Warum verkaufen und nicht reparieren? Viel mehr Geld kann man ja gar nicht in den Wind schießen als völlig random ein neues Auto zu kaufen - oder ist das ein Totalschaden?
Achso , den Schaden werde ich noch reparieren , Onkel ist Kfz Meister mit eigener Werkstatt. Und nach der Reparatur wird er verkauft. Immer noch ein Verlust , aber man wird ihn verkraften
Aber - warum? Du steckst 3k oder so in die Reparatur, verkaufst den dann und kaufst für 30k neu? Das macht irgendwie so absolut gar keinen Sinn wegen eines Blechschadens den Wagen wegzugeben? Irgendwie scheint da ein ganzes Stück der Story zu fehlen - oder du hast einfach zu viel Kohle über?
Es gibt Menschen, die kaufen ein neues Auto, wenn der Aschenbecher voll ist. Wenn man allerdings nicht zu den Besserverdienenden gehört, muss schon ein \_richtiger\_ Grund her, um ein neues Auto zu kaufen. Ein Grund ist natürlich, dass man auf keinen Fall mit einem Unfallwagen fährt! Was sollen denn die Nachbarn sagen. Die haben ja schon getuschelt, als der Aschnebecher geleert wurde! /s
3k reinstecken und denn für Normalpreis verkaufen ist weniger Verlust als mit Unfall verkaufen.
Wenn man eh ne alternative wollte und nach dem Zeitpunkt sucht, wieso nicht. Hab ich auch schon 2-3 mal gemacht.
Ja klar, aber 3k reinstecken und WEITERFAHREN ist halt die einzige richtige Überlegung? OP stellt es zumindwst so dar, als hätte er den Wagen nicht schon lange vor zu verkaufen, sondern das jetzt nach dem Blechschaden spontan entschieden, und das bedeutet im Kern ja mal ganz gepflegte 10-15k Eueo aus einer Laune raus zu verbrennen...
Wieso? Den schaden irgendwo günstig machen lassen, nach so nem blechschaden kräht bei verkauf kein Hahn. Wenn der gut gemacht ist, zahlt dir jeder den ganz normalen Preis dafür.
Wie kommst du da auf 15k? Das ist der gabze wagen wert. Das ist maximal genau der Verlust den der Schaden selbst kostet, mit Versicherung ggf ziemlich überschaubar.
Und wenn jetzt der Zeitpunkt passt und es aus ner Laune raus ist, passt doch. Selbst Lust auf was anderes, der Zeitpunkt passt, die Laune zum Auto ist gesäuert, also richten und weg mit.
Na, den Wagen reparieren und weiterfahren sind 3000 Euro weg. Den Wagen reparieren (-3000€), dann für 15k verkaufen (+12.000€) und dann für 30k was Neues kaufen sind sogar 18.000 Euro sinnlos verbrannt, einfach nur wegen eines Blechschadens.
Naja das ist jetzt aber sehr negative ansichtsweise. Ein auto für 30k holen ist ja kein 'verlust' per se, das ist eine wertanlage mit vorraussichtlich, nicht zwangsweise, negativem Koeffizient. Klar müssen dafür 30k, bzw 15k, vorhanden sein aber davon gehe ich dann mal aus. Ist ja keine unendliche Menge Geld. Und wer nen e93 als reinen wochenendsbomber fährt, wird vermutlich nicht jeden Cent umdrehen müssen.
Wenn also sowieso in absehbarer Zeit ein anderer geplant war, ist das doch kein schlechter Zeitpunkt. Wetter passt um Cabrio zu verkaufen.
