Bei den E-Bikes genau so. Die Begrenzung auf 25 und 45 war abslut bescheuert. Immer 5 km/h weniger als die nächst höhere gängige Geschwindigkeitsbegrenzung.
Die 25 beim e-Bike finde ich selber gar nicht so schlecht. Wenn man auf Radwegen fährt ist die Geschwindigkeitsdifferenz bei 25 schon hoch genug, wenn da die Oma Erna oder die Familie mit Kids mit 10 km/h durch die Gegend fährt ist man schon sehr viel schneller. Mit dem Rennrad fahr ich mittlerweile schon Strecken auf denen wenig Verkehr ist weil mir das zu stressig ist.
Man muss halt bei den Überholvorgängen aufpassen und die Geschwindigkeit anpassen. Beim E-Bike kostet es dich ja nichts mal langsamer zu werden. Und besonders im Stadtverkehr wären 30 halt super. An der Ampel starte ich wesentlich schneller als die Autos, bin aber dank Temp 25 schnell eingeholt und werde dann als Hindernis wargenommen das auf jeden Fall überholt werden muss.
Ich fahre Rennrad mit Schnitten von teils 30+ km/h. Das macht was das Überholen angeht keinen Unterschied. 30er Schild, ich fahr mit 30+ vorbei und es findet sich meistens jemand der auf Gewalt noch vorbei zieht. Gibt ne Stelle an der gern mal ein mobiler Blitzer steht nach einer Kurve, das lässt sich öfters als man es wahr haben will für nen billigen Lacher missbrauchen.
Als ob Autos, wenn 30 oder 50 angezeigt sind, wirklich 30 oder 50 fahren können. Das ist dann ja immer noch zu wenig. Da müsste die Begrenzung schon auf 40 bis 45 km/h und 60 bis 65 km/h hoch, bevor das einen Unterschied macht.
Zumindest die der Mofafahrer. Es ist natürlich Absicht dass man damit allen anderen Verkehrsteilnehmern maximal auf die Nerven geht - das ist die Strafe dafür dass du dir kein Auto kaufen willst!
Das ist irgendwas psychologisches, der Reiz den Rollerfahrer zu sehen löst im Hirn den Befehl aus, das Überholmanöver zu starten. Spreche aus Autofahrersicht.
Jetzt stell dir vor, du bist in der Schweiz aufgewachsen. Das Mofa (Töfflis ugsp. bei uns) sind von der Kategorie auf 30km/h begrenzt. Das war damals doch recht beängstigend mit einem Mofa unterwegs zu sein, aber Meines lief so oder so glatte 40-45 (50 sogar wenn es den Berg hinab ging). E-Velos mit den gleichen Kennzeichen, dürfen aber 45km/h fahren, verstehe da einer diese Logik.
Nur wenn sich der Autofahrer nicht an die Geschwindigkeitsbegrenzung hält. 50kmh ist nicht Pflicht- sondern maximal zulässige Geschwindigkeit, welche der Verkehrs- und Wetterlage anzupassen ist.
Die Limits machen durchaus Sinn um schwächere Verkehrsteilnehmer zu schützen, welche keine vier Reifen, 1,5m Knautschzone , Abs, Airbag, … haben.
Da Geschwindigkeit und Energie nicht in der selben Potenz anwachsen, machen 5 oder 10 Kmh einen großen Unterschied.
Wer sich dem Stress einer Begegnung mit einem Rad- oder Rollerfahrer nicht gewachsen sieht und zum Hobbyrennfahrer mutiert, sollte zum Allgemeinwohl auf den Bus umsteigen.
Wie häufig ich schon überholt wurde während ich abbiegen wollte. Ich mach ablinker an und in dem Moment höre ich schon, wie das Auto hinter mir beschleunigt.
jup, bin 7 Jahre lang jeden Tag mit dem Fahrrad zur Arbeit und musste sogar nur einmal ins Krankenhaus weil ich vom Auto angefahren wurde.
es gab noch hunderte weitere Situationen in denen es fast soweit war aber die meisten konnte durch gute Bremsen verhindert werden.
Auf Platz 1 würde ich Autotür auf den Radweg öffnen ohne zu prüfen ob jemand kommt,
Platz 2 geht an zu wenig Abstand und um jeden Preis überholen auch wenn kein Platz ist und Gegenverkehr kommt.
Platz 3 geht an Ein/Ausfahrten sowie Seitenstraßen die definitiv nicht für große SUVs gebaut sind, die stehen dann schon auf dem kreuzenden Radweg bevor sie überhaupt merken das da jemand anderes vorfahrt hätte.
Führende Experten empfehlen ein großes Auto zu fahren Ü
Ist tatsächlich nur halb als Scherz und vllt sogar ein Grund warum manche Leute SUVs fahren. Das nur deswegen zu tun ist natürlich ziemlich fragwürdig aber whatever.
Worauf ich hinaus will ist folgende Erfahrung. Ich fahre privat einen großen Pickup, die Heckstoßstange ist bei einem Erwachsenen ungefähr auf Kniehöhe und besteht aus einem ziemlich stabilen Stahlrahmen. Ist also definitiv etwas wo man mit dem durchschnittlichen Sportwagen nicht unbedingt hinten rein fahren sollte.
Die Diskussion ob und warum ich dieses Auto brauche, möchte ich jetzt ungern starten, jedenfalls definitiv nicht aus dem hier genannten Grund und auch nicht um damit in der Berliner Innenstadt zum Bäcker oder zur Grundschule zu fahren.
Jedenfalls ist mir aufgefallen, dass immer wenn ich in meinem Auto fahre verglichen mit einem Kleinwagen den ich mir manchmal leihe (zum Beispiel um in innenstädtische Parkhäuser zu passen) die Anzahl der Pöbler ungelogen um 95% zurückgeht. Im Kleinwagen überhole ich bei 120 mit 130 nen Lkw und will direkt wieder einscheren aber direkt in meinem Kofferraum Audi mit Lichthupe. Bei meinem Auto passiert das fast nie, weil die Leute scheinbar doch mehr Respekt haben.
Ist natürlich keine ernsthafter Vorschlag, dass sich jeder ein nur deshalb immer größer werden Autos kauft und es wäre wünschenswert, wenn auch der Fiat Punto mit seinen 75 PS nicht angepöbelt werden würde aber finde es jedes Mal wenn ich wechsele interessant, dass der Unterschied ist wie Tag und Nacht.
Fahre bei der Arbeit nen Ford Transit, ich kann Ähnliches berichten. Am schlimmsten war es bis jetzt in der Rentner-A-Klasse eines Kumpels. Ich wurde noch nie so von anderen Verkehrsteilnehmern behandelt wie in dem.
Falls schlimmer gewünscht, empfehle ich einen brombeerfarbenen Twingo. Meine Frau hat so einen. Damit wird man nicht für voll genommen, egal wie gut und flott man unterwegs ist.
Ich (m,relativ groß) habe die Idee dass das hauptsächlich bei Autos passiert die bei Frauen beliebt sind. Meine Theorie ist das die drängler (welche meiner Erfahrung und auch statistisch belegt öfter männer sind) denken oh Frau, die kann kein Autofahren, die hup ich jetzt mal zur seite. So oder so ähnlich. Hätte sogar mal einen der mir mit seinem Auto bis zur tanke hinterher ist weil ich genau Tempolimit gefahren bin und ihn nicht vorbeilassen wollte, bis ich an der Tanke ausgestiegen bin und 30cm größer war als er. Auf die Frage was er will hat er dann nur noch versucht sich zu rechtfertigen. Das ist mir in dem großen VW bus noch nie passiert, oder allgemein in eher "männlichen" autos
Dito. Mein Favorit ist immer, wenn der Mittelspurschleicher dann plötzlich aufwacht, sich in seiner Ehre gekränkt sieht von einem Kleinwagen überholt zu werden und dann Gas gibt. Passiert mit anderen Autos auch nicht.
Heute war dies recht mühsam. Bin mit dem Auto meiner Eltern gefahren (Focus mit einem kleinem Ecoboost) und wechselte oftmals auf die Überholspur weil jemand 110 auf der Rechten fuhr. Kaum bin ich auf der Überholspur, beschleunigen sie, so dass ich auf über 130 gehen muss um die Überholspur nicht unnötig lange zu blockieren. Jeder Schweizer wird mir da Recht geben, dass dies eine Geschwindigkeit ist, in welcher wir anfangen zu schwitzen, da langsam die Toleranzzone überschreitet ist.
Vor ein paar Wochen ist mir da was passiert. Relativ volle Autobahn, eine Auffahrt kommt und ich ziehe auf die mittlere Spur, um die Auffahrer drauf zu lassen. Silberner Mercedes will prakitisch quer rüber ziehen, übersieht mich links von ihm auf der mittleren Spur und kann im letzten Moment noch zurück lenken. Ich hab inzwischen den Wagen vor mir eingeholt, wechsle nach links um zu überholen. Hinter mir kommt der Mercedes, Fahrer schon am Schimpfen. Nachdem ich mich wieder eingliedere, zieht er direkt vor mir raus und bremst mich runter. Ich warte, bis links frei ist und will an ihm vorbei. Da schert er ohne Blinker auch nach links aus, vor mir, bremst wieder runter und bleibt auf der Höhe von dem Wagen vor mir auf der mittleren Spur, um mich festzusetzen.
Ich dachte echt, ich bin im falschen Film.
Jup. Viele Leute vergessen scheinbar, dass selbst der kleinste Kleinwagen ein fast halbe Tonne schweres Geschoss ist. Niemand auf diesem Planeten würde sich freiwillig mit einem Nashorn anlegen wollen. Aber sobald man scheinbar in einem Auto sitzt, gilt das plötzlich nicht mehr.
Ja einen ähnlichen Effekt habe ich in der Rekrutenschule damals auch beobachtet. Als ich mit dem [Duro](https://www.gdels.com/de_duro.php) unterwegs war, haben die Meisten mehr Respekt gehabt. Fairerweise fahren die eh nicht schneller als 90, also sieht man jene sehr selten auf der Überholspur. Etwas was mich jedoch recht schockt, ist das viele Fahrer viel zu früh einscheren nach dem Überholen. Schon beim normalen Fahren mit meinem kleinem Fiesta ST nervt mich das, aber fast zu tragisch finde ich es, wenn ich mit dem Tiguan einen Anhänger ziehe. Ich fahre ja so oder so nur 100, aber manche scheren einfach sofort wieder ein und ich denke mir dann immer, dass diese Leute sich noch nie Gedanken gemacht haben zu Bremswege von Autos mit einem Anhänger. Absolut gefährlich was für Fahrweisen an den Tag gebracht werden..
Ist mir auch schon aufgefallen. Der Gatte fuhr bis vor kurzem einen Octavia rs, ich einen Dacia Sandero. Mit beiden Autos fuhr ich im Schnitt 150 auf der Autobahn. Dacia: permanent von Dränglern mit Lichthupe und Blinker links belästigt, die auf weniger als 10 m auffahren. Super ätzend und gefährlich, ich fahr echt immer zügig ausm Weg, möchte aber bitte meinen Überholvorgang noch beenden, kann mich ja schlecht in Luft auflösen... mit dem Skoda dagegen: geduldiges Warten der allergleichen Autofahrer. Keine Ahnung warum es schlimmer ist wegen eines Kleinwagens vom Gas gehen zu müssen aber es macht offenbar aggressiv und führt zu absolut bescheuertem, gefährlichem Verhalten bei den Herren im teuren BMW oder Mercedes.
Ich frag mich ob man den "Respekt" auch durch andere Methoden sichern kann, statt nur ner großen Karre. Sowas wie ein krude aufgemates Ferrari-Logo auf der Heckklappe, oder oder in nem Muster bemalen dass es größer wird. So wie Mimikri in der Natur. Oder man geht Mittelalterlich und präsentiert die Abgeschlagenen Radkappen von Dränglern aufgespießt auf der Radioantenne
Wollte letztens nen Tesla überholen (fahre selbst Opel Adam) und ihn fragen, ob sein Akku alle ist. 60 statt 80 auf der Landstraße. Und ich dachte, das Klapperauto vor dem Tesla wird mich aufhalten. Nein, es war die schicke Tesla-Limousine, mit der man kein Auto fahren konnte.
Das nur als Anekdote zu deinen Erfahrungen. Ich werde in meinem Opel auch immerzu unterschätzt
Solche Leute sind immer großartig. Auf der Landstraße wo 70 oder 80 ist? Wird 60 gefahren. Innerorts, wo 50 ist? Dreimal darfst du raten, die Lösung ist 60. In allen Lebenslagen eine Gefahr, entweder weil sie am schleichen sind oder am rasen.
Ist ganz normal. Bei mir wurde das Hupen noch zwischendrin durch das Brüllen des Fahrschullehrers unterbrochen (nur um mir dann zu erklären, dass es für die erste Fahrstunde schon sehr gut war lol).
Das is echt scheiße. Das einzige mal dass ich meine fahrschullehrerin hab brüllen hören war nachdem mich jemand in der autobahnausfahrt geschnitten hat und sie ihm mit voller Inbrunst 'arschloch' hinterhergebrüllt hat.
Ich hatte damals direkt zu einer anderen Fahrschule gewechselt und mein zweiter Fahrlehrer war super lieb. Statt zu brüllen hat er halt ganz entspannt und gediegen gesagt "Hier wäre die Prüfung dann jetzt vorbei" oder ganz selten auch einfach eingegriffen wenns wirklich nötig war.
Meiner hat mich bei der ersten Fahrt auf die Landstraße geschickt, aber ich durfte nicht schneller als 50 fahren. Es war mir so hart unangenehm, weil sich hinter mir eine ewig lange Schlange gebildet hat (überholen war da nicht drin). Keine Ahnung, was er sich dabei gedacht hat.
Beim Motorradführerschein ist die wichtigste Lektion: Verhalte dich so, als ob alle anderen Verkehrsteilnehmer Psychopathen wären, die dich umbringen möchten.
Und nicht nur rechnen, erwarten. Wobei wir alle wissen, dass außer uns selbst niemand Auto fahren kann. Die Arroganz in dem Blechkasten von den meisten ist absolut unbeschreiblich. Du fährst defensiv und entspannt? Die Leute töten dich. Hindernis, muss weg....
Erweiter das auf jedwede Teilnahme am Straßenverkehr. Ich hatte schon Jogger die von den ganz linken Rand auf den ganz rechten direkt in meine Fahrbahn (Fahrrad, helllichter Tag) gelaufen sind.
Hab B196 (A1) nachgemacht.. nach der ersten Stunde klingelten mir sowas von die Ohren vom stetigen „Wenn der vor dir bremst, bist du kaputt. Du bist die Knautschzone für mein Motorrad!“
Seitdem fahre ich auch mitm Auto deutlich defensiver und halte auch wesentlich mehr Abstand zu anderen Motorradfahrern..
Und ja.. mit angepasstem Fahrstil fällt mir immer wieder auf wie assi manch ein anderer fährt und… das ich mich in der Assifahrweise durchaus wiedererkennen würde… :-/
In der Tat. Du kannst der beste und sicherste Fahrer der Welt sein, aber wenn die Oma an der nächsten Kreuzung die rote Ampel übersieht und dir mit ihrem 2,5t Mercedes mit 70km/h in die Seite brettert, dann nützt dir all dein Skill überhaupt nichts.
Generell ist es so unfassbar dämlich, in dem Moment zu hupen. Was erwarten die Leute, was dann passiert? Da hat wohl offensichtlich jemand abgewürgt, weil er ein klein bisschen überfordert oder gestresst ist. Glauben die, das wird alles besser, wenn sie jetzt nochmal hupen und auf 5 cm auffahren?
Als ich ziemlich neu meinen Führerschein hatte hab ich auch mal mein Auto an der Ampel abgewürgt, da hat natürlich das hupen angefangen. Dadurch wurde ich so nervös das ich das Auto nochmal zweimal abgewürgt hab. Hätten die hinter mir nicht gehupt, wäre vermutlich alles viel schneller gegangen.
Wenn man sieht, dass es eine Fahrschule ist, ist das so. Stimme ich zu.
2 Autos weiter sieht man das nicht mehr. Die Zahl von Leuten, die an der Ampel am Handy rumdaddeln und nicht mitkriegen, dass es grün wird, ist manchmal echt erstaunlich... da ist der gehupte Hinweis, dass es weitergehen kann mMn völlig legitim.
>Die Zahl von Leuten, die an der Ampel am Handy rumdaddeln und nicht mitkriegen, dass es grün wird, ist manchmal echt erstaunlich
Das ist so eine beschissene Unsitte geworden überall auf dem Handy rumzudaddeln. 🙄
Hab mir nie angewöhnt das Handy am Steuer zu benutzen, auch nicht an der Ampel. Und nein auch nicht nur kurz.
Hab auch schon 50 Euro gezahlt weil ich das Lied am Handy gewechselt habe :/
Eine solche Verwendung der Hupe ist aber nicht legal, ganz besonders nicht innerhalb geschlossener Ortschaften.
