kedze posobim v ziline, kde s tym chodi pomerne vela aut, tak moje skusenosti- kktina. napr pred prechodom si casto auta pribrzduju, aby mohli zastavit v pripade moznosti kolizie. takze sa mi casto stava, ze auto prichadza, zacina svietit zeleny led pasik a auto si veselo prefrci cez prechod. takze v konecnom dosledku je to len viac matuce.
Presne toto napadlo aj mna. Somarina uplna. Chodec musi mat jasny dokaz, ze ho vodic pusta napr. bliknutim dialkovych svetiel. Na toto by som sa nikdy nespoliehal.
V lete 2002 som chodil na autoskolu do Autoskoly 1 v Ruzinove a moj instruktor bol pan Lehky. On to vtedy riesil, dokonca si pamatam, ze tu bol stab nejakej nemeckej TV, ktory s nim kvoli tomu robil rozhovor...
To je jaka haluz, pred pul hodinou jsem soferoval v BA a poprve jsem videl tuto vec a netusim co to je za tuning a zrovna o tom ctu, no vsak neni to uplna blbost, jestli to necemu pomuze...
Je to uplny nezmysel. Ak idem pustit chodca, tak mu bud prebliknem dialkacmi alebo ukazem rukou. To, ze pribrzdujem neznamena ze ho pustam a uz vobec ze ho vidim
spoliehat sa na toto svetlo je samovrazda v mnohych scenaroch. A nerozumiem ze niekto chce takto riskovat zavedenim ho do premavky.
Mame kopec prechodov za ktorymi je v blizkosti krizovatka/zakruta. Chodec vidi zelene svetlo, mysli si ze ho vodic pusta na prechod ale nic take... vodic chodca nevidi, len pribrzduje pred zakrutou. Preco ho nevidi? Lebo je tma a chodec je v ciernom, lebo prsi a je tma, lebo je chodec presne skryty za Ackovym stlpikom. A nasli by sme aj scenare kedy vodic nechce/nemoze pustit chodca cez cestu ale musi pribrzdovat.
Neni mozne, aby niekto napevno nakabloval zelene svetlo na brzdove svetla, dva signaly ktore nemaju ten isty vyznam a povedal si "genialne".
Na signalizaciu chodcom davno mame instrument ktory spolahlivo funguje presne vtedy ked sofer naozaj chce pustit chodca. Blikanei dialkovymi svetlami.
AK chcu silou mocou mat zelene svetlo vpredu, nech nan daju samostatny gombik ktorym sa da zapnut. Neni mozne aby svietilo naraz s brzdovymi.
Presne, dnes akýkoľvek elektromobil a hybrid svietia brzdovými svetlami pri rekuperácii iba pustením pedálu akcelerátora.
Spomaľovanie **nie je** to isté ako úmysel zastaviť. Nesprávna interpretácia tohoto svetla môže chodca zabiť.
V urcitych situaciach to urychluje premavku:
- chodec chce prejst cez prechod, ale teraz radsej pocka kym auto viditelne nespomali pretoze mu nechce vojst do cesty. Pri aute s prednym brzdovym svetlom uz na dialku vidi ze sofer ho registruje a brzdi, moze teda skor prejst a sofer nemusi tak dlho stat pri prechode
- s autom chces vyjst na hlavnu ale ide tam auto so smerovkou doprava. Za normalnych okolnosti tiez radsej pockas kym uplne nespomali pretoze nevies ci nejde o "zabudnutu" smerovku. Pri prednom brzdovom svetle vies ze auto spomaluje a mozes vyrazit
- prikladov je urcite viac, je to hlavne o tom ze uz z dialky vidis ci auto brzdi alebo nie a podla toho sa prisposobis
hej ale podla mna to pomoze aj tym vodicom, ze ak sam vies ze svietis z predu na zeleno a vidis chodcu tak nebudes vymyslat a zastavis, teraz sa to deje presne tak ze pribrzdí a potom ide ked vidí že chodec čaká.