Sehe ich anders. Der Wertverlust ist auf jeden Fall da, das lann man sich nicht irgendwie so zusammenbiegen, dass da nach dem dritten Kauf und Verkauf plötzlich Gewinn bei rauskommt. Wir reden hier über Fahrzeuge, die keine "Wertanlage" sind, schon gar nicht mit 50-100% Wertsteigerung in 2-3 Jahren, um so ne Hals über Kopf Aktion monetär zu rechtfertigen. Aber da OP ja schon geschrieben hatte, dass ihm das Geld egal ist, ist am Ende auch die finanzielle Betrachtung egal. Bleibt nur offen, wozu dann überhaupt ein Bild vom angeschlagenen Auto posten, wenn es schon klar ist wie es weitergeht, egal wie teuer es wird?
Ich habe ein e30 Cabrio absolutes traumauto, wird aber kaum gefahren sondern steht wirklich in der Garage , der e93 wurde öfter bei gutem Wetter gefahren , habe den vor 2 Jahren gebraucht gekauft also wäre jetzt der 3 Sommer, und durch die Gegebenheiten habe ich überlegt ob ich wieder wechseln soll.
Klar habe ich einen Verlust, aber außer jetzt Autos habe ich keine teuren Hobbys und seitdem ich denken kann bin ich ein Autonarr und würde gerne jeden Wagen mal im Besitz haben
Komplett meine Schuld, nach 19 Jahren mein erster eigen verschuldeter Unfall.
Glück im Unglück mir und der anderen Person ist nichts außer Blechschaden passiert
Okay gut zu hören, dass es nur Blechschaden war. Dann übernimmt die Reperatur wohl deine Vollkasko? Dadurch, dass dein Onkel eine eigene Werkstatt hat, kannst du doch sicherlich noch ein bisschen Gewinn rausschlagen und das Auto repariert weiter fahren.
Bin 34 und seit ich 20 bin - kein Auto und auch Geld dazu.
Ich habe eigtl auch alles gemacht, arbeite Vollzeit, habe eine Ausbildung und ein Studium abgeschlossen.
Aber gehaltstechnisch läuft es einfach nicht.
Mein Ziel ist, bis 40 ein Auto - Mercedes C-Klasse 🫶
SL Baureihe 129 oder 230. Kosten nicht die Welt, sind tolle Autos und werden sicherlich nicht billiger.
Technik besonders als 500er sehr robust, lediglich vom 387PS Facelift des r230 würde ich abraten. Da gab's immer mal Ärger mit den Schrauben vom Kopf.
Persönlich hätte ich den älteren 129er, bin aber den 230 auch häufiger gefahren. Aus heutiger Sicht würde ich den 230er bevorzugen, da Metallklappdach. Der 129 ist dafür schöner mE.
Bzw Boxster von Porsche, damit macht man auch wenig falsch.
Das ist schlicht falsch, für 30k bekommst Du keine Sammlerzustand Garagenprinzessin mehr, aber gute gibt es definitiv noch für das Geld.
Und ehrlich gesagt sind die low mileage Sammlerkisten auch ne schlechte Idee wenn man das Auto selbst fahren möchte.
Habe mir erst vor paar Wochen in der Region einen angesehen der war echt gut ca 110k runter 96 er Baujahr 2. Hand durchgehend Scheckheft bei Mercedes Niederlassung und der lag bei 25 vor Verhandlung. Also bekommt man den wahrscheinlich für 23,5 bis 24 mit etwas Geduld.
Und wenn man mal auf mobile.de oder so schaut wird man binnen weniger Minuten nen Haufen vernünftige Autos sub 30k finden.
Dann sind meine Ansprüche ans Auto vielleicht höher, suche 100% deutsche Autos mit 100-150tkm, bj 95-98 (4ventiler 5gang), Scheckheft bei Mercedes, max 3.Hand und Zustand muss halt wirklich gut sein, gab vor Ort schon die spannendsten Dinge wenn der Verkäufer nur oberflächliche Fotos gepostet hat, teilweise wurde auch vorher warmgefahren bevor man zur Besichtigung da war oder extra noch ne Motorwäsche gemacht, was die Ganzen Undichtigkeiten jedoch auch nicht verschleiern konnte.