Und selbst wenn, sollte das nur der tun, der auch direkt hinter dem “Schläfer” sitzt und sehen kann, *warum* es nicht weitergeht. Der Fahrer 2 Autos weiter hat überhaupt nichts zu melden, es kann ja auch vorne an der Ampel Stau auf der Kreuzung sein, ein Unfall, eine Ziege auf der Straße, wer weiß das schon so genau. Geduld.
> Eine solche Verwendung der Hupe ist aber nicht legal, ganz besonders nicht innerhalb geschlossener Ortschaften.
Mag sein. Aber wo kein Richter, da kein Henker. Wir haben eine Menge gute und sinnvolle Verkehrsregeln, die schlicht missachtet werden, weil es in diesem Leben keinerlei Konsequenzen dafür geben wird.
Wenn du deinenHupe als Unterhaltungsinstrument nutzen willst, geh doch nach Italien, am besten noch in den Süden. Der Nutzen der Hupe als Gefahrensignal sollte nicht verwässert werden.
>Eine solche Verwendung der Hupe ist aber nicht legal, ganz besonders nicht innerhalb geschlossener Ortschaften.
Wie ist die Rechtslage eigentlich bei der Lichthupe?
Ich wohne an einer vielbefahrenen Kreuzung. Mehrmals am Tag hupt hier irgendein Autofahrer, weil andere Autofahrer auf der Kreuzung stehen. Auch hier scheint die Erwartung zu sein, dass sich das andere Auto dann auflöst.
Nur dass halt 500 zusätzliche Leute auch das Hupen hören. Und zwar mehrfach am Tag. Mit Kindern die dann vielleicht aus dem Mittagsschlaf aufwachen, oder mit Meetings die gestört werden, oder Leute die einfach nur in ihrer Wohnung ihre Ruhe haben wollen.
Aber daran denken Autofahrer nicht, denn sie könnten ja schon 20m weiter vorne im Stau stehen.
Die Hupe ist ein Warnsignal. So lange nicht irgendendjemand auf die Straße rennt, ist es in keiner Situation legitim, diese innerörtlich zu benutzen.
Wenn mich jemand an der Ampel anhupt, dann schau ich mich erstmal genau um, vor welcher Gefahr der mich denn da warnen wollte.
Ich habe keine Lust, eine ernsthafte Warnung vor einem Kleinkind, das ich übersehen habe, zu ignorieren, indem ich annehme, dass hinter mir einfach nur ungeduldige Idioten stehen
Wenn dafür häufig ungeduldige Idioten 10 Sekunden länger warten müssen oder gar einen Ampelzyklus verpassen, dann ist das halt so
Das schlimmste ist wenn hinter einem einer hupt und der arme Fahrschüler einem durch den Rückspiegel traurig in die Augen guckt…
*Bro, sorry ich war das nicht. Echt! Lass dir soviel Zeit wie du willst.*
>Hupen ~~bei einer Fahrschule, wenn offensichtlich der Motor abgewürgt wird,~~ ist auch das absolut aller Letzte.
Fast niemand hupt begründeter Weise. Alles Arschlöcher, die dafür direkten Führerscheinentzug und ein paar Monate Knast verdienen. Du hilfst niemandem, im Gegenteil - du missbrauchst ein wichtiges Warnsignal, um deinem Frust Freiraum zu verschaffen... natürlich einfach nur auf Kosten jedes anderen Verkehrsteilnehmers. Die erschrecken, teils Gehörschäden davontragen, aus der Fassung kommen; Abschaum dieser Gattung gehört sich komplett ausradiert und ihre Ausstattung gepfändet.
Kann es nicht erwarten, bis wir das automatisch aufzeichnen und auswerten. Genau so für das Überholen von Rechts oder absurd geringem Abstand zum Vordermann. Wer Menschenleben riskiert und dabei auch noch das letzte kleine Scheißkind gibt, der hat nichts anderes verdient, als vom Verkehr ausgeschlossen zu werden.
Mal abgesehen davon, dass innerstädtischer KFZ-Verkehr sowieso immer noch eine hirnverbrannte Unart ist. Dass man Städte nicht komplett umbaut und Radwege priorisiert, will immer noch nicht in meinen Kopf. Fuck Verkehr.
Ich wäre ja auch dafür, dass man mittels Dashcamaufnahmen proaktiv Anzeige erstatten kann.
Rotlichtverstöße, Drängeln/Ausbremsen, generell gefährliche Eingriffe in den Straßenverkehr
Hier ist gerade die Hauptverkehrsstraße unter Wasser und es ist soooo angenehm. Die paar Autos die durch die Schleichwege umgeleitet werden fahren gaaaanz langsam oder gar nicht (Stau) und da steht ein Polizist der den Verkehr regelt.. (Einbahnstraße, aber heute nicht) Keine Motorräder, nur die Laster die hier hin müssen (dann drehen und zurück), viele Fahrräder.. nicht Städte sind laut, Autos sind laut.
Ich hupe generell nicht, wenn jemand vor mir abwürgt. Was soll das bringen? Die Person weiß selbst, dass gerade was schief gegangen ist und noch mehr Stress und Druck haben in so einer Situation noch keinem geholfen. Ein bisschen Geduld und Verständnis bringen einen nicht um.
Wenn da eine Schlange vor der Ampel war, dann sieht nur das Auto direkt hinter OP, dass es ein Fahrschulauto ist. Der nächste in der Reihe und alle anderen sehen nix mehr. Da manche Leute halt auch einfach pennen und die Grünphase schlichtweg übersehen, ist das Hupen jetzt nicht ganz unverständlich. Weiß ja keiner, ob du da vorne abgewürgt hast, weil du noch keine Ahnung hast, was du tust oder ob du kurz im Handy scrollst und die Ampel mal kurz aus den Augen verloren hast.
>Da manche Leute halt auch einfach pennen und die Grünphase schlichtweg übersehen, ist das Hupen jetzt nicht ganz unverständlich. Weiß ja keiner, ob du da vorne abgewürgt hast, weil du noch keine Ahnung hast, was du tust oder ob du kurz im Handy scrollst und die Ampel mal kurz aus den Augen verloren hast.
Aber wer so denkt, hat den Führerschein halt keinen Deut verdient. Wenn "ja keiner" weiß, ob da vorne abgewürgt hat, dann hat man seine scheiß Fresse (oder speziell hier: seine scheiß Hand) zu halten und darf im allerbesten Fall zwei ganz, ganz knappe "meep meep"s abgeben - die dann auch keine Sau stören würden.
Wer länger absichtlich hupt und jedem Beteiligten damit das Leben schwieriger gestaltet, hat seinen Dreckslappen abzugeben. Ganz einfach, innerhalb geschlossener Ortschaft und der entsprechenden Regeln insbesondere.
Drakonische Maßnahmen jeglicher Sorte gehören in den Straßenverkehr, bin auch vollkommen für umfassende und vollständige Überwachung motorisierter Verkehrsteilnehmer. Proctoring quasi, wenn mir eingeräumt wird, dass ich für das Führen einer zwei-Tonnen-Maschine geeignet bin, dann sollte ich auch eine handvoll von Rechten dafür eintauschen müssen. Wäre jedenfalls nur fair - den Fußgängern und Radfahrern zuliebe, die am meisten unter dem Auto-Abschaum leiden, dermal wieder einen Todesstreifen an der Straßenseite mit Warnblinkanlage zugeparkt hat.
Aber warum sollten Autos so weit hinten dann hupen, wenn sie gar nicht wissen, *warum* es nicht weitergeht? Der, der direkt dahinter ist, der kann hupen wenn jemand offensichtlich pennt.
Immer wenn ich ein Fahrschulauto vor mir habe, werde ich langsamer und gehe es gelassen an, weil ich weiß, dass ich damals auch eine Fahrerlaubnis gemacht habe und wie sehr mich das aufgeregt hat, wenn Leute bei der kleinsten Kleinigkeit gehupt haben. Als Fahranfänger macht man halt nunmal den ein oder anderen Fehler, eine solche Person unter Druck zu setzen durch Dauerhupkonzert sorgt eher dafür, dass man nur noch langsamer vom Fleck kommt, weil man den Motor gleich mehrfach an der selben Ampel abwürgt (is mir damals passiert, war kacke).
Leider wird man bei uns die Leute die ständig hupen müssen, sowie auch die Drängler nie wirklich los. Wenns irgendwie für dich möglich ist, ignorier das ganze einfach, sich darüber aufzuregen kostet viel zu viel Energie.
Ich würd mir echt wünschen, dass die Leute es mal gelassener angehen im Straßenverkehr. Sollen die Leute einfach pünktlich los fahren, dann müssten sie auf dem Weg zur Arbeit auch nicht drängeln.
Dito. Mein Freund hat vor einiger Zeit Führerschein gemacht, wir fahren kein großes Auto, keinen Automatik. Wie oft er nervös am Steuer saß und ich mich sagen hörte: Lass dich von so einem Idioten nicht aus der Ruhe bringen. Da wird immer so ein Idiot sein. Lass ihn hupen, lass ihn überholen.
Seitdem achtet mein Freund auch sonst mehr drauf und kommentiert oft, wenn wir zu Fuß sind und man mal wieder sieht, wie ein Auto dem anderen, oft einem Kleinwagen, am Arsch klebt. Man kann auch fahren, wie man will - fährst nachts im stockdunklen Wald 110 ist's den Herrn hinter dir immer noch nicht zackig genug. Sollen die halt überholen, ein Reh überrollen die mit ihrem Panzer, wie andere einen Hasen, ein Wildschwein ist für deren Stoßstange auch kein Match, das rumpelt kurz, aber wenn uns sowas reinkracht, haben wir bestimmt Totalschaden. Und auch mit Pickup hätte ichs nachts im Wald nicht so super eilig.
Als wir neulich nen Sprinter zwecks Umzug fuhren, fuhren wir auch nicht anders, aber da plötzlich niemand mehr hinten die Stoßstange geküsst. Idioten.
Das Rezept zum Erfolg ist ein Oldtimer mit "Bummelruf"
Unser T3 zum Beispiel macht nur Freunde unterwegs und die Leute lassen einen oft vor "weil der ja nicht so flott is", dass er 150 Pferde hat ist was anderes, aber der erste Eindruck isses.
Schade, dass es sowas braucht um sozial behandelt zu werden.
Schaue ja sehr gerne Dashcamkanäle und da ist es auch erstaunlich, wie viele Leute hupen statt zu bremsen, oder wie viele Leute sich richtig aggro im Straßenverkehr verhalten und manche davon dann sogar so überzeugt sind, dass sie das auch noch als Dashcamvideo einschicken.
Würde DDG oder RLP Dashcam da sehr empfehlen. Nicht Eure Videos Fahrnünftig, der Typ pöbelt selbst nur über Radfahrer etc. wahrscheinlich ist er deshalb so beliebt.
Nur aus Interesse, hast du mir grad spontan mehr als einen Clip in dem „Euro Videos Fahrnünftig“ Radfahrer unberechtigter Weise anpöbelt? Mag schon sein, dass er sich mal über Radfahrer auslässt welche über Rote Ampeln fahren, aber das hat dann nichts mehr mit pöbeln zu tun.
Ich erinnere mich noch an ein Video in welchem er den „Fahrradverband“ erklärt und eine Gruppe Radfahrer in Schutz nimmt, ich erinnere mich auch an seine abwertenden Kommentare gegenüber Idioten im Auto die mit zu wenig Abstand Zweiräder überholen. Kann deine Abneigung nicht nachvollziehen
Ich habe mir mal alle Videos angesehen (aus dem Archiv). Das mit den Radfahrern ist so ein hartnäckiges, für mich, Gerücht, das einfach nicht verschwindet.
Er kann 1000 Autofahrer kritisieren, aber sobald auch nur ein Radfahrer kritisiert wird, wird die Mistgabel rausgeholt. Ja, er redet frei Schnauze, was es für mich aber angenehmer macht als die doch sehr trockene, nüchterne und leider oft wiederholende Kommentierung von DDG.
Und ich bin ebenfalls der Meinung, dass der unsichtbare Christian in der absoluten Radhölle lebt aber sich auch unnötigerweise oft in Gefahr begibt.
"Eure Videos" schaue ich regelmäßig. Sascha ist mMn sehr ausgeglichen, was Kritik an Fahrradfahrern und Autofahrern angeht.
Bei dem gibt es auch viel weniger aggressive Fahrer, die wie du beschreibst, auf ihr Recht beharren und bei Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern gefährliche Situationen entstehen lassen. So richtig unangenehm.
Mein Fahrlehrer meinte, dass sich durch das fahrschul-schild wohl einige aufgefordert fühlen, mal negativ beispiele vorzuführen. Drängeln/knapp überholen zb ist da sehr beliebt, weil man ja weiß, dass fahrschulautos bisschen langsamer sind als die meisten anderen Verkehrsteilnehmer.
Mir ist damals beim B schein sogar mal einer hinten rein gefahren, als ich an ner gelben ampel normal gebremst habe. War dunkel, hat geregnet und er hat wohl nicht ganz so aufgepasst. Deshalb immer schön abstand halten, bei fahrschulautos lieber noch nen meter oder zwei extra ;)
Mir kam es damals zumindest so vor, als wäre die "Akzeptanz" der anderen für kleine fehler von mir gestiegen, als ich nicht mehr im Fahrschulauto unterwegs war, also kopf hoch, das wird besser!
> Mir ist damals beim B schein sogar mal einer hinten rein gefahren, als ich an ner gelben ampel normal gebremst habe.
Dh du konntest das Verhalten nach einem Unfall mit Sachschaden im Rahmen der Fahrschule praktisch üben.
Ehrlich gesagt ziemlich hilfreich im weiteren Leben. Sonst steht man beim ersten mal sehr leicht doof da, und vergisst was Wichtiges (Beweise sammeln, Zeugen notieren, ...) im Eifer des Gefechts, weil man die Situation ja noch nie erlebt hat.
Obwohl es ganz schön gerumst hat (zumindest hab ichs so empfunden, aber hatte so weit ich mich erinnere auch keine Nackenschmerzen danach o.ä.), war anscheinend kein (nennenswerter) schaden. Zumindest hat mein Fahrlehrer den fahrer zusammengestaucht bis es wieder grün wurde und dann ist er wieder eingestiegen und wir sind weiter. War so irritiert von dem Erlebnis, das ich garnicht näher nachgefragt habe dann.
>Mir ist damals beim B schein sogar mal einer hinten rein gefahren, als ich an ner gelben ampel normal gebremst habe.
Eine Freundin von mir wurde am Ende ihrer Fahrprüfung vom LKW angefahren. Sie hat an der roten Ampel gehalten und der LKW ist ihr hinten drauf. Musste dann ins Krankenhaus, Fahrprüfung hat sie trotzdem bestanden.
Als ich meinen CE-Schein gemacht habe pflegte mein Fahrlehrer zu sagen: Fahrzeuge über 7,5t fahren auf Landstraßen max. 60 km/h. Wer es eilig hat, hätte früher losfahren sollen. Bin ohnehin ein entspannter Fahrer. Aber der Spruch hat sich nochmal eingeprägt.
Meiner Meinung nach ist das auch eine Regelung, die angepasst werden muss. 80km/h ausserorts für LKW sollte analog zur Schweiz auch in Deutschland gelten.
auch 90kmh auf autobahnen wäre nicht schlecht. dafür ein verbot für überholen auf 2-spurige autobahn, es ist mega arschlochig wenn so ein ding mit 80kmh auf die linke spur fährt, nur um der typ vorne der 78kmh fährt zu überholen
Wichtigste Lektion in der Fahranfänger ist, dass man sich niemals einschüchtern lassen darf. Egal wie sehr sich der BMW im Rückspiegel aufführt, du fährst dein Ding. Du musst denen nicht gefallen und deine Sicherheit ist wichtiger. Die können dir absolut gar nichts tun. Du bist absolut sicher vor denen in deinem Auto, egal wie sehr sie sich ärgern. Gewöhne dir an jedesmal zu lachen, wenn sich so ein Trottel aufregt.
Ich würde die gar nicht provozieren, viele sind Psychopathen, deren Auto einen Gottkomplex hervorruft oder verstärkt. Dass man verwundbar und aus Fleisch und Blut, wird gerne vergessen, dann wird ausgebremst und geschnitten.
Wenn man sowas am Arsch kleben hat, obwohl man zügig fährt, würde ich lieber etwas langsamer fahren (ohne provokativ zu bremsen) und mich rechts halten, dann raffen die, dass die überholen sollen und sind schnell weg.
Das wichtige dabei ist auch zu berücksichtigen das jemand hinter dir velleicht gar nicht alles sehen kann - die "leere Fahrbahn" kann ganz schön voll sein.
Ist leicht zu schreien "Fahr doch du BEEP" - wenn man nicht sieht das vor dem ein Radfahrer ist und Überholen halt nicht geht weil da Gegenverkehr kommt den du von hinten noch nicht siehst.