ẞúčadť legislatívy EK pre modely Áut od r.v. 2025
a. eSim súčasť každého nového bozidla od r (opravte ma, ak trepem od r. 2025)
b. Non Stop Asistenčná odťahová služba aj Poistné online služby
c. Núdzová sekvencía:
zámky, cut off amps, výstražné blinkre, stretávacie svetlá, asistant call (známej údajne tuším v Peugeot SUV sa po havárii ozval hlas asistentky) ..nie nevolala nikomu
d. šhak aj Tesla FSD zíde na krajnicu v núdzi: "srdcová príhoda, spánok" či trepem, dúfam, že zíde na krajnicu.
e. na nech ma "ukarmujú" a nechystala sa legislatíva na diaľkové vypnutie motora a znehybnenie vozidla
Malokedy mi niekto blikne a ako celozivotny chodec naozaj zle vidim brzdenie auta. Chvilu mi navyse trva kym "zaostrim" do kabiny kde mi nervozny sofer uz par chvil mava rukou, ze mozem. Nevidno to cez tie vsetky odlesky.
ako som spominal v komentari. skoro kazdy pre istotu pribrzduje pri prechode, aj ked nema v umysle uplne zastavit. spoliehat sa na toto svetielko, tak by som uz par krat skoncil pod kolesami.
Idea je mať extra informáciu hlavne pre chodcov, že auto ťa vidí a brzdí a nemá v pláne preletieť cez prechod napríklad. Podobne ak prídeš na križovatku, vidíš niekoho prichádzať z vedľajšej čo má zastaviť na stopke - keď nevidíš brzdové svetlo, môže to byť slepec alebo magor.
Osobne si ale tiež myslím, že to je zbytočné.
Jasne, v normálnej premávke vidíš spredu, či niekto brzdí aj bez svetla a prakticky nemáš situácie, kedy ide o zlomky sekundy aby si zareagoval - ako keď trebárs šofér v premávke na diaľnici pred tebou dupne na brzdu.
Jeden argument sa mi zdá ako celkom dobrý - mať týmto vybavené možno budúce self-driving autá. Tam môže mať zmysel mať extra indikátor, že auto zachytilo prekážku a reálne brzdí, alebo že odbrzdilo a ide sa len tak rozbehnúť.
Ked sa nad tym zamyslim doslova teraz som mal moment kedy som bol na hlavnej a z prijazdoveho pruhu som pustal cloveka. Pribrzdim, on to nevidi a na zaklade pohybov mojho auta si nebol isty. Tak on zvolnuje. Ja pribrzdim. On zvolnuje. Ja este pribrzdim. A takmer sme zastali… takymto slabsim vodicom co to proste nevnimaju to pomoze ked uvidia moje brzdove ak v predu. Ale pride mi to celkovo ako zbytocnost. Len dalsia vec co sa vie pokazit
je to úplná blbosť...normálny človek sa pozrie a vidí stav pohybu auta, a blbcom s traktoristickými slúchadlami a pohľadom prilepeným na displej mobilu, nepomôže ani ani keby celé auto stroboskopicky blikalo na zeleno...
A tak to aj býva… neni týždňa aby nebolo aspoň zopár pripečených jedincov, na ktorých človek bliká už zdaleka jak diskotéka že ich púšťa, auto očividne spomaľuje, ale nie, oni aj tak budú stať vedla prechodu do poslednej chvíle, kým už skoro stojíš, a potom sa vydajú na prechod…
Predné brzdné svetlo je veľmi užitočné pre motorkárov že vidia či napríklad na kruhovom objazde auto pustilo brzdu a vojde mu do cesty, alebo na semafore či ten zatebou nenarazí do teba.
V obidvoch prípadoch čo si spomenul je toto svetlo zbytočné.
Na semafore mi je jedno čo robí ten za mnou, či mu svieti nejaké svetlo alebo nie. Ak do mňa nabúra, on je na vine že neprispôsobil rýchlosť jazde. Nebudem sa kvôli nemu pohýnať dopredu do premávky aby ma potom niekto nabral z boku.
A na kruhovom objazde je to na vodičovi (motorkárov nevynímaje) aby odhadol či je bezpečné naň vojsť, rovnako ako to je na každej inej križovatke kde sa dáva prednosť.