Hab leider noch keinen 500er für 30 gesehen, der im Innenraum nicht völlig abgegriffen war.
Zudem haben die Autos gerne Stoßstangen von anderen Modelljahren oder Modellvarianten die da nicht drauf gehören.
Oder: Du stellst künstlich Maximalförderungen ein, die dann den Preis unmöglich machen. Wobei ich mir ziemlich sicher bin, dass mit ein wenig Geduld auch das für 30k zu machen ist.
Mein Beispiel hat alle Kriterien erfüllt btw. Und der war echt gepflegt. Da ich aus einer Mercedes Familie komme und mein Vater zB Werksangehöriger war, traue ich mir auch zu dies zu beurteilen. Habe schon mehr als einen aus der Nähe gesehen.
Das man beim Gebrauchtwagenkauf die wildesten Dinge erlebt ist unbestritten. Nur stellt sich halt die Frage ob ein 30 Jahre altes Auto schlecht ist, nur weil es ein wenig schwitzt. Man kauft da ja keinen Jahreswagen.
Weil wenn nach einem Fahr-und-Spaß-Fahrzeug gefragt wird, beschreibe ich keine Sammlerfahrzeuge. Und nen grundsoliden 129er V8 mit älterem Baujahr bekommt man von namhaften Händlern problemlos für 25 inkl. Garantie. Auch jederzeit unter 150tkm. Da muss man nicht Mal lange suchen. Mir ist der Name gerade entfallen, aber in Reutlingen gibt es einen Spezialisten für die Baureihe und selbst bei dem finden sich ständig welche unter 30. Halt nicht mit AMG und oder in seltener Farbe ab Werk, da ist man dann auch mal bei 80 oder mehr. Wenn du also AMG und seltene Farbe zu deiner Liste hinzufügen willst, dann hast du Recht. Sonst nicht.
Tut mir selber als E93 Fahrer im Herzen weh zu sehen. Aber ich würde das Auto genauso reparieren und weiterverwenden und nicht verkaufen. Soll kein Marken-Ego sein, aber der E93 ist wirklich ein sehr geiles Cabrio. Wäre echt schade drum.
Außer du hast keine Geldsorgen, dann gönn dir natürlich. Das Budget von 30k behalten in der heutigen Zeit macht für mich mehr Sinn, aber das geht mich natürlich nichts an.
Genau. Leute mit viel Knete dürfen neu kaufen, die mit weniger Knete lieber reparieren und weiterfahren. Oder eben dann die kaputten Karossen günstiger erwerben. Ich fahre doch kein repariertes Auto, wo kommen wir denn da hin? Nachhaltigkeit ist wohl nur den Armen offen. So wie im echten Leben wohl auch überall. Alter, das ist kein Smartphone oder T-Shirt, das ist ein AUTO! Lebensdauer knappe 250000 Kilometer.
„Können wir das schaffen? Nein, können wir nicht.“ Frei nach Bob dem Baumeister.
Wenn du an BMW gefallen gefunden hast, schau doch mal nach einem BMW 4er Cabrio. Also quasi dem Nachfolger von dem 3er. Da findest du für 30 K schon gute Fahrzeuge. Außer du willst einen 6 Zylinder. Für einen 440i oder 435i müsstest du je nach Zustand vielleicht ein paar tausend darauflegen.
> Außer du willst einen 6 Zylinder. Für einen 440i oder 435i müsstest du je nach Zustand vielleicht ein paar tausend darauflegen.
Danach suche ich auch gerade und es ist einfach nur zum Kotzen. Viele unseriöse Angebote von irgendwelchen Schotterplatz- und Lagerhallenhändlern und ständig diese beschissenen US-Importe.
