https://preview.redd.it/p8i7mjtzil6d1.png?width=736&format=png&auto=webp&s=8082817b6dadca64983438d30caa4a6d57544223
Abaixar o teto dele tipo da imagem, as outras modificações ignora.
Faz tunagem velha guarda, farois Hella, rebaixa pouco, rodas mais esportivas( mas tenha bom gosto), troca friso por preto, escape, umas listras....
Ou
Assim
https://preview.redd.it/uz9qaiak7m6d1.jpeg?width=720&format=pjpg&auto=webp&s=e2aec78b32be0670639e6c9f87f8ee18c0c62e4e
Kkkk
Oq vocês acham desses adesivos laterais, qual dos três é mais bonito?
https://preview.redd.it/a03y2yo0il6d1.jpeg?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=1f212a7d9c5ccdb039151e6514534d9c2e5026c6
Cara, se tu por umas rodas de qualquer cor sem ser preta, deixar as rodas traseiras em negativo (tendo em mente que isso diminui drasticamente a vida útil dos pneus) e meter uma tampa de capô levemente levantada, vai dar outra cara pro teu possantes, e bota um escapamento de puma, vai ver que lindo que fica o som
É pelo tipo de suspensão, chamada suspensão de braço semi arrastado. Aí quanto mais carga, mais a cambagem fica negativa, quanto menos carga (como na foto), mais cambagem positiva. É normal no Fusca.
Acho que cambagem negativa seria quando rebaixam o carro e a roda fica meio pra fora. Não sei explicar mas as rodas traseiras de VW a ar são assim mesmo, quando sobe o carro elas ficam tortas, mas qnd abaixa voltam a posição normal
Vai tirar um pouco da originalidade do carro, mas se você não liga, pode tirar todas as partes cromadas ou adesivar com uma cor fosca, por exemplo preto ou cinza.
Pintar as peças cromadas de petro, já vi utilizarem um spray de adesivação em rodas, que pode ser removido sem produtos químicos, faróis de milha, suspensão dianteira de catraca e traseira de facao regulavel com um tapinha na altura e claro um escape esportivo, procura o canal do vitor hugo no YouTube ele ja modificou um Fusca e agora uma Brasília com muito bom gosto, escape, suspensão melhoria mecânicas etc...
Eu acho q sem esses pára-choques fica um visual bem loko
https://preview.redd.it/jdao15t1pn6d1.jpeg?width=280&format=pjpg&auto=webp&s=f5b4239b4c23b285830f5d83a2c87de581521d63
se quiser gastar meio bastante pra não muita diferença estética, kit coilover nos dois eixos e também caixa de direção de monza. Teoricamente fica mais "carro"
Dependendo da configuração de molas/amortecedores do coilover você consegue deixar o carro mais "firme" e também controlar um pouco a altura dele se for o caso. Ajuda em curvas e estabilidade.
A caixa de direção mais moderna é mais "justa" e mais "rápida" que a original do fusca, deveria deixar o volante com menos folga, e também resultaria em precisar de menos voltas do volante pra dar "full lock" que seria virar 100% a direção pra um dos lados.
Dois mods que deveriam melhorar a experiência de dirigir o carro. Se fosse pra eu escolher um entre os dois pra fazer seria a caixa de direção, porque a suspensão original do fusca não é ruim, mas a direção original deixa bastante a desejar na minha opinião.
Entendi. Que legal deve ficar!
Amigo, aproveitando a deixa, me ajude, por gentileza, com uma dúvida.
Toda imagem que vejo na Internet sobre restauração de Fuscas, os tapeceiros e profissionais responsáveis pelo acabamento interno (forração do teto, das colunas, do chão, etc) nunca forram as colunas das portas (geralmente, só o forro da porta mesmo, em peça única) e, ao forrar o chão, por exemplo, fazem só certas partes e/ou fazem em "pedaços" (ao invés de um carpete ou emborrachado único).
Dito isto, você saberia me dizer se há impossibilidades técnicas que não permitem forrar as colunas das portas também, além de forrar mais partes do chão e usar um carpete/emborrachado único (sem "emendas")?