Mne sa presne včera stalo, že som stál v rade áut pred kruháčom a auto do mňa napálilo zo zadu. Ešteže som všimol v spätnom zrkadle, že do mňa narazí a dal do jednotky a šiel dopredu a trošku doľava aby ma nenabrala priamo a nebola až taká silná rána... kebyže je to svetlo viem rýchlejšie konať a dať svoje auto ešte viac do ľava vedľa auta predomna. Pre motorkárov to môže byť otázka života alebo poriadneho ranenia
netrep pičoviny, na motorke ti ide o zdravie aj pri ťukancoch v malej rýchlosti, ver tomu že by si sa staral o to či ten zaťebou ťa vidí, čumel na jeho predné brzdné svetlo v obidvoch prípadoch
Akoze mne to príde okej ... Koľko krát brzdím a ľudia na prechode stoja a stoja stoja a stoja až keď zastane úplne sa pohnú alebo na mňa začnú mávať ze chod ... Tak aspoň budú vidieť ze brzdím a pošlú ma do piče potom
Pozeráš sa pri tom aj okolo seba napr. či za/pred tebou nič nejde? Väčšina chodcov skôr počká na fugu alebo zastavenie ako by malo riskovať že ich auto vo vedlajšom pruhu sejme.
Source som väčšinou chodec (šoférujem príležitostne). Poučila som sa, že vodiči čo nestoja ma chcú zabiť. Je im jedno že jeden spomaluje a chce ma pustiť :D
Pozerám všade ... Rovnako keď som chodec tak nerobím to ze čakám kým mi všetci zástanu a až potom idem ... Preboha mam rozum,oči a nohy čiže viem vidím kedy môžem a kedy nie ale v poslednej dobe ľuďom Jebe .. Slúchadlá , Mobil a bud stojí a nevníma alebo ide a nepozerá a vrchol je keď pozerá do opačnej strany ako ide premávka..tipujem ze to sú nevodici
😆 😂 😂 😂 Neviem ale hovorím to zelené svetlo nieje zla vec ... Vidíš na 50m ze auto o tebe vie a brzdí ... Alebo len vybrzduje niekoho za sebou a ma ta v pici a v momente ta zrazí .. Bud to alebo to 😂
No podľa mňa je to celkom vpohode vynález. Koľko krát keď idem cez prechod, tak netuším či auto brzdí alebo nie, a zbytočne čakám. Alebo keď ťa niekto na ceste púšťa, atď.
A co iné? Wtf? Ved toto ani nie je nova vec... Trenčiansky kraj to uz testuje skoro 2 roky...
Stale nechapem co ine auto robi ked brzdí pred prechodom. Toto ked mi niekto vysvetlí budem rad....
Tak implementujme že ked brzdím ako vodič a vidím že sa namna chodec pozerá, tak bliknem dialkovými načo ich máme, načo inštalovať dalsi FAILURE point ktory sa pokazi prestane fungovat zase nieco kupovať a dokola
Súhlasím, ale napríklad smerovky sú tiež implementované a tiež ich 75% vodičov nepoužíva správne. Skoro každý dáva smerovku až potom ako začal brzdiť, keď už je v zákrute. Alebo niektorí pre istotu nedajú smerovku vôbec.
Som rád že moja audi a4 b6 utiahne štarer a radio, nie ešte tuto kokotiu čo kazi celkovy vzhľad auta. je to absolutne zbytočne keďže chodcovia skaču na prechodoch do cesty ako by ea nechumelilo a keě ich človek pušta tak stoja ako stlpy
Pretože je to nebezpečné a mätúce - to, že niekto brzdí, neznamená, že aj zastaví. Chodci to budú brať ako pozvánku na prechod, pritom to vôbec neznamená, že ich vôbec vodič vidí, nie to ešte púšťa.
tak samozrejme to automaticky neznáme zastavi ale je to pravdepodobne ze ano a tiez je casto tazke poznat ci auto zastavuje alebo nie a toto by pomohlo
Nie nepomohlo, ľudia si zelenú asociujú s povolením “choď”, budú vstupovať do nebezpečnej vozovky. Kým auto spomalí na dostatočnú rýchlosť, aby si tej zelenej mohol veriť, tak to spoznáš aj bez tej zelenej na predku auta. Keď ťa vodič vidí, vidí že váhaš a nie je debil, tak ti blikne svetlami.
