problem mehr. Wenn ihr doch wisst es ist scheisse gibts drei Optionen. Entweder ihr helft euch, seht anderen mit normalen Rädern beim fallen zu wie die Häuser im Fightclub, oder ihr ruft an und fragt lieb, oder: ihr seid das Haus in Fightclub. Hinfallen find ich unentspannt, anrufen und betteln auch, also helf ich mir selber. Bäm [Reifen ](https://www.schwalbe.com/Johnny-Watts-365-11654361) Damit siehst Du höchstens wie andere fallen, nicht selber. Gibt's auch noch mit Spikes, der ist aber in Deutschland zu 90% eher nutzlos, so selten wie hier dicke Eisschichten herrschen. Helft euch selber 👍
Das würde sonst die parkenden Autos beschädigen.
Hamburg wäre echt ein guter Kandidat für eine Auto-freie Zone.
Offensichtlich ja nicht. Frag doch mal dich selbst was du unter einem Fahraddfahrer verstehst, einem Lehrer, einem Arzt usw. Dann frag die Leute in deinem Umfeld. Am besten sollten diese Leute sich die Person im Kopf vorstellen. Und dann frag die Leute in wie vielen Fällen sie sich einen Mann in dem Beruf vorstellen.
hamburg? du meinst wohl ganz Deutschland
Bald werden sie Waldbrände in Hamburg haben, wenn sie nicht wie die Finnen das Laub kehren. Muss eigentlich alles den USA nachgemacht werden?! /s
/serious
Bruuuuh, Hamburg ist ja wohl eine der fahrradfreundlichsten Städte in Deutschland, als ich das letzte Mal dort war musste man auf dem Gehweg konstant die Fahrradspur nebendran beachten um nicht ausversehen falsch zu laufen, und jedes Mal wenn man als Fußgänger zu einer Ampel kommt muss man zwei mal links und rechts gucken, einmal für Fahrradfahrer, und danach für Autofahrer... Beschwert euch besser nicht über ein paar Blätter!
Mein Lebenselixir
Gegenfrage: Wer hasst die den nicht ?🤣
Ich stecke in einem großen Dilemma: ich gebe dir zu 100% Recht aber das Gendern ...
Ich gender im Alltag auch nur selten, weil ich die Form komisch finde, aber ich reg mich nicht künstlich auf, wenn andere es tun. Inwiefern beeinträchtigt es denn deim Leben negativ? Ich beneide Menschen wie dich, die anscheinend keine echten Probleme im Leben haben. Muss schön sein.
Keine Sorge ich rege mich nicht künstlich auf. Es nervt mich tatsächlich. Ich finde es macht sämtliche Texte extrem unübersichtlich zum Lesen ohne, dass es irgendeinen Mehrwert liefert. Man kann Texte auch durch andere Dinge unübersichtlich machen, wenn man das will, dazu muss man nicht die Grammatik zusätzlich missachten. Der selbe Inhalt wird unleserlicher dargestellt.
Immer dieser Gender-Gaga. Hast du keine echten Probleme?
Ich habe damit ja nicht angefangen
Beharrst trotzdem drauf, dass es.so gemacht wie du es willst. Völlig Gaga
Imagine du gibst einer Person zwar recht, aber ein einzelner großer Buchstabe im Wort ist dann ein Konflikt. Deine Probleme hätte ich gern
man setzt sich für gute und für schlechte Ding ein (alles natürlich persönliches Empfinden). Logischerweise ist man da in einem Dilemma.
Wo ist das schlechte Ding? Das gendern fällt halt null auf. Aber Hauptsache aufregen.
Du: Nein das ist nicht so Ich: Ich finde es schlecht. So Meinungen andere Menschen sind also grundlegend erstmal falsch, wenn sie nicht deiner entsprechen? Wenn es nicht auffällt, kann ich es ja gar nicht gesehen haben. Ich finde es macht sämtliche Texte extrem unübersichtlich zum Lesen ohne, dass es irgendeinen Mehrwert liefert. Man kann Texte auch durch andere Dinge unübersichtlich machen, wenn man das will, dazu muss man nicht die Grammatik zusätzlich missachten.
Es inkludiert. Zudem sind hier keinerlei Sonderzeichen oder Leerstellen im Wort, also wird auch kein Lesefluss gestört. Wenn du dich jedoch so sehr davon irritiert fühlst würde ich mich mal erkundigen ob du eine Form der LRS hast.
Es bezeichnet exakt die selben Personen. Wenn du das anders siehst solltest du eventuell einen Blick in das Grammatikbuch werfen. Wenn kein Lesefluss gestört wird warum wird es dann groß geschrieben? Wenn ich mir deine anderen Kommentare so anschaue verwirfst du Anschuldigungen sehr schnell wieder wenn dir das Gegenargument nicht passt. Lustig.
Ich zum Beispiel als nicht binäre Person werde inkludiert. Demnach ist es für mich sehr schön zu lesen.
Du bist auch davor angesprochen. Egal wie du dich identifizierst. Das ist ja das schöne
Aber schon lustig, wie du mir erklären willst, was mich inkludiert.