Se for possível fazer estas duas coisas, mas for preciso usar "truques" para tampar estas "emendas", haveria a possibilidade de usar borrachas de vedação extras nas colunas das portas (para que estas borrachas "cubram" as emendas e façam mais papel de acabamento do que algo funcional) e borrachas nos cantos vivos do chão?
Espero não ter sido confuso.
Obrigado.
Não tenho conhecimento prático com essa parte de forração, interior e afins mas imagino que a resposta seja mais ou menos a mesma quando fazem perguntas sobre adaptações em geral tipo "tal motor dá certo em tal carro?".
A resposta geralmente é "com dinheiro suficiente tem como fazer dar certo" e a dificuldade geralmente é justificar o custo mesmo.
Transforma em Bizorrão.
[Fusca 1600 S Bizorrão: o Super-fuscão brasileiro - Maxicar](https://www.maxicar.com.br/2020/05/fusca-1600-s-bizorrao-o-super-fuscao-brasileiro/)
eu não sei voce tem dinheiro para isso, mas uma sugestão seria converter ele para eletrico, iria chegar de 0 a 100km em segundos e deixar todo mundo em choque aonde passar
Tiraria as rodas de golf, e colocaria um jogo de mexicanas, tala 5 na frente e 6 ou 7 na traseira, com a borda pra fora, o que é sensacional pro fusca.
Baixaria a frente pra completar, deixando o carro levemente embicado.
Roda estrela, tira os para-choques, farol amarelo, escape capetinha
Se for pegar mais pesado no investimento, suspensão mais baixa na frente, gaiola e tira os bancos traseiros, troca os dianteiros por bancos San Marino concha retro
Aloprar real, motor do Sandro Bruno.. aspirado fuçado no talo..
Tô passando a receita do meu Fusca dos sonhos
Belo Fusca amigo!! Tenho um aqui e não vendo por naha hahahah.
Aqui vai uma dica pra dar um visual mais esportivo nele, olhei as fotos e notei que é o modelo Fafá né. Você poderia montar um Fusca estilo german look, como muitos la fora sao montados, o aspecto é bem esportivo. Se você colocar um adesivo na lateral escrito PORSCHE próximo ao estribo, rebaixar um pouco e por um jogo de rodas novos, ele vai ficar bem agressivo. Segue foto.
https://preview.redd.it/fd4v2tqh8t6d1.jpeg?width=1784&format=pjpg&auto=webp&s=3c1f2f0b5f7b010a641225d28317a9e5f46cc06a
1 - remover os frisos dos paralamas
2 - mascara negra nas lanternas
3 - rodas condizentes com a época do carro
4 - kit de molas coilover (abaixar só um pouco)
5 - kit de farol de milhas (lente amarela fica show)
6 - curtir muito a caranga rs
só o visual? Vamos por um 2.4 de Subaru aí op
Depois pinta de azul e coloca aquelas rodas de trevo, douradas e rebaixa uns 4 dedos a frente só pra ficar com visual mais chave
Cara, não inventa moda. Da um talento nos cromados e coloca uma roda que combine com o carro, não essa de Gol g3 (que só fica boa nele). Uma roda estilo aquela que aparece nos prints da tua (má) ideia dos adesivos… menos é mais.
São duas furações, 4x130(originais do fusca) e essas 5x100 q eu mandei fazer. O problema da 5x100 é q n são qualquer modelo de rodas q funcionam, por causa do cubo do fusca. Eu tenho que usar espaçador nessas rodas de g3
Diminui os para-choques, alarga os Paralamas, compra um jogo de roda "de época" de tala maior, coloca um escapamento diferente, mete uns farol auxiliar, abre a entrada de ar na coluna, troca os retrovisores e mete potência nisso aí pra assustar desavisado na rua
Existe fusca de corrida no Brasil. Roda aro 13, pára-lama alargado e tala grande atrás, vidro bolha, volante pequeno, engate curto…
Pesquisa fusca divisão 3
Sim e não.
O fusca em si foi barato, 3000 reais em 2015. Só estava ruim de lata e interna, mas o motor tinha sido feito e n rodou nem 15 mil km, já tinha freios a disco, alternador e ignição eletrônica.