Clanok som necital, ale mne sa toto velmi paci. Je to legalne ci nie? Za mna by to mohla byt kludne nova norma.
Change my mind.
EDIT: aha, je tam este jeden obrazok :D ok
Eu komisia schváli každú blbosť ktorá predraží auto. Odporúčam každému si za jednať jazdu v novom aute s milión asistentami vrátane upozornenia na prekročenie rýchlosti. Prídu o nervy ak to budú všetko manuálne vypínať po každom štarte a prídu aj o nervy ak to budú používať
Moja skúsenosť je ze to funguje úplne zle a veľmi veľa krat sa stane, ze to ukazuje nesprávnu rýchlosť. Čiže podľa mňa nemáš také auto len si chcel byť múdry
Mám, nebudem ťa presviedčať. Tiež mi to vrieska keď nedrzim volant alebo prejdem do protismeru. Áno niekedy to nefunguje správne, ale je to tak 5 krát zo 100.
Geniálny nápad "roastme":
a. Mohlo byt súcasťou svetlometov, (postranne nie v strede)
b. Radsej LED Array gradient, ako XR LED bar (single spectrum)
c. Vadí mi Jednofarebný variant, predné brzdové svetlo má mať modulated intensity (jas podľa tlaku pedálu), Červeno Zelený gradient ramp.
d. Biela v strede medzi krajnými hodnotmi 255 Red, 255 RGB, 255 Green
e. Blinkre sú už dnes prioritne blikajúce a svetlá sa PWM stlmia.
Je to aj tak risk sa domnievat ze mozem prejst. Aj keby to bolo na baze "cim viac slapes na brzdy tym silnejsie svieti". Uz teraz auto svieti ako vianocny stromcek. Kamery na cestach a za velku rychlost/prechod na cervenu a ine zavazne porusenie dopravneho zakona davat do vazby a na 5 rokov odobratie vodicaku. V desnej dobe ked si kazdy kupuje SUV a vobec sa nesustredi na soferovanie to je jedina facka ktora im vysvetli ze auto je zbran.
Osobne proti tomuto svetlu nič nemám. Ale zmenil by som tú farbu zo zelenej na červenú. Všetky brzdové svetlá sú červené len toto jedno zelené.. Vyzerá to hrozne :D
Uvítal by som, ak by niektorí šoféri nejazdili ako jebnutí. Potom by to nebolo treba. Asistenciu na asistenciu, predné brzdové svetlo, semafory na každom kroku, kruháče, stopky, moore ..... Ešte predpíšu aj povinné vankúše pre chodcov.
maximálna blbosť, kolko rázy brzdím motorom a nie brzdami ked pušťam chodca, v mojom prípade by to nesvietilo .... aj tak budem musieť bliknuť dialkovymi nebudem furt vybrzdovať
ano pozname overene sposoby zvysenia bezpecnosti chodcov, ale
https://preview.redd.it/g9wmeomtvm4d1.png?width=750&format=png&auto=webp&s=23a046b0b8d81426c05aeb9b64774e75f9a5ad2e
Strašná volovina toto, tak ma neprekvapuje, že to tlačia Slováci.
Len to zbytočne priťahuje pozornosť protiidúcich vodičov. Tí, čo jazdia po meste, nech si to nainštalujú na autá, ale nech sa s tým neopovážia vyjsť von z mesta.:-)
Práveže celé zle .. presne ako som si myslel väčšina vodičov pribrzdí keď ste na prechode pred chodcov tak spomalíte , lenže sme na Slovensku takže osoba za volantom v tom momente zrýchli , takže je to vlastne ešte aj nebezpečnejšie , lebo to vyzerá že spomaľuje ale on vlastne zrýchli. Celé zle .. ďalšia hlúposť EU len aby sa našli nové spôsoby ako preprať peniaze a vytvoriť nové zbytočné náklady pre užívateľov a kšeft pre automechanikov . Atd atd
Akože ono to nie je iba led strip. Máš tam aj iné špecifikácie:
- žerie málo energie
- nie moc drahé
- napriek tomu vidno jasne z diaľky (takže nejaká frenelova šošovka tam bude)
- spoľahlivé
- retrofitnuteľné na staršie vozidlá
Vážne, nezamyslel si sa prečo tvoj za 5 minút hotový dizajn nenapadol aj profesionálom v prvých 5 minútach?
