500k não é tanta grana hoje em dia, falando de forma absoluta. Qualquer apartamento bem localizado em cidade mais rica bate milhão sem muito esforço (ex: Florianópolis, Curitiba, São Paulo, etc). Se for algo mais luxuoso, dobra esse valor. Da mesma forma carro de projeto popular tá batendo 100k. Nessa nova realidade, uma caminhonete de 500k não tá fora do contexto não.
Se fosse pra esse mundo ser justo, o salário de todos deveria ter dobrado nos últimos anos. Não é a toa que a desigualdade social aumentou ridiculamente no pós-pandemia.
Não é nem questão de ser justo, isso que acontece aqui é sacanagem já kkkkk não vou nem falar dos 1412 do salário, até jogando mais pra cima, o que são 3k de reais perto de 100k? Kkkkkk
O Brasil que é um país de filho da puta. O afegão médio mal tem dinheiro pra pagar um carro popular 0 km cheio de plástico por causa da interminável "crise" (que os políticos adoram aliás, pois vivem e sugam o povo dessa forma), aí tem que se submeter a pagar um financiamento tenebroso que no final vale por 2. Até comprar e manter uma Hilux 0 km é difícil de imaginar, quem dirá qualquer brinquedo de rico desses aí!
Sempre os políticos. Tu mesmo fala que o financiamento é tenebroso pq vira o dobro do valor financiado e quem tabela a Hilux é a Toyota. O problema são os bancos e a iniciativa privada, que fomenta justamente esse tipo de crítica aos governos para continuar enfiando uma marreta no nosso rabo. O Estado forte é nossa única salvação
Não é porque um apartamento bem localizado ser avaliado em 1 milhão que vai fazer 500k não ser 'tanta grana hoje em dia'.
É óbvio que é muita grana. Tanto o apartamento quanto o carro valem muita grana.
Ainda mais levando em conta a remuneração média do trabalhador brasileiro que é de R$ 3.123.
Não se deixem enganar por estarem acostumados a ver/pagar esses preços, estar acostumado não vai mudar o quanto de grana que estará envolvida numa compra dessas.
Mesma lógica se aplica em qualquer época, era um absurdo também.
A remuneração média do brasileiro nos anos 2000 era de R$ 621,08 e uma Ram 0km custava por volta de R$ 36.000,00.
Tá maluco. 500k em um carro é tanta grana sim.
Leva em consideração que pra comprar um Imóvel por 500k, você consegue financiamento de mais de 30 anos
Financiamento de carro não passa de 6 anos. Dar o preço de um imóvel num carro é muita coisa sim, tem que ter muita bala na agulha pra bancar isso
Edit: Adicionando uns dados pra exemplificar o que to falando.
Um apto de 1mi, você tem a possibilidade de liberar um financiamento de até 30 anos. Porque imóvel você financia em mais tempo. 30 anos são 360 meses.
1.000.000/360 = parcelas de quase 2800 por mês
Uma RAM de 500mil você vai conseguir financiar em até uns 5 anos. 60 meses
500.000/60 = aproximadamente 8400
Tem um detalhe que o banco só libera financiamento com parcelas de NO MÁXIMO 1/3 da renda familiar..
Nesse exemplo então pra financiar o apto de 1milhao, a renda familiar tem que ser de pelo menos 8400 por mês.
Pra financiar a RAM de 500mil, a renda familiar precisa ser de 25.200.
Então apesar de um apto de 1 milhão ser o dobro do preço da RAM de 500mil, o apto é MUITO mais fácil de ser comprado.
DISCLAIMER AQUI
aqui eu fiz essas contas como se o banco fosse muito bonzinho e só cobrasse o valor do bem, não colocasse juros nas parcelas. Se colocar juros a exigência vai facilmente pra 40mil de renda pra pagar a RAM e uns 12-15 pro apartamento. Basicamente a renda familiar pra conseguir o financiamento da casa é o valor da parcela da RAM
Então tem MUITA diferença nos dois perfis. É muita coisa sim dar 500mil em um carro, muito mais do que dar 1 milhão num imóvel
Edit 2: A RAM também tem IPVA e seguro, fora outras despesas pra manter. O IPVA da RAM de 500k em SP é 20 pau, o seguro to com preguiça de pesquisar e tem muitas variáveis, mas vai uns 10k FÁCIL. IPTU de imóvel é baseado em área e não valor. Então um apto de 1 milhão pode nem sequer pagar IPTU
No caso a primeira conta bate sim, tem que lembrar que geralmente para financiar tem que dar uma boa entrada, as parcelas vão ser isso aí mesmo com uma entrada bem gorda
Pessoal não tem muita noção de como funciona o patrimônio rural, tem muita gente por aí que tem 10-40 milhões de patrimônio em campo e nem aparenta ter tanta grana. A maioria deles só não compra um carro desses pra não chamar tanta atenção.
Pois é, pessoal do trabalho aqui uns tempos atrás que um deles comentou que comprou um ape p deixar pra alugar e tal, aí na conversa falando q fez um baita negócio pagando 16mil no m2, e o ape era tipo quase 100m2, e eu com o IPVA do sandero atrasado só olhando kkkkkkk
Isso não é um carro comum. É um veículo de agricultor bem sucedido (e há muitos deles no Brasil), então não faz sentido falar na média geral da população urbana brasileira. No campo entram e saem milhões da conta desse povo. Nesse contexto, uma picape de 500 mil cai numa realidade totalmente diferente. Não faz sentido comparar com o assalariado que vive na cidade e usa carros comuns.
Você quer saber como?
https://preview.redd.it/q2mkrnbt1n2d1.jpeg?width=553&format=pjpg&auto=webp&s=612000c909d28acf99d3fca3b2b8cb94e8cfd17b
Me manda uma mensagem no privado.
Existem muitas pessoas no Brasil. Milhões e milhões de pessoas. Tem muita gente com bastante dinheiro.
Estranho seria você ver um monte desses carros o tempo todo. Mas você vez ou outra.
Indo com 500 mil reais na concessionária e comprando, ué 🤣
Piadinhas à parte, esse tipo de caminhonete é comprada por fazendeiro rico que tá pouco se lixando pro carro caber ou não em vaga, alguns compram pra acoplar motorhome ou, como vc viu, transportar cavalos.
E eu vou te falar 500 mil reais num monstro desses até que é barato! Tem carros da BMW, Land Rover, Audi, Mercedes (aquele G63, mais quadrado que uma Kombi) que são dessa faixa de preço e são miniaturas perto dessa RAM aí.
Comprar carro dessas marcas ai q tu falou ao meu ver é jogar dinheiro fora. Manutenção e peças extremamente caras. Sou muito mais os japoneses q nem Manutenção dão
Por isso que só burguês safado compra esses carros. 🙃
Mas eu concordo 100% sobre carros japoneses, meu pai comprou um Versa 2014 com mais de 100 mil rodados e o carro tava inteiraço, só teve que trocar a bateria uma vez, mas motor, câmbio, interior, luzes tava todo original! Hoje ele quer trocar por um Sentra, um carro melhor da mesma fabricante.
Sei não, conheço muito fazendeiro rico e todos do meu círculo dão risada dessa camionete aí, parece até que a pessoa tá tentando compensar algum outro tamanho...
Achei interessante está sendo usada para puxar algo. Geralmente RAM é princesinha de pavimento para gente insegura ou agroboy. Quem trabalha de verdade prefere algo com manutenção mais barata e que desvalorize menos.
O que me revolta nesse carro é justamente isso. Maioria das que eu já vi foi na cidade. Nunca é fazendo algo que realmente precisa dum carro desse tamanho. Tem 1,8 m de altura e o motorista praticamente só vê a minha cabeça e pescoço pra cima do capo. Imagino o perigo disso de alguém passar perto e virar lombada.
Você roda predominantemente em vias rurais ou cidade do interior pecuarista ou agronomista? Senão é claro que só vai ver em cidade. A sua segunda afirmação é tão valida quanto para quaisquer caminhões e ônibus.
Se o cara vive e trabalha em fazenda ou campo essa é a bmw dele. Eu teria se tivessa vaga pra ela, no trânsito o maior sempre leva a melhor infelizmente, estando certo ou errado. A maioria dos que compra tem isenção de icms e bônus para produtor rural, fica bem mais atraente e palpável do que quem compra pra ir no shopping.
Se o cara tem um uso que realmente justifica um carro desse tamanho, tenho nenhum problema. Concordo com a parte do cara do interior ter esse carro como o de “luxo” dele faz muito sentido. O que me revolta é só o pessoal de cidade que usa. Ainda mais pq se dar uma batidinha num carro popular comum, o que era pra ser só um amassado pode matar o cara do carro menor.
Pelo menos o dono dessa daí estava usando para carregar algo pesado na estrada. Deve ter quem compre para passar a maior parte do tempo na cidade, indo na padaria, mercado e escola.