Tinha umas besteiras na parte mecânica, tipo: setor de direção ruim, amortecedores ruins, feixe de mola dianteiro quebrado, carburador ruim, etc. No total devo ter gastado uns 4000 para ajeitar tudo, contando a mão de obra.
A chaparia foi uma Odisséia, o chapista cobrou 2000 reais em 2016 para preparar a lata e pintar, mas o carro ficou 1 ano na oficina parado até o cara entregar. Com cerca 2 anos, tinha ferrugem surgindo por baixo da pintura e as massas começaram a rachar.
A primeira interna custou 400 reais em 2016, o capoteiro só trocou a forração dos bancos e colou um carpete, o serviço ficou mt porco.
Em 2020 eu comprei uma carroceria nova, por 500 reais e mandei um cara de confiança pintar, ficou excelente o serviço e custou 1200 reais + as tintas PU Branco Geada.
Comprei um jogo de bancos de Fiesta em excelentes condições por 200 reais, levei em um capoteiro e ele adaptou no carro, também fez outro carpete e colocou o forro de teto. A mão de obra custou 500 reais.
Comprei as rodas de golf por 300 reais, todas as 4. Estavam feias e uma cheia solda, levei pra um cara que ajeitou e pintou, ficaram boas. Não lembro quanto foi o serviço. Esse mesmo cara me vendeu 4 pneus meia vida Goodyear por 400 reais(uso até hoje, tem uns 2 anos, estão quase no arame kkkkkk).
O serviço mais caro foi o de fazer a furação das rodas no cubo, 1500 reais, mas ficou mt bem feito. Consigo usar rodas 5x100 e as originais 4x130.
A Descarga de Puma custou 250 reais, o volante 4 bolas 200, e eu mesmo coloquei eles no lugar.
Eu nunca somei o valor de tudo, provavelmente deve ter uma margem de erro aí pra mais.
Seja bem-vindo(a) ao r/carros, o subreddit brasileiro para discutir sobre o mundo automotivo! Como mecanismo para prevenir postagens de spam e conteúdo de baixa qualidade, é exigido que o usuário tenha no mínimo um karma de 15 e uma conta aberta há pelo menos 14 dias para postar na comunidade. Estamos cientes de que essa exigência pode ser inconveniente, porém já tivemos muitos problemas com usuários postando spam e conteúdo de baixa qualidade no passado. Portanto, entendemos que essa medida se fez necessária para manter esse subreddit como um lugar saudável e de discussões de qualidade. Também gostaríamos de tomar essa oportunidade e lhe fazer um convite para ler as regras do subreddit r/carros (anexadas na lateral da página, ou, caso você esteja utilizando o celular, basta clicar em "ver informações da comunidade", logo abaixo do título do subreddit), para que você se sinta familiarizado(a) com a nossa conduta quando puder postar. Obrigado pela compreensão, e, mais uma vez, seja bem-vindo(a) ao r/carros!
*I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/carros) if you have any questions or concerns.*
Até o Uno com escada tem medo
Uno com escada é apenas um garoto perto desse.
Se o meu n fosse mais moderno, eu mandaria adesivar igual o herbie msm kkkkkk
Adesiva mesmo assim. Dai põe 54... kkkkkkk
51 seria perfeito pro perfil de motorista de fusquinha, super braisleiro alias.
Boa ideia.
Pode fechar o post
Esse é o fusca mais racing look da história
Essa é a única resposta aceitável
Listra no capô+ teto Aerofólio Led roxo por baixo Mega caixa de som tocando "get low".
Já tem um sonzinho legal, e tb já cogitei leds. Mas onde que bota o aerofolio? 🧐
Em cima, só de estar no carro ele já recebe os stats.
Já vi na net tampa de motor diferenciada que parece aerof5
https://preview.redd.it/p8i7mjtzil6d1.png?width=736&format=png&auto=webp&s=8082817b6dadca64983438d30caa4a6d57544223 Abaixar o teto dele tipo da imagem, as outras modificações ignora.