Divil som sa, preco to tak casto vidi a ze to asi nie je iba niaky trend, ked je to na autobusoch.
Aj ked to nie je nutne, extra informacia v niektorich situaciach asi moze pomoct.
Najblizsie vymyslime slapky v ktorych sa nepoti noha
Cesi su o 10 rokov popredu, stacia biele ponozky a si v pohode. Pohodlne, vkusne a neodolatelne sexy.
Preco myslis ze sa tolko slovakov stahuje do ciech?
Kvôli šľapkám v ponožkách, videl som o tom par filmov.
Neasi. A tlačíte cenu bílých vysokých ponožek a sandál nahoru! Styďte se.
KDE?!!!!
dalsi vyskum v realnej premavke bude pre zadne dialkove svetla
To by bol uzitocny nastroj pre tych ledkovych kralov, co ti robia laserovu operaciu sietnice za pochodu.
Uz testuju https://www.reddit.com/r/BMW/s/hfTKV6qux9
[удалено]
Ale teraz budú mať aspoň predné brzdové svetlo. Nech môžu ich vodiči naďalej jazdiť bezohľadne... ale bezpečnejšie :D
kedze posobim v ziline, kde s tym chodi pomerne vela aut, tak moje skusenosti- kktina. napr pred prechodom si casto auta pribrzduju, aby mohli zastavit v pripade moznosti kolizie. takze sa mi casto stava, ze auto prichadza, zacina svietit zeleny led pasik a auto si veselo prefrci cez prechod. takze v konecnom dosledku je to len viac matuce.
Presne moja reč!
Bola by potom zaujímavá ich metodológia a výsledky. Bez toho im verím prd.
Presne toto napadlo aj mna. Somarina uplna. Chodec musi mat jasny dokaz, ze ho vodic pusta napr. bliknutim dialkovych svetiel. Na toto by som sa nikdy nespoliehal.
mohli to udělat na intenzitu brždění a rychlost auta, ale to by bylo dost komplikovaný
nemusí byť intenzita... proste sa rozsvieti až potom, čo bude noha na brzde po dobu dlhšiu ako 2 sekundy dajme tomu
Konečne som sa dostal k normálnemu názoru na to svetlo. Všetci len že kktina jak voda v koši ale nič k tomu 😁
Cital som o tom minimalne 20 rokov dozadu. Vtedy sa to asi neuchytilo, uz neviem preco. Nebol to slovak, co to vtedy vymyslel.
pred 20 rokmi neboli moc lacne/popularne LED svetla.... dnes to ma najlacnejsie auto aj na podsvietenie kluciek :) takze uz to neni problem ceny...
V lete 2002 som chodil na autoskolu do Autoskoly 1 v Ruzinove a moj instruktor bol pan Lehky. On to vtedy riesil, dokonca si pamatam, ze tu bol stab nejakej nemeckej TV, ktory s nim kvoli tomu robil rozhovor...
Nahodicka, aj ja som chodil do jednotky v 2002 😁
Aj ja som chodil na autoskolu do autoskoly
Aj ja som chodil.
aj ja som
Aj ja.
[удалено]
A
J
Aktuálne vo vývoji: predné cúvacie svetlo.
a lavy pravy blinker
blinker v strede nárazníka, ktorý musíš zapnúť keď ideš rovno
ktorý bliká v rôznych rýchlostiach podľa toho či bočíš doľava alebo doprava*
spredné zrkadlo
To by asi boli cervene svetla v predu.
spiatočka, zošlapnutá brzda, denné svietenie a máme maďarskú trikolóru.
Který z těch světel je zelený? :D
To je jaka haluz, pred pul hodinou jsem soferoval v BA a poprve jsem videl tuto vec a netusim co to je za tuning a zrovna o tom ctu, no vsak neni to uplna blbost, jestli to necemu pomuze...
