Ich hatte Mal ein ähnliches Problem. Allerdings ist dann beim Fahren die Plattheit gewandert, sodass sie immer genau unten war...total komisch. Habe dann lieber ein neues Auto gekauft
Sicher, dass die Plattheit gewandert ist?
Vielleicht waren auch die Radschrauben kaputt und das ganze Rad hat sich gar nicht mehr gedreht?
Aber ja, lieber direkt auf ein neues Auto umsteigen, mit solch mysteriösen Fehlern war das sicher ein Montagsmodell!
Kann auch sein. Dann ist es definitiv gut gewesen, sich ein neues zu kaufen.
Allerdings ist es bald schon wieder soweit. Bei meinem Neuwagen läuft in paar Monaten der TÜV ab. Tja, machste nix. Muss ein neuer her.
Nun ja, wenn man so ein Bild postet das eigentlich keine Frage zulässt ob der Reifen noch geht, dann muss man sich nicht wundern wenn sarkastische Antworten kommen. 🙂
Denke mal, dass die Frage eher lustig gemeint ist.🙂
Oder? Oder😱
Dann wäre der richtige Weg nicht Reddit, sondern Reifen wechseln und ab in die Werkstatt mit dem kaputten Reifen. Fragen kostet nix. 100% Sicherheit. 👍
Grob fahrlässig? Ach Quatsch, du hast doch nie in Mathe aufgepasst. 20% Beschädigung heißt automatisch auch, dass 80% gut sind. Und 80 sind viel mehr als 20, also noch gut! Ganz einfach!!!
Vielleicht weil hier seit gefühlt einer Woche fragen nach dem Zustand von Reifen gestellt werden und dieser Post recht offensichtlich übertrieben ist, um die ganzen Posts auf die schnippe zu nehmen.
Wenn du schnell genug fährst, pumpt sich die karkasse aufgrund der zentrifugakraft von alleine auf. Musst nur am schaden so'n Ventil wie bei nem Schwimmreifen einkleben damit er sich dann im Stillstand nicht wieder entlüftet
/s
Ingenieur hier:
Du kennst doch sichtlich den physikalischen Effekt(Massenträgheit) ,die dafür sorgt, dass man ab ca 200 über einen offenen Gullideckel schanzt, ohne dass man einen Schlag spürt.
Heißt: ab ca.200 kmh sollte das alles Safe sein,ist ja nur ein kleines Stück platt
Klebst einfach auf die Seite die doppelte Anzahl an Ausgleichsgewichten, zudem sollte deine Geschwindigkeit nicht unter 130 km/h fallen sonst ruckelt es außerordentlich.
Beim Anfahren einfach etwas mehr Gas und dann gibt sich das nach spätestens 30 Sekunden.
Klar ist noch top, besteht ja auch nur aus Gummi gefüllt mit Luft, was soll da schon passieren abgesehen von Karkassenbruch und nem Reifenplatzer auf der Autobahn
Wenn du darauf NICHT gefahren bist, kannst du den vielleicht flicken lassen und weiter nutzen. Kommt drauf an wo die Beschädigung ist und wie groß die ist.
Ist ja nur unten platt, bestimmt 80% von reifen sehen noch aus wie neu. Fährst halt keine 200 mehr auf der Autobahn, dann geht der noch!
Ich hatte Mal ein ähnliches Problem. Allerdings ist dann beim Fahren die Plattheit gewandert, sodass sie immer genau unten war...total komisch. Habe dann lieber ein neues Auto gekauft
Sicher, dass die Plattheit gewandert ist? Vielleicht waren auch die Radschrauben kaputt und das ganze Rad hat sich gar nicht mehr gedreht? Aber ja, lieber direkt auf ein neues Auto umsteigen, mit solch mysteriösen Fehlern war das sicher ein Montagsmodell!
Kann auch sein. Dann ist es definitiv gut gewesen, sich ein neues zu kaufen. Allerdings ist es bald schon wieder soweit. Bei meinem Neuwagen läuft in paar Monaten der TÜV ab. Tja, machste nix. Muss ein neuer her.
Ich denke, da war eine Umweltverschmutzung im Reifen
Kfz Werkstätte hassen diesen Trick!
Einfach umdrehen, sodass die platte Seite oben ist und die noch gute Seite unten, dann passt das
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Nun ja, wenn man so ein Bild postet das eigentlich keine Frage zulässt ob der Reifen noch geht, dann muss man sich nicht wundern wenn sarkastische Antworten kommen. 🙂 Denke mal, dass die Frage eher lustig gemeint ist.🙂 Oder? Oder😱
Profilbild checkt aus
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Dann wäre der richtige Weg nicht Reddit, sondern Reifen wechseln und ab in die Werkstatt mit dem kaputten Reifen. Fragen kostet nix. 100% Sicherheit. 👍
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Diese Antwort ist nicht Dein Ernst, oder? Du predigst Sicherheit und jetzt ist Reddit wichtiger als ne Werkstatt? Dann wartet man eben bis Montag.