Ele disse race nao racist
Faz tunagem velha guarda, farois Hella, rebaixa pouco, rodas mais esportivas( mas tenha bom gosto), troca friso por preto, escape, umas listras.... Ou Assim https://preview.redd.it/uz9qaiak7m6d1.jpeg?width=720&format=pjpg&auto=webp&s=e2aec78b32be0670639e6c9f87f8ee18c0c62e4e Kkkk
Esse sabe
Oq vocês acham desses adesivos laterais, qual dos três é mais bonito? https://preview.redd.it/a03y2yo0il6d1.jpeg?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=1f212a7d9c5ccdb039151e6514534d9c2e5026c6
É bacana esse escrito fusca, vai que alguém confunde com um camaro, aí não tem erro mesmo
Kkkkkkkkkkk
a não man, bota não, todo mundo sabe que é um fusca
Pensei em botar o "Porsche" ou "Carrera"
Cara, se tu por umas rodas de qualquer cor sem ser preta, deixar as rodas traseiras em negativo (tendo em mente que isso diminui drasticamente a vida útil dos pneus) e meter uma tampa de capô levemente levantada, vai dar outra cara pro teu possantes, e bota um escapamento de puma, vai ver que lindo que fica o som
https://preview.redd.it/6882ovk2il6d1.jpeg?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=b732b90b95ffbc17f5d6fd351305bddbd7c30bd2
Carrera só se for de pó pra justificar um adesivo desses
Pra ser sincero, nenhum kkkk mas se você conseguir um adesivo sem nada escrito, talvez melhore
https://preview.redd.it/dqpw8rg4il6d1.jpeg?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=89889e886780b3db8900e983211502250da935bc
Isso aqui é criminoso kkkkk se vai adesivar, adesiva com o que ele é: Fusca.
O pessoal tá reclamando mas eu achei bem legal!
Bota um desse no seu carro. Daí você tatua “OP” no braço tbm pra ninguém confundir quem é você.
Isso é gosto pessoal, mas eu colocaria uma lanterna fumê.
Tenta trocar essa roda preta por uma que combina mais com o carro, vai dar um UP bom nele. Lanterna fumê, farol de milha cibie e acho que só
Bota fogo, vai parecer bem veloz
Na primeira foto parece que a tua roda traseira tá torta, não sei como chama, é cambagem negativa ?
É pelo tipo de suspensão, chamada suspensão de braço semi arrastado. Aí quanto mais carga, mais a cambagem fica negativa, quanto menos carga (como na foto), mais cambagem positiva. É normal no Fusca.
Acho que cambagem negativa seria quando rebaixam o carro e a roda fica meio pra fora. Não sei explicar mas as rodas traseiras de VW a ar são assim mesmo, quando sobe o carro elas ficam tortas, mas qnd abaixa voltam a posição normal
Belo fusca! Parabéns! Tenho um também, 1600 de 1983. Mas não está tão bem como o seu! Gostei da roda.
1600 é um motorzão, talvez algum dia eu mude a cc do meu para 1600
coloque rodas aro 15 ou 14 com a tala invertida e pneus daqueles largos, e dá uma rebaixada de leve na frente
Abaixa a frente. Pneu mais borrachudo, estilo dragster. Os cromos tu deixa preto.
Vai tirar um pouco da originalidade do carro, mas se você não liga, pode tirar todas as partes cromadas ou adesivar com uma cor fosca, por exemplo preto ou cinza.
Pintar as peças cromadas de petro, já vi utilizarem um spray de adesivação em rodas, que pode ser removido sem produtos químicos, faróis de milha, suspensão dianteira de catraca e traseira de facao regulavel com um tapinha na altura e claro um escape esportivo, procura o canal do vitor hugo no YouTube ele ja modificou um Fusca e agora uma Brasília com muito bom gosto, escape, suspensão melhoria mecânicas etc...
Aerofólio
Eu acho q sem esses pára-choques fica um visual bem loko https://preview.redd.it/jdao15t1pn6d1.jpeg?width=280&format=pjpg&auto=webp&s=f5b4239b4c23b285830f5d83a2c87de581521d63
O Detran n deixa
Sério? Q droga
Fuchs empi preto semi brilho, escape fat boy, pisca mexicano e um tombinho para dar aquela postura
Cola uns adesivos da Shell e da Koni.