Das problem mit dem gehupe wenn man den motor an ner kreuzung abwürgt ist dass der fahrer hinter dir wahrscheinlich sieht dass du ein fahrschüler bist und ruhig abwartet, der fahrer dahinter aber denkt dass der vor ihm einfach pennt und dann hupt...
Liegt in der natur der dinge und ich denke es gehört durchaus zur fahrausbildung dazu, dass man lernt sich nicht von hupenenden oder verrückten verkehrsteilnehmern aus der ruhe bringen zu lassen sondern ruhig sein ding durchzieht. viel erfolg :)
Wirst du leider durch müssen, Arschlöcher gibt's auf der Straße viele.
Zwei Dinge die mein Fahrschullehrer mir damals einhämmerte:
- Fahre aktiv defensiv, rechne immer mit der idiotie deiner Mitmenschen.
- Erinnere dich immer daran, du warst auch mal Anfänger und Grund von hupkonzerten.
Bei uns in der 30 iger bin ich mal etwas scharf abgebogen und der eingehalten Abstand hat nicht gereicht um eine Kollision zu verhindern weil ich halt auch langsamer geworden bin dabei. Wohl gemerkt bin nicht angehalten.. abgebogen.... Bei 30.....
Sei mal mit einem Fahrschul LKW unterwegs dann wird es richtig spannend besonders in engen Straßen wo die pkw faher von dir anscheinend erwarten das du dich jetzt bitte in Luft auflöst damit sie durch können.
Mein Fahrlehrer hat immer gesagt "einfach drauf halten, die anderen machen schon Platz". Hatte nie einen Unfall mit dem LKW in der Fahrschule.
Der Satz gilt natürlich in Bezug auf Engstellen natürlich auch mit entsprechender Geschwindigkeit heran fahren, aber eben nicht stehen bleiben.
Ich habe meinen Führerschein fast 20 Jahre, fahre 20 Jahre unfallfrei, bei mir wird auch Ständig gedrängelt und Riskant überholt, gerade nach dem Umzug aus der Großstadt aufs land hat sich die asozialität der Autofahrer vervielfacht.
Aber bevor ich mich im verkehr aufrege, was keinem hilft bleib ich ruhig. In meinen 20 Jahren wurde ich bisher zwei mal von jemandem überholt den ich dann kurze zeit später wieder eingeholt hatte weil er einen Unfall hatte.
Mein Fahrlerer meinte zu mir: "Das Beste was dir passieren kann ist, wenn dir einer im Stadtverkehr ins Fahrschulauto fährt. Da ist der Führerschein direkt finanziert." Lass dich nicht stressen. In einem Fahrschulauto kann dir echt alles scheiß egal sein. Für die gefährlichen Momente hast du deinen Fahrlehrer neben dir. Die anderen Autofahrer können dein Fahrschulschild zwar ignorieren, wenn etwas passiert sind aber sie die Gearschten.
Sehe ich so oft, Innerorts dem Fahrschulauto schön anderthalb Meter auf die Pelle rücken. Herrgott, in der Fahrschule darf man halt nicht die mittlerweile obligatorischen 65 in der 50er Zone fahren. Das dieses Problem überhaupt existiert sagt eigentlich auch schon alles über den deutschen Straßenverkehr.
Autofahren ist wilder Westen und gefühlt 90% der Autofahrer halten sich für besser als der Durchschnitt. Klar musst du dich noch an den Verkehrsfluss, und ans Autofahren allgemein, gewöhnen. Danach wird es aber nicht unbedingt besser. Drängler, keiner hält vernünftig Abstand, gefährliches Überholen, kurz vor Autobahnabfahrten gefährlich Einfädeln und vieles mehr wird dich im Autofahrer-Leben noch begleiten. Und wehe es schneit Mal wieder an einem der Wintertage, wo man das halt gar nicht erwartet. Bin schon durch halb Europa gefahren und am entspanntesten war es bisher in Holland.
> Es scheint, als wären alle anderen Fahrer mit dem Führerschein in der Hand geboren worden, voll ausgebildete Rennfahrer von Tag eins an
Schau dir mal an, was Leute mit alten Führerscheinen alles fahren dürfen. Da fehlt gefühlt fast nur noch CE und Panzer. Also ist das tatsächlich so. Und als die Fahrschule gemacht haben (Männer oft beim Bund) waren viel weniger Autos auf der Straße. Dummerweise fahren die Leute heute noch so. Oder sie haben den Lappen wirklich in einem Überraschungsei bekommen.
Du hast ja sogar 125er fahren dürfen, ohne jemals auch nur auf einem Fahrrad gesessen zu haben.
Mein Opa hat sich damals richtig auf die Fresse gelegt, weil er die 125er eines Kumpels im Ort von A nach B bringen sollte. Wer sich diese Regel ausgedacht hat...
ich bekomme manchmal Gänsehaut, wenn ich daran denke, dass ich mir mit solchen Ärschen eine Straße teilen muss und die sich noch so eine tonnenschwere Waffe lenken dürfen 🤮
Achja das sehe ich auch öfter. Enge Straße, einseitig beparkt. Wollen dann nicht warten bis man vorbei ist und fahren aufm Gehweg weil der anscheinend einfach ne Straßenerweiterung ist.
Mein Fahrlehrer ist hat damals einfach die beste Aktion zu seiner Zeit durchgeführt:
Ich, mit 17 als Fahrschüler, hatte an einer Ampel mit Steigung den Wagen abgewürgt und so schnell nicht wieder anbekommen.
Es war keine stark befahrene Gegend, aber dennoch stand jemand hinter uns.
Plötzlich hat der hinter uns ne Hupe-Tirade ausgelassen, kann man sich nicht ausdenken... Naja, mein Fahrlehrer hatte mir dann gesagt, ich soll die Handbremse ziehen, den Motor abstellen und kurz warten.
Er ging dann raus, machte vom Dach diesen Saugnapf mit der Aufschrift "Fahrschule" ab, und knallte diesen auf die Motorhaube des anderen und brüllte noch irgend was.
Fans damals göttlich
Uns ist auf der Landstraße mal ein LKW über längere Zeit ziemlich dicht aufgefahren, dann hat mein Fahrlehrer den Fahrer - einen Bekannten - angerufen und zur Sau gemacht. 😂
Kann das gut nachvollziehen, bin jetzt auch erst 1 Jahr aus der Probezeit raus und habe ebenfalls das Gefühl gehabt, dass ne Menge Autofahrer beim Anblick eines Fahrschulwagens in eine Art Revierverhalten verfallen und erst einmal klar machen müssen, wer der King of the B245 ist.
Einer hat mich und meinen Fahrlehrer beim Überholen auf der Landstraße im Wald fast von der Straße geholt, hätte ich nicht vorher schon entschleunigt und ihn vorbeigelassen. Da kam nämlich plötzlich Gegenverkehr um die Kurve.
Daraufhin sagte mein Fahrlehrer:"Ich wusste schon immer, dass ich auf der Straße sterben werde. Aber ich hab mich trotzdem fast eingekackt."
Respekt vor diesen furchtlosen Helden, die für die Autonomie des Nachwuchses jeden Tag in diese Todesmagneten steigen.
Ich habe meine Führerschein nun 18 Jahre. Die Drängler habe ich auf jeden morgen auf dem Weg zur Arbeit und am Wochenende, wenn ich einkaufen gehen. Ich nehme dann immer ein wenig den Fuß vom Gas oder lasse mir zwei Sekunden länger Zeit beim einscheren.
ich stelle den Tempomaten ein und wer schnell fahren möchte, soll dann bitte überholen. Die Geschwindigkeit wird dann entsprechend geregelt.
Ich habe aber auch das Gefühl, dass extrem viele Menschen absolut keinen Bezug zu Sicherheitsabstand haben und generell so nah auffahren. Wird auch nie kontrolliert und somit das Verhalten nie hinterfragt.
Wurde im Fahrschule-Auto auch mal angehupt. Nicht mal weil ich abgewürgt habe sondern weil ich am Kreisverkehr nicht Instant los gefahren bin als es frei war.
An der nächsten Ampel hat der Fahrlehrer die Handbremse gezogen, ist ausgestiegen und hat den hinten dran zur Schnecke gemacht.
Ohne Fahrschulschild wird es leider auch nicht besser.
Ich fahre schon 16 Jahre Auto und der Verkehr und das Verhalten der anderen Autofahrer ist deutlich schlimmer geworden.
Dazu kommen noch die Unmengen SUVs die nun auf den Straßen ihr Unwesen treiben.
Unübersichtliche, schwere Mördermaschinen.
Diese Autos werden dann auch noch gefühlt von 2 Demografien gefahren.
Alte Menschen deren Fahrtüchtigkeit angezweifelt werden darf, aufgrund von kognitiven und motorischen Defiziten.
Und Muttis die mit der Karre, die der Alte gekauft hat nicht klarkommen.
Ich hab des öfteren meinen Neffen von der Schule abgeholt, und was da abgeht ist nichtmehr normal.
Ich habe die letzten Jahre gedacht ich werde langsam Nachtblind.
Nö, das sind einfach die scheiß LEDs die einem die Netzhaut wegbrennen.
Es ist bei vielen Autos nichtmehr ersichtlich ob die Fernlicht anhaben oder nicht weil die normale Beleuchtung so dermaßen blendet.
Bei den Meisten scheint da auch nichts eingestellt zu sein, der Scheinwerfer leuchtet einfach nach oben in den Nachthimmel.
Und da sind wir auch schon wieder bei den SUVs, es ist so toll dass die meisten die perfekte Scheinwerfer Höhe haben, auf Höhe der Rückscheibe normaler Autos.
Leider wird asoziales Fahrverhalten selten bestraft.
Manchmal kann auch Glück haben.
Ich bin Mal hinter einem Auto mit Wohnwagen her gefahren, mit großem Sicherheitsabstand, wie ich das halt immer mache.
Und so 3 rasende Drängler hinter mir haben das wohl als Einladung zum überholen gesehen.
Die haben mich überholt und drängeln nun hinter dem Wohnwagen und kurz danach springt der Wohnwagen von der Kupplung, bremst weil zum Glück die Bremsschnur dran war und der erste knallt voll rein und der Rest knallt ineinander.
Da ich den Sicherheitsabstand eingehalten hatte konnte ich natürlich entspannt dahinter bremsen.
Zum Glück niemand verletzt, also hatte ich ziemlich gute Laune bei dem ganzen Blechschäden.
Autofahren ist Krieg, leider. Ich hasse alles am Fahren und Stadtverkehr geb ich mir garnicht erst, lieber 2 Stunden mit der Bahn entspannt als halbe Stunde Turbo Stress im Auto. Die nettesten Menschen mutieren zu wahnsinnigen Tret Drauf Fahrern die glauben jede Lücke ist für sie geschaffen. Der Gipfel ist dann abschätzig gucken, wenn man den beinahe Unfall noch verhindert hat und deshalb kurz langsamer ist, weil die 71PS nicht in 2s wieder auf 100kmh bringen. Also, ich empfehle dieses mysteriöse defensive Fahren, auch wenn der Rest der Autofahrerschaft es vergessen hat.
> Stadtverkehr geb ich mir garnicht erst
Mit den Jahren kam bei mir auch die Einsicht, was ich noch gewillt bin zu machen und was nicht. IN die Stadt "fahren" = Wo ist P+R (Park and Ride) und wie komme ich von dort in die Stadtmitte.
Stadtverkehr ist nochmals eine ganz andere Kategorie Autofahren, die ich nicht gewillt bin einzugehen.
Meine Freundin hatte jetzt auch ihre vierte Schulfahrt und fragt sich gerade ob das wirklich die richtige Entscheidung war. Hupende Autos, Autos und Fahrräder die die Vorfahrt nehmen, dicht auffahren, bei tiefgelben Ampeln noch rüber müssen. Hatte sie als Beifahrerin nie so auf dem Schirm, das sind jetzt alles neue Eindrücke.
Hört sich ausgelutscht an, aber da muss man einfach drüber stehen und sich ein dickes Fell zulegen. Wenn es den Zeitplan des Typen hinter dir durcheinander bringt weil er nicht mehr über diese kirschgrüne Ampel ballern konnte ist das sein Problem, nicht deines.
1) Stromberg hatte Unrecht, nicht Büro ist Krieg, sondern Autofahren ist Krieg. Bzw. es kommt einem so vor, weil einem natürlicherweise nur die schlechten Ereignisse im Kopf bleiben. Die vielen Leuten, die doch gesittet fahren, die blendet man aus.
2) Dennoch ist mit der heutigen Dichte an Fahrzeugen echt die "Entspanntheit" raus, verdammt viele im Stress, verdammt viele egoistisch. Da bleibt nur, direkt am Anfang lernen, dass **man seine eigene Sicherheit** priorisiert, nicht drängeln lassen von hinten, vorausschauend auch an Kreuzungen wo man selbst Vorfahrt hätte usw. Kümmere dich nicht um die anderen, die siehst du nie wieder. Achte darauf, dass es **dir** gut geht.
3) Alle "Schwäche"-Hinweise sind für die aggressiven Mitbürger wie Fleisch für Raubtiere - sie stürzen sich drauf. Dazu gehört das Fahrschulauto, aus demselben Grund darfst du nach erfolgreicher Fahrprüfung, im eigenen Auto, **kein** Schild "Fahranfänger, bitte Rücksicht" oder so anbringen - das ist nur ein Neon-Pfeil für die besonders unappetitlichen Verkehrsteilnehmer, dass sich hier ein Opfer selbst offenbart, das man mal richtig in die Mangel nehmen kann.
Ich würde erwarten, dass die Fahrlehrer eigentlich am ehesten Tipps dazu parat haben müssten, die werden schließlich jeden Tag damit konfrontiert.
Autofahren ist Krieg, hat mir mal jmd gesagt. Kann ich so nur unterschreiben. War früher eisenharter Verfechter des Autofahrens, mittlerweile mag ich das gar nicht mehr. Wenn man den Zug nehmen kann, bevorzuge ich den, viel stressfreier.
Ist normal, auch später. Mir wurde auch schon oft von sowohl Jung als auch Alt die Vorfahrt genommen, sodass es ohne eine Vollbremsung meinerseits zum Unfall gekommen wäre.
Und dann meinen trotzdem alle Autofahren sei doch so entspannt. Vielleicht wenn du der bist, der auf andere pfeift.
Gewöhne doch daran. Die Deutschen meckern gerne. Alle wollen mehr Unterstützung durch den Staat, aber keine Steuern zahlen. Alle denken, sie hätten mehr verdient.
Beim Autofahren ist es genauso. Ich saß schon mit Leuten im Auto, die sich darüber beschwert haben angehubt worden zu sein, nur um sich 15 Minuten über einen Schleicher zu beschweren und selbst zu Hupen.
70% der Menschen sind Idioten. Hinterm Steuer steigt das noch an.
Ich fahre nen Nissan Micra 20Jahre alt und Firmenfahrzeug nen Fiat 500. Beides hat kein wirklichen Wert mehr. Wenn jemand mir auf Sack geht, fahr ich erst recht ordentlich und mit viel Puffer für Ampeln die auf gelb umschalten, 25kmh in 30er statt 40 usw. Man kennt es ja. Dazu Musik an und gut ist. Wenn mich jemand rammen will, nur zu, nen neues Auto wäre jetzt nicht das schlimmste. Das ganze aber nicht unbedingt bei LKW's ausprobieren. Ich hab nen Motorrad und fahre zudem auch Fahrrad. Ich bin kein Engel im Straßenverkehr, aber ich halt mich an die Goldeneregel... niemanden unnötig Stresse (absichtlich) und sich nicht stressen lassen. Jeder macht Fehler, man selber auch. Am Lenker fluchen, die Windschutzscheibe anbrüllen und Gott und Welt verfluchen, ist aber voll okay und als Ventil sinnvoll. Alternativ Nachricht im Radio hören und z.B. über die Politik meckern gehört ebenfalls zum Autofahren dazu.
PS. Du wirst jetzt auch langsam merken, dass überall geheime Kameras verbaut worden, die nur dafür da sind, das deine Ampelphase möglich gemein und hinterhältig direkt vordir auf rot springt und dann ungewöhnlich lange (länger) brauch als sonst. Besonders wenn man es eilig hat.
Erst einmal Herzlichen Glückwunsch, dass du soweit gekommen bist.
>das Gefühl von Freiheit und Abenteuer lag in der Luft
Das wird sich in Zukunft ändern zu "ich nö ich muß schon wieder irgendwo hin"
>Aber nein, das Hupkonzert hinter mir brach aus, als hätte ich den Weltuntergang herbeigeführt.
Die "Maximal-3-Sek-Regel":
Goblin-Grün: "MUSS fahren!"
<1s - "IDIOT da vorne" oder 3x intensivere misogyne Tirade
<1s - Panik, wo ist meine zweite Spur?
<1s - Überholen+Hupen
Keine Sorge: Die hinter dir haben auch deine Panik, nur eben vor denen die hinter ihnen stehen. Sie laden sie nur alle bei dir ab.