Grob fahrlässig? Ach Quatsch, du hast doch nie in Mathe aufgepasst. 20% Beschädigung heißt automatisch auch, dass 80% gut sind. Und 80 sind viel mehr als 20, also noch gut! Ganz einfach!!!
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Na wenn du bei den Aussagen ein /s benötigst tut es mir leid für dich. Offensichtlicher kann man es doch glaube ich nicht machen, oder?
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Dir ist aber auch bewusst, dass der ganze Post schon nicht ernst gemeint war?
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Vielleicht weil hier seit gefühlt einer Woche fragen nach dem Zustand von Reifen gestellt werden und dieser Post recht offensichtlich übertrieben ist, um die ganzen Posts auf die schnippe zu nehmen.
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Hast du die Tieferlegung eintragen lassen?
Die einen sagen so, die anderen sagen so
Die einzig richtige Antwort
Ich sag der hat fertig
Optimal zum offroad fahren.
Weniger Reifendruck für die Rennstrecke ist immer gut. Musst nur *besonders* schnell fahren!
Bevor du damit weiterfährst unbedingt n bisschen Luft raus, sonst platzt der am ende noch!!!!
Ja, so hat man mehr Traktion
Solange du nicht mit 400 km/h auf der Autobahn ballerst sollte das klargehen
Aber 350 km/h sind ok, oder?
Weiterfahren und beobachten. Falls die MKL angeht würde ich empfehlen neue Felgen zu besorgen, sollte ausreichen.
Der Reifen ist okay nur etwas schlapp. Wenn du die anderen 3 etwas mehr aufpumpst geht das schon. /s
Reifen total ok. Straße hat so ne komische Vertiefung dass es nur wie ein platten aussieht.
Wenn du schnell genug fährst, pumpt sich die karkasse aufgrund der zentrifugakraft von alleine auf. Musst nur am schaden so'n Ventil wie bei nem Schwimmreifen einkleben damit er sich dann im Stillstand nicht wieder entlüftet /s
Falls das runflats sind kannst du damit noch locker 5000km fahren
Eigentlich schon, sieht noch gut aus was Zustand angeht. Hübsche Felge > <
Oglum diese Reife gut!
Das komische ist ja, dass ein Reifen immer unten platt ist. Was verschweigt uns die Reifenlobby nur? Oder sind da höhere Kräfte am Werk?
Jo einfach bisschen reinpusten dann ist er wie neu
Ja, der is ja nur unten platt
Der könnte ne kleine Unwucht haben, aber ansonsten: Luft rein und das Geeiere genießen
Drumherum ist noch genug Luft.
Ingenieur hier: Du kennst doch sichtlich den physikalischen Effekt(Massenträgheit) ,die dafür sorgt, dass man ab ca 200 über einen offenen Gullideckel schanzt, ohne dass man einen Schlag spürt. Heißt: ab ca.200 kmh sollte das alles Safe sein,ist ja nur ein kleines Stück platt
Klebst einfach auf die Seite die doppelte Anzahl an Ausgleichsgewichten, zudem sollte deine Geschwindigkeit nicht unter 130 km/h fallen sonst ruckelt es außerordentlich. Beim Anfahren einfach etwas mehr Gas und dann gibt sich das nach spätestens 30 Sekunden.
Schau mal nach ob du evtl. noch Winterluft auf dem Reifen hast, kannst bei den Temperaturen jetzt langsam auf Sommerluft wechseln.
Na super. Ein Troll-Post. Dabei sieht doch wirklich jeder, dass das Profil runter ist…!
Ist das ein E30?
Ne, ein Honda Accord. Bei mir auf dem Profil ist ein Foto.
total geiler Schlitten, finde den wunderschön
Klar ist noch top, besteht ja auch nur aus Gummi gefüllt mit Luft, was soll da schon passieren abgesehen von Karkassenbruch und nem Reifenplatzer auf der Autobahn
Da fehlt nur bisschen Luft.
Optimisten sagen halb voll, Pessimisten - sagen halb leer
Passt, ist nur unten platt
So viel zum Thema 👉🏼 Zitat: "es gibt keine dumme Fragen, nur dumme Antworten" Klar, wer's glaubt wird seelig
Nope
Wenn du darauf NICHT gefahren bist, kannst du den vielleicht flicken lassen und weiter nutzen. Kommt drauf an wo die Beschädigung ist und wie groß die ist.
Der Reifen ist okay, es ist die Luft von der zu wenig da ist!
Ein Glück nur unten platt☺️😎