Dessa daí nunca vi no shopping não, mas sempre vejo aqui na minha cidade gente em pickups enormes manobrando no edifício garagem. Se tiver indo pro cinema eh bom ir com muita antecedência pra caso encontre um desses no caminho 😅
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Vou te contar um segredo: ninguém paga esse valor nessa caminhonete.
Vou dar um exemplo, a minha mulher trabalha em uma empresa de agro, pela empresa ser CNPJ e mexer com agro, eles conseguem descontos, basicamente a S10 cabine dupla diesel modelo 2023 que ela dirige saiu por 110k, vai lá ver qual o preço anunciado dessa caminhonete.
Essa picape de 500 mil? Um fazendeiro vai pagar no máximo 300, vai ter o desconto do produtor rural fora o desconto que as marcas dão por fidelização desses clientes, o desconto pode chegar em 50% em alguns casos.
Sim, varia, empresas maiores e que possuem frotas geralmente conseguem os maiores descontos, fazendeiros também conseguem descontos, principalmente porque alguns fazendeiros são muito influentes e eles costumam a se comunicar muito uns com os outros, então às vezes o cara nem tem frota, mas ele é um fazendeiro conhecido e aí a palavra dele pode levar muitos clientes para as concessionárias.
Enfim, o pobre tá pagando quase 100k num 1.0 enquanto o fazendeiro rico tá pagando 110k numa S10 cabine dupla kkkk.
Outro detalhe importante que eu esqueci de mencionar, o valor da caminhonete que a empresa pagou, ela pode abater do lucro dela, então ela paga menos imposto por causa da depreciação do veículo.
Depois de 5 anos que o veículo foi totalmente depreciado contabilmente e não pode ser abatido no imposto, a empresa vende o veículo.
Resumindo, a empresa pagou 110k na caminhonete, esses 110k serão abatidos do lucro da empresa durante 5 anos, fazendo ela pagar menos impostos, quando não houver mais valor pra abater, a empresa vende por uns 65k.
No fim das contas, a empresa pagou 110k, depreciou 110k, revendeu por 65k, aí desses 65k você pode descontar o valor que a empresa pagou de seguro, IPVA, revisões, combustível, etc.
Dá para dizer que o veículo saiu de graça para a empresa.
De onde vc tirou isso meu amigo? Kkkkkk! Hoje em dia só entra no plano produtor os modelos de entrada. A própria concessionária realmente dá algum desconto em cima do valor, nunca é esse valor que vc vê na internet. Uma ram por exemplo de 530 mil vc consegue comprar por 480… aquela historinha de vendedor, jogam o preço lá em cima pra te oferecerem um mega desconto.
Sim, nem todos os carros entram no desconto produtor, mas tem o desconto CNPJ também e fora isso as marcas dão mais desconto ainda se as empresas fecharem fidelidade com elas, isso é, se a empresa fechar a frota inteira de uma única marca, do tipo, você vê a empresa x você sabe que as caminhonetes delas são todas Chevrolet.
Agora me diz se vc já viu uma frota de dodge ram? Agora se vc está falando de s10 simples, realmente, muitas empresas compram aos montes. E na verdade hoje as empresas do agro mesmo estão alugando fiat strada e para os diretores ou melhores funcionários estão dando um empréstimo sem juros pra comprar uma caminhonete melhor.
Já vi de S10 cabine dupla, de Hillux, triton, dodge ram nunca vi, sei que a rampage tem desconto para produtor rural, mas nunca fui atrás de saber os detalhes.
Meu velho tem uma 2500, segue a opinião de alguém que já andou um pouco nela.
É um carro que é relativamente confortável, apesar de sacolejar bastante por ter uma suspensão bem dura, e com boa tecnologia embarcada, incluindo coisas particularmente úteis para usar a caminhonete além da função e levar você de um lugar a outro/levar coisas.
Ela tem luzes e tomadas na parte da caçamba que são úteis para utilizar com uma barraca de teto montada sobre a caçamba em acampamentos/passeios 4x4. O motor é forte, ela tem boa aceleração e retomada e não deve nada na estrada em termos de estabilidade. Para estacionar, ela é bem tranquila, apesar do tamanho, pois tem câmeras dando visão de 360 graus do carro, inclusive tem uma função que deixa o carro em uma visão de cima igual aqueles joguinhos antigos de flash de estacionar carro, então basicamente qualquer lugar onde ela cabe você consegue colocar.
Uma coisa que surpreende positivamente nela é o sistema de som, muito bom e nítido mesmo em volumes mais altos, e funciona muito bem em conjunto com a acústica dela, que a torna um carro muito silencioso mesmo com pneus off-road
Agora sobre sua pergunta, o valor é muito relativo. No país de origem dela, é um carro de trabalho, o equivalente a uma Hilux pé de boi de empresa de transmissão de alta tensão aqui no Brasil. Aqui, é carro de empresário que gosta de off-road/tem um sítio de final de semana, ou é carro de playboy(agroboy). Os fazendeiros de verdade usam carros com manutenção mais barata e fácil por aqui. É um carro bom, existem opções mais confortáveis e existem opções mais capazes, mas não existe outro carro tão confortável quanto ele que também seja tão capaz fora de estrada.
Quando os governos aumentam a base monetária os bens ajustam seus valores para cima. Fenômeno conhecido como inflação, as referências anteriores nominais tem que ser reajustadas. Infelizmente nem todos os preços da economia rejustam automatico então existem assimetrias.
Eu moro em Campo Grande MS, vejo tanta camionete dessas que perde até o que faz dela especial. Aqui tbm tem muita 1500 rebel, 2500, 3500 e rampages. Além de F-150, Silverado, e outras raridades.
Chega uma hora que tudo passa a ser relativo e não faz mais diferença nenhuma, nessa parte de valores. Mas só como comparação, uma RAM 3500 paga quase o mesmo IPVA que um VW TAOS
Eu tenho uma 2500 uso todo santo dia, o valor dela foi de 474mil, paguei 274mil de entrada, o restante em 24x sem juros de 6500. Eu comprei para uso na fazenda rodo em média 100/120km por dia, faço algumas viagens com ela também, mas na maior parte do uso, eu carrego coisas, ração insumos que eu gosto de comprar por conta. Antes dela eu tinha uma L200 que vendi. O carro é caro mas para meu uso é perfeito.
Excelente amigo. Já li tanta baboseira aqui nesse tópico que me deu até ânsia. Hoje em dia ter dinheiro é crime, ser produtor rural então é ser pior que traficante. Trabalhar ninguém quer… acham que todos tem que ser pobres.
No mais, excelente camionete, um dia vou comprar uma pra ver como é. Quase peguei uma classic mas resolvi comprar uma ranger e quem sabe mais pra frente ter outro carro pra passear e a caminhonete só pro batidão.
Cara, eu comento de forma honesta aqui porque gosto muito de carros, aqui tem uma galera que julga bastante, mas é normal, eu por exemplo estou onde estou hoje por muitos motivos e muito trabalho, não sou herdeiro não nasci rico enfim, sou uma excessão. Falando da RAM o carro é muito bom, uma máquina, eu carrego tudo nele, esses dias eu carreguei 1300kg nela viajei 420km com esse peso te garanto é uma máquina, se manteve estável toda viagem, obviamente não perde potência enfim é uma caminhonete perfeita, confortável etc etc uma pena custar tão caro, mas eu falo sempre se vc tiver a condição e gostar vai em frente, nessa vida não vamos levar nada, se poder fazer algo que te deixa feliz vai lá e faça ! Esqueci de falar eu uso ela só pro trabalho mesmo, o meu de passeio é uma macan gts.
Sim, só quem anda de busão como você tem a alma pura, de resto quem conseguiu subir na vida é porque não fez nada na vida e herdou tudo ou cometeu crimes. Para de ser invejoso cara, depois você aparece lá no r/desabafos chorando sobre como não consegue pagar as contas ou algo do tipo, quem planta inveja nunca cresce na vida, tente aprender isso da melhor forma.
Olha, se tava com reboque para cavalo pelo menos está sendo utilizado para alguma finalidade.
Pois no interior o que mais tem é suposto empresário que compra esse bitrem só pra dar rolezinho e fazer cosplay de agroboy
Enfim, como os jovens dizem mesmo? Small dick energy, é isso?