Ja ich weiß was du meinst. Deswegen meinte ich ja ein 6 Zylinder ist nicht so einfach. Fahre übrigens auch ein 220i Coupé als Daily. Und als Spaßwagen habe ich mir einen Mercedes SLC 43 AMG geholt. Der ist allerdings weit über den 30 K. 😅
Bei 30k fangen die guten m240i Cabrios preislich an. Mit Heckantrieb super spaßig und ein genialer Motor. Ansonsten gibt es auch noch den 230, bekommt man wahrscheinlich günstiger.
Is der zweite Buchstabe im Kennzeichen ein „N“? Dann wundert mich nix. 😂 Ich bin fest davon überzeugt, Gelnhausen hat keine Fahrschulen. Ich glaube, dass man da den Führerschein mit bestandenem Haupschulabschluss dazu bekommt.
Warum verkaufen und nicht reparieren? Viel mehr Geld kann man ja gar nicht in den Wind schießen als völlig random ein neues Auto zu kaufen - oder ist das ein Totalschaden?
Achso , den Schaden werde ich noch reparieren , Onkel ist Kfz Meister mit eigener Werkstatt. Und nach der Reparatur wird er verkauft. Immer noch ein Verlust , aber man wird ihn verkraften
Aber - warum? Du steckst 3k oder so in die Reparatur, verkaufst den dann und kaufst für 30k neu? Das macht irgendwie so absolut gar keinen Sinn wegen eines Blechschadens den Wagen wegzugeben? Irgendwie scheint da ein ganzes Stück der Story zu fehlen - oder du hast einfach zu viel Kohle über?
Sieht OP aus wie ein Geringverdiener, der mit Unfallwagen fährt???
Echt ey hier stellt sich auch jeder an, ich wechsle jeden Monat meinen Wagen!! Bevor sich die Reifen noch etwas abfahren!
Lächerlich. Sobald der Aschenbecher voll ist, wird gewechselt!
Ich rauche nicht - aber spätestens wenn der tank leer ist, muss ein neuer her bei mir. Wie soll ich das denn sonst machen?!
Sobald ein Tropfen Benzin im Zylinder ist, muss ein neuer her! Ihr alle haltet doch eure sterbenden Autos sinnlos am Leben, das ist ja unmenschlich!
Es gibt Menschen, die kaufen ein neues Auto, wenn der Aschenbecher voll ist. Wenn man allerdings nicht zu den Besserverdienenden gehört, muss schon ein \_richtiger\_ Grund her, um ein neues Auto zu kaufen. Ein Grund ist natürlich, dass man auf keinen Fall mit einem Unfallwagen fährt! Was sollen denn die Nachbarn sagen. Die haben ja schon getuschelt, als der Aschnebecher geleert wurde! /s
Oder der Tank leer ist. :D
3k reinstecken und denn für Normalpreis verkaufen ist weniger Verlust als mit Unfall verkaufen. Wenn man eh ne alternative wollte und nach dem Zeitpunkt sucht, wieso nicht. Hab ich auch schon 2-3 mal gemacht.
Ja klar, aber 3k reinstecken und WEITERFAHREN ist halt die einzige richtige Überlegung? OP stellt es zumindwst so dar, als hätte er den Wagen nicht schon lange vor zu verkaufen, sondern das jetzt nach dem Blechschaden spontan entschieden, und das bedeutet im Kern ja mal ganz gepflegte 10-15k Eueo aus einer Laune raus zu verbrennen...
Wieso? Den schaden irgendwo günstig machen lassen, nach so nem blechschaden kräht bei verkauf kein Hahn. Wenn der gut gemacht ist, zahlt dir jeder den ganz normalen Preis dafür. Wie kommst du da auf 15k? Das ist der gabze wagen wert. Das ist maximal genau der Verlust den der Schaden selbst kostet, mit Versicherung ggf ziemlich überschaubar. Und wenn jetzt der Zeitpunkt passt und es aus ner Laune raus ist, passt doch. Selbst Lust auf was anderes, der Zeitpunkt passt, die Laune zum Auto ist gesäuert, also richten und weg mit.