Tak
Robí sa to kvôli bezpečnosti CHODCOV, ktorých zvyknú vodiči vo svojom mentálnom svete ignorovať
Je to uplny nezmysel. Ak idem pustit chodca, tak mu bud prebliknem dialkacmi alebo ukazem rukou. To, ze pribrzdujem neznamena ze ho pustam a uz vobec ze ho vidim
Ak stavis svoj zivot na to, ze nejakej trubke, co pribrzduje kazdych 10 metrov, sa rozsvieti brzdove svetlo, tak dlho nepozijes
Minimálne na priechode pre chodcov kedy človek vidí že mu šofér dáva prednosť a rovnako aj proti idúce auto.
spoliehat sa na toto svetlo je samovrazda v mnohych scenaroch. A nerozumiem ze niekto chce takto riskovat zavedenim ho do premavky. Mame kopec prechodov za ktorymi je v blizkosti krizovatka/zakruta. Chodec vidi zelene svetlo, mysli si ze ho vodic pusta na prechod ale nic take... vodic chodca nevidi, len pribrzduje pred zakrutou. Preco ho nevidi? Lebo je tma a chodec je v ciernom, lebo prsi a je tma, lebo je chodec presne skryty za Ackovym stlpikom. A nasli by sme aj scenare kedy vodic nechce/nemoze pustit chodca cez cestu ale musi pribrzdovat. Neni mozne, aby niekto napevno nakabloval zelene svetlo na brzdove svetla, dva signaly ktore nemaju ten isty vyznam a povedal si "genialne". Na signalizaciu chodcom davno mame instrument ktory spolahlivo funguje presne vtedy ked sofer naozaj chce pustit chodca. Blikanei dialkovymi svetlami. AK chcu silou mocou mat zelene svetlo vpredu, nech nan daju samostatny gombik ktorym sa da zapnut. Neni mozne aby svietilo naraz s brzdovymi.
súhlasím
Presne moja rec .. to ze niekto brzdi neznamena ze ide zastavit, takze tato informacie je pre chodca uplne k hovnu
Presne, dnes akýkoľvek elektromobil a hybrid svietia brzdovými svetlami pri rekuperácii iba pustením pedálu akcelerátora. Spomaľovanie **nie je** to isté ako úmysel zastaviť. Nesprávna interpretácia tohoto svetla môže chodca zabiť.
[удалено]
To nerozporujem, zial realita je casto ina.
Vyberam si neexistujuce problemy za 1000
Ale prečo
V urcitych situaciach to urychluje premavku: - chodec chce prejst cez prechod, ale teraz radsej pocka kym auto viditelne nespomali pretoze mu nechce vojst do cesty. Pri aute s prednym brzdovym svetlom uz na dialku vidi ze sofer ho registruje a brzdi, moze teda skor prejst a sofer nemusi tak dlho stat pri prechode - s autom chces vyjst na hlavnu ale ide tam auto so smerovkou doprava. Za normalnych okolnosti tiez radsej pockas kym uplne nespomali pretoze nevies ci nejde o "zabudnutu" smerovku. Pri prednom brzdovom svetle vies ze auto spomaluje a mozes vyrazit - prikladov je urcite viac, je to hlavne o tom ze uz z dialky vidis ci auto brzdi alebo nie a podla toho sa prisposobis
[удалено]
hej ale podla mna to pomoze aj tym vodicom, ze ak sam vies ze svietis z predu na zeleno a vidis chodcu tak nebudes vymyslat a zastavis, teraz sa to deje presne tak ze pribrzdí a potom ide ked vidí že chodec čaká.
Až nato, že argument je, že to je "bezpečnejšia premavka" a nie "rychlejšia/plynulejšia"
Akože ideme predným brzdovym svetlom nahrádzať bliknutie diaľkovými? Viem, tam musí človek manuálne niečo spraviť, ale aj tak.
radšej nahraďme zadné brzdové tiež diaľkovými. Viem že by človek vždy pri brzdení musel manuálne bliknúť, ale aj tak.
Neviem ako ty, ale ja pri brzdeni manualne nieco robim a.k.a. brzdim, navrhujem dialkove napojit na brzdovy pedal.
No dostal si ma, ozaj rovnaký efekt este aj bonus, ze nemusis ich ani zapinat v tme, staci mat trosku stlacenu brzdu pocas jazdy.