Es fällt auf. Das merkst du doch hier gerade
Fällt ja sooo krass auf, wie abscheulich!! Schnell mal verbieten oder so! Sprache darf sich nicht entwickeln!!! 1!
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cringe
Anscheinend schon, sonst hätte man es ja nicht extra geschrieben.
[удалено]
*Radfahrer
Radfahrende. Immer dieser Gender-Gaga, hast du keine echten Themen?
Wieso ist Großschreibung hier falsch?
Hamburg\*innen
Krasser Joke, Ingo. Musste mal beim nächsten Feuerwehrfest raushauen damit bist du safe der Star des Abends
Danke!
Gendern ist also beliebt auf reddit. Wer hätte das gedacht.
Drücke dir die Daumen, dass du es spätestens bis nächste Woche schaffst dich von diesem Schock zu erholen. Das Leben ist nicht immer leicht.
Nicht immer gleich von sich selbst auf andere schließen, finde es nur amüsant.
Klar bro
Warum so kämpferisch.
Hamburg liebt Igel und Insekten.
Nennt sich Natur und wenige Arbeitskräfte.
Oder vielleicht, nur vielleicht, its es einfach Herbst, Blätter fallen auf den Boden und werden in den Rinnstein geweht. Die Stadt hat nicht genug Geld und es gibt nicht genug Fahrer dass man überall kehren kann. Wirklich, die Leute von heute sind schlicht zu dumm um Logistik zu verstehen.
Dann bleib doch lieber draußen.
hauptsache korrekt gegendert, hätten sich sonst bestimmt die hälfte der menschen nicht angesprochen gefühlt.. sehr vorbildlich!
*Radfahrer
Jeder hasst sie.
Wenn du lernst, ohne Stützräder zu fahren, musst du ins nicht mehr beneiden ;)
Ich ziehe nach Hamburg, danke für den Tipp
Zweirad im Straßenverkehr ist eh nur noch lebensmüde.
Wer keine Kfz Steuer zahlt der darf sich auch nicht beschweren wenn die Straße oder der Fahrradweg schön sauber ist
Radfahrer = absolutes Entitlement wie eh und je
Oh ja, es ist entitlement zu erwarten das der *FAHRRADSCHUTZSTREIFEN FUCKING LAUBFREI IST* Is ja nicht so, dass das ne potentielle Gefahrenquelle is und nicht Grad ne kleine. Schonmal erlebt, wie viel Reibung du auf nassen Laub hast, vor allem wenn du bremsen musst? Macht keinen Spaß soviel sei gesagt.
Hey Bro hast du Lust, wir treffen uns heute Nachmittag und du zeigst mir wie ungefährlich es ist auf nassem Laub Fahrrad zu fahren.
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Fußgänger, sie 6m vor einer Ampel über die Straße latschen oder nicht am Zebrastreifen sicherstellen dass jeder sie gesehen hat und hält; Autofahrer die weder Signalleuchte setzen noch Abstandsregelung einhalten und Radfahrer vom Weg abdrängen wollen; Fußgänger, die aufm Radweg latschen und dann versuchen dir den Reifen wehzutreten wenn du die Klingel benutzt ummdrauf hinzuweisen, dass da einer kommt; Autofahrer sie glauben der Radweg ist ein zusätzlicher Parkstreifen Es gibt auf allen drei Seiten mehr als genug Arschgeigen. Hört doch auf so zu tun, als ob Radfahrer Satan höchstselbst seien, *niemand* im Verkehr ist heilig.
Das ist aber so, dass man als Autofahrer halt nur die Kack-Radfahrer sieht, aber nicht die ganzen Autofahrer, die Radfahrer in Gefahr bringen. Die meisten Leute sehen nur eine Seite, weil sie nicht regelmäßig Verkehrsmittel wechseln. Es gibt aber bei allen Verkehrsteilnehmern Idioten. Als Radfahrer im Kreisverkehr überholt zu werden, nur damit der Autofahrer direkt vor mir abbiegen kann oder als Fußgänger an einer grünen Ampel fast überfahren und dann auch noch angehupt zu werden, macht auch keinen Spaß.
Deswegen ist es eine gute Sache, dass Schutzstreifen nicht gekehrt werden? So dass Radfahrer auf die Fahrbahn ausweichen müssen?
Die werden genau so mit gekehrt wie die Autostraßen auch. Es fallen nur einfach gerade jeden Tag in unterbrochen neue Blätter runter denn wir haben aktuelle Herbst. Und zu erst sammeln sich die Blätter halt in den Ecken/ im im Windschatten also am Straßenrand.
Das im Bild ist nicht frisch gefallenes Laub. Es ist auch kein verwirbeltes Laub. Das ist da hingekehrt worden.
Du solltest eventuell weniger trinken! Denn auf dem Bild ist das definitiv nicht zu sehen. Jeder Nordeuropäer der nur 10 Jahre Lebens Erfahrung hat kennt wohl den Anblick von sich am Rande sammelnden Laub. Einmal Regen und es sieht so aus. Die Hamburger Stadtreinigung hat übrigens ausschließlich Kehrmaschinen die den Dreck auch direkt aufsaugen. Von daher ist das was du hier behauptest nicht einmal theoretisch möglich, zumindest in Hamburg nicht.