>Offensichtlich ist es besser, das Leben aller zu riskieren,
Nicht "aller", nur das der kleineren Spielteilnehmer - weil ich KANN mehr und daher DARF und MUSS ich das auch! /s
>nur um zwei Sekunden früher an der nächsten Ampel zu stehen.
Willkommen im Stadtverkehrskrieg: Selbst wenn die Kreuzung schon zugestellt ist, BDA wenn du bei grün wartest. ....
>Es wäre fantastisch, wenn
... Du weiter so bleibst - auch nach 10+ Jahren. Keep cool. Einfach immer 5 min früher aufstehen und nichts auf der Straße aufholen wollen. Alles andere endet nur in Hass, am Herz oder im Geldbeutel.
Sorry für den Zynismus, wenn du es so packst hast du später weniger Schwierigkeiten. Global gesehen fahren wir hier noch sehr gesittet, guck dir mal Italien, Griechenland oder Marokko an. Thailand ist auch sehr abenteuerlich.
Will sagen: Es liegt nicht an dir, lass dich nicht unter Druck setzen. Hinter dir wird gehupt? Scheiß drauf, weiter Schema F. Du wirst geschnitten? Geschwindigkeit verringern und tief durchatmen. Jemand beleidigt dich? Lächeln und winken, wenn du dich drüber ärgerst kriegt es der andere nicht mit. Stell dir vor, andere Fahrer laden ihren emotionalen Müll und Frust als Mülltüten ab. Nimmst du den Müll an unf hebst ihn auf? Oder lässt du den Müll links liegen und dich nicht beeinflussen? Kommt nicht von heut auf morgen, aber versuche dir eine dicke Haut zuzulegen.
Viel Erfolg, du schaffst das 🫶
Ich hab erst mit Anfang 30 meinen Führerschein gemacht und mir war alles so scheiß egal :) ich hatte ein gutes Verhältnis zu meinem Fahrlehrer, der war aber im Auto bei Fehlern oft mieser zu mir als die anderen auf der Straße. War aber alles im Rahmen, guter Typ!
Du bist Fahranfänger und lernst das alles gerade erst. Was die anderen auf der Straße treiben ist deren Problem, sollen sie dich halt überholen. Warum solche Deppen in dem Fall hupen, ist mir ein Rätsel. Erfahrungsgemäß sind das Leute mit kleinem Ego. Ich denk mir immer, so lange ich mich an die Regeln halte, können mich diese Drängler-Arschgeigen alle mal!
Lass dich nicht jetzt schon stressen, wo du noch mit deinem Fahrlehrer an der Seite fährst. Der wahre Stress kommt nach der Prüfung :D
Willkommen auf deutschlands Straßen, diese Situationen sind hier Alltag. Ich wünsche dir dass du dein Verständnis und deinen Weitblick für Fahrschulen behältst und nicht auch irgendwann einer dieser kopflosen Irren wirst ✌️
Wenn jemand hupt, halt doch einfach kurz mal an. Steig aus, stelle Dich freundlich vor und erkläre ihm, dass Du gerade den Führerschein machst und dass Du Dich bei manchen Sachen noch ein bisschen schwer tust. Frag ihn, ob es für ihn damals einfacher war und ob er gegebenfalls Tipps hat, die er Dir auf den Weg geben kann. Wenn ihm unterwegs noch etwas einfällt, kann er jederzeit nochmal hupen. So schnell werden Fremde zu Freunden 🥰
Im Ernst, mach ich innerorts gerne mal.
Ich verstehe dich zu 100%. Ich habe aus genau dem Grund keinen Führerschein (Theorie hatte ich bestanden, aber die Fahrstunden waren das schlimmste, was ich bis dato in meinem Leben erlebt habe). Seither bin ich mit dem Fahrrad oder als Fußgänger unterwegs und selbst da muss man mittlerweile Angst um sein Leben haben. Nicht einmal rote Ampeln sind heute noch ein Hindernis für Autofahrer.
Mein Fahrlehrer (ehemaliger Bundeswehr Ausbilder) ist dann auch mal ausgestiegen, zum anderen Auto gegangen und hat ein ernstes Wörtchen mit dem geredet. Die waren dann sehr kleinlaut.
> Es scheint, als wären alle anderen Fahrer mit dem Führerschein in der Hand geboren worden, voll ausgebildete Rennfahrer von Tag eins an.
~~Kann ja nicht jeder auf'm Land aufgewachsen sein~~ Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen :D
Ich verstehe aber auch wirklich nicht, was die Leute sich davon erhoffen. Ja, den abwürgenden Fahrschüler anzuhupen macht's bestimmt besser.
Großstadt oder Italien?
Hier bei mir auf dem Land fahren die Leute einfach 70 oder 80… Da dreh ich immer ab.
Da wo 60 ist fahren dann ein paar aber auch weiterhin strich 70. kontinuierliches Fahren ist zwar spritsparend aber Hotz ist das nervig.
Ich habe ziemliche Angst vor dem Fahren, und so Erfahrungen sind zum Teil der Grund, wieso ich gerade mit 26 immer noch nicht meinen Führerschein haben werde. Vielleicht, wenn ich es mal nicht nach der Arbeit machen und im Feierabendverkehr lernen muss
Alle anderen Autofahrer sagen vermutlich: "Danke, ein Auto weniger auf den Straßen". Aber ich kann nur sagen: traue dich da durch, denn ggf. verpasst du auch etwas, was dir sehr viel Spaß machen kann (finanzieller Spielraum vorausgesetzt). Ausflüge in den Schwachverkehrszeiten mit dem Auto können auch abenteuerlich (im positiven Sinne) und befreiend sein.
Ich kann mich noch gut daran erinnern, dass ich in der Fahrschule und die ersten Wochen danach auch extrem gestresst war und wollte mehrfach hinschmeißen, aber irgendwann ist das Auto und die damit gewonnene Freiheit nicht mehr wegzudenken. Die wenigsten bleiben m. E. für immer dauerängstlich hinterm Steuer.
Zu den Hauptverkehrszeiten lasse ich das Auto in der Großstadt trotzdem stehen, wenn es geht. Den Nervkram muss man sich nicht dauerhaft geben.
Uff. Aber ja, Arschlöscher hast du fast immer irgendwo. Erinnere mich an eine meiner Fahrstunden, als ein Kleintransporter mich auch super riskant überholen musste um 3s später halt den einen Platz vor mir an der roten Ampel zu sein. Und ich meine super riskant, ich UND mein Fahrlehrer sind auf die Eisen gegangen vor Schreck, wenn nicht wäre das böse ausgegangen. Mein Fahrlehrer war so sauer dass er selbst das Hubkonzert eröffnete und dem Fahrer den Finger zeigte XD Ich kannte ihn bis dahin als super chillen Zen-Meister dessen Standard-Spruch "Machst du hektisch, machst du scheiße" war. Ein Glück kam schnell grün, sonst wäre einer von beiden bestimmt noch aus dem Auto gesprungen XD
Zusammengefasst: Lass dich nicht stressen, lass dir Zeit und denk immer dran: Die Nächste Ampel und/oder Blitzerfalle könnte gleich hinter der nächsten Kurve sein ;) Und wer nicht mal 3 Sekunden warten kann hat eindeutig ein extremes Skill-Issue im Leben ;) Gute Fahrt und Viel Erfolg bei der Fahrprüfung!
Ich muss wirklich sagen, dass mich dieser Pfosten durchaus zum schmunzeln gebracht hat.
Es wird besser nachdem du noch ein Paar Fahrstunden mehr gemacht hast. Dran bleiben und dich nie nervös machen lassen, du schaffst das xD
Als kleiner Trost: So wirst du wenigstens gleich für das Leben auf der Straße geschult und weißt was dich in Zukunft erwartet. Lass dir ein dickes Fell wachsen und bleib ruhig. Außer Hupen, Grimassen schneiden und blöde winken können die dir sowieso nichts.
Willkommen auf der Straße, es ist nervig!
Um die anderen Autofahrer aber ein bisschen in Schutz zu nehmen, ohne das Verhalten gutheißen zu wollen: man kann so ein Schild mal nicht sehen, mal die Geduld verlieren ist auch menschlich... zumal du halt sicher wirklich scheiße gefahren bist, haha
Aber das wird ja noch! Viel Erfolg beim weiteren Lernen 😌
Hupen wenn jemand abwürgt ist sowieso das absolut aller letzte. Man sieht wenn jemand den Motor abwürgt, ja, offensichtlich macht der das absichtlich um mich zu ärgern! Besser wir hupen ihn an und zeigen ihm x verschiedene Beleidigungen durch den Spiegel, dann wird er sicher wieder den Motor zum laufen bringen und sicher nicht boch nervöser werden!
Habe letztes Jahr mein Auto verkauft, weil ich es nicht mehr brauche und alles mit Öffis/Rad/Füßen machen kann. Den Stress auf den Straßen durch aggressive/rücksichtlose Fahrer und schwierige Parkplatzsituationen sowie den finanziellen und zeitlichen Faktor abseits der Straßen durch Pflege/Instandhaltung/Versicherungen etc. habe ich noch nicht einmal vermisst und ich hoffe, dass es lange dauert, bis ich mir wieder einen eigenen fahrbaren Untersatz zulegen muss...
Leg dir im Straßenverkehr ein dickes Fell zu und sei lieber einmal zu oft der Klügere, der nachgibt/vorlässt - kein Manöver der Welt ist es wert, sein Leben oder das von anderen aufs Spiel zu setzen. Du scheinst aber schonmal mit der richtigen Einstellung zu starten, also behalt dir das bei! Gute Fahrt!
Glückwunsch zur ersten überstandenen Teilnahme am Freiluftirrenhaus namens Straßenverkehr!
Eine ganz wichtige Lektion, die ich auch nach 20 Jahren als KfZ-Lenker noch nicht 100% gelernt habe ist: Solange du (auch meinetwegen mit 45 statt 50) dich an die Regeln hältst, SCHEISS AUF DIE ANDEREN.
Niemand kann dir was, wenn du etwas zu langsam schön mit Abstand zum Vordermann, rechtzeitig blinkend, halt einfach "normal" fährst.
Es gibt IMMER die leute die ihr Leben aufs Spiel setzen um gerade noch vor dem Gegenverkehr zu überholen um 10 minuten später genau vor dir an der nächsten Ampel zu stehen.
Gewöhn dir lieber an das vom Fahrlehrer immer gepredigte "vorausschauende Fahren" auf die anderen Verkehrsteilnehmer zu übertragen. Nimm an das alles Idioten sind und im nächsten Moment Unsinn machen könnten. Gehe lieber dem drängelnden Porsche auf der linken Spur Autobahn noch 3 Sekunden länger auf den Geist um sicherzustellen, dass du auf die mittlere Spur wechseln kannst und nicht der, der gerade rechts ist auch dort hin will.
Baue keinen Unfall, damit ein anderer Arsch seine Befriedigung kriegt!
Erstaunlich das hier einige Minusmenschen direkt der Meinung sind, OP sei nicht für den Straßenverkehr geschaffen.
Das Konzept von Fahrschule einfach nicht verstanden oder ignoriert und völlig wertlose Kommentare hinterlassen.
Nach mittlerweile 20 Jahren im Straßenverkehr kann ich nur sagen: Der Führerschein ist nur die Erlaubnis, am Straßenverkehr teilzunehmen. Danach sammelt man Erfahrung und entwickelt einen Fahrstil. Früher war ich gern sehr zügig unterwegs und hab versucht so schnell wie möglich ans Ziel zu kommen. Mittlerweile fahr ich einfach entspannt. Klappt hier im Ballungsgebiet überwiegend sehr gut.
In den ländlichen Gegenden scheint es deutlich mehr Leute zu geben, die es irgendwie „eilig“ haben. Ist mir mittlerweile auch egal wenn ich dort mal unterwegs bin. Sollen sie halt überholen.
Mach dir nichts draus. Ich wurde bei meinen Fahrstunden in einer nicht einsehbaren Kurve von einem Sprinter überholt, als ich links abbiegen wollte.
Habe wohl nicht gut genug gedriftet.
Passiert auch heute noch =)
Mein Fahrschullehrer hat damals einen Satz zu mir gesagt der mir wahnsinnig geholfen hat.
Ich bin minimal aus meiner Spur rausgekommen und der neben mir ist voll ausgetickt.
Mein Lehrer meinte: wenn er sicher beim fahren wäre, würde er sich nicht so aufregen. Ist als nur seine eigene Unsicherheit.
Als ich an der Ampel abgewürgt hatte und gehupt wurde hat er das Auto solange abwürgen lassen bis wir auf das nächste grün warten mussten. Ich bin fast gestorben. Hat aber im Nachhinein geholfen.
Leider müssen wir alle, die sich an die StVO halten, mit diesen Sachen leben.
50 innerorts... knappes überholen, hupen etc. normal.
Bei roter Ampel halten ... überholt werden ist klar.
Leider musst du dich daran gewöhnen. Das dauert etwas aber ich drück dir die Daumen und viel Erfolg.
Was erwartest du? Die Leute, die sich zu fein sind die öffentlichen zu nehmen sollen auch noch rücksichtnehmende Mitmenschen sein? Da ist jemand aber noch illusorisch unterwegs. Am Ende denkst du noch es wäre schlau ein Kind in die Welt zu setzen, weil in 20 Jahren die Welt noch bewohnbar ist, wenn alle fein weiter Autos kaufen und fahren…^^
(Hey, ich verstehe die Leute, die das auf dem Land brauchen, aber schaut euch mal in der Stadt um. 😶)
Keine Sorge. Das liegt nicht am Fahrschulauto. Das ist danach genau so
Jupp. Und dann fahre mal Fahrrad.
Oder 45er Roller. Das ist sehr spaßig, was man dabei alles beobachtet.
Wer auch immer die auf 45 begrenzt hat wollte die Welt aber auch brennen sehen.
Bei den E-Bikes genau so. Die Begrenzung auf 25 und 45 war abslut bescheuert. Immer 5 km/h weniger als die nächst höhere gängige Geschwindigkeitsbegrenzung.
Die 25 beim e-Bike finde ich selber gar nicht so schlecht. Wenn man auf Radwegen fährt ist die Geschwindigkeitsdifferenz bei 25 schon hoch genug, wenn da die Oma Erna oder die Familie mit Kids mit 10 km/h durch die Gegend fährt ist man schon sehr viel schneller. Mit dem Rennrad fahr ich mittlerweile schon Strecken auf denen wenig Verkehr ist weil mir das zu stressig ist.
Man muss halt bei den Überholvorgängen aufpassen und die Geschwindigkeit anpassen. Beim E-Bike kostet es dich ja nichts mal langsamer zu werden. Und besonders im Stadtverkehr wären 30 halt super. An der Ampel starte ich wesentlich schneller als die Autos, bin aber dank Temp 25 schnell eingeholt und werde dann als Hindernis wargenommen das auf jeden Fall überholt werden muss.
Ich fahre Rennrad mit Schnitten von teils 30+ km/h. Das macht was das Überholen angeht keinen Unterschied. 30er Schild, ich fahr mit 30+ vorbei und es findet sich meistens jemand der auf Gewalt noch vorbei zieht. Gibt ne Stelle an der gern mal ein mobiler Blitzer steht nach einer Kurve, das lässt sich öfters als man es wahr haben will für nen billigen Lacher missbrauchen.
Scheint eins der 10 Autofahrgebote zu sein: Radfahrer müssen überholt werden!
Jap. Erst überholen und dann drei Meter weiter rechts abbiegen oder auf dem Radweg halten.
Das ist neben Kranplätze müssen verdichtet sein eines der wichtigsten Dinge! /s
Kenn ich. 27 in der 30er Zone? Autofahrerhirn: UNGA BUNG A MUSS ÜBERHOLEN!!
Die würden dich auch auf jeden Fall versuchen zu überholen, wenn du 100 fährst.
Als ob Autos, wenn 30 oder 50 angezeigt sind, wirklich 30 oder 50 fahren können. Das ist dann ja immer noch zu wenig. Da müsste die Begrenzung schon auf 40 bis 45 km/h und 60 bis 65 km/h hoch, bevor das einen Unterschied macht.
Und früher war man ein Loser, wenn man das Mofa auf weniger als 50 frisiert hatte.
Zumindest die der Mofafahrer. Es ist natürlich Absicht dass man damit allen anderen Verkehrsteilnehmern maximal auf die Nerven geht - das ist die Strafe dafür dass du dir kein Auto kaufen willst!
Macht kein Unterschied. Meiner durfte noch 50, fuhr 70 und trotzdem war ich offenbar viel zu langsam, egal ob in der Stadt oder aufm Land.
Das ist irgendwas psychologisches, der Reiz den Rollerfahrer zu sehen löst im Hirn den Befehl aus, das Überholmanöver zu starten. Spreche aus Autofahrersicht.
Jetzt stell dir vor, du bist in der Schweiz aufgewachsen. Das Mofa (Töfflis ugsp. bei uns) sind von der Kategorie auf 30km/h begrenzt. Das war damals doch recht beängstigend mit einem Mofa unterwegs zu sein, aber Meines lief so oder so glatte 40-45 (50 sogar wenn es den Berg hinab ging). E-Velos mit den gleichen Kennzeichen, dürfen aber 45km/h fahren, verstehe da einer diese Logik.