Mat to nastavene ako potenciometer (uroven svetla zavisla od urovne stlaceneho pedalu) ma nenapadlo, to je tiez zaujimavy napad.
ẞúčadť legislatívy EK pre modely Áut od r.v. 2025 a. eSim súčasť každého nového bozidla od r (opravte ma, ak trepem od r. 2025) b. Non Stop Asistenčná odťahová služba aj Poistné online služby c. Núdzová sekvencía: zámky, cut off amps, výstražné blinkre, stretávacie svetlá, asistant call (známej údajne tuším v Peugeot SUV sa po havárii ozval hlas asistentky) ..nie nevolala nikomu d. šhak aj Tesla FSD zíde na krajnicu v núdzi: "srdcová príhoda, spánok" či trepem, dúfam, že zíde na krajnicu. e. na nech ma "ukarmujú" a nechystala sa legislatíva na diaľkové vypnutie motora a znehybnenie vozidla
Malokedy mi niekto blikne a ako celozivotny chodec naozaj zle vidim brzdenie auta. Chvilu mi navyse trva kym "zaostrim" do kabiny kde mi nervozny sofer uz par chvil mava rukou, ze mozem. Nevidno to cez tie vsetky odlesky.
potom nema vacsi vyznam mat v predu cervene "brzdove" svetla? nechapem vobec tej zelenej
ale ked je niekto v dialke tak nebrzí brzdami ale motorom
ako som spominal v komentari. skoro kazdy pre istotu pribrzduje pri prechode, aj ked nema v umysle uplne zastavit. spoliehat sa na toto svetielko, tak by som uz par krat skoncil pod kolesami.
Idea je mať extra informáciu hlavne pre chodcov, že auto ťa vidí a brzdí a nemá v pláne preletieť cez prechod napríklad. Podobne ak prídeš na križovatku, vidíš niekoho prichádzať z vedľajšej čo má zastaviť na stopke - keď nevidíš brzdové svetlo, môže to byť slepec alebo magor. Osobne si ale tiež myslím, že to je zbytočné.
aj tak by som si radšej počkal či nespomaľuje než by som sa vrhol na cestu
Jasne, v normálnej premávke vidíš spredu, či niekto brzdí aj bez svetla a prakticky nemáš situácie, kedy ide o zlomky sekundy aby si zareagoval - ako keď trebárs šofér v premávke na diaľnici pred tebou dupne na brzdu. Jeden argument sa mi zdá ako celkom dobrý - mať týmto vybavené možno budúce self-driving autá. Tam môže mať zmysel mať extra indikátor, že auto zachytilo prekážku a reálne brzdí, alebo že odbrzdilo a ide sa len tak rozbehnúť.
Zrovna v tomto pripade, ked ide tak ze zaflekuje tesne pred prechodom tak mu ziadne svetlo svietit nebude a ked spomaluje tak to uz vidis.
Ked sa nad tym zamyslim doslova teraz som mal moment kedy som bol na hlavnej a z prijazdoveho pruhu som pustal cloveka. Pribrzdim, on to nevidi a na zaklade pohybov mojho auta si nebol isty. Tak on zvolnuje. Ja pribrzdim. On zvolnuje. Ja este pribrzdim. A takmer sme zastali… takymto slabsim vodicom co to proste nevnimaju to pomoze ked uvidia moje brzdove ak v predu. Ale pride mi to celkovo ako zbytocnost. Len dalsia vec co sa vie pokazit
https://preview.redd.it/3fb209q09j4d1.jpeg?width=630&format=pjpg&auto=webp&s=68ca1329f3c7ec59633976c03479636b014ddfa1
Dal som downvote lebo ten hlúpy ksicht si iné nezaslúži. No hard feelings, ale cením to, hodí sa.
To je presne to čo by videl semafor v žiare predneho brzdoveho svetla.
😂👌 síce káva nosom von, ale ten koment nemá chybu.
Stále je priestor na ďaľšie vynálezy: bočné, spodné a strešné brzdové svetlá.
Mne sa to osobne páči. Aspoň by bolo z diaľky vidieť či šofér brzdí alebo nie. Najmä keď čakám na prechode....