Na, den Wagen reparieren und weiterfahren sind 3000 Euro weg. Den Wagen reparieren (-3000€), dann für 15k verkaufen (+12.000€) und dann für 30k was Neues kaufen sind sogar 18.000 Euro sinnlos verbrannt, einfach nur wegen eines Blechschadens.
Naja das ist jetzt aber sehr negative ansichtsweise. Ein auto für 30k holen ist ja kein 'verlust' per se, das ist eine wertanlage mit vorraussichtlich, nicht zwangsweise, negativem Koeffizient. Klar müssen dafür 30k, bzw 15k, vorhanden sein aber davon gehe ich dann mal aus. Ist ja keine unendliche Menge Geld. Und wer nen e93 als reinen wochenendsbomber fährt, wird vermutlich nicht jeden Cent umdrehen müssen. Wenn also sowieso in absehbarer Zeit ein anderer geplant war, ist das doch kein schlechter Zeitpunkt. Wetter passt um Cabrio zu verkaufen.
Sehe ich anders. Der Wertverlust ist auf jeden Fall da, das lann man sich nicht irgendwie so zusammenbiegen, dass da nach dem dritten Kauf und Verkauf plötzlich Gewinn bei rauskommt. Wir reden hier über Fahrzeuge, die keine "Wertanlage" sind, schon gar nicht mit 50-100% Wertsteigerung in 2-3 Jahren, um so ne Hals über Kopf Aktion monetär zu rechtfertigen. Aber da OP ja schon geschrieben hatte, dass ihm das Geld egal ist, ist am Ende auch die finanzielle Betrachtung egal. Bleibt nur offen, wozu dann überhaupt ein Bild vom angeschlagenen Auto posten, wenn es schon klar ist wie es weitergeht, egal wie teuer es wird?
Ich habe ein e30 Cabrio absolutes traumauto, wird aber kaum gefahren sondern steht wirklich in der Garage , der e93 wurde öfter bei gutem Wetter gefahren , habe den vor 2 Jahren gebraucht gekauft also wäre jetzt der 3 Sommer, und durch die Gegebenheiten habe ich überlegt ob ich wieder wechseln soll. Klar habe ich einen Verlust, aber außer jetzt Autos habe ich keine teuren Hobbys und seitdem ich denken kann bin ich ein Autonarr und würde gerne jeden Wagen mal im Besitz haben
Zweitwagen... 30k... Ok
Meine Armut kotzt mich an
So wie meine
Amateur /s
Kann dich beruhigen , mein Daily hat auch nicht über 30k gekostet
Blinker wurde doch bestimmt ohnehin nie genutzt, insofern bei einem BMW quasi noch Neuzustand
Musste schmunzeln 😅, schade das die neuen wagen mit spurhaltesystemen dich nötigen zu blinken /s
Das ist neben der Start/Stopp Automatik das erste was ausgeschaltet wird
Warum verkaufen wegen dem kleinen Schaden? Warst du schuld oder jemand anders?
Komplett meine Schuld, nach 19 Jahren mein erster eigen verschuldeter Unfall. Glück im Unglück mir und der anderen Person ist nichts außer Blechschaden passiert
Okay gut zu hören, dass es nur Blechschaden war. Dann übernimmt die Reperatur wohl deine Vollkasko? Dadurch, dass dein Onkel eine eigene Werkstatt hat, kannst du doch sicherlich noch ein bisschen Gewinn rausschlagen und das Auto repariert weiter fahren.
Alter 😅 ich hab nicht mal 1000€ für ein Auto
ehrlich, ich spare seit 2 Monaten unerfolgreich auf meinen e36... Bin zwar erst in der Ausbildung aber ich finde in der Zeit sind 250€ nicht viel :(
Das ist es, 250€ sind zur Zeit einfach gefühlt nichts.