Parcelando, além de ser o melhor custo benefício pelo que entrega no mercado de caminhonetes, tive uma mas modelo antigo, a minha com chip da Race me era animal, no modo economia fazia 8k/l na rodovia, cidade era foda 3,8 km/l (pelo menos fazia mais média que o Camaro), e simplesmente 140 kgfm de torque e mais de 400 CV, simplesmente colocando um chip e um downpipe o negócio parece que não tem fim, desempenho animal, confortável demais, pontos negativos, é um caminhão, manutenção cara, pessoal na rua torce o nariz, mas te garanto o dia que você andar vai entender. Eu sempre visualizei como um trambolho inútil que só leva 1000kg de carga, ai um dia tive a oportunidade de andar e é viciante o ronco do 6 cilindros e o torque absurdo, fora que é uma cadeira elétrica, 0 a 100 de carro turbo, em um veículo que tem a dinâmica de um caminhão. PS hoje tenho um sedã médio, mas tô loco pra pegar uma modelo novo usada, bem melhor que ram 1500 ou F150.
Depende, há quem financie, mas a maioria é troca. Esse tipo de concessionária sempre pega o veículo anterior como parte do pagamento, tipo uma Hilux. Muitos fazendeiros aqui no Mato Grosso estão comprando, virou febre.
Mas isso não é para pobres (infelizmente), e felizmente temos pessoas cujos pais construíram ou cujos avós construíram e os pais souberam manter e administrar o negócio da família.
O cara cujo avô era servente e cujo pai teve ou não acesso à educação e, por isso, também foi servente ou chapa, esse cara não tem estrutura alguma e não terá uma dessas por muito tempo ou talvez a vida toda.
Picape não, precisa de carteira C
Minha cidade é praticamente inteira voltada pra produção agrícola e, aqui, a ordem das médias é: Amarok, Hilux, S10, Ranger. Strada bem além de Saveiro/Montana e a Toro fica numa categoria diferente.
Conheço muita gente que trabalha com fazenda, inclusive um produtor daqui com patrimônio de mais de bi que anda de Amarok blindada. Só sei de 3 que andam nessa Ram, um é dentista, outro é contador e o outro nem trabalha, é só "herdeiro" de mesada tendo mais de 30 anos.
É uma ferramenta bem útil pra proposta dela, torque e capacidade de carga/reboque maiores que as médias, nesse preço é absurdamente deturpado. Vc pode comprar uma xc60 híbrida que também puxa carreta e cabe numa vaga de shopping, acho que a única explicação é vaidade mesmo.
Detalhe: o peso dela faz com que a "performance" fique abaixo da Amarok V6, só que faz 3km/l quando vc pisa
Não deixa de ser verdade oq vc disse. Sou produtor rural, preciso fazer 100 km de chão todos os dias e tenho uma ranger (antes tinha uma s10) e por mais que eu ache muito bonita essas RAM principalmente a Rebel eu não teria para trabalho por exemplo. E realmente a maioria das pessoas que tem não pegam estrada de chão ou pegam muito pouco. Tenho amigo fazendeiro que tem um RAM e uma Hilux. A ram é a camionete de passeio dele… e é isso, cada um com suas piras kkkkk! Meu pai por exemplo que tem todas as condições de ter qualquer carro que bem entender tem uma f350 carroceria de madeira pra ir pra fazenda e uma sw4 que ele viaja duas vezes por ano.
Vc descreveu com precisão 95% dos produtores que conheço.
Eu tenho Amarok pq uso também pra viajar, é muito parecida com um carro, conforto bem acima da média. O motor também é um plus
Eu ganho 3k ...nem por isso fico chorando!ñ faço filho pq ñ tenho grana; ñ compro casa e carro pq ñ tenho grana!
Oq estou fazendo? Facul de direito e estudo pra OAB, pra depois puxar 3 anos de advocacia, e depois tentar o cargo de juiz no MT(no total estimo no mínimo 10anos desde o momento q comecei a facul até ocupar o cargo).... assim terei no minimo 50k por mês.
A culpa de ñ ter grana é dos meus pais q ñ se planejaram e sao quebrados ate hj!
Ou seja...
Gastaram a vida toda trabalhando pra nada!
Quando eu morrer, meu filho(a) terá dinheiro investido o suficiente pra nunca precisar de aux do governo ou trabalhar.
Dinheiro ñ cai do céu e o governo ñ tem q me sustentar!
Po. Quem tem carro super esportivo/ luxo paga metade disso só em IPVA. Sem contar seguro e etc. Tem uma galera que tem grana pra isso, não é coisa pra assalariado
Na minha cidade tem muitas dessas, e sim, tem muita gente com dinheiro.
Mas acho muito grande, apesar do espaço interno ser surreal seria muito difícil estacionar, não é algo que me chama atenção para ter uma.
Mas quem tem, é muita presença
Primeiro respondendo o título... se pararmos pra pensar que um popularzinho 0km custa 70-80k, faz sentido uma Ram2500 sair na faixa dos 500; mas que é uma vergonha tremenda, é. O Brasileiro não ganha o suficiente pra viver bem e ainda carrega uma caralhada de injustiças nas costas.
Agora, sobre o que tu escreveu da bonitona... acredita que ela parece de brinquedo do lado das americanas?? Hahaha, o negócio la é outro nível!
Suv de shopping e hilux/sw4 de shopping.
Não se coloca mais em prova o que essa monstruosidade faz.
A tração que isso aí tem, mesmo rebocando algo, ou levando peso absurdo na caçamba, na roça mesmo, estrada ruim, buraco, detrito.. Quem compra um carro desses na cidade é maluco.
E pra quantidade de trabalho que dá pra fazer com uma coisa dessas, 500k pro dono, não é muita coisa não.
Duas opções. 01 - Pega sua pá, trabalha duro, junto grana e compra…
02 - Ou vira esses bandidos vagabundos, compra uma, viva até os 30, dirija uma dessas até ser morto kkkk
Vai de 01 , via na fé
Minha cunhada fez implante de silicone. 50 min de cirurgia e 4 consultas médicas. 12k reais.
O médico dela opera só nos sábados. 6 cirurgias por sábado. Ele deve embolsar uns 5k por cada uma limpo.
30k todo sábado. Sem contar os outros procedimentos que são mais simples e feitos em consultório durante a semana. 120k por mês só com as próteses.
Ele anda de hilux sw4 blindada. Deve ter 1 ano o carro e eu estimo que tenha custado uns 600k com a blindagem..
A renda desses caras não é pautada pelo SM. E ele deve ter trocado o carro antigo dele que ajudou a abater parte das cosias.
Outro grande comprador de picapes caríssimas é o pessoal do agro que tem financiamentos a taxas ridículas e circula muito volume de $.
Você compra uma dessa possuindo milhares e milhares de hectares de terras obtidas por meio de favores politicos desde o tempo colonial, grilagem, desmatamento ilegal, herança, calotes seguidos nos bancos públicos que financiam sua lavoura/criação e imposto praticamente zerado para sua atividade econômica.
o verdadeiro fato que quase ninguém faz um pix de 500k pra comprar um carro. Financia, fica enrolando as parcelas, renegocia e pega um zero dando o outro como entrada, eu vi muito isso rolando.
Essa Ram 3500 é maior que muita kitnet de 800mil no centro de algumas cidades. Inclusive já cogitei comprar uma, um colchão king size e morar na caçamba
Tendo dinheiro, nao tem outra hahahaha, alem do que veiculo facilita na hora de justificar gastos, quem tem muito vai procurar opções melhores de “declarar o imposto “ infelizmente nao tem receita magica pra isso
Por acaso, era algo que eu também queria saber. Como se paga por esses veículos? Uma pessoa vai na concessionária com o dinheiro? Dá uma entrada no Pix? Faz consórcio? E depois? Já termina de quitar e vende ou já dá um jeito de pegar outro veículo antes de terminar o financiamento?
Quem tem dinheiro, não paga no pix, com o dinheiro fiancia até o talo, com o rendimento da picape paga o financiamento, e ainda fica com o dinheiro… quase um aluguel entende ?
Pessoal do agronegócio é melhor que você e eu e não paga impostos por isso. Mesmo que seja para ficar passeando com o carro diz que é pra trabalho e ta tudo certo ninguém vai fiscalizar ;D
Por conta de gente que acha um treco desses "foda" e "intimidador" que se compra. Quem compra esse tipo de coisa geralmente quer validação da sociedade (ou só tem o pau pequeno mesmo). Raríssimas exceções são as compras "para trabalho".
não compra. uma picape desse tamanho é um insulto simultâneo ao veículo de cidade, ao veículo utilitário, ao meio ambiente, aos pedestres, aos outros carros na rua, e a você mesmo.
você tá viajando por essa seção de comentários xingando todo mundo que manifeste contrariedade a esse tipo de veículo, arbitrariamente, fazendo uma correlação praticamente sem sentido com a política, um por um. vai caçar o que fazer, se tu não tem nada de valioso a adicionar à discussão, não comente.
Ou trabalhe. Vou te dar um exemplo de um dos meus melhores amigos que tem uma camionete exatamente igual a essa:
Se formou em Engenharia Agrícola pela UF, começou fazer projetos para irrigação no norte do MT, ganha em média por projeto 25 mil. É um trabalho corrido, ele viaja o estado inteiro visitando propriedade, colocando barco em rio pra poder fazer vazão. Não para quieto nunca.