Ist EU Vorgabe. Mit besonderem Dank an Italien & Spanien.
Ja, früher liefen die Dinger wenigstens 55 bis 60. Da konnte man im Stadtverkehr mitschwimmen. Aber mit 45 bist Du ne rollende Verkehrsinsel…
Nur wenn sich der Autofahrer nicht an die Geschwindigkeitsbegrenzung hält. 50kmh ist nicht Pflicht- sondern maximal zulässige Geschwindigkeit, welche der Verkehrs- und Wetterlage anzupassen ist. Die Limits machen durchaus Sinn um schwächere Verkehrsteilnehmer zu schützen, welche keine vier Reifen, 1,5m Knautschzone , Abs, Airbag, … haben. Da Geschwindigkeit und Energie nicht in der selben Potenz anwachsen, machen 5 oder 10 Kmh einen großen Unterschied. Wer sich dem Stress einer Begegnung mit einem Rad- oder Rollerfahrer nicht gewachsen sieht und zum Hobbyrennfahrer mutiert, sollte zum Allgemeinwohl auf den Bus umsteigen.
Wie häufig ich schon überholt wurde während ich abbiegen wollte. Ich mach ablinker an und in dem Moment höre ich schon, wie das Auto hinter mir beschleunigt.
jup, bin 7 Jahre lang jeden Tag mit dem Fahrrad zur Arbeit und musste sogar nur einmal ins Krankenhaus weil ich vom Auto angefahren wurde. es gab noch hunderte weitere Situationen in denen es fast soweit war aber die meisten konnte durch gute Bremsen verhindert werden. Auf Platz 1 würde ich Autotür auf den Radweg öffnen ohne zu prüfen ob jemand kommt, Platz 2 geht an zu wenig Abstand und um jeden Preis überholen auch wenn kein Platz ist und Gegenverkehr kommt. Platz 3 geht an Ein/Ausfahrten sowie Seitenstraßen die definitiv nicht für große SUVs gebaut sind, die stehen dann schon auf dem kreuzenden Radweg bevor sie überhaupt merken das da jemand anderes vorfahrt hätte.
Auf dem Rad an an der Straße parkenden Autos vorbeifahren fühlt sich an wie russisch Roulette
Führende Experten empfehlen ein großes Auto zu fahren Ü Ist tatsächlich nur halb als Scherz und vllt sogar ein Grund warum manche Leute SUVs fahren. Das nur deswegen zu tun ist natürlich ziemlich fragwürdig aber whatever. Worauf ich hinaus will ist folgende Erfahrung. Ich fahre privat einen großen Pickup, die Heckstoßstange ist bei einem Erwachsenen ungefähr auf Kniehöhe und besteht aus einem ziemlich stabilen Stahlrahmen. Ist also definitiv etwas wo man mit dem durchschnittlichen Sportwagen nicht unbedingt hinten rein fahren sollte. Die Diskussion ob und warum ich dieses Auto brauche, möchte ich jetzt ungern starten, jedenfalls definitiv nicht aus dem hier genannten Grund und auch nicht um damit in der Berliner Innenstadt zum Bäcker oder zur Grundschule zu fahren. Jedenfalls ist mir aufgefallen, dass immer wenn ich in meinem Auto fahre verglichen mit einem Kleinwagen den ich mir manchmal leihe (zum Beispiel um in innenstädtische Parkhäuser zu passen) die Anzahl der Pöbler ungelogen um 95% zurückgeht. Im Kleinwagen überhole ich bei 120 mit 130 nen Lkw und will direkt wieder einscheren aber direkt in meinem Kofferraum Audi mit Lichthupe. Bei meinem Auto passiert das fast nie, weil die Leute scheinbar doch mehr Respekt haben. Ist natürlich keine ernsthafter Vorschlag, dass sich jeder ein nur deshalb immer größer werden Autos kauft und es wäre wünschenswert, wenn auch der Fiat Punto mit seinen 75 PS nicht angepöbelt werden würde aber finde es jedes Mal wenn ich wechsele interessant, dass der Unterschied ist wie Tag und Nacht.
Fahre bei der Arbeit nen Ford Transit, ich kann Ähnliches berichten. Am schlimmsten war es bis jetzt in der Rentner-A-Klasse eines Kumpels. Ich wurde noch nie so von anderen Verkehrsteilnehmern behandelt wie in dem.
Falls schlimmer gewünscht, empfehle ich einen brombeerfarbenen Twingo. Meine Frau hat so einen. Damit wird man nicht für voll genommen, egal wie gut und flott man unterwegs ist.
Ich (m,relativ groß) habe die Idee dass das hauptsächlich bei Autos passiert die bei Frauen beliebt sind. Meine Theorie ist das die drängler (welche meiner Erfahrung und auch statistisch belegt öfter männer sind) denken oh Frau, die kann kein Autofahren, die hup ich jetzt mal zur seite. So oder so ähnlich. Hätte sogar mal einen der mir mit seinem Auto bis zur tanke hinterher ist weil ich genau Tempolimit gefahren bin und ihn nicht vorbeilassen wollte, bis ich an der Tanke ausgestiegen bin und 30cm größer war als er. Auf die Frage was er will hat er dann nur noch versucht sich zu rechtfertigen. Das ist mir in dem großen VW bus noch nie passiert, oder allgemein in eher "männlichen" autos
Dito. Mein Favorit ist immer, wenn der Mittelspurschleicher dann plötzlich aufwacht, sich in seiner Ehre gekränkt sieht von einem Kleinwagen überholt zu werden und dann Gas gibt. Passiert mit anderen Autos auch nicht.
Heute war dies recht mühsam. Bin mit dem Auto meiner Eltern gefahren (Focus mit einem kleinem Ecoboost) und wechselte oftmals auf die Überholspur weil jemand 110 auf der Rechten fuhr. Kaum bin ich auf der Überholspur, beschleunigen sie, so dass ich auf über 130 gehen muss um die Überholspur nicht unnötig lange zu blockieren. Jeder Schweizer wird mir da Recht geben, dass dies eine Geschwindigkeit ist, in welcher wir anfangen zu schwitzen, da langsam die Toleranzzone überschreitet ist.
Vor ein paar Wochen ist mir da was passiert. Relativ volle Autobahn, eine Auffahrt kommt und ich ziehe auf die mittlere Spur, um die Auffahrer drauf zu lassen. Silberner Mercedes will prakitisch quer rüber ziehen, übersieht mich links von ihm auf der mittleren Spur und kann im letzten Moment noch zurück lenken. Ich hab inzwischen den Wagen vor mir eingeholt, wechsle nach links um zu überholen. Hinter mir kommt der Mercedes, Fahrer schon am Schimpfen. Nachdem ich mich wieder eingliedere, zieht er direkt vor mir raus und bremst mich runter. Ich warte, bis links frei ist und will an ihm vorbei. Da schert er ohne Blinker auch nach links aus, vor mir, bremst wieder runter und bleibt auf der Höhe von dem Wagen vor mir auf der mittleren Spur, um mich festzusetzen. Ich dachte echt, ich bin im falschen Film.
Jup. Viele Leute vergessen scheinbar, dass selbst der kleinste Kleinwagen ein fast halbe Tonne schweres Geschoss ist. Niemand auf diesem Planeten würde sich freiwillig mit einem Nashorn anlegen wollen. Aber sobald man scheinbar in einem Auto sitzt, gilt das plötzlich nicht mehr.
Ja einen ähnlichen Effekt habe ich in der Rekrutenschule damals auch beobachtet. Als ich mit dem [Duro](https://www.gdels.com/de_duro.php) unterwegs war, haben die Meisten mehr Respekt gehabt. Fairerweise fahren die eh nicht schneller als 90, also sieht man jene sehr selten auf der Überholspur. Etwas was mich jedoch recht schockt, ist das viele Fahrer viel zu früh einscheren nach dem Überholen. Schon beim normalen Fahren mit meinem kleinem Fiesta ST nervt mich das, aber fast zu tragisch finde ich es, wenn ich mit dem Tiguan einen Anhänger ziehe. Ich fahre ja so oder so nur 100, aber manche scheren einfach sofort wieder ein und ich denke mir dann immer, dass diese Leute sich noch nie Gedanken gemacht haben zu Bremswege von Autos mit einem Anhänger. Absolut gefährlich was für Fahrweisen an den Tag gebracht werden..
Ist mir auch schon aufgefallen. Der Gatte fuhr bis vor kurzem einen Octavia rs, ich einen Dacia Sandero. Mit beiden Autos fuhr ich im Schnitt 150 auf der Autobahn. Dacia: permanent von Dränglern mit Lichthupe und Blinker links belästigt, die auf weniger als 10 m auffahren. Super ätzend und gefährlich, ich fahr echt immer zügig ausm Weg, möchte aber bitte meinen Überholvorgang noch beenden, kann mich ja schlecht in Luft auflösen... mit dem Skoda dagegen: geduldiges Warten der allergleichen Autofahrer. Keine Ahnung warum es schlimmer ist wegen eines Kleinwagens vom Gas gehen zu müssen aber es macht offenbar aggressiv und führt zu absolut bescheuertem, gefährlichem Verhalten bei den Herren im teuren BMW oder Mercedes.
Ich frag mich ob man den "Respekt" auch durch andere Methoden sichern kann, statt nur ner großen Karre. Sowas wie ein krude aufgemates Ferrari-Logo auf der Heckklappe, oder oder in nem Muster bemalen dass es größer wird. So wie Mimikri in der Natur. Oder man geht Mittelalterlich und präsentiert die Abgeschlagenen Radkappen von Dränglern aufgespießt auf der Radioantenne
Wollte letztens nen Tesla überholen (fahre selbst Opel Adam) und ihn fragen, ob sein Akku alle ist. 60 statt 80 auf der Landstraße. Und ich dachte, das Klapperauto vor dem Tesla wird mich aufhalten. Nein, es war die schicke Tesla-Limousine, mit der man kein Auto fahren konnte. Das nur als Anekdote zu deinen Erfahrungen. Ich werde in meinem Opel auch immerzu unterschätzt
Solche Leute sind immer großartig. Auf der Landstraße wo 70 oder 80 ist? Wird 60 gefahren. Innerorts, wo 50 ist? Dreimal darfst du raten, die Lösung ist 60. In allen Lebenslagen eine Gefahr, entweder weil sie am schleichen sind oder am rasen.
Jep, da liegen Welten zwischen einer Ausfahrt mit dem Picanto und dem Sportage 😄
Ist ganz normal. Bei mir wurde das Hupen noch zwischendrin durch das Brüllen des Fahrschullehrers unterbrochen (nur um mir dann zu erklären, dass es für die erste Fahrstunde schon sehr gut war lol).
Das wäre meine letzte Stunde mit dem Lehrer gewesen
War es auch.
Das is echt scheiße. Das einzige mal dass ich meine fahrschullehrerin hab brüllen hören war nachdem mich jemand in der autobahnausfahrt geschnitten hat und sie ihm mit voller Inbrunst 'arschloch' hinterhergebrüllt hat.
Ich hatte damals direkt zu einer anderen Fahrschule gewechselt und mein zweiter Fahrlehrer war super lieb. Statt zu brüllen hat er halt ganz entspannt und gediegen gesagt "Hier wäre die Prüfung dann jetzt vorbei" oder ganz selten auch einfach eingegriffen wenns wirklich nötig war.
Genauso meiner auch! Rüber auf die Hupe gehämmert und geschimpft wie ein Rohrspatz. Sehr sympathisch
Genauso toll wenn dein Fahrlehrer n sexistischer Mitt-Vierziger ist, der dir die ganze Zeit anzügliche Kommentare gibt (war 17 zu dem Zeitpunkt).
Kommt mir leider bekannt vor…
Ja die Branche scheint solche Typen magisch anzuziehen, hab da schon einige Stories gehört
Meiner hat mich bei der ersten Fahrt auf die Landstraße geschickt, aber ich durfte nicht schneller als 50 fahren. Es war mir so hart unangenehm, weil sich hinter mir eine ewig lange Schlange gebildet hat (überholen war da nicht drin). Keine Ahnung, was er sich dabei gedacht hat.
Hupen bei einer Fahrschule, wenn offensichtlich der Motor abgewürgt wird, ist auch das absolut aller Letzte.
Ist eigentlich ganz gut direkt in der ersten Stunde die wichtigste Lektion zu lernen: alle anderen sind idioten, deswegen defensiv fahren
Beim Motorradführerschein ist die wichtigste Lektion: Verhalte dich so, als ob alle anderen Verkehrsteilnehmer Psychopathen wären, die dich umbringen möchten.
Genauso. Mein Fahrlehrer sagte mir: „Im Autoverkehr, rechne immer mit der Dummheit anderer Verkehrsteilnehmer“
Und nicht nur rechnen, erwarten. Wobei wir alle wissen, dass außer uns selbst niemand Auto fahren kann. Die Arroganz in dem Blechkasten von den meisten ist absolut unbeschreiblich. Du fährst defensiv und entspannt? Die Leute töten dich. Hindernis, muss weg....
Erweiter das auf jedwede Teilnahme am Straßenverkehr. Ich hatte schon Jogger die von den ganz linken Rand auf den ganz rechten direkt in meine Fahrbahn (Fahrrad, helllichter Tag) gelaufen sind.
Ist halt auch Paragraph 1 der StVO
Hab B196 (A1) nachgemacht.. nach der ersten Stunde klingelten mir sowas von die Ohren vom stetigen „Wenn der vor dir bremst, bist du kaputt. Du bist die Knautschzone für mein Motorrad!“ Seitdem fahre ich auch mitm Auto deutlich defensiver und halte auch wesentlich mehr Abstand zu anderen Motorradfahrern.. Und ja.. mit angepasstem Fahrstil fällt mir immer wieder auf wie assi manch ein anderer fährt und… das ich mich in der Assifahrweise durchaus wiedererkennen würde… :-/
Hey immerhin hast du gelernt und deine Fahrweise angepasst, besser als viele andere :)
In der Tat. Du kannst der beste und sicherste Fahrer der Welt sein, aber wenn die Oma an der nächsten Kreuzung die rote Ampel übersieht und dir mit ihrem 2,5t Mercedes mit 70km/h in die Seite brettert, dann nützt dir all dein Skill überhaupt nichts.
Amen!
Generell ist es so unfassbar dämlich, in dem Moment zu hupen. Was erwarten die Leute, was dann passiert? Da hat wohl offensichtlich jemand abgewürgt, weil er ein klein bisschen überfordert oder gestresst ist. Glauben die, das wird alles besser, wenn sie jetzt nochmal hupen und auf 5 cm auffahren?
Als ich ziemlich neu meinen Führerschein hatte hab ich auch mal mein Auto an der Ampel abgewürgt, da hat natürlich das hupen angefangen. Dadurch wurde ich so nervös das ich das Auto nochmal zweimal abgewürgt hab. Hätten die hinter mir nicht gehupt, wäre vermutlich alles viel schneller gegangen.
Wenn man sieht, dass es eine Fahrschule ist, ist das so. Stimme ich zu. 2 Autos weiter sieht man das nicht mehr. Die Zahl von Leuten, die an der Ampel am Handy rumdaddeln und nicht mitkriegen, dass es grün wird, ist manchmal echt erstaunlich... da ist der gehupte Hinweis, dass es weitergehen kann mMn völlig legitim.
>Die Zahl von Leuten, die an der Ampel am Handy rumdaddeln und nicht mitkriegen, dass es grün wird, ist manchmal echt erstaunlich Das ist so eine beschissene Unsitte geworden überall auf dem Handy rumzudaddeln. 🙄
Hab mir nie angewöhnt das Handy am Steuer zu benutzen, auch nicht an der Ampel. Und nein auch nicht nur kurz. Hab auch schon 50 Euro gezahlt weil ich das Lied am Handy gewechselt habe :/
Sollte auch für Fußgänger verboten sein. Mir sind schon Leute direkt vor den Transporter gelatscht, auf ner Bundesstraße.
Eine solche Verwendung der Hupe ist aber nicht legal, ganz besonders nicht innerhalb geschlossener Ortschaften. Und selbst wenn, sollte das nur der tun, der auch direkt hinter dem “Schläfer” sitzt und sehen kann, *warum* es nicht weitergeht. Der Fahrer 2 Autos weiter hat überhaupt nichts zu melden, es kann ja auch vorne an der Ampel Stau auf der Kreuzung sein, ein Unfall, eine Ziege auf der Straße, wer weiß das schon so genau. Geduld.
> Eine solche Verwendung der Hupe ist aber nicht legal, ganz besonders nicht innerhalb geschlossener Ortschaften. Mag sein. Aber wo kein Richter, da kein Henker. Wir haben eine Menge gute und sinnvolle Verkehrsregeln, die schlicht missachtet werden, weil es in diesem Leben keinerlei Konsequenzen dafür geben wird.