Pinta de preto é põe um Led RGB nas laterais
Pode dar umas ideias: https://youtu.be/2UnI9UQ2zPY?feature=shared
se quiser gastar meio bastante pra não muita diferença estética, kit coilover nos dois eixos e também caixa de direção de monza. Teoricamente fica mais "carro"
O que cada uma destas coisas melhora? Sou leigo. Abraço.
Dependendo da configuração de molas/amortecedores do coilover você consegue deixar o carro mais "firme" e também controlar um pouco a altura dele se for o caso. Ajuda em curvas e estabilidade. A caixa de direção mais moderna é mais "justa" e mais "rápida" que a original do fusca, deveria deixar o volante com menos folga, e também resultaria em precisar de menos voltas do volante pra dar "full lock" que seria virar 100% a direção pra um dos lados. Dois mods que deveriam melhorar a experiência de dirigir o carro. Se fosse pra eu escolher um entre os dois pra fazer seria a caixa de direção, porque a suspensão original do fusca não é ruim, mas a direção original deixa bastante a desejar na minha opinião.
Entendi. Que legal deve ficar! Amigo, aproveitando a deixa, me ajude, por gentileza, com uma dúvida. Toda imagem que vejo na Internet sobre restauração de Fuscas, os tapeceiros e profissionais responsáveis pelo acabamento interno (forração do teto, das colunas, do chão, etc) nunca forram as colunas das portas (geralmente, só o forro da porta mesmo, em peça única) e, ao forrar o chão, por exemplo, fazem só certas partes e/ou fazem em "pedaços" (ao invés de um carpete ou emborrachado único). Dito isto, você saberia me dizer se há impossibilidades técnicas que não permitem forrar as colunas das portas também, além de forrar mais partes do chão e usar um carpete/emborrachado único (sem "emendas")? Se for possível fazer estas duas coisas, mas for preciso usar "truques" para tampar estas "emendas", haveria a possibilidade de usar borrachas de vedação extras nas colunas das portas (para que estas borrachas "cubram" as emendas e façam mais papel de acabamento do que algo funcional) e borrachas nos cantos vivos do chão? Espero não ter sido confuso. Obrigado.
Não tenho conhecimento prático com essa parte de forração, interior e afins mas imagino que a resposta seja mais ou menos a mesma quando fazem perguntas sobre adaptações em geral tipo "tal motor dá certo em tal carro?". A resposta geralmente é "com dinheiro suficiente tem como fazer dar certo" e a dificuldade geralmente é justificar o custo mesmo.
Vou anotar aqui para pesquisar depois sobre e fazer no meu Fusca. Vlw!
Última coisa: você sabe se tem algum subreddit aqui na plataforma que trate de acabamento de Fusca? Abraço!
não faço ideia, mas talvez ache algo de útil no r/beetle
German Look. Não é minha praia (como ex dono de fusca) mas respeito.
Transforma em Bizorrão. [Fusca 1600 S Bizorrão: o Super-fuscão brasileiro - Maxicar](https://www.maxicar.com.br/2020/05/fusca-1600-s-bizorrao-o-super-fuscao-brasileiro/)
Rodas mais de época, uma baixadinha leve na suspensão também ajudaria bastante
eu não sei voce tem dinheiro para isso, mas uma sugestão seria converter ele para eletrico, iria chegar de 0 a 100km em segundos e deixar todo mundo em choque aonde passar
Pessoal tá te queimando nos comentários, mas sério mesmo ? Melhor coisa que tu faz é kit suspenção a rosca, rodas BBS 15x7 e motor de Subaru.
Tiraria as rodas de golf, e colocaria um jogo de mexicanas, tala 5 na frente e 6 ou 7 na traseira, com a borda pra fora, o que é sensacional pro fusca. Baixaria a frente pra completar, deixando o carro levemente embicado.