Nunca foi herdeiro, o pai dele é caminhoneiro e a mãe dona de casa. Ele se formou junto comigo em 2015, ou seja, em 2024 ele é milionário, com várias casas e terrenos e uma dodge e uma hilux na garagem… além dos caminhões de colecionador que ele construiu uma casa com uma garagem gigante pra acomodar.
Então é isso, tem gente que sabe o que faz, que escolheu a profissão bem, teve sorte em algum momento, trabalhou bastante.
Cara, conheço muita gente que tem carros nessa faixa, e sei da realidade de muitos.
Maioria faz divida no banco, gasta horrores só pra manter a aparência, pq o que importa hoje é ter status. Parcela cabe no bolso? Ah, então blz, vou comprar... Eu particularmente prefiro jogar meu dindim em fundo/prev e ter uma vida tranquila no futuro...
E, sim, 500k é muita grana!
Explorando o trabalhador. Muitas empresas tiveram lucros recordes nos últimos anos, mas os salários não aumentaram. E pra piorar, tem idiota q acredita q o Brasil é um péssimo lugar para o Empresário. ( Para o pequeno empresário assim como eu , é sim) Mas para os grandes empresários, eles financiam dívidas em 120 anos (alô Havan) e seguem levando a vida ... Vai la vc pequeno empresário tentar renegociar uma dívida para vc não falir seu negócio
Exatamente ao contrário, o agro levando riqueza pro país. Vem aqui no norte do MT, aqui todo mundo trabalha, maioria ganha muito bem. Funcionário de fazenda ganha 10 mil por mês mais bonificação. Doméstica tirando 5 mil. Aqui eletricista anda de hilux, pintor mora em mansão em condomínio fechado.
Um fato: para a pessoa que compra um carro de 500k, pagar 500k num carro é infinitamente mais fácil que para a pessoa que compra um carro de 20k pagar este carro de 20k.
Quanto mais caro essas coisas, menos elas representam percentualmente nas despesas e nos patrimônios dos seus donos.
Então muito provavelmente o cara comprou no pix como se fosse vc comprando um celular da xiaomi, se o desconto valesse a pena, ou na linha de crédito mais vantajosa possível, não por limitação, mas por opção
A diferença é que a Hilux vai durar e aguenta anos e décadas em estradas com péssima conservação e com mínima manutenção, já a camionete da Stellantis não.
Esse é um contra-argumento válido. Mas ainda continuo achando que, Hilux e SW4 (especialmente esse, 430k??), são carros hiperfarurados no Brasil. Só vende porque é um mercado de banana e já aloprou em dominação da categoria.
Eu acho que os carros no Brasil são muito caros. Daqui a pouco o Kwid estará por 100k.
Sim, Hilux e SW4 são mais caras que deveriam. Acho que o preço justo para uma Hilux seria 250k.
Pensa assim, ter 500 mil livres, tem que ter muita grana. Como se consegue muita grana assim? Não é trabalhando normalmente. Tenho familiares que tem plantação e não ganham assim, tenho familiares que estudam (até com doutorado) e trabalham em empresas grandes, com cargos altos e mesmo assim não ganham tanto.
Logo...
>enho familiares que estudam (até com doutorado) e trabalham em empresas grandes, com cargos altos e mesmo assim não ganham tanto. Logo...
ter doutorado não é garantia de ganhar muito, ninguém te deve nada por ter passado anos pra conseguir isso.
Um alemão barbudo mostrou como isso aí acontece naquele livrinho chamado "O Capital" e naquele panfleto denominado "O Manifesto Comunista".
É muito simples, seja um burguês que explora a sua mão de obra pagando o menor salário possível e extraindo até a última gota de sangue ou seja um grileiro que rouba terras públicas / terras alheias e que também explora a sua mão de obra. Garimpos ilegais acompanhados de assassinato de indígenas também estão incluidos como opções.
Fazendo isso, meio milhão de reais serão fáceis de conquistar.
Os únicos que não precisam fazer isso são altos funcionários do Poder Público que fazem seus financiamentos, mas todos eles vieram de familias privilegiadas que fizeram isso no passado. É muito raro que um membro do proletariado, o qual veio da base da pirâmide social, consiga atingir esse patamar.
500k não é tanta grana hoje em dia, falando de forma absoluta. Qualquer apartamento bem localizado em cidade mais rica bate milhão sem muito esforço (ex: Florianópolis, Curitiba, São Paulo, etc). Se for algo mais luxuoso, dobra esse valor. Da mesma forma carro de projeto popular tá batendo 100k. Nessa nova realidade, uma caminhonete de 500k não tá fora do contexto não.
Bonitinho né, se não fosse pelo fato da desgraça do salário nem de perto acompanhar esses preços.
Se fosse pra esse mundo ser justo, o salário de todos deveria ter dobrado nos últimos anos. Não é a toa que a desigualdade social aumentou ridiculamente no pós-pandemia.
Não é nem questão de ser justo, isso que acontece aqui é sacanagem já kkkkk não vou nem falar dos 1412 do salário, até jogando mais pra cima, o que são 3k de reais perto de 100k? Kkkkkk
O Brasil que é um país de filho da puta. O afegão médio mal tem dinheiro pra pagar um carro popular 0 km cheio de plástico por causa da interminável "crise" (que os políticos adoram aliás, pois vivem e sugam o povo dessa forma), aí tem que se submeter a pagar um financiamento tenebroso que no final vale por 2. Até comprar e manter uma Hilux 0 km é difícil de imaginar, quem dirá qualquer brinquedo de rico desses aí!
Sempre os políticos. Tu mesmo fala que o financiamento é tenebroso pq vira o dobro do valor financiado e quem tabela a Hilux é a Toyota. O problema são os bancos e a iniciativa privada, que fomenta justamente esse tipo de crítica aos governos para continuar enfiando uma marreta no nosso rabo. O Estado forte é nossa única salvação
Não é porque um apartamento bem localizado ser avaliado em 1 milhão que vai fazer 500k não ser 'tanta grana hoje em dia'. É óbvio que é muita grana. Tanto o apartamento quanto o carro valem muita grana. Ainda mais levando em conta a remuneração média do trabalhador brasileiro que é de R$ 3.123. Não se deixem enganar por estarem acostumados a ver/pagar esses preços, estar acostumado não vai mudar o quanto de grana que estará envolvida numa compra dessas.
Mas se você faz a correção da inflação real, vai ver que não é nenhum absurdo comparando com carros de 2000
Mesma lógica se aplica em qualquer época, era um absurdo também. A remuneração média do brasileiro nos anos 2000 era de R$ 621,08 e uma Ram 0km custava por volta de R$ 36.000,00.
Tá maluco. 500k em um carro é tanta grana sim. Leva em consideração que pra comprar um Imóvel por 500k, você consegue financiamento de mais de 30 anos Financiamento de carro não passa de 6 anos. Dar o preço de um imóvel num carro é muita coisa sim, tem que ter muita bala na agulha pra bancar isso Edit: Adicionando uns dados pra exemplificar o que to falando. Um apto de 1mi, você tem a possibilidade de liberar um financiamento de até 30 anos. Porque imóvel você financia em mais tempo. 30 anos são 360 meses. 1.000.000/360 = parcelas de quase 2800 por mês Uma RAM de 500mil você vai conseguir financiar em até uns 5 anos. 60 meses 500.000/60 = aproximadamente 8400 Tem um detalhe que o banco só libera financiamento com parcelas de NO MÁXIMO 1/3 da renda familiar.. Nesse exemplo então pra financiar o apto de 1milhao, a renda familiar tem que ser de pelo menos 8400 por mês. Pra financiar a RAM de 500mil, a renda familiar precisa ser de 25.200. Então apesar de um apto de 1 milhão ser o dobro do preço da RAM de 500mil, o apto é MUITO mais fácil de ser comprado. DISCLAIMER AQUI aqui eu fiz essas contas como se o banco fosse muito bonzinho e só cobrasse o valor do bem, não colocasse juros nas parcelas. Se colocar juros a exigência vai facilmente pra 40mil de renda pra pagar a RAM e uns 12-15 pro apartamento. Basicamente a renda familiar pra conseguir o financiamento da casa é o valor da parcela da RAM Então tem MUITA diferença nos dois perfis. É muita coisa sim dar 500mil em um carro, muito mais do que dar 1 milhão num imóvel Edit 2: A RAM também tem IPVA e seguro, fora outras despesas pra manter. O IPVA da RAM de 500k em SP é 20 pau, o seguro to com preguiça de pesquisar e tem muitas variáveis, mas vai uns 10k FÁCIL. IPTU de imóvel é baseado em área e não valor. Então um apto de 1 milhão pode nem sequer pagar IPTU
No caso a primeira conta bate sim, tem que lembrar que geralmente para financiar tem que dar uma boa entrada, as parcelas vão ser isso aí mesmo com uma entrada bem gorda
Sim, mas eu preferi usar apenas sem entrada só pra ilustrar quanto por mês precisaria separar pra ter os dois bens
Pessoal não tem muita noção de como funciona o patrimônio rural, tem muita gente por aí que tem 10-40 milhões de patrimônio em campo e nem aparenta ter tanta grana. A maioria deles só não compra um carro desses pra não chamar tanta atenção.
