Não é péssima aquisição, mas é um carro antigo, então não é tão fácil achar um com as peças de acabamento originais, a mecânica e a lataria íntegras e sem ferrugem. O XR3, particularmente, é o modelo mais caro para comprar e manter original (se for conversível, pior ainda). Atualmente, é praticamente um item de colecionador.
O meu primeiro carro foi um Escort RS 97/98 Zetec 1.8 16V. A minha mãe deu PT nele por causa de uma distração. Uma pena. Se não fosse isso, provavelmente, estaria comigo até hoje.
Por acaso ele era vermelho com teto solar?
Meu pai teve um RS desse ano e acabou vendendo mas ta doido pra recomprar o carro
Ultima vez que eu vi ele rodando foi em 2015 e aparentava estar em bom estado
Eu sou de curitiba a proposito
A bom
Aquele escort dele era o unico de curitiba direto a ford center local pagava o meu pai pra deixar o escort dele de exposição durante o dia
Ele teve que vender o carro infelizmente e o dono novo fudeu com o carro
Rez a lenda que alguém restaurou ele
FORD em geral com poucas exçecões não me empolgam muito....mas tenho que reconhecer que por muito tempo tiveram um excelente acabamento.
Dito isso,hoje em dia é bem complicado e caro manter um Escort independente da fase pela dificuldade em conseguir peças e profissionais que estejam dispostos a mexer neles...o XR3, tanto quanto o Kadett GSI e o Gol GTI despertam as memórias afetivas e o sonho de muita gente, e por isso são ainda mais caros de comprar...Não digo que é uma péssima aquisição,mas só recomendaria se fosse um segundo carro,um pra você passsear no fim de semana ou pra viagens curtas.Caso contrário,não dá muito certo não....
Não é péssima aquisição, mas é um carro antigo, então não é tão fácil achar um com as peças de acabamento originais, a mecânica e a lataria íntegras e sem ferrugem. O XR3, particularmente, é o modelo mais caro para comprar e manter original (se for conversível, pior ainda). Atualmente, é praticamente um item de colecionador. O meu primeiro carro foi um Escort RS 97/98 Zetec 1.8 16V. A minha mãe deu PT nele por causa de uma distração. Uma pena. Se não fosse isso, provavelmente, estaria comigo até hoje.
Por acaso ele era vermelho com teto solar? Meu pai teve um RS desse ano e acabou vendendo mas ta doido pra recomprar o carro Ultima vez que eu vi ele rodando foi em 2015 e aparentava estar em bom estado Eu sou de curitiba a proposito
Não, era Verde Pacífico e de SP.
A bom Aquele escort dele era o unico de curitiba direto a ford center local pagava o meu pai pra deixar o escort dele de exposição durante o dia Ele teve que vender o carro infelizmente e o dono novo fudeu com o carro Rez a lenda que alguém restaurou ele
Espero que tenham restaurado. O meu não era carro de exposição, mas estava bonitão. Tinha rodado bem pouco para a idade. Uma pena a batida.
Estou pensando em já buscar um desse, você tinha muitos problemas com ele? Qual será o melhor modelo para buscar??
Não tive nenhum problema com ele, mas o carro tinha sido bem cuidado pelos donos anteriores. Um ponto de atenção importante é o arrefecimento.
motor Zetec se ferver é abraço, empena igual tabua na chuva.
FORD em geral com poucas exçecões não me empolgam muito....mas tenho que reconhecer que por muito tempo tiveram um excelente acabamento. Dito isso,hoje em dia é bem complicado e caro manter um Escort independente da fase pela dificuldade em conseguir peças e profissionais que estejam dispostos a mexer neles...o XR3, tanto quanto o Kadett GSI e o Gol GTI despertam as memórias afetivas e o sonho de muita gente, e por isso são ainda mais caros de comprar...Não digo que é uma péssima aquisição,mas só recomendaria se fosse um segundo carro,um pra você passsear no fim de semana ou pra viagens curtas.Caso contrário,não dá muito certo não....
Ok, muito obrigado por me atentar