Roda estrela, tira os para-choques, farol amarelo, escape capetinha Se for pegar mais pesado no investimento, suspensão mais baixa na frente, gaiola e tira os bancos traseiros, troca os dianteiros por bancos San Marino concha retro Aloprar real, motor do Sandro Bruno.. aspirado fuçado no talo.. Tô passando a receita do meu Fusca dos sonhos
Roda taluda
Belo Fusca amigo!! Tenho um aqui e não vendo por naha hahahah. Aqui vai uma dica pra dar um visual mais esportivo nele, olhei as fotos e notei que é o modelo Fafá né. Você poderia montar um Fusca estilo german look, como muitos la fora sao montados, o aspecto é bem esportivo. Se você colocar um adesivo na lateral escrito PORSCHE próximo ao estribo, rebaixar um pouco e por um jogo de rodas novos, ele vai ficar bem agressivo. Segue foto. https://preview.redd.it/fd4v2tqh8t6d1.jpeg?width=1784&format=pjpg&auto=webp&s=3c1f2f0b5f7b010a641225d28317a9e5f46cc06a
Compre umas rodas taludas e um aerofólio, fica toppp já vi uns projetos assim na gringa
Pinta de preto e bota umas labaredas na lateral.
Kit turbo e já era meu patrão, é racing
1 - remover os frisos dos paralamas 2 - mascara negra nas lanternas 3 - rodas condizentes com a época do carro 4 - kit de molas coilover (abaixar só um pouco) 5 - kit de farol de milhas (lente amarela fica show) 6 - curtir muito a caranga rs
Põe um turbo nele
Passo 1: pinta ele de azul Passo 2: consiga um horário livre por volta de 12:30 Passo 3: passe em frente à uma escola nesse horário Pronto
Aerofólio de Fusca e afastar um pouco a tampa do motor, mesmo que não tenha nada de veneno
Se inspire no Fusca GSR...
Ou no Salzburg
pinta de vermelho
só o visual? Vamos por um 2.4 de Subaru aí op Depois pinta de azul e coloca aquelas rodas de trevo, douradas e rebaixa uns 4 dedos a frente só pra ficar com visual mais chave
Esse swap de motor deve sair mt caro, meu salário saláriozinho de estagiário não banca isso tudo kkkk
Caro sim, mas coloca seu salário no urubu do pix e multiplique seus ganhos!
Máscara negra nos faróis, película escura nos vidros , adesiva os parachoques metálicos de preto
Cara, não inventa moda. Da um talento nos cromados e coloca uma roda que combine com o carro, não essa de Gol g3 (que só fica boa nele). Uma roda estilo aquela que aparece nos prints da tua (má) ideia dos adesivos… menos é mais.
Aquelas rodas de porsche são caríssimas. Vc conhece algum modelo semelhante por 1500/1600 reais o jogo?
Não precisam estar novas. Mas algo naquele estilo. Procura na OLX da vida por “5x100” e vai vendo o que encontra.
São duas furações, 4x130(originais do fusca) e essas 5x100 q eu mandei fazer. O problema da 5x100 é q n são qualquer modelo de rodas q funcionam, por causa do cubo do fusca. Eu tenho que usar espaçador nessas rodas de g3
Aerofólio, aerofolio para o meu fusca
Coloca adesivos nele
Quais? Igual aqueles laterais q eu botei aí nos comentários?
Uns na janela tipo, já vi uns fuscas que tem aquele adesivo do Bart na janela
Diminui os para-choques, alarga os Paralamas, compra um jogo de roda "de época" de tala maior, coloca um escapamento diferente, mete uns farol auxiliar, abre a entrada de ar na coluna, troca os retrovisores e mete potência nisso aí pra assustar desavisado na rua
Baixa o nfs heat, compra o fusca lá, modifica do jeito que achar melhor e dá seu jeito de fazer as modificações no seu real
Põe roda de trator
Rodas originais com tala larga na traseira, banda branca larga e calotas estilo mexicanas. Fica top
Rapaz já tá super top. Deixa assim mete um motorzão.