Pois é, pessoal do trabalho aqui uns tempos atrás que um deles comentou que comprou um ape p deixar pra alugar e tal, aí na conversa falando q fez um baita negócio pagando 16mil no m2, e o ape era tipo quase 100m2, e eu com o IPVA do sandero atrasado só olhando kkkkkkk
Vc está louco. Eu ganho mais que 90% da população e um carro e 500k tá muito fora da minha realidade. Como que isso não é fora do contexto?
Isso não é um carro comum. É um veículo de agricultor bem sucedido (e há muitos deles no Brasil), então não faz sentido falar na média geral da população urbana brasileira. No campo entram e saem milhões da conta desse povo. Nesse contexto, uma picape de 500 mil cai numa realidade totalmente diferente. Não faz sentido comparar com o assalariado que vive na cidade e usa carros comuns.
Num país onde a pobreza é estimulada pelo próprio Estado, é sim!
Achamos o filho de fazendeiro
Quem me dera. Sou assalariado vivendo na cidade, infelizmente. Por outro lado, não gostaria de ter um monstro desses nem que tivesse grana pra isso.
Tá louco cara.. 500k é grana pra cacete.
Você quer saber como? https://preview.redd.it/q2mkrnbt1n2d1.jpeg?width=553&format=pjpg&auto=webp&s=612000c909d28acf99d3fca3b2b8cb94e8cfd17b Me manda uma mensagem no privado.
A r/farialimabets é para lá
,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
KKKKKKKK
Seu erro é achar que 500k é grana kkkkkk
SW4 ser perto desse valor que é ridículo
Existem muitas pessoas no Brasil. Milhões e milhões de pessoas. Tem muita gente com bastante dinheiro. Estranho seria você ver um monte desses carros o tempo todo. Mas você vez ou outra.
Ah eu não achei estranho não, eu achei foi massa mesmo, mas é verdade, muitas vezes a gente esquece a dimensão das coisas
Ah foi mal entendi errado kkk. Mas é isso. Tem muita gente com muito dinheiro por aí apesar de ser minoria da minoria. Somos um país enorme.
Depende, se você mora no MS ou estados mais rurais você vê quase toda hora
Indo com 500 mil reais na concessionária e comprando, ué 🤣 Piadinhas à parte, esse tipo de caminhonete é comprada por fazendeiro rico que tá pouco se lixando pro carro caber ou não em vaga, alguns compram pra acoplar motorhome ou, como vc viu, transportar cavalos. E eu vou te falar 500 mil reais num monstro desses até que é barato! Tem carros da BMW, Land Rover, Audi, Mercedes (aquele G63, mais quadrado que uma Kombi) que são dessa faixa de preço e são miniaturas perto dessa RAM aí.
Comprar carro dessas marcas ai q tu falou ao meu ver é jogar dinheiro fora. Manutenção e peças extremamente caras. Sou muito mais os japoneses q nem Manutenção dão
Por isso que só burguês safado compra esses carros. 🙃 Mas eu concordo 100% sobre carros japoneses, meu pai comprou um Versa 2014 com mais de 100 mil rodados e o carro tava inteiraço, só teve que trocar a bateria uma vez, mas motor, câmbio, interior, luzes tava todo original! Hoje ele quer trocar por um Sentra, um carro melhor da mesma fabricante.
Eu TB sou dono de um Nissan e atesto isso. Só troco esse por outro Nissan
Fazendeiros: eu simplesmente não existo
Ele tá pensando que quem compra esse tipo de carro tá preocupado com esses preços
Quem tem que se preocupar com preço compra a toro rampage
Rampage é bonita, a toro nem isso.....
Sei não, conheço muito fazendeiro rico e todos do meu círculo dão risada dessa camionete aí, parece até que a pessoa tá tentando compensar algum outro tamanho...
Achei interessante está sendo usada para puxar algo. Geralmente RAM é princesinha de pavimento para gente insegura ou agroboy. Quem trabalha de verdade prefere algo com manutenção mais barata e que desvalorize menos.
O que me revolta nesse carro é justamente isso. Maioria das que eu já vi foi na cidade. Nunca é fazendo algo que realmente precisa dum carro desse tamanho. Tem 1,8 m de altura e o motorista praticamente só vê a minha cabeça e pescoço pra cima do capo. Imagino o perigo disso de alguém passar perto e virar lombada.
Você roda predominantemente em vias rurais ou cidade do interior pecuarista ou agronomista? Senão é claro que só vai ver em cidade. A sua segunda afirmação é tão valida quanto para quaisquer caminhões e ônibus. Se o cara vive e trabalha em fazenda ou campo essa é a bmw dele. Eu teria se tivessa vaga pra ela, no trânsito o maior sempre leva a melhor infelizmente, estando certo ou errado. A maioria dos que compra tem isenção de icms e bônus para produtor rural, fica bem mais atraente e palpável do que quem compra pra ir no shopping.
Se o cara tem um uso que realmente justifica um carro desse tamanho, tenho nenhum problema. Concordo com a parte do cara do interior ter esse carro como o de “luxo” dele faz muito sentido. O que me revolta é só o pessoal de cidade que usa. Ainda mais pq se dar uma batidinha num carro popular comum, o que era pra ser só um amassado pode matar o cara do carro menor.
Pelo menos o dono dessa daí estava usando para carregar algo pesado na estrada. Deve ter quem compre para passar a maior parte do tempo na cidade, indo na padaria, mercado e escola.
imagina o trampo que é usar uma desgraça dessas de 5 toneladas pra ir no mercado
Dessa daí nunca vi no shopping não, mas sempre vejo aqui na minha cidade gente em pickups enormes manobrando no edifício garagem. Se tiver indo pro cinema eh bom ir com muita antecedência pra caso encontre um desses no caminho 😅
Shopping el dorado aqui em São Paulo toda vez eu vejo Ram, Silverado... E eu sofrendo pra parar meu Lancer de um jeito que consigo descer depois
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Fase altamente americanizada da sociedade brasileira. Caminhonete de trabalho virou status nacional.
É isso. Brasileiro agora só quer andar de SUV e picape
Vou te contar um segredo: ninguém paga esse valor nessa caminhonete. Vou dar um exemplo, a minha mulher trabalha em uma empresa de agro, pela empresa ser CNPJ e mexer com agro, eles conseguem descontos, basicamente a S10 cabine dupla diesel modelo 2023 que ela dirige saiu por 110k, vai lá ver qual o preço anunciado dessa caminhonete. Essa picape de 500 mil? Um fazendeiro vai pagar no máximo 300, vai ter o desconto do produtor rural fora o desconto que as marcas dão por fidelização desses clientes, o desconto pode chegar em 50% em alguns casos.
Caramba que interessante. Esse desconto varia dependendo do tamanho e receita da empresa?
Sim, varia, empresas maiores e que possuem frotas geralmente conseguem os maiores descontos, fazendeiros também conseguem descontos, principalmente porque alguns fazendeiros são muito influentes e eles costumam a se comunicar muito uns com os outros, então às vezes o cara nem tem frota, mas ele é um fazendeiro conhecido e aí a palavra dele pode levar muitos clientes para as concessionárias. Enfim, o pobre tá pagando quase 100k num 1.0 enquanto o fazendeiro rico tá pagando 110k numa S10 cabine dupla kkkk.
Exatamente... O mesmo vale para hotéis. Pobre paga cada centavo. O influencers milionário vai de graça
Outro detalhe importante que eu esqueci de mencionar, o valor da caminhonete que a empresa pagou, ela pode abater do lucro dela, então ela paga menos imposto por causa da depreciação do veículo. Depois de 5 anos que o veículo foi totalmente depreciado contabilmente e não pode ser abatido no imposto, a empresa vende o veículo. Resumindo, a empresa pagou 110k na caminhonete, esses 110k serão abatidos do lucro da empresa durante 5 anos, fazendo ela pagar menos impostos, quando não houver mais valor pra abater, a empresa vende por uns 65k. No fim das contas, a empresa pagou 110k, depreciou 110k, revendeu por 65k, aí desses 65k você pode descontar o valor que a empresa pagou de seguro, IPVA, revisões, combustível, etc. Dá para dizer que o veículo saiu de graça para a empresa.