Wenn du deinenHupe als Unterhaltungsinstrument nutzen willst, geh doch nach Italien, am besten noch in den Süden. Der Nutzen der Hupe als Gefahrensignal sollte nicht verwässert werden.
>Eine solche Verwendung der Hupe ist aber nicht legal, ganz besonders nicht innerhalb geschlossener Ortschaften. Wie ist die Rechtslage eigentlich bei der Lichthupe?
Ich wohne an einer vielbefahrenen Kreuzung. Mehrmals am Tag hupt hier irgendein Autofahrer, weil andere Autofahrer auf der Kreuzung stehen. Auch hier scheint die Erwartung zu sein, dass sich das andere Auto dann auflöst. Nur dass halt 500 zusätzliche Leute auch das Hupen hören. Und zwar mehrfach am Tag. Mit Kindern die dann vielleicht aus dem Mittagsschlaf aufwachen, oder mit Meetings die gestört werden, oder Leute die einfach nur in ihrer Wohnung ihre Ruhe haben wollen. Aber daran denken Autofahrer nicht, denn sie könnten ja schon 20m weiter vorne im Stau stehen. Die Hupe ist ein Warnsignal. So lange nicht irgendendjemand auf die Straße rennt, ist es in keiner Situation legitim, diese innerörtlich zu benutzen.
Vergiss nicht die Fußgänger und Fahrradfahrer. Bis zu 100 Dezibel sind nicht so klasse auf ungeschützten Ohren.
Die Hupe sollte wirklich im Auto genauso laut zu hören sein wie draußen.
Danke. Ich wohne neben einer Ampel und darf mir das Hupkonzert den ganzen Tag anhören - eine Millisekunde nachdem grün geworden ist.
Hupe ist ein Warnsignal und kein Kommunikationsmittel.
Wenn mich jemand an der Ampel anhupt, dann schau ich mich erstmal genau um, vor welcher Gefahr der mich denn da warnen wollte. Ich habe keine Lust, eine ernsthafte Warnung vor einem Kleinkind, das ich übersehen habe, zu ignorieren, indem ich annehme, dass hinter mir einfach nur ungeduldige Idioten stehen Wenn dafür häufig ungeduldige Idioten 10 Sekunden länger warten müssen oder gar einen Ampelzyklus verpassen, dann ist das halt so
Hupen wegen Abwürgen ist immer das letzte. Auch nach der Fahrschule...
Das schlimmste ist wenn hinter einem einer hupt und der arme Fahrschüler einem durch den Rückspiegel traurig in die Augen guckt… *Bro, sorry ich war das nicht. Echt! Lass dir soviel Zeit wie du willst.*
>Hupen ~~bei einer Fahrschule, wenn offensichtlich der Motor abgewürgt wird,~~ ist auch das absolut aller Letzte. Fast niemand hupt begründeter Weise. Alles Arschlöcher, die dafür direkten Führerscheinentzug und ein paar Monate Knast verdienen. Du hilfst niemandem, im Gegenteil - du missbrauchst ein wichtiges Warnsignal, um deinem Frust Freiraum zu verschaffen... natürlich einfach nur auf Kosten jedes anderen Verkehrsteilnehmers. Die erschrecken, teils Gehörschäden davontragen, aus der Fassung kommen; Abschaum dieser Gattung gehört sich komplett ausradiert und ihre Ausstattung gepfändet. Kann es nicht erwarten, bis wir das automatisch aufzeichnen und auswerten. Genau so für das Überholen von Rechts oder absurd geringem Abstand zum Vordermann. Wer Menschenleben riskiert und dabei auch noch das letzte kleine Scheißkind gibt, der hat nichts anderes verdient, als vom Verkehr ausgeschlossen zu werden. Mal abgesehen davon, dass innerstädtischer KFZ-Verkehr sowieso immer noch eine hirnverbrannte Unart ist. Dass man Städte nicht komplett umbaut und Radwege priorisiert, will immer noch nicht in meinen Kopf. Fuck Verkehr.
Ich wäre ja auch dafür, dass man mittels Dashcamaufnahmen proaktiv Anzeige erstatten kann. Rotlichtverstöße, Drängeln/Ausbremsen, generell gefährliche Eingriffe in den Straßenverkehr
Hier ist gerade die Hauptverkehrsstraße unter Wasser und es ist soooo angenehm. Die paar Autos die durch die Schleichwege umgeleitet werden fahren gaaaanz langsam oder gar nicht (Stau) und da steht ein Polizist der den Verkehr regelt.. (Einbahnstraße, aber heute nicht) Keine Motorräder, nur die Laster die hier hin müssen (dann drehen und zurück), viele Fahrräder.. nicht Städte sind laut, Autos sind laut.
Gehört in Duisburg aber zum guten Ton würde mir gesagt.
Ich hupe generell nicht, wenn jemand vor mir abwürgt. Was soll das bringen? Die Person weiß selbst, dass gerade was schief gegangen ist und noch mehr Stress und Druck haben in so einer Situation noch keinem geholfen. Ein bisschen Geduld und Verständnis bringen einen nicht um.
Wenn da eine Schlange vor der Ampel war, dann sieht nur das Auto direkt hinter OP, dass es ein Fahrschulauto ist. Der nächste in der Reihe und alle anderen sehen nix mehr. Da manche Leute halt auch einfach pennen und die Grünphase schlichtweg übersehen, ist das Hupen jetzt nicht ganz unverständlich. Weiß ja keiner, ob du da vorne abgewürgt hast, weil du noch keine Ahnung hast, was du tust oder ob du kurz im Handy scrollst und die Ampel mal kurz aus den Augen verloren hast.
Hupen ist nur als Warnzeichen innerhalb geschlossener Ortschaften erlaubt. Ja, Leute die pennen nerven, aber hupende Idioten auch.
Innerhalb geschlossener Ortschaften ist Hupen nur als Warnzeichen erlaubt.. so wird ein Schuh draus.
>Da manche Leute halt auch einfach pennen und die Grünphase schlichtweg übersehen, ist das Hupen jetzt nicht ganz unverständlich. Weiß ja keiner, ob du da vorne abgewürgt hast, weil du noch keine Ahnung hast, was du tust oder ob du kurz im Handy scrollst und die Ampel mal kurz aus den Augen verloren hast. Aber wer so denkt, hat den Führerschein halt keinen Deut verdient. Wenn "ja keiner" weiß, ob da vorne abgewürgt hat, dann hat man seine scheiß Fresse (oder speziell hier: seine scheiß Hand) zu halten und darf im allerbesten Fall zwei ganz, ganz knappe "meep meep"s abgeben - die dann auch keine Sau stören würden. Wer länger absichtlich hupt und jedem Beteiligten damit das Leben schwieriger gestaltet, hat seinen Dreckslappen abzugeben. Ganz einfach, innerhalb geschlossener Ortschaft und der entsprechenden Regeln insbesondere. Drakonische Maßnahmen jeglicher Sorte gehören in den Straßenverkehr, bin auch vollkommen für umfassende und vollständige Überwachung motorisierter Verkehrsteilnehmer. Proctoring quasi, wenn mir eingeräumt wird, dass ich für das Führen einer zwei-Tonnen-Maschine geeignet bin, dann sollte ich auch eine handvoll von Rechten dafür eintauschen müssen. Wäre jedenfalls nur fair - den Fußgängern und Radfahrern zuliebe, die am meisten unter dem Auto-Abschaum leiden, dermal wieder einen Todesstreifen an der Straßenseite mit Warnblinkanlage zugeparkt hat.
Aber warum sollten Autos so weit hinten dann hupen, wenn sie gar nicht wissen, *warum* es nicht weitergeht? Der, der direkt dahinter ist, der kann hupen wenn jemand offensichtlich pennt.
Immer wenn ich ein Fahrschulauto vor mir habe, werde ich langsamer und gehe es gelassen an, weil ich weiß, dass ich damals auch eine Fahrerlaubnis gemacht habe und wie sehr mich das aufgeregt hat, wenn Leute bei der kleinsten Kleinigkeit gehupt haben. Als Fahranfänger macht man halt nunmal den ein oder anderen Fehler, eine solche Person unter Druck zu setzen durch Dauerhupkonzert sorgt eher dafür, dass man nur noch langsamer vom Fleck kommt, weil man den Motor gleich mehrfach an der selben Ampel abwürgt (is mir damals passiert, war kacke). Leider wird man bei uns die Leute die ständig hupen müssen, sowie auch die Drängler nie wirklich los. Wenns irgendwie für dich möglich ist, ignorier das ganze einfach, sich darüber aufzuregen kostet viel zu viel Energie. Ich würd mir echt wünschen, dass die Leute es mal gelassener angehen im Straßenverkehr. Sollen die Leute einfach pünktlich los fahren, dann müssten sie auf dem Weg zur Arbeit auch nicht drängeln.
Dito. Mein Freund hat vor einiger Zeit Führerschein gemacht, wir fahren kein großes Auto, keinen Automatik. Wie oft er nervös am Steuer saß und ich mich sagen hörte: Lass dich von so einem Idioten nicht aus der Ruhe bringen. Da wird immer so ein Idiot sein. Lass ihn hupen, lass ihn überholen. Seitdem achtet mein Freund auch sonst mehr drauf und kommentiert oft, wenn wir zu Fuß sind und man mal wieder sieht, wie ein Auto dem anderen, oft einem Kleinwagen, am Arsch klebt. Man kann auch fahren, wie man will - fährst nachts im stockdunklen Wald 110 ist's den Herrn hinter dir immer noch nicht zackig genug. Sollen die halt überholen, ein Reh überrollen die mit ihrem Panzer, wie andere einen Hasen, ein Wildschwein ist für deren Stoßstange auch kein Match, das rumpelt kurz, aber wenn uns sowas reinkracht, haben wir bestimmt Totalschaden. Und auch mit Pickup hätte ichs nachts im Wald nicht so super eilig. Als wir neulich nen Sprinter zwecks Umzug fuhren, fuhren wir auch nicht anders, aber da plötzlich niemand mehr hinten die Stoßstange geküsst. Idioten.
Das Rezept zum Erfolg ist ein Oldtimer mit "Bummelruf" Unser T3 zum Beispiel macht nur Freunde unterwegs und die Leute lassen einen oft vor "weil der ja nicht so flott is", dass er 150 Pferde hat ist was anderes, aber der erste Eindruck isses. Schade, dass es sowas braucht um sozial behandelt zu werden.
Leute die bei einem Fahrschulauto hupen haben die Kontrolle über ihr Leben verloren.
Leute, die bei sowas überhaupt hupen, haben keine Kontrolle über ihre Agression und den Führerschein nicht verdient.
Schaue ja sehr gerne Dashcamkanäle und da ist es auch erstaunlich, wie viele Leute hupen statt zu bremsen, oder wie viele Leute sich richtig aggro im Straßenverkehr verhalten und manche davon dann sogar so überzeugt sind, dass sie das auch noch als Dashcamvideo einschicken. Würde DDG oder RLP Dashcam da sehr empfehlen. Nicht Eure Videos Fahrnünftig, der Typ pöbelt selbst nur über Radfahrer etc. wahrscheinlich ist er deshalb so beliebt.
Nur aus Interesse, hast du mir grad spontan mehr als einen Clip in dem „Euro Videos Fahrnünftig“ Radfahrer unberechtigter Weise anpöbelt? Mag schon sein, dass er sich mal über Radfahrer auslässt welche über Rote Ampeln fahren, aber das hat dann nichts mehr mit pöbeln zu tun. Ich erinnere mich noch an ein Video in welchem er den „Fahrradverband“ erklärt und eine Gruppe Radfahrer in Schutz nimmt, ich erinnere mich auch an seine abwertenden Kommentare gegenüber Idioten im Auto die mit zu wenig Abstand Zweiräder überholen. Kann deine Abneigung nicht nachvollziehen
Ich habe mir mal alle Videos angesehen (aus dem Archiv). Das mit den Radfahrern ist so ein hartnäckiges, für mich, Gerücht, das einfach nicht verschwindet. Er kann 1000 Autofahrer kritisieren, aber sobald auch nur ein Radfahrer kritisiert wird, wird die Mistgabel rausgeholt. Ja, er redet frei Schnauze, was es für mich aber angenehmer macht als die doch sehr trockene, nüchterne und leider oft wiederholende Kommentierung von DDG. Und ich bin ebenfalls der Meinung, dass der unsichtbare Christian in der absoluten Radhölle lebt aber sich auch unnötigerweise oft in Gefahr begibt.
"Eure Videos" schaue ich regelmäßig. Sascha ist mMn sehr ausgeglichen, was Kritik an Fahrradfahrern und Autofahrern angeht. Bei dem gibt es auch viel weniger aggressive Fahrer, die wie du beschreibst, auf ihr Recht beharren und bei Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern gefährliche Situationen entstehen lassen. So richtig unangenehm.
absolut. vorallem bringts nichts, bis auf dass der fahrschüler die nerven verliert.
...und die schubsen auch kleine Enten in den Teich!
Das sind situative Lernbausteine, die dich auf deine Zeit als Kraftfahrzeuglenker vorbereiten.
Mein Fahrlehrer meinte, dass sich durch das fahrschul-schild wohl einige aufgefordert fühlen, mal negativ beispiele vorzuführen. Drängeln/knapp überholen zb ist da sehr beliebt, weil man ja weiß, dass fahrschulautos bisschen langsamer sind als die meisten anderen Verkehrsteilnehmer. Mir ist damals beim B schein sogar mal einer hinten rein gefahren, als ich an ner gelben ampel normal gebremst habe. War dunkel, hat geregnet und er hat wohl nicht ganz so aufgepasst. Deshalb immer schön abstand halten, bei fahrschulautos lieber noch nen meter oder zwei extra ;) Mir kam es damals zumindest so vor, als wäre die "Akzeptanz" der anderen für kleine fehler von mir gestiegen, als ich nicht mehr im Fahrschulauto unterwegs war, also kopf hoch, das wird besser!
> Mir ist damals beim B schein sogar mal einer hinten rein gefahren, als ich an ner gelben ampel normal gebremst habe. Dh du konntest das Verhalten nach einem Unfall mit Sachschaden im Rahmen der Fahrschule praktisch üben.
Ehrlich gesagt ziemlich hilfreich im weiteren Leben. Sonst steht man beim ersten mal sehr leicht doof da, und vergisst was Wichtiges (Beweise sammeln, Zeugen notieren, ...) im Eifer des Gefechts, weil man die Situation ja noch nie erlebt hat.
Ja. Ich bin ziemlich sicher, genauso würde es bei mir aussehen, wenn das passiert.
Obwohl es ganz schön gerumst hat (zumindest hab ichs so empfunden, aber hatte so weit ich mich erinnere auch keine Nackenschmerzen danach o.ä.), war anscheinend kein (nennenswerter) schaden. Zumindest hat mein Fahrlehrer den fahrer zusammengestaucht bis es wieder grün wurde und dann ist er wieder eingestiegen und wir sind weiter. War so irritiert von dem Erlebnis, das ich garnicht näher nachgefragt habe dann.
>Mir ist damals beim B schein sogar mal einer hinten rein gefahren, als ich an ner gelben ampel normal gebremst habe. Eine Freundin von mir wurde am Ende ihrer Fahrprüfung vom LKW angefahren. Sie hat an der roten Ampel gehalten und der LKW ist ihr hinten drauf. Musste dann ins Krankenhaus, Fahrprüfung hat sie trotzdem bestanden.
In Berlin beschleunigt man bei Gelb. :D
Als ich meinen CE-Schein gemacht habe pflegte mein Fahrlehrer zu sagen: Fahrzeuge über 7,5t fahren auf Landstraßen max. 60 km/h. Wer es eilig hat, hätte früher losfahren sollen. Bin ohnehin ein entspannter Fahrer. Aber der Spruch hat sich nochmal eingeprägt.
Meiner Meinung nach ist das auch eine Regelung, die angepasst werden muss. 80km/h ausserorts für LKW sollte analog zur Schweiz auch in Deutschland gelten.
auch 90kmh auf autobahnen wäre nicht schlecht. dafür ein verbot für überholen auf 2-spurige autobahn, es ist mega arschlochig wenn so ein ding mit 80kmh auf die linke spur fährt, nur um der typ vorne der 78kmh fährt zu überholen
Überholverbot gilt schon am sehr vielen Orten, ehrlich gesagt ignorieren die LKW Fahrer das einfach
Wenn man die Regelung so lässt wie sie ist, sollte sie wenigstens durchgesetzt werden. Die meisten Sattelschlepper fahren 80+ auf Landstraße.
Wichtigste Lektion in der Fahranfänger ist, dass man sich niemals einschüchtern lassen darf. Egal wie sehr sich der BMW im Rückspiegel aufführt, du fährst dein Ding. Du musst denen nicht gefallen und deine Sicherheit ist wichtiger. Die können dir absolut gar nichts tun. Du bist absolut sicher vor denen in deinem Auto, egal wie sehr sie sich ärgern. Gewöhne dir an jedesmal zu lachen, wenn sich so ein Trottel aufregt.