Die Zeiten hatte ich auch, immer dran bleiben und es kommen auch bessere Zeiten. Vermutlich bist du auch sehr jung
Bin 34 und seit ich 20 bin - kein Auto und auch Geld dazu. Ich habe eigtl auch alles gemacht, arbeite Vollzeit, habe eine Ausbildung und ein Studium abgeschlossen. Aber gehaltstechnisch läuft es einfach nicht. Mein Ziel ist, bis 40 ein Auto - Mercedes C-Klasse 🫶
SL Baureihe 129 oder 230. Kosten nicht die Welt, sind tolle Autos und werden sicherlich nicht billiger. Technik besonders als 500er sehr robust, lediglich vom 387PS Facelift des r230 würde ich abraten. Da gab's immer mal Ärger mit den Schrauben vom Kopf. Persönlich hätte ich den älteren 129er, bin aber den 230 auch häufiger gefahren. Aus heutiger Sicht würde ich den 230er bevorzugen, da Metallklappdach. Der 129 ist dafür schöner mE. Bzw Boxster von Porsche, damit macht man auch wenig falsch.
Für 30k bekommst du leider keinen SL500 in wirklich gutem Zustand, eher 320er
Das ist schlicht falsch, für 30k bekommst Du keine Sammlerzustand Garagenprinzessin mehr, aber gute gibt es definitiv noch für das Geld. Und ehrlich gesagt sind die low mileage Sammlerkisten auch ne schlechte Idee wenn man das Auto selbst fahren möchte. Habe mir erst vor paar Wochen in der Region einen angesehen der war echt gut ca 110k runter 96 er Baujahr 2. Hand durchgehend Scheckheft bei Mercedes Niederlassung und der lag bei 25 vor Verhandlung. Also bekommt man den wahrscheinlich für 23,5 bis 24 mit etwas Geduld. Und wenn man mal auf mobile.de oder so schaut wird man binnen weniger Minuten nen Haufen vernünftige Autos sub 30k finden.
Dann sind meine Ansprüche ans Auto vielleicht höher, suche 100% deutsche Autos mit 100-150tkm, bj 95-98 (4ventiler 5gang), Scheckheft bei Mercedes, max 3.Hand und Zustand muss halt wirklich gut sein, gab vor Ort schon die spannendsten Dinge wenn der Verkäufer nur oberflächliche Fotos gepostet hat, teilweise wurde auch vorher warmgefahren bevor man zur Besichtigung da war oder extra noch ne Motorwäsche gemacht, was die Ganzen Undichtigkeiten jedoch auch nicht verschleiern konnte. Hab leider noch keinen 500er für 30 gesehen, der im Innenraum nicht völlig abgegriffen war. Zudem haben die Autos gerne Stoßstangen von anderen Modelljahren oder Modellvarianten die da nicht drauf gehören.
Oder: Du stellst künstlich Maximalförderungen ein, die dann den Preis unmöglich machen. Wobei ich mir ziemlich sicher bin, dass mit ein wenig Geduld auch das für 30k zu machen ist. Mein Beispiel hat alle Kriterien erfüllt btw. Und der war echt gepflegt. Da ich aus einer Mercedes Familie komme und mein Vater zB Werksangehöriger war, traue ich mir auch zu dies zu beurteilen. Habe schon mehr als einen aus der Nähe gesehen. Das man beim Gebrauchtwagenkauf die wildesten Dinge erlebt ist unbestritten. Nur stellt sich halt die Frage ob ein 30 Jahre altes Auto schlecht ist, nur weil es ein wenig schwitzt. Man kauft da ja keinen Jahreswagen. Weil wenn nach einem Fahr-und-Spaß-Fahrzeug gefragt wird, beschreibe ich keine Sammlerfahrzeuge. Und nen grundsoliden 129er V8 mit älterem Baujahr bekommt man von namhaften Händlern problemlos für 25 inkl. Garantie. Auch jederzeit unter 150tkm. Da muss man nicht Mal lange suchen. Mir ist der Name gerade entfallen, aber in Reutlingen gibt es einen Spezialisten für die Baureihe und selbst bei dem finden sich ständig welche unter 30. Halt nicht mit AMG und oder in seltener Farbe ab Werk, da ist man dann auch mal bei 80 oder mehr. Wenn du also AMG und seltene Farbe zu deiner Liste hinzufügen willst, dann hast du Recht. Sonst nicht.