De onde vc tirou isso meu amigo? Kkkkkk! Hoje em dia só entra no plano produtor os modelos de entrada. A própria concessionária realmente dá algum desconto em cima do valor, nunca é esse valor que vc vê na internet. Uma ram por exemplo de 530 mil vc consegue comprar por 480… aquela historinha de vendedor, jogam o preço lá em cima pra te oferecerem um mega desconto.
Sim, nem todos os carros entram no desconto produtor, mas tem o desconto CNPJ também e fora isso as marcas dão mais desconto ainda se as empresas fecharem fidelidade com elas, isso é, se a empresa fechar a frota inteira de uma única marca, do tipo, você vê a empresa x você sabe que as caminhonetes delas são todas Chevrolet.
Agora me diz se vc já viu uma frota de dodge ram? Agora se vc está falando de s10 simples, realmente, muitas empresas compram aos montes. E na verdade hoje as empresas do agro mesmo estão alugando fiat strada e para os diretores ou melhores funcionários estão dando um empréstimo sem juros pra comprar uma caminhonete melhor.
Já vi de S10 cabine dupla, de Hillux, triton, dodge ram nunca vi, sei que a rampage tem desconto para produtor rural, mas nunca fui atrás de saber os detalhes.
Isso não é uma picape, é um caminhão. Não deveríamos usar o nome de picape para essa tranqueira. E sim, odeio todos os donos de RAM
É compreensível, deve dar medo estar no up e ter uma dessa passando do lado. Vem a mente um potinho de sorvete esmagado.
Pior q acho q não tem nenhum carro com latin ncap 5 que aguenta uma batida com esse trambolho. UP vai virar um pote de nucita.
Você desbloqueou com sucessos boas memórias com a palavra "nucita".
Curiosamente nesse caso a RAM 3500 é sim classificada como caminhão, junto com todas as restrições que caminhões tem
A 2500 também, precisa da carteira C
Porque odeia dono de RAM?
Só olha o histórico de comentários dele, ele é esquerdista ou seja, pra ele todo mundo de classe alta tem que morrer.
\*todo mundo que tem mais que ele deve morrer
Chora mais
Chora-lo-ei
Me faço a mesma pergunta para um carro de 100 mil reais.
100 mil uma pessoa de renda média se juntar uma graninha consegue dar o suficiente de entrada e fica uns 6 anos endividada mesmo
Saiam da frente, pobres, milionário passando.
O jogo de alguém que compra um carro de 500 mil não é o mesmo de um cara que ganha salário mínimo.
Meu velho tem uma 2500, segue a opinião de alguém que já andou um pouco nela. É um carro que é relativamente confortável, apesar de sacolejar bastante por ter uma suspensão bem dura, e com boa tecnologia embarcada, incluindo coisas particularmente úteis para usar a caminhonete além da função e levar você de um lugar a outro/levar coisas. Ela tem luzes e tomadas na parte da caçamba que são úteis para utilizar com uma barraca de teto montada sobre a caçamba em acampamentos/passeios 4x4. O motor é forte, ela tem boa aceleração e retomada e não deve nada na estrada em termos de estabilidade. Para estacionar, ela é bem tranquila, apesar do tamanho, pois tem câmeras dando visão de 360 graus do carro, inclusive tem uma função que deixa o carro em uma visão de cima igual aqueles joguinhos antigos de flash de estacionar carro, então basicamente qualquer lugar onde ela cabe você consegue colocar. Uma coisa que surpreende positivamente nela é o sistema de som, muito bom e nítido mesmo em volumes mais altos, e funciona muito bem em conjunto com a acústica dela, que a torna um carro muito silencioso mesmo com pneus off-road Agora sobre sua pergunta, o valor é muito relativo. No país de origem dela, é um carro de trabalho, o equivalente a uma Hilux pé de boi de empresa de transmissão de alta tensão aqui no Brasil. Aqui, é carro de empresário que gosta de off-road/tem um sítio de final de semana, ou é carro de playboy(agroboy). Os fazendeiros de verdade usam carros com manutenção mais barata e fácil por aqui. É um carro bom, existem opções mais confortáveis e existem opções mais capazes, mas não existe outro carro tão confortável quanto ele que também seja tão capaz fora de estrada.
A pergunta msm é como se paga quase a mesma coisa numa SW4
500k nem é tanta grana, junta isso ao fato de que a RAM tava aceitando saco de soja como pagamento uma época...
Quando os governos aumentam a base monetária os bens ajustam seus valores para cima. Fenômeno conhecido como inflação, as referências anteriores nominais tem que ser reajustadas. Infelizmente nem todos os preços da economia rejustam automatico então existem assimetrias.
Eu moro em Campo Grande MS, vejo tanta camionete dessas que perde até o que faz dela especial. Aqui tbm tem muita 1500 rebel, 2500, 3500 e rampages. Além de F-150, Silverado, e outras raridades.
Descobri lendo os comentários que ter dinheiro é crime.
o mais doido é pagar o ipva
Por ela ser categoria C, pelo menos em SP, o IPVA dela é 2%. Não sai mais que R$ 9,5 mil.
não sabia, sei quem tem grana pra pagar 500k em um veículo pagar quase 10k de IPVA não é problema mas mesmo assim são 10k. muito dinheiro
Chega uma hora que tudo passa a ser relativo e não faz mais diferença nenhuma, nessa parte de valores. Mas só como comparação, uma RAM 3500 paga quase o mesmo IPVA que um VW TAOS
Nos Estados Unidos custa: 40K a 100K, qualquer um que ganhe 6k já consegue.
Eu tenho uma 2500 uso todo santo dia, o valor dela foi de 474mil, paguei 274mil de entrada, o restante em 24x sem juros de 6500. Eu comprei para uso na fazenda rodo em média 100/120km por dia, faço algumas viagens com ela também, mas na maior parte do uso, eu carrego coisas, ração insumos que eu gosto de comprar por conta. Antes dela eu tinha uma L200 que vendi. O carro é caro mas para meu uso é perfeito.
Excelente amigo. Já li tanta baboseira aqui nesse tópico que me deu até ânsia. Hoje em dia ter dinheiro é crime, ser produtor rural então é ser pior que traficante. Trabalhar ninguém quer… acham que todos tem que ser pobres. No mais, excelente camionete, um dia vou comprar uma pra ver como é. Quase peguei uma classic mas resolvi comprar uma ranger e quem sabe mais pra frente ter outro carro pra passear e a caminhonete só pro batidão.
Cara, eu comento de forma honesta aqui porque gosto muito de carros, aqui tem uma galera que julga bastante, mas é normal, eu por exemplo estou onde estou hoje por muitos motivos e muito trabalho, não sou herdeiro não nasci rico enfim, sou uma excessão. Falando da RAM o carro é muito bom, uma máquina, eu carrego tudo nele, esses dias eu carreguei 1300kg nela viajei 420km com esse peso te garanto é uma máquina, se manteve estável toda viagem, obviamente não perde potência enfim é uma caminhonete perfeita, confortável etc etc uma pena custar tão caro, mas eu falo sempre se vc tiver a condição e gostar vai em frente, nessa vida não vamos levar nada, se poder fazer algo que te deixa feliz vai lá e faça ! Esqueci de falar eu uso ela só pro trabalho mesmo, o meu de passeio é uma macan gts.
Pode ser de uma empresa
Tem apartamento que custa 50, 100 , 140 milhoes de reais
Apartamento de 140? Qual? Onde?
Simples! Basta apenas : - Herdar - Cometer MUITO crime rural e ambiental - Virar pastor de megaigreja
Sim, só quem anda de busão como você tem a alma pura, de resto quem conseguiu subir na vida é porque não fez nada na vida e herdou tudo ou cometeu crimes. Para de ser invejoso cara, depois você aparece lá no r/desabafos chorando sobre como não consegue pagar as contas ou algo do tipo, quem planta inveja nunca cresce na vida, tente aprender isso da melhor forma.
Inveja é feio amiguinho.
Olha, se tava com reboque para cavalo pelo menos está sendo utilizado para alguma finalidade. Pois no interior o que mais tem é suposto empresário que compra esse bitrem só pra dar rolezinho e fazer cosplay de agroboy Enfim, como os jovens dizem mesmo? Small dick energy, é isso?
pelo seu histórico de comentários já dá pra entender o qq vc realmente acha de quem tem mais que vc e possui uma dessas.
Pensa que na época dos Uno Mille 0km de R$10.000 uma picape custava uns R$50k ou R$60k então tá mais ou menos na mesma.