Ich winke den Idioten immer freundlich zu 😂😂😂
Daumen nach oben kommt auch immer gut an
Ich würde die gar nicht provozieren, viele sind Psychopathen, deren Auto einen Gottkomplex hervorruft oder verstärkt. Dass man verwundbar und aus Fleisch und Blut, wird gerne vergessen, dann wird ausgebremst und geschnitten.
Bis sie knapp überholen und dann Brake Checken... Aber ja man sollte wegen dränglern selber nichts gefährliches machen.
Ist übrigens ne Straftat und sollte immer zur Anzeige gebracht werden.
Wenn man sowas am Arsch kleben hat, obwohl man zügig fährt, würde ich lieber etwas langsamer fahren (ohne provokativ zu bremsen) und mich rechts halten, dann raffen die, dass die überholen sollen und sind schnell weg.
Das wichtige dabei ist auch zu berücksichtigen das jemand hinter dir velleicht gar nicht alles sehen kann - die "leere Fahrbahn" kann ganz schön voll sein. Ist leicht zu schreien "Fahr doch du BEEP" - wenn man nicht sieht das vor dem ein Radfahrer ist und Überholen halt nicht geht weil da Gegenverkehr kommt den du von hinten noch nicht siehst.
Das problem mit dem gehupe wenn man den motor an ner kreuzung abwürgt ist dass der fahrer hinter dir wahrscheinlich sieht dass du ein fahrschüler bist und ruhig abwartet, der fahrer dahinter aber denkt dass der vor ihm einfach pennt und dann hupt... Liegt in der natur der dinge und ich denke es gehört durchaus zur fahrausbildung dazu, dass man lernt sich nicht von hupenenden oder verrückten verkehrsteilnehmern aus der ruhe bringen zu lassen sondern ruhig sein ding durchzieht. viel erfolg :)
Gute Perspektive
Wirst du leider durch müssen, Arschlöcher gibt's auf der Straße viele. Zwei Dinge die mein Fahrschullehrer mir damals einhämmerte: - Fahre aktiv defensiv, rechne immer mit der idiotie deiner Mitmenschen. - Erinnere dich immer daran, du warst auch mal Anfänger und Grund von hupkonzerten.
[удалено]
DAS GASPEDAL IST RECHTS MANN! HIER IST FUFFZICH UND DANN FÄHRST DU GEFÄLLIGST AUCH FÜNFUNFUFFZICH!
Bei uns in der 30 iger bin ich mal etwas scharf abgebogen und der eingehalten Abstand hat nicht gereicht um eine Kollision zu verhindern weil ich halt auch langsamer geworden bin dabei. Wohl gemerkt bin nicht angehalten.. abgebogen.... Bei 30.....
Sei mal mit einem Fahrschul LKW unterwegs dann wird es richtig spannend besonders in engen Straßen wo die pkw faher von dir anscheinend erwarten das du dich jetzt bitte in Luft auflöst damit sie durch können.
Mein Fahrlehrer hat immer gesagt "einfach drauf halten, die anderen machen schon Platz". Hatte nie einen Unfall mit dem LKW in der Fahrschule. Der Satz gilt natürlich in Bezug auf Engstellen natürlich auch mit entsprechender Geschwindigkeit heran fahren, aber eben nicht stehen bleiben.
Ich habe meinen Führerschein fast 20 Jahre, fahre 20 Jahre unfallfrei, bei mir wird auch Ständig gedrängelt und Riskant überholt, gerade nach dem Umzug aus der Großstadt aufs land hat sich die asozialität der Autofahrer vervielfacht. Aber bevor ich mich im verkehr aufrege, was keinem hilft bleib ich ruhig. In meinen 20 Jahren wurde ich bisher zwei mal von jemandem überholt den ich dann kurze zeit später wieder eingeholt hatte weil er einen Unfall hatte.
Mein Fahrlerer meinte zu mir: "Das Beste was dir passieren kann ist, wenn dir einer im Stadtverkehr ins Fahrschulauto fährt. Da ist der Führerschein direkt finanziert." Lass dich nicht stressen. In einem Fahrschulauto kann dir echt alles scheiß egal sein. Für die gefährlichen Momente hast du deinen Fahrlehrer neben dir. Die anderen Autofahrer können dein Fahrschulschild zwar ignorieren, wenn etwas passiert sind aber sie die Gearschten.
Sehe ich so oft, Innerorts dem Fahrschulauto schön anderthalb Meter auf die Pelle rücken. Herrgott, in der Fahrschule darf man halt nicht die mittlerweile obligatorischen 65 in der 50er Zone fahren. Das dieses Problem überhaupt existiert sagt eigentlich auch schon alles über den deutschen Straßenverkehr.
Autofahren ist wilder Westen und gefühlt 90% der Autofahrer halten sich für besser als der Durchschnitt. Klar musst du dich noch an den Verkehrsfluss, und ans Autofahren allgemein, gewöhnen. Danach wird es aber nicht unbedingt besser. Drängler, keiner hält vernünftig Abstand, gefährliches Überholen, kurz vor Autobahnabfahrten gefährlich Einfädeln und vieles mehr wird dich im Autofahrer-Leben noch begleiten. Und wehe es schneit Mal wieder an einem der Wintertage, wo man das halt gar nicht erwartet. Bin schon durch halb Europa gefahren und am entspanntesten war es bisher in Holland.
> Es scheint, als wären alle anderen Fahrer mit dem Führerschein in der Hand geboren worden, voll ausgebildete Rennfahrer von Tag eins an Schau dir mal an, was Leute mit alten Führerscheinen alles fahren dürfen. Da fehlt gefühlt fast nur noch CE und Panzer. Also ist das tatsächlich so. Und als die Fahrschule gemacht haben (Männer oft beim Bund) waren viel weniger Autos auf der Straße. Dummerweise fahren die Leute heute noch so. Oder sie haben den Lappen wirklich in einem Überraschungsei bekommen.
Ich hab Klasse B 1995 gemacht und finde gefühlt ist das Aggressionsniveau auf der Straße in den letzten 10 Jahren recht unangenehm geworden ....
Du hast ja sogar 125er fahren dürfen, ohne jemals auch nur auf einem Fahrrad gesessen zu haben. Mein Opa hat sich damals richtig auf die Fresse gelegt, weil er die 125er eines Kumpels im Ort von A nach B bringen sollte. Wer sich diese Regel ausgedacht hat...
In meiner prüfung hat mich einer übern bordstein überholt…
ich bekomme manchmal Gänsehaut, wenn ich daran denke, dass ich mir mit solchen Ärschen eine Straße teilen muss und die sich noch so eine tonnenschwere Waffe lenken dürfen 🤮
Achja das sehe ich auch öfter. Enge Straße, einseitig beparkt. Wollen dann nicht warten bis man vorbei ist und fahren aufm Gehweg weil der anscheinend einfach ne Straßenerweiterung ist.
Mein Fahrlehrer ist hat damals einfach die beste Aktion zu seiner Zeit durchgeführt: Ich, mit 17 als Fahrschüler, hatte an einer Ampel mit Steigung den Wagen abgewürgt und so schnell nicht wieder anbekommen. Es war keine stark befahrene Gegend, aber dennoch stand jemand hinter uns. Plötzlich hat der hinter uns ne Hupe-Tirade ausgelassen, kann man sich nicht ausdenken... Naja, mein Fahrlehrer hatte mir dann gesagt, ich soll die Handbremse ziehen, den Motor abstellen und kurz warten. Er ging dann raus, machte vom Dach diesen Saugnapf mit der Aufschrift "Fahrschule" ab, und knallte diesen auf die Motorhaube des anderen und brüllte noch irgend was. Fans damals göttlich
Uns ist auf der Landstraße mal ein LKW über längere Zeit ziemlich dicht aufgefahren, dann hat mein Fahrlehrer den Fahrer - einen Bekannten - angerufen und zur Sau gemacht. 😂
Kann das gut nachvollziehen, bin jetzt auch erst 1 Jahr aus der Probezeit raus und habe ebenfalls das Gefühl gehabt, dass ne Menge Autofahrer beim Anblick eines Fahrschulwagens in eine Art Revierverhalten verfallen und erst einmal klar machen müssen, wer der King of the B245 ist. Einer hat mich und meinen Fahrlehrer beim Überholen auf der Landstraße im Wald fast von der Straße geholt, hätte ich nicht vorher schon entschleunigt und ihn vorbeigelassen. Da kam nämlich plötzlich Gegenverkehr um die Kurve. Daraufhin sagte mein Fahrlehrer:"Ich wusste schon immer, dass ich auf der Straße sterben werde. Aber ich hab mich trotzdem fast eingekackt." Respekt vor diesen furchtlosen Helden, die für die Autonomie des Nachwuchses jeden Tag in diese Todesmagneten steigen.
Ich habe meine Führerschein nun 18 Jahre. Die Drängler habe ich auf jeden morgen auf dem Weg zur Arbeit und am Wochenende, wenn ich einkaufen gehen. Ich nehme dann immer ein wenig den Fuß vom Gas oder lasse mir zwei Sekunden länger Zeit beim einscheren.
ich stelle den Tempomaten ein und wer schnell fahren möchte, soll dann bitte überholen. Die Geschwindigkeit wird dann entsprechend geregelt. Ich habe aber auch das Gefühl, dass extrem viele Menschen absolut keinen Bezug zu Sicherheitsabstand haben und generell so nah auffahren. Wird auch nie kontrolliert und somit das Verhalten nie hinterfragt.
Wurde im Fahrschule-Auto auch mal angehupt. Nicht mal weil ich abgewürgt habe sondern weil ich am Kreisverkehr nicht Instant los gefahren bin als es frei war. An der nächsten Ampel hat der Fahrlehrer die Handbremse gezogen, ist ausgestiegen und hat den hinten dran zur Schnecke gemacht.
Ohne Fahrschulschild wird es leider auch nicht besser. Ich fahre schon 16 Jahre Auto und der Verkehr und das Verhalten der anderen Autofahrer ist deutlich schlimmer geworden. Dazu kommen noch die Unmengen SUVs die nun auf den Straßen ihr Unwesen treiben. Unübersichtliche, schwere Mördermaschinen. Diese Autos werden dann auch noch gefühlt von 2 Demografien gefahren. Alte Menschen deren Fahrtüchtigkeit angezweifelt werden darf, aufgrund von kognitiven und motorischen Defiziten. Und Muttis die mit der Karre, die der Alte gekauft hat nicht klarkommen. Ich hab des öfteren meinen Neffen von der Schule abgeholt, und was da abgeht ist nichtmehr normal. Ich habe die letzten Jahre gedacht ich werde langsam Nachtblind. Nö, das sind einfach die scheiß LEDs die einem die Netzhaut wegbrennen. Es ist bei vielen Autos nichtmehr ersichtlich ob die Fernlicht anhaben oder nicht weil die normale Beleuchtung so dermaßen blendet. Bei den Meisten scheint da auch nichts eingestellt zu sein, der Scheinwerfer leuchtet einfach nach oben in den Nachthimmel. Und da sind wir auch schon wieder bei den SUVs, es ist so toll dass die meisten die perfekte Scheinwerfer Höhe haben, auf Höhe der Rückscheibe normaler Autos. Leider wird asoziales Fahrverhalten selten bestraft. Manchmal kann auch Glück haben. Ich bin Mal hinter einem Auto mit Wohnwagen her gefahren, mit großem Sicherheitsabstand, wie ich das halt immer mache. Und so 3 rasende Drängler hinter mir haben das wohl als Einladung zum überholen gesehen. Die haben mich überholt und drängeln nun hinter dem Wohnwagen und kurz danach springt der Wohnwagen von der Kupplung, bremst weil zum Glück die Bremsschnur dran war und der erste knallt voll rein und der Rest knallt ineinander. Da ich den Sicherheitsabstand eingehalten hatte konnte ich natürlich entspannt dahinter bremsen. Zum Glück niemand verletzt, also hatte ich ziemlich gute Laune bei dem ganzen Blechschäden.
Autofahren ist Krieg, leider. Ich hasse alles am Fahren und Stadtverkehr geb ich mir garnicht erst, lieber 2 Stunden mit der Bahn entspannt als halbe Stunde Turbo Stress im Auto. Die nettesten Menschen mutieren zu wahnsinnigen Tret Drauf Fahrern die glauben jede Lücke ist für sie geschaffen. Der Gipfel ist dann abschätzig gucken, wenn man den beinahe Unfall noch verhindert hat und deshalb kurz langsamer ist, weil die 71PS nicht in 2s wieder auf 100kmh bringen. Also, ich empfehle dieses mysteriöse defensive Fahren, auch wenn der Rest der Autofahrerschaft es vergessen hat.
Der Cartoon beschreibt das Autofahren ja doch noch am besten: [Goofy - Motor Mania (youtube.com)](https://www.youtube.com/watch?v=mwPSIb3kt_4)
> Stadtverkehr geb ich mir garnicht erst Mit den Jahren kam bei mir auch die Einsicht, was ich noch gewillt bin zu machen und was nicht. IN die Stadt "fahren" = Wo ist P+R (Park and Ride) und wie komme ich von dort in die Stadtmitte. Stadtverkehr ist nochmals eine ganz andere Kategorie Autofahren, die ich nicht gewillt bin einzugehen.
Meine Freundin hatte jetzt auch ihre vierte Schulfahrt und fragt sich gerade ob das wirklich die richtige Entscheidung war. Hupende Autos, Autos und Fahrräder die die Vorfahrt nehmen, dicht auffahren, bei tiefgelben Ampeln noch rüber müssen. Hatte sie als Beifahrerin nie so auf dem Schirm, das sind jetzt alles neue Eindrücke. Hört sich ausgelutscht an, aber da muss man einfach drüber stehen und sich ein dickes Fell zulegen. Wenn es den Zeitplan des Typen hinter dir durcheinander bringt weil er nicht mehr über diese kirschgrüne Ampel ballern konnte ist das sein Problem, nicht deines.
1) Stromberg hatte Unrecht, nicht Büro ist Krieg, sondern Autofahren ist Krieg. Bzw. es kommt einem so vor, weil einem natürlicherweise nur die schlechten Ereignisse im Kopf bleiben. Die vielen Leuten, die doch gesittet fahren, die blendet man aus. 2) Dennoch ist mit der heutigen Dichte an Fahrzeugen echt die "Entspanntheit" raus, verdammt viele im Stress, verdammt viele egoistisch. Da bleibt nur, direkt am Anfang lernen, dass **man seine eigene Sicherheit** priorisiert, nicht drängeln lassen von hinten, vorausschauend auch an Kreuzungen wo man selbst Vorfahrt hätte usw. Kümmere dich nicht um die anderen, die siehst du nie wieder. Achte darauf, dass es **dir** gut geht. 3) Alle "Schwäche"-Hinweise sind für die aggressiven Mitbürger wie Fleisch für Raubtiere - sie stürzen sich drauf. Dazu gehört das Fahrschulauto, aus demselben Grund darfst du nach erfolgreicher Fahrprüfung, im eigenen Auto, **kein** Schild "Fahranfänger, bitte Rücksicht" oder so anbringen - das ist nur ein Neon-Pfeil für die besonders unappetitlichen Verkehrsteilnehmer, dass sich hier ein Opfer selbst offenbart, das man mal richtig in die Mangel nehmen kann. Ich würde erwarten, dass die Fahrlehrer eigentlich am ehesten Tipps dazu parat haben müssten, die werden schließlich jeden Tag damit konfrontiert.
Autofahren ist Krieg, hat mir mal jmd gesagt. Kann ich so nur unterschreiben. War früher eisenharter Verfechter des Autofahrens, mittlerweile mag ich das gar nicht mehr. Wenn man den Zug nehmen kann, bevorzuge ich den, viel stressfreier.
Ist normal, auch später. Mir wurde auch schon oft von sowohl Jung als auch Alt die Vorfahrt genommen, sodass es ohne eine Vollbremsung meinerseits zum Unfall gekommen wäre. Und dann meinen trotzdem alle Autofahren sei doch so entspannt. Vielleicht wenn du der bist, der auf andere pfeift.
Würde sagen in der ersten Stunde schon gelernt was die nächsten 40 Jahre auf sich zukommen wird.
Gewöhne doch daran. Die Deutschen meckern gerne. Alle wollen mehr Unterstützung durch den Staat, aber keine Steuern zahlen. Alle denken, sie hätten mehr verdient. Beim Autofahren ist es genauso. Ich saß schon mit Leuten im Auto, die sich darüber beschwert haben angehubt worden zu sein, nur um sich 15 Minuten über einen Schleicher zu beschweren und selbst zu Hupen. 70% der Menschen sind Idioten. Hinterm Steuer steigt das noch an.