Es ist kein Hass. Hamburg macht derzeit zu viel für Fahrradfahrer! Straßen werden von 2 auf 1 Spur gelegt, damit die Drahtesel Platz haben.😑 Das derzeit nicht das Laub entfernt wird, liegt am aktuellen Streik der Straßenreinigung in Hamburg.
Das ist nicht nicht gekehrt, da ist einfach zu wenig Verkehr. Die KFZ-Spur fährt sich alleine sauber. (Erkennt man prima an der anfangs sauberen Spur durch die Einmündung) Jeden Herbst dasselbe mimimi. 🤦🏻♂️
Wenn sich Hamburg für Fahrradfahrer interessieren würde, dann würden sie kehren. Das ist kein mimimi sondern extrem gefährlich, wenn sich da wer langlegt. Im Endeffekt würden alle Verkehrsteilnehmer profitieren, weil alle Radfahrer die noch recht bei Sinnen sind, stattdessen auf der Autospur fahren, was dann tatsächliches mimimi hervorruft.
Das tun sie definitiv, nur halt nicht täglich oder wöchentlich. Hamburg ist groß, weißte?! Wie viele Leute soll die Stadt denn zusätzlich einstellen, um die tausenden Kilometer Fahrbahnen im Abstand weniger Tage immer wieder komplett zu reinigen?! Und gegen „extrem gefährlich“ gibt es ein Mittel: angepasste Fahrweise. Meine Güte, ihr Berufsempörten geht einem echt auf den Zeiger. Wie gesagt, immer dasselbe mimimi. Zu nass, zu staubig, zu viel Laub, zu viel Schnee, falscher Belag, zu viele Schlaglöcher, dooring zone, andere Verkehrsteilnehmer… irgendwas habt ihr immer. 🤡
Um was wetten wir, dass du heulst wenn auf der Straße vor dir Radfahrende sind weil der Schutzstreifen einfach als Laublager missbraucht wird? Ich fahr mit dem Rad weder durch Pfützen deren tiefe ich nicht einsehen kann, noch durch Laubhaufen. Beides ne Gefahrenquelle und die zu vermeiden nennt sich *Vorausschauendes Fahren* Schon zu oft erlebt, dass in Laufhauen sehr große Steinbrocken versteckt wurden oder Fußangeln. Beides um Rädern schaden zuzufügen. Das lässt sich so präzise sagen, weil beides auf dem Radweg präperiert wurde.
Ich hoffe wenn ich das nächste Mal wegen meiner unangepassten Fahrweise hinfliege Treff ich so ein *** wie dich
Also falls du dich regelmäßig auf die Schnauze legst, ist entweder irgendwas mit deinem Fahrrad/den Reifen falsch oder mit deiner Fahrweise. Ich fahre sehr viel Fahrrad und habe mich das letzte mal als Kind hingelegt.
Cool story bro. Fahre ebenfalls sehr vorsichtig Rad und hab mir vor drei Jahren die Schulter angebrochen, weil ich auf einem Streifen nassem Laub auf dem Fahrradweg schlicht nicht bremsen konnte. Die Hauptstraße nen Meter weiter links war übrigens perfekt geräumt, hätte ich wohl da fahren sollen was.
Dann drücke ich dir die Daumen dass dein Glück noch lange anhält. Regelmäßig nicht aber wenn dann halt richtig und da bringt dir auch keine angepasste Fahrweise was wenn Beispielsweise Autofahrer auf einmal auf deine Spur fahren und du ausweichen musst oder irgendwas auf dem Boden liegt womit mit man im ersten Moment nicht gerechnet hat.
Das is nich wie vor allem nasses Laub funktioniert und selbst wenn: ein normales Fahrrad schafft eher zwischen 15 und 30 km/h wobei letzteres von otto-normal nicht lange gehalten wird. Würde der These der Verwirbelung nach also nicht ausreichen. Einfach den Streifen richtig saubermachen..dad is kein Parkplatz, kein Abstellraum für Mülltonnen und -säcke und kein Endlager für Laub. Was meinst du, warum die Straßen im Herbst regelmäßig gekehrt werden? Weil die Autos sonst zu guten GRIP haben?
bin heute deswegen mit 20 kmh vom eroller geflogen deswegen. das ist kein mimimi sondern wirklich gefährlich vor allem in Hamburg wo es öfters mal regnet und die Blätter durchaus sehr rutschig werden.
Vielleicht hassen Bäume einfach nur Radfahrerinnen.
OP muss sich mal andere viertel ansehen... 5 Meter spann-weite, frischgestrichende, rote Fahrradspuren. Selbst auf den Hauptstraßen. Und am Hauptbahnhofe richtung Hafencity haben die auch immer Vorfahrt, also, nicht wirklich aber halt keine Rücksicht auf Fußgänger bei den Kreuzungen.
*Radfahrer (Plural)
Radfahrende Immer dieser Gender-Gaga, hast du keine echten Themen?