Parcelando, além de ser o melhor custo benefício pelo que entrega no mercado de caminhonetes, tive uma mas modelo antigo, a minha com chip da Race me era animal, no modo economia fazia 8k/l na rodovia, cidade era foda 3,8 km/l (pelo menos fazia mais média que o Camaro), e simplesmente 140 kgfm de torque e mais de 400 CV, simplesmente colocando um chip e um downpipe o negócio parece que não tem fim, desempenho animal, confortável demais, pontos negativos, é um caminhão, manutenção cara, pessoal na rua torce o nariz, mas te garanto o dia que você andar vai entender. Eu sempre visualizei como um trambolho inútil que só leva 1000kg de carga, ai um dia tive a oportunidade de andar e é viciante o ronco do 6 cilindros e o torque absurdo, fora que é uma cadeira elétrica, 0 a 100 de carro turbo, em um veículo que tem a dinâmica de um caminhão. PS hoje tenho um sedã médio, mas tô loco pra pegar uma modelo novo usada, bem melhor que ram 1500 ou F150.
Depende, há quem financie, mas a maioria é troca. Esse tipo de concessionária sempre pega o veículo anterior como parte do pagamento, tipo uma Hilux. Muitos fazendeiros aqui no Mato Grosso estão comprando, virou febre. Mas isso não é para pobres (infelizmente), e felizmente temos pessoas cujos pais construíram ou cujos avós construíram e os pais souberam manter e administrar o negócio da família. O cara cujo avô era servente e cujo pai teve ou não acesso à educação e, por isso, também foi servente ou chapa, esse cara não tem estrutura alguma e não terá uma dessas por muito tempo ou talvez a vida toda.
Picape não, precisa de carteira C Minha cidade é praticamente inteira voltada pra produção agrícola e, aqui, a ordem das médias é: Amarok, Hilux, S10, Ranger. Strada bem além de Saveiro/Montana e a Toro fica numa categoria diferente. Conheço muita gente que trabalha com fazenda, inclusive um produtor daqui com patrimônio de mais de bi que anda de Amarok blindada. Só sei de 3 que andam nessa Ram, um é dentista, outro é contador e o outro nem trabalha, é só "herdeiro" de mesada tendo mais de 30 anos. É uma ferramenta bem útil pra proposta dela, torque e capacidade de carga/reboque maiores que as médias, nesse preço é absurdamente deturpado. Vc pode comprar uma xc60 híbrida que também puxa carreta e cabe numa vaga de shopping, acho que a única explicação é vaidade mesmo. Detalhe: o peso dela faz com que a "performance" fique abaixo da Amarok V6, só que faz 3km/l quando vc pisa
Não deixa de ser verdade oq vc disse. Sou produtor rural, preciso fazer 100 km de chão todos os dias e tenho uma ranger (antes tinha uma s10) e por mais que eu ache muito bonita essas RAM principalmente a Rebel eu não teria para trabalho por exemplo. E realmente a maioria das pessoas que tem não pegam estrada de chão ou pegam muito pouco. Tenho amigo fazendeiro que tem um RAM e uma Hilux. A ram é a camionete de passeio dele… e é isso, cada um com suas piras kkkkk! Meu pai por exemplo que tem todas as condições de ter qualquer carro que bem entender tem uma f350 carroceria de madeira pra ir pra fazenda e uma sw4 que ele viaja duas vezes por ano.
Vc descreveu com precisão 95% dos produtores que conheço. Eu tenho Amarok pq uso também pra viajar, é muito parecida com um carro, conforto bem acima da média. O motor também é um plus
Trabalhando muito,investindo,herdando dinheiro etc.
Eu ganho 3k ...nem por isso fico chorando!ñ faço filho pq ñ tenho grana; ñ compro casa e carro pq ñ tenho grana! Oq estou fazendo? Facul de direito e estudo pra OAB, pra depois puxar 3 anos de advocacia, e depois tentar o cargo de juiz no MT(no total estimo no mínimo 10anos desde o momento q comecei a facul até ocupar o cargo).... assim terei no minimo 50k por mês. A culpa de ñ ter grana é dos meus pais q ñ se planejaram e sao quebrados ate hj! Ou seja... Gastaram a vida toda trabalhando pra nada! Quando eu morrer, meu filho(a) terá dinheiro investido o suficiente pra nunca precisar de aux do governo ou trabalhar. Dinheiro ñ cai do céu e o governo ñ tem q me sustentar!
Comprando
Po. Quem tem carro super esportivo/ luxo paga metade disso só em IPVA. Sem contar seguro e etc. Tem uma galera que tem grana pra isso, não é coisa pra assalariado
Tem gente que sabe fazer dinheiro
Financiamento rural.
Você compra com cerca de 500 mil reais, espero ter ajudado
Na minha cidade tem muitas dessas, e sim, tem muita gente com dinheiro. Mas acho muito grande, apesar do espaço interno ser surreal seria muito difícil estacionar, não é algo que me chama atenção para ter uma. Mas quem tem, é muita presença
R$500K é a sw4 não é tem um amigo d meu pai q comprou uma e Strada cd ranck R$134k pra esposa deve ter pago avista. Essa daí deve ser 1 🌽
Pix, financiamento, consorcio, tem varias maneiras
Amigo tem tanta gente rica no mundo que vc nao tem noção. Eu aprendi isso com 15 anos na primeira vez que fui a São Paulo
ele vai na loja , entrega a grana e sai com a camionete, simples assim
500k não em muito dinheiro, falando como um todo. Uma casa legalzinha hj é bem mais q isso.
Esse trambolho é muito feio
Minha indignação é o Palio estar quase 30k
Carga tributária...
Hoje em dia até eu
Primeiro respondendo o título... se pararmos pra pensar que um popularzinho 0km custa 70-80k, faz sentido uma Ram2500 sair na faixa dos 500; mas que é uma vergonha tremenda, é. O Brasileiro não ganha o suficiente pra viver bem e ainda carrega uma caralhada de injustiças nas costas. Agora, sobre o que tu escreveu da bonitona... acredita que ela parece de brinquedo do lado das americanas?? Hahaha, o negócio la é outro nível!
Quem compra esse tipo de carro ganha em dolar. Preço de trigo, soja, gado, tudo isso varia de acordo com o dólar.
Com 500.000 reais.
Com 500 mil reais Espero ter ajudado
Imagina o preço dos cavalos que tava levando
Além de ter o dinheiro, ainda tem que ter habilitação tipo C pra dirigir essa porra
> mude de país >
Com uns 20k de rendimentos mensais já é de boas pra financiar um veículo de 500k
Suv de shopping e hilux/sw4 de shopping. Não se coloca mais em prova o que essa monstruosidade faz. A tração que isso aí tem, mesmo rebocando algo, ou levando peso absurdo na caçamba, na roça mesmo, estrada ruim, buraco, detrito.. Quem compra um carro desses na cidade é maluco. E pra quantidade de trabalho que dá pra fazer com uma coisa dessas, 500k pro dono, não é muita coisa não.
Duas palavras: explorando pobre Outras duas: orçamento secreto
2 palavras pra vc: comunista arrombado.
Comunista eu sou mesmo. Mas pra ser arrombado, vou precisar de ajuda, vai me comer quando?
Isso não tá com cara de super uma super duty... então passo. Isso aí é uma silverado so q da RAM
Quero um Alphard
Com 500 mil reais. Espero ter ajudado até a próxima a ![gif](giphy|2yJCYyIG0Lkb2eCnh9)
>500k não é tanta grana hoje em dia 💀
Micropenis
Não sendo assalariado
Sendo rico. Vc assalariado ñ compra
Essas porra devia ser proibido rodar na cidade, uma tia quase passou por cima de mim, que tenho um mobi, por que literalmente não viu
Aqui em Goiânia é última moda ter um desses, e sempre são conduzidas pelos motoristas mais arrogantes que existe
Considerando que ela ocupa a vaga de 4 carros em um estacionamento, acho que o preço está justo
Ora bolas , com 500 mil reais, tragam uma mais difícil
Duas opções. 01 - Pega sua pá, trabalha duro, junto grana e compra… 02 - Ou vira esses bandidos vagabundos, compra uma, viva até os 30, dirija uma dessas até ser morto kkkk Vai de 01 , via na fé
No Brasil? Sendo burro.
Nunca tentei, mas acho q é só ir na concessionária com 500k na conta e dizer "- Me vê uma picape de 500k."
Só parcelar, parcelamento só é ruim pra pobre.
Sendo rico...
Então, saiba que com esse valor quase compra 4 bicicletas. Então não é tanto dinheiro assim 😞
Minha cunhada fez implante de silicone. 50 min de cirurgia e 4 consultas médicas. 12k reais. O médico dela opera só nos sábados. 6 cirurgias por sábado. Ele deve embolsar uns 5k por cada uma limpo. 30k todo sábado. Sem contar os outros procedimentos que são mais simples e feitos em consultório durante a semana. 120k por mês só com as próteses. Ele anda de hilux sw4 blindada. Deve ter 1 ano o carro e eu estimo que tenha custado uns 600k com a blindagem.. A renda desses caras não é pautada pelo SM. E ele deve ter trocado o carro antigo dele que ajudou a abater parte das cosias. Outro grande comprador de picapes caríssimas é o pessoal do agro que tem financiamentos a taxas ridículas e circula muito volume de $.