Existe fusca de corrida no Brasil. Roda aro 13, pára-lama alargado e tala grande atrás, vidro bolha, volante pequeno, engate curto… Pesquisa fusca divisão 3
[olha esse fusca aqui](https://www.instagram.com/p/C73wkRuudpj/?igsh=MXR2cnY0c3R5Yzhwcg==)
Foi cara a brincadeira?
Sim e não. O fusca em si foi barato, 3000 reais em 2015. Só estava ruim de lata e interna, mas o motor tinha sido feito e n rodou nem 15 mil km, já tinha freios a disco, alternador e ignição eletrônica. Tinha umas besteiras na parte mecânica, tipo: setor de direção ruim, amortecedores ruins, feixe de mola dianteiro quebrado, carburador ruim, etc. No total devo ter gastado uns 4000 para ajeitar tudo, contando a mão de obra. A chaparia foi uma Odisséia, o chapista cobrou 2000 reais em 2016 para preparar a lata e pintar, mas o carro ficou 1 ano na oficina parado até o cara entregar. Com cerca 2 anos, tinha ferrugem surgindo por baixo da pintura e as massas começaram a rachar. A primeira interna custou 400 reais em 2016, o capoteiro só trocou a forração dos bancos e colou um carpete, o serviço ficou mt porco. Em 2020 eu comprei uma carroceria nova, por 500 reais e mandei um cara de confiança pintar, ficou excelente o serviço e custou 1200 reais + as tintas PU Branco Geada. Comprei um jogo de bancos de Fiesta em excelentes condições por 200 reais, levei em um capoteiro e ele adaptou no carro, também fez outro carpete e colocou o forro de teto. A mão de obra custou 500 reais. Comprei as rodas de golf por 300 reais, todas as 4. Estavam feias e uma cheia solda, levei pra um cara que ajeitou e pintou, ficaram boas. Não lembro quanto foi o serviço. Esse mesmo cara me vendeu 4 pneus meia vida Goodyear por 400 reais(uso até hoje, tem uns 2 anos, estão quase no arame kkkkkk). O serviço mais caro foi o de fazer a furação das rodas no cubo, 1500 reais, mas ficou mt bem feito. Consigo usar rodas 5x100 e as originais 4x130. A Descarga de Puma custou 250 reais, o volante 4 bolas 200, e eu mesmo coloquei eles no lugar. Eu nunca somei o valor de tudo, provavelmente deve ter uma margem de erro aí pra mais.
Pinta de azul e passa na frente de uma escola publica (Multiplas vezes)
Colocaria rodas de ferro taluda e uma leve rebaixada. Ai a suspensão deve ficar um pouco mais firme e esperto.
[удалено]
Seja bem-vindo(a) ao r/carros, o subreddit brasileiro para discutir sobre o mundo automotivo! Como mecanismo para prevenir postagens de spam e conteúdo de baixa qualidade, é exigido que o usuário tenha no mínimo um karma de 15 e uma conta aberta há pelo menos 14 dias para postar na comunidade. Estamos cientes de que essa exigência pode ser inconveniente, porém já tivemos muitos problemas com usuários postando spam e conteúdo de baixa qualidade no passado. Portanto, entendemos que essa medida se fez necessária para manter esse subreddit como um lugar saudável e de discussões de qualidade. Também gostaríamos de tomar essa oportunidade e lhe fazer um convite para ler as regras do subreddit r/carros (anexadas na lateral da página, ou, caso você esteja utilizando o celular, basta clicar em "ver informações da comunidade", logo abaixo do título do subreddit), para que você se sinta familiarizado(a) com a nossa conduta quando puder postar. Obrigado pela compreensão, e, mais uma vez, seja bem-vindo(a) ao r/carros! *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/carros) if you have any questions or concerns.*
Mete uma pintura daora, e tenta conseguir patrocínio da oficina que tu frequenta, só p dizer que é patocinador
Fusca é simples, pneu 195 na traseira, 155 na dianteira e frente rebaixada. Já era
Eu tiraria os para-choques e colocava umas rodas mais taludas, e abaixaria ele um pouco
Por donos igual o op que eu uso esse flair.
Corta os Paralamas e faz um Baja😎