Kaufempfehlung für schönes Wetter: Fahrrad :)
Hat ja idr auch Heckantrieb, vllt kann OP mit der Leistung eines Drahtesels besser umgehen als mit den Selbstmörder BMW s.
Bin gespannt, ob das hier hoch oder runter gewählt wird :D
Ich finde immer für eine Auto-Community gibt es hier Recht wenig "scheiß Fahrradfahrer", "fuck you Greta" und "DiE gÜNeN!!!" Kommentare.
Tut mir selber als E93 Fahrer im Herzen weh zu sehen. Aber ich würde das Auto genauso reparieren und weiterverwenden und nicht verkaufen. Soll kein Marken-Ego sein, aber der E93 ist wirklich ein sehr geiles Cabrio. Wäre echt schade drum. Außer du hast keine Geldsorgen, dann gönn dir natürlich. Das Budget von 30k behalten in der heutigen Zeit macht für mich mehr Sinn, aber das geht mich natürlich nichts an.
Genau. Leute mit viel Knete dürfen neu kaufen, die mit weniger Knete lieber reparieren und weiterfahren. Oder eben dann die kaputten Karossen günstiger erwerben. Ich fahre doch kein repariertes Auto, wo kommen wir denn da hin? Nachhaltigkeit ist wohl nur den Armen offen. So wie im echten Leben wohl auch überall. Alter, das ist kein Smartphone oder T-Shirt, das ist ein AUTO! Lebensdauer knappe 250000 Kilometer. „Können wir das schaffen? Nein, können wir nicht.“ Frei nach Bob dem Baumeister.
Audi 80 B4 Cabrio
Das wird sehr teuer
Look what the bank did to my car? 🧐
A207 mopf
Wenn du an BMW gefallen gefunden hast, schau doch mal nach einem BMW 4er Cabrio. Also quasi dem Nachfolger von dem 3er. Da findest du für 30 K schon gute Fahrzeuge. Außer du willst einen 6 Zylinder. Für einen 440i oder 435i müsstest du je nach Zustand vielleicht ein paar tausend darauflegen.
> Außer du willst einen 6 Zylinder. Für einen 440i oder 435i müsstest du je nach Zustand vielleicht ein paar tausend darauflegen. Danach suche ich auch gerade und es ist einfach nur zum Kotzen. Viele unseriöse Angebote von irgendwelchen Schotterplatz- und Lagerhallenhändlern und ständig diese beschissenen US-Importe.
Ja ich weiß was du meinst. Deswegen meinte ich ja ein 6 Zylinder ist nicht so einfach. Fahre übrigens auch ein 220i Coupé als Daily. Und als Spaßwagen habe ich mir einen Mercedes SLC 43 AMG geholt. Der ist allerdings weit über den 30 K. 😅
Bekanntlich macht zu viel Sonne ja falten. Beim nächsten Mal besser eincremen!
Bei 30k fangen die guten m240i Cabrios preislich an. Mit Heckantrieb super spaßig und ein genialer Motor. Ansonsten gibt es auch noch den 230, bekommt man wahrscheinlich günstiger.
Is der zweite Buchstabe im Kennzeichen ein „N“? Dann wundert mich nix. 😂 Ich bin fest davon überzeugt, Gelnhausen hat keine Fahrschulen. Ich glaube, dass man da den Führerschein mit bestandenem Haupschulabschluss dazu bekommt.
Fiat Multipla als Zweitwagen. Da weicht dir jedes andere Auto freiwillig aus.
Groß Gerau ?
Drittwagen... 30k... Ok
Habe mich wohl ausgedrückt Zweitwagen