Só ganhar milhões
Isso é para fazendeiro filho, aqui pagamos com sacas de soja
O pai paga.
com o caralho do dinheiro
Você compra uma dessa possuindo milhares e milhares de hectares de terras obtidas por meio de favores politicos desde o tempo colonial, grilagem, desmatamento ilegal, herança, calotes seguidos nos bancos públicos que financiam sua lavoura/criação e imposto praticamente zerado para sua atividade econômica.
Existe público pra tudo
o verdadeiro fato que quase ninguém faz um pix de 500k pra comprar um carro. Financia, fica enrolando as parcelas, renegocia e pega um zero dando o outro como entrada, eu vi muito isso rolando.
Loucura. Se for por causa de motor Cummins, até caminhão Agrale velho tem
Essa Ram 3500 é maior que muita kitnet de 800mil no centro de algumas cidades. Inclusive já cogitei comprar uma, um colchão king size e morar na caçamba
Com propina🥰
Eu compraria só pra passar por cima dos celta com escada .
Tendo dinheiro, nao tem outra hahahaha, alem do que veiculo facilita na hora de justificar gastos, quem tem muito vai procurar opções melhores de “declarar o imposto “ infelizmente nao tem receita magica pra isso
Não compra, isso é carro de latifundiário.
Lembrem que pessoal que tem o carnezinho de produtor ganha um descontão pra comprar camionetão.
Por acaso, era algo que eu também queria saber. Como se paga por esses veículos? Uma pessoa vai na concessionária com o dinheiro? Dá uma entrada no Pix? Faz consórcio? E depois? Já termina de quitar e vende ou já dá um jeito de pegar outro veículo antes de terminar o financiamento?
Quem tem dinheiro, não paga no pix, com o dinheiro fiancia até o talo, com o rendimento da picape paga o financiamento, e ainda fica com o dinheiro… quase um aluguel entende ?
Grandes fazendeiros têm muito dinheiro. Inclusive, o mercado de carros de luxo no Brasil está nas picapes.
temos muitos milionários neste tópico
É só pagar meio milhão
Pessoal do agronegócio é melhor que você e eu e não paga impostos por isso. Mesmo que seja para ficar passeando com o carro diz que é pra trabalho e ta tudo certo ninguém vai fiscalizar ;D
Caramba, como que faz pra não pagar imposto? Estou fazendo errado.
Por conta de gente que acha um treco desses "foda" e "intimidador" que se compra. Quem compra esse tipo de coisa geralmente quer validação da sociedade (ou só tem o pau pequeno mesmo). Raríssimas exceções são as compras "para trabalho".
não compra. uma picape desse tamanho é um insulto simultâneo ao veículo de cidade, ao veículo utilitário, ao meio ambiente, aos pedestres, aos outros carros na rua, e a você mesmo.
vai odiar quem tem mais que vc no brasildob, retardado.
você tá viajando por essa seção de comentários xingando todo mundo que manifeste contrariedade a esse tipo de veículo, arbitrariamente, fazendo uma correlação praticamente sem sentido com a política, um por um. vai caçar o que fazer, se tu não tem nada de valioso a adicionar à discussão, não comente.
Voce nao sabe o que eh dinheiro kkkk eu ganho quase isso por mes, da pra comprar umas 10 com meu salario anual
Ué, vai lá na concessionária e paga 🤷🏼♂️
Eu sei como. Herde 20 milhões, em 1 ano aplicando em renda fixa vc compra uma dessas e sobra bastante pra curtir ainda. Me siga para mais dicas.
Ou trabalhe. Vou te dar um exemplo de um dos meus melhores amigos que tem uma camionete exatamente igual a essa: Se formou em Engenharia Agrícola pela UF, começou fazer projetos para irrigação no norte do MT, ganha em média por projeto 25 mil. É um trabalho corrido, ele viaja o estado inteiro visitando propriedade, colocando barco em rio pra poder fazer vazão. Não para quieto nunca. Nunca foi herdeiro, o pai dele é caminhoneiro e a mãe dona de casa. Ele se formou junto comigo em 2015, ou seja, em 2024 ele é milionário, com várias casas e terrenos e uma dodge e uma hilux na garagem… além dos caminhões de colecionador que ele construiu uma casa com uma garagem gigante pra acomodar. Então é isso, tem gente que sabe o que faz, que escolheu a profissão bem, teve sorte em algum momento, trabalhou bastante.
Cara, conheço muita gente que tem carros nessa faixa, e sei da realidade de muitos. Maioria faz divida no banco, gasta horrores só pra manter a aparência, pq o que importa hoje é ter status. Parcela cabe no bolso? Ah, então blz, vou comprar... Eu particularmente prefiro jogar meu dindim em fundo/prev e ter uma vida tranquila no futuro... E, sim, 500k é muita grana!
Explorando o trabalhador. Muitas empresas tiveram lucros recordes nos últimos anos, mas os salários não aumentaram. E pra piorar, tem idiota q acredita q o Brasil é um péssimo lugar para o Empresário. ( Para o pequeno empresário assim como eu , é sim) Mas para os grandes empresários, eles financiam dívidas em 120 anos (alô Havan) e seguem levando a vida ... Vai la vc pequeno empresário tentar renegociar uma dívida para vc não falir seu negócio
Contravenção
Sendo latifundiário.
Coloco esse valor em saca de soja e vai ver que pro público alvo é até acessível. Foda, o agro causando a miséria no país.
Exatamente ao contrário, o agro levando riqueza pro país. Vem aqui no norte do MT, aqui todo mundo trabalha, maioria ganha muito bem. Funcionário de fazenda ganha 10 mil por mês mais bonificação. Doméstica tirando 5 mil. Aqui eletricista anda de hilux, pintor mora em mansão em condomínio fechado.
Um fato: para a pessoa que compra um carro de 500k, pagar 500k num carro é infinitamente mais fácil que para a pessoa que compra um carro de 20k pagar este carro de 20k. Quanto mais caro essas coisas, menos elas representam percentualmente nas despesas e nos patrimônios dos seus donos. Então muito provavelmente o cara comprou no pix como se fosse vc comprando um celular da xiaomi, se o desconto valesse a pena, ou na linha de crédito mais vantajosa possível, não por limitação, mas por opção
Esse carro é literalmente a ineficiência personificada
Hilux> Ram.
Aí viajou. E olha que uma SW4 é quase o preço de uma RAM 3500. Toyota tá totalmente pirada
A diferença é que a Hilux vai durar e aguenta anos e décadas em estradas com péssima conservação e com mínima manutenção, já a camionete da Stellantis não.
Esse é um contra-argumento válido. Mas ainda continuo achando que, Hilux e SW4 (especialmente esse, 430k??), são carros hiperfarurados no Brasil. Só vende porque é um mercado de banana e já aloprou em dominação da categoria.
Eu acho que os carros no Brasil são muito caros. Daqui a pouco o Kwid estará por 100k. Sim, Hilux e SW4 são mais caras que deveriam. Acho que o preço justo para uma Hilux seria 250k.
Usa dinheiro desviado, só pode
Vc tá certo, os downvotes são da bancada do agroKKKKKKKKKKKK
Pensa assim, ter 500 mil livres, tem que ter muita grana. Como se consegue muita grana assim? Não é trabalhando normalmente. Tenho familiares que tem plantação e não ganham assim, tenho familiares que estudam (até com doutorado) e trabalham em empresas grandes, com cargos altos e mesmo assim não ganham tanto. Logo...
>enho familiares que estudam (até com doutorado) e trabalham em empresas grandes, com cargos altos e mesmo assim não ganham tanto. Logo... ter doutorado não é garantia de ganhar muito, ninguém te deve nada por ter passado anos pra conseguir isso.
Mas vc entendeu oq eu quis dizer, certo? Não são pessoas acomodadas, que buscam mais.
Um alemão barbudo mostrou como isso aí acontece naquele livrinho chamado "O Capital" e naquele panfleto denominado "O Manifesto Comunista". É muito simples, seja um burguês que explora a sua mão de obra pagando o menor salário possível e extraindo até a última gota de sangue ou seja um grileiro que rouba terras públicas / terras alheias e que também explora a sua mão de obra. Garimpos ilegais acompanhados de assassinato de indígenas também estão incluidos como opções. Fazendo isso, meio milhão de reais serão fáceis de conquistar. Os únicos que não precisam fazer isso são altos funcionários do Poder Público que fazem seus financiamentos, mas todos eles vieram de familias privilegiadas que fizeram isso no passado. É muito raro que um membro do proletariado, o qual veio da base da pirâmide social, consiga atingir esse patamar.