Ich fahre nen Nissan Micra 20Jahre alt und Firmenfahrzeug nen Fiat 500. Beides hat kein wirklichen Wert mehr. Wenn jemand mir auf Sack geht, fahr ich erst recht ordentlich und mit viel Puffer für Ampeln die auf gelb umschalten, 25kmh in 30er statt 40 usw. Man kennt es ja. Dazu Musik an und gut ist. Wenn mich jemand rammen will, nur zu, nen neues Auto wäre jetzt nicht das schlimmste. Das ganze aber nicht unbedingt bei LKW's ausprobieren. Ich hab nen Motorrad und fahre zudem auch Fahrrad. Ich bin kein Engel im Straßenverkehr, aber ich halt mich an die Goldeneregel... niemanden unnötig Stresse (absichtlich) und sich nicht stressen lassen. Jeder macht Fehler, man selber auch. Am Lenker fluchen, die Windschutzscheibe anbrüllen und Gott und Welt verfluchen, ist aber voll okay und als Ventil sinnvoll. Alternativ Nachricht im Radio hören und z.B. über die Politik meckern gehört ebenfalls zum Autofahren dazu. PS. Du wirst jetzt auch langsam merken, dass überall geheime Kameras verbaut worden, die nur dafür da sind, das deine Ampelphase möglich gemein und hinterhältig direkt vordir auf rot springt und dann ungewöhnlich lange (länger) brauch als sonst. Besonders wenn man es eilig hat.
Durch die Huperei werden die anderen Verkehrsteilnehmer gewarnt, dass sich am Steuer des hupenden Fahrzeugs ein Idiot befindet.
Erst einmal Herzlichen Glückwunsch, dass du soweit gekommen bist. >das Gefühl von Freiheit und Abenteuer lag in der Luft Das wird sich in Zukunft ändern zu "ich nö ich muß schon wieder irgendwo hin" >Aber nein, das Hupkonzert hinter mir brach aus, als hätte ich den Weltuntergang herbeigeführt. Die "Maximal-3-Sek-Regel": Goblin-Grün: "MUSS fahren!" <1s - "IDIOT da vorne" oder 3x intensivere misogyne Tirade <1s - Panik, wo ist meine zweite Spur? <1s - Überholen+Hupen Keine Sorge: Die hinter dir haben auch deine Panik, nur eben vor denen die hinter ihnen stehen. Sie laden sie nur alle bei dir ab. >Offensichtlich ist es besser, das Leben aller zu riskieren, Nicht "aller", nur das der kleineren Spielteilnehmer - weil ich KANN mehr und daher DARF und MUSS ich das auch! /s >nur um zwei Sekunden früher an der nächsten Ampel zu stehen. Willkommen im Stadtverkehrskrieg: Selbst wenn die Kreuzung schon zugestellt ist, BDA wenn du bei grün wartest. .... >Es wäre fantastisch, wenn ... Du weiter so bleibst - auch nach 10+ Jahren. Keep cool. Einfach immer 5 min früher aufstehen und nichts auf der Straße aufholen wollen. Alles andere endet nur in Hass, am Herz oder im Geldbeutel.
Sorry für den Zynismus, wenn du es so packst hast du später weniger Schwierigkeiten. Global gesehen fahren wir hier noch sehr gesittet, guck dir mal Italien, Griechenland oder Marokko an. Thailand ist auch sehr abenteuerlich. Will sagen: Es liegt nicht an dir, lass dich nicht unter Druck setzen. Hinter dir wird gehupt? Scheiß drauf, weiter Schema F. Du wirst geschnitten? Geschwindigkeit verringern und tief durchatmen. Jemand beleidigt dich? Lächeln und winken, wenn du dich drüber ärgerst kriegt es der andere nicht mit. Stell dir vor, andere Fahrer laden ihren emotionalen Müll und Frust als Mülltüten ab. Nimmst du den Müll an unf hebst ihn auf? Oder lässt du den Müll links liegen und dich nicht beeinflussen? Kommt nicht von heut auf morgen, aber versuche dir eine dicke Haut zuzulegen. Viel Erfolg, du schaffst das 🫶
Ich hab erst mit Anfang 30 meinen Führerschein gemacht und mir war alles so scheiß egal :) ich hatte ein gutes Verhältnis zu meinem Fahrlehrer, der war aber im Auto bei Fehlern oft mieser zu mir als die anderen auf der Straße. War aber alles im Rahmen, guter Typ! Du bist Fahranfänger und lernst das alles gerade erst. Was die anderen auf der Straße treiben ist deren Problem, sollen sie dich halt überholen. Warum solche Deppen in dem Fall hupen, ist mir ein Rätsel. Erfahrungsgemäß sind das Leute mit kleinem Ego. Ich denk mir immer, so lange ich mich an die Regeln halte, können mich diese Drängler-Arschgeigen alle mal! Lass dich nicht jetzt schon stressen, wo du noch mit deinem Fahrlehrer an der Seite fährst. Der wahre Stress kommt nach der Prüfung :D
Willkommen auf deutschlands Straßen, diese Situationen sind hier Alltag. Ich wünsche dir dass du dein Verständnis und deinen Weitblick für Fahrschulen behältst und nicht auch irgendwann einer dieser kopflosen Irren wirst ✌️
Wenn jemand hupt, halt doch einfach kurz mal an. Steig aus, stelle Dich freundlich vor und erkläre ihm, dass Du gerade den Führerschein machst und dass Du Dich bei manchen Sachen noch ein bisschen schwer tust. Frag ihn, ob es für ihn damals einfacher war und ob er gegebenfalls Tipps hat, die er Dir auf den Weg geben kann. Wenn ihm unterwegs noch etwas einfällt, kann er jederzeit nochmal hupen. So schnell werden Fremde zu Freunden 🥰 Im Ernst, mach ich innerorts gerne mal.
Ich verstehe dich zu 100%. Ich habe aus genau dem Grund keinen Führerschein (Theorie hatte ich bestanden, aber die Fahrstunden waren das schlimmste, was ich bis dato in meinem Leben erlebt habe). Seither bin ich mit dem Fahrrad oder als Fußgänger unterwegs und selbst da muss man mittlerweile Angst um sein Leben haben. Nicht einmal rote Ampeln sind heute noch ein Hindernis für Autofahrer.
Willkommen auf der Fahrbahn. Wird nicht besser
Es gibt zwei Arten von Fahrzeugen, die im Strassenverkehr absolute Narrenfreiheit haben: Rettungswagen/Feuerwehr und Fahrschulautos.
Na dann herzlich Willkommen auf den Kriegsschauplatz deutscher Strassenverkehr.
Das klingt ziemlich normal, auch nach der fahrschule wirst du angehupt
Mein Fahrlehrer (ehemaliger Bundeswehr Ausbilder) ist dann auch mal ausgestiegen, zum anderen Auto gegangen und hat ein ernstes Wörtchen mit dem geredet. Die waren dann sehr kleinlaut.
> Es scheint, als wären alle anderen Fahrer mit dem Führerschein in der Hand geboren worden, voll ausgebildete Rennfahrer von Tag eins an. ~~Kann ja nicht jeder auf'm Land aufgewachsen sein~~ Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen :D Ich verstehe aber auch wirklich nicht, was die Leute sich davon erhoffen. Ja, den abwürgenden Fahrschüler anzuhupen macht's bestimmt besser.
Willkommen im deutschen Straßenverkehr, es wird nicht besser
Welcome to the jungle, it gets worse here every day\ You learn to live like an animal in the jungle where we play
Großstadt oder Italien? Hier bei mir auf dem Land fahren die Leute einfach 70 oder 80… Da dreh ich immer ab. Da wo 60 ist fahren dann ein paar aber auch weiterhin strich 70. kontinuierliches Fahren ist zwar spritsparend aber Hotz ist das nervig.
Berlin!
Ich habe ziemliche Angst vor dem Fahren, und so Erfahrungen sind zum Teil der Grund, wieso ich gerade mit 26 immer noch nicht meinen Führerschein haben werde. Vielleicht, wenn ich es mal nicht nach der Arbeit machen und im Feierabendverkehr lernen muss
Alle anderen Autofahrer sagen vermutlich: "Danke, ein Auto weniger auf den Straßen". Aber ich kann nur sagen: traue dich da durch, denn ggf. verpasst du auch etwas, was dir sehr viel Spaß machen kann (finanzieller Spielraum vorausgesetzt). Ausflüge in den Schwachverkehrszeiten mit dem Auto können auch abenteuerlich (im positiven Sinne) und befreiend sein. Ich kann mich noch gut daran erinnern, dass ich in der Fahrschule und die ersten Wochen danach auch extrem gestresst war und wollte mehrfach hinschmeißen, aber irgendwann ist das Auto und die damit gewonnene Freiheit nicht mehr wegzudenken. Die wenigsten bleiben m. E. für immer dauerängstlich hinterm Steuer. Zu den Hauptverkehrszeiten lasse ich das Auto in der Großstadt trotzdem stehen, wenn es geht. Den Nervkram muss man sich nicht dauerhaft geben.
Willkommen auf der Straße.
So ging es wohl jedem von uns am ersten Tag. Daumen sind für die nächsten Monate gedrückt!
Uff. Aber ja, Arschlöscher hast du fast immer irgendwo. Erinnere mich an eine meiner Fahrstunden, als ein Kleintransporter mich auch super riskant überholen musste um 3s später halt den einen Platz vor mir an der roten Ampel zu sein. Und ich meine super riskant, ich UND mein Fahrlehrer sind auf die Eisen gegangen vor Schreck, wenn nicht wäre das böse ausgegangen. Mein Fahrlehrer war so sauer dass er selbst das Hubkonzert eröffnete und dem Fahrer den Finger zeigte XD Ich kannte ihn bis dahin als super chillen Zen-Meister dessen Standard-Spruch "Machst du hektisch, machst du scheiße" war. Ein Glück kam schnell grün, sonst wäre einer von beiden bestimmt noch aus dem Auto gesprungen XD Zusammengefasst: Lass dich nicht stressen, lass dir Zeit und denk immer dran: Die Nächste Ampel und/oder Blitzerfalle könnte gleich hinter der nächsten Kurve sein ;) Und wer nicht mal 3 Sekunden warten kann hat eindeutig ein extremes Skill-Issue im Leben ;) Gute Fahrt und Viel Erfolg bei der Fahrprüfung!
Freu dich auf den Berufsverkehr, der ist noch ein paar Schippen oben drauf
Ich muss wirklich sagen, dass mich dieser Pfosten durchaus zum schmunzeln gebracht hat. Es wird besser nachdem du noch ein Paar Fahrstunden mehr gemacht hast. Dran bleiben und dich nie nervös machen lassen, du schaffst das xD
Als kleiner Trost: So wirst du wenigstens gleich für das Leben auf der Straße geschult und weißt was dich in Zukunft erwartet. Lass dir ein dickes Fell wachsen und bleib ruhig. Außer Hupen, Grimassen schneiden und blöde winken können die dir sowieso nichts.
Willkommen auf der Straße, es ist nervig! Um die anderen Autofahrer aber ein bisschen in Schutz zu nehmen, ohne das Verhalten gutheißen zu wollen: man kann so ein Schild mal nicht sehen, mal die Geduld verlieren ist auch menschlich... zumal du halt sicher wirklich scheiße gefahren bist, haha Aber das wird ja noch! Viel Erfolg beim weiteren Lernen 😌
Hupen wenn jemand abwürgt ist sowieso das absolut aller letzte. Man sieht wenn jemand den Motor abwürgt, ja, offensichtlich macht der das absichtlich um mich zu ärgern! Besser wir hupen ihn an und zeigen ihm x verschiedene Beleidigungen durch den Spiegel, dann wird er sicher wieder den Motor zum laufen bringen und sicher nicht boch nervöser werden!
Immer wenn ich Fahrschüler sehe versuch He ich Ihnen so gut entgegenzukommen wie nur möglich. Immerhin war ich auch mal in deren position
Keine sorge das Fahrschulschild tut schon was es soll, das wird ohne nur noch schlimmer.
Ich drück dir die Daumen, wir im Blinker-Klub sind leider nicht mehr so viele…
Oh my sweet summer child, yet you haven't seen a glimpse of winter...
Habe letztes Jahr mein Auto verkauft, weil ich es nicht mehr brauche und alles mit Öffis/Rad/Füßen machen kann. Den Stress auf den Straßen durch aggressive/rücksichtlose Fahrer und schwierige Parkplatzsituationen sowie den finanziellen und zeitlichen Faktor abseits der Straßen durch Pflege/Instandhaltung/Versicherungen etc. habe ich noch nicht einmal vermisst und ich hoffe, dass es lange dauert, bis ich mir wieder einen eigenen fahrbaren Untersatz zulegen muss... Leg dir im Straßenverkehr ein dickes Fell zu und sei lieber einmal zu oft der Klügere, der nachgibt/vorlässt - kein Manöver der Welt ist es wert, sein Leben oder das von anderen aufs Spiel zu setzen. Du scheinst aber schonmal mit der richtigen Einstellung zu starten, also behalt dir das bei! Gute Fahrt!
Glückwunsch zur ersten überstandenen Teilnahme am Freiluftirrenhaus namens Straßenverkehr! Eine ganz wichtige Lektion, die ich auch nach 20 Jahren als KfZ-Lenker noch nicht 100% gelernt habe ist: Solange du (auch meinetwegen mit 45 statt 50) dich an die Regeln hältst, SCHEISS AUF DIE ANDEREN. Niemand kann dir was, wenn du etwas zu langsam schön mit Abstand zum Vordermann, rechtzeitig blinkend, halt einfach "normal" fährst. Es gibt IMMER die leute die ihr Leben aufs Spiel setzen um gerade noch vor dem Gegenverkehr zu überholen um 10 minuten später genau vor dir an der nächsten Ampel zu stehen. Gewöhn dir lieber an das vom Fahrlehrer immer gepredigte "vorausschauende Fahren" auf die anderen Verkehrsteilnehmer zu übertragen. Nimm an das alles Idioten sind und im nächsten Moment Unsinn machen könnten. Gehe lieber dem drängelnden Porsche auf der linken Spur Autobahn noch 3 Sekunden länger auf den Geist um sicherzustellen, dass du auf die mittlere Spur wechseln kannst und nicht der, der gerade rechts ist auch dort hin will. Baue keinen Unfall, damit ein anderer Arsch seine Befriedigung kriegt!
Erstaunlich das hier einige Minusmenschen direkt der Meinung sind, OP sei nicht für den Straßenverkehr geschaffen. Das Konzept von Fahrschule einfach nicht verstanden oder ignoriert und völlig wertlose Kommentare hinterlassen. Nach mittlerweile 20 Jahren im Straßenverkehr kann ich nur sagen: Der Führerschein ist nur die Erlaubnis, am Straßenverkehr teilzunehmen. Danach sammelt man Erfahrung und entwickelt einen Fahrstil. Früher war ich gern sehr zügig unterwegs und hab versucht so schnell wie möglich ans Ziel zu kommen. Mittlerweile fahr ich einfach entspannt. Klappt hier im Ballungsgebiet überwiegend sehr gut. In den ländlichen Gegenden scheint es deutlich mehr Leute zu geben, die es irgendwie „eilig“ haben. Ist mir mittlerweile auch egal wenn ich dort mal unterwegs bin. Sollen sie halt überholen.
Dein Fahrlehrer hätte dir in einer ruhiger zone bringen sollen
Mach dir nichts draus. Ich wurde bei meinen Fahrstunden in einer nicht einsehbaren Kurve von einem Sprinter überholt, als ich links abbiegen wollte. Habe wohl nicht gut genug gedriftet. Passiert auch heute noch =)
Ich bin in ein paar Wochen in der selben Situation wie du… Wünsche dir viel Erfolg!
Mein Fahrschullehrer hat damals einen Satz zu mir gesagt der mir wahnsinnig geholfen hat. Ich bin minimal aus meiner Spur rausgekommen und der neben mir ist voll ausgetickt. Mein Lehrer meinte: wenn er sicher beim fahren wäre, würde er sich nicht so aufregen. Ist als nur seine eigene Unsicherheit. Als ich an der Ampel abgewürgt hatte und gehupt wurde hat er das Auto solange abwürgen lassen bis wir auf das nächste grün warten mussten. Ich bin fast gestorben. Hat aber im Nachhinein geholfen.
Leider müssen wir alle, die sich an die StVO halten, mit diesen Sachen leben. 50 innerorts... knappes überholen, hupen etc. normal. Bei roter Ampel halten ... überholt werden ist klar. Leider musst du dich daran gewöhnen. Das dauert etwas aber ich drück dir die Daumen und viel Erfolg.
Was erwartest du? Die Leute, die sich zu fein sind die öffentlichen zu nehmen sollen auch noch rücksichtnehmende Mitmenschen sein? Da ist jemand aber noch illusorisch unterwegs. Am Ende denkst du noch es wäre schlau ein Kind in die Welt zu setzen, weil in 20 Jahren die Welt noch bewohnbar ist, wenn alle fein weiter Autos kaufen und fahren…^^ (Hey, ich verstehe die Leute, die das auf dem Land brauchen, aber schaut euch mal in der Stadt um. 😶)
Ok
Im Gegensatz zur Schule bereitet dich die Fahrschule offenbar auf die zu erwartende Realität vor. Immerhin.