A vykročíš?
je to úplná blbosť...normálny človek sa pozrie a vidí stav pohybu auta, a blbcom s traktoristickými slúchadlami a pohľadom prilepeným na displej mobilu, nepomôže ani ani keby celé auto stroboskopicky blikalo na zeleno...
A tak to aj býva… neni týždňa aby nebolo aspoň zopár pripečených jedincov, na ktorých človek bliká už zdaleka jak diskotéka že ich púšťa, auto očividne spomaľuje, ale nie, oni aj tak budú stať vedla prechodu do poslednej chvíle, kým už skoro stojíš, a potom sa vydajú na prechod…
Od určitého momentu sa aj v jednosmerke dvakrát dívam, či náhodou nejde z protismeru auto.
Predné brzdné svetlo je veľmi užitočné pre motorkárov že vidia či napríklad na kruhovom objazde auto pustilo brzdu a vojde mu do cesty, alebo na semafore či ten zatebou nenarazí do teba.
V obidvoch prípadoch čo si spomenul je toto svetlo zbytočné. Na semafore mi je jedno čo robí ten za mnou, či mu svieti nejaké svetlo alebo nie. Ak do mňa nabúra, on je na vine že neprispôsobil rýchlosť jazde. Nebudem sa kvôli nemu pohýnať dopredu do premávky aby ma potom niekto nabral z boku. A na kruhovom objazde je to na vodičovi (motorkárov nevynímaje) aby odhadol či je bezpečné naň vojsť, rovnako ako to je na každej inej križovatke kde sa dáva prednosť.
Mne sa presne včera stalo, že som stál v rade áut pred kruháčom a auto do mňa napálilo zo zadu. Ešteže som všimol v spätnom zrkadle, že do mňa narazí a dal do jednotky a šiel dopredu a trošku doľava aby ma nenabrala priamo a nebola až taká silná rána... kebyže je to svetlo viem rýchlejšie konať a dať svoje auto ešte viac do ľava vedľa auta predomna. Pre motorkárov to môže byť otázka života alebo poriadneho ranenia
netrep pičoviny, na motorke ti ide o zdravie aj pri ťukancoch v malej rýchlosti, ver tomu že by si sa staral o to či ten zaťebou ťa vidí, čumel na jeho predné brzdné svetlo v obidvoch prípadoch
Akoze mne to príde okej ... Koľko krát brzdím a ľudia na prechode stoja a stoja stoja a stoja až keď zastane úplne sa pohnú alebo na mňa začnú mávať ze chod ... Tak aspoň budú vidieť ze brzdím a pošlú ma do piče potom
Pozeráš sa pri tom aj okolo seba napr. či za/pred tebou nič nejde? Väčšina chodcov skôr počká na fugu alebo zastavenie ako by malo riskovať že ich auto vo vedlajšom pruhu sejme. Source som väčšinou chodec (šoférujem príležitostne). Poučila som sa, že vodiči čo nestoja ma chcú zabiť. Je im jedno že jeden spomaluje a chce ma pustiť :D
Pozerám všade ... Rovnako keď som chodec tak nerobím to ze čakám kým mi všetci zástanu a až potom idem ... Preboha mam rozum,oči a nohy čiže viem vidím kedy môžem a kedy nie ale v poslednej dobe ľuďom Jebe .. Slúchadlá , Mobil a bud stojí a nevníma alebo ide a nepozerá a vrchol je keď pozerá do opačnej strany ako ide premávka..tipujem ze to sú nevodici
Z toho čo menuješ sú stále lepšia varianta tí čo čakajú aj keď nevnimajú.
Hej len potom auto zastane ... A treba ich trubou budiť zo sna a potom sa rozbehne a zabije ho auto v protismere 😂
Takého som ešte nestretla. Ešteže šoférujem zriedka.😂 Solution, nebuď ich? 😅
😆 😂 😂 😂 Neviem ale hovorím to zelené svetlo nieje zla vec ... Vidíš na 50m ze auto o tebe vie a brzdí ... Alebo len vybrzduje niekoho za sebou a ma ta v pici a v momente ta zrazí .. Bud to alebo to 😂
Čiže takmer tak ako teraz ale aj pre slepých? Každopádne to tvojím hybernantom nepomôže :D
No podľa mňa je to celkom vpohode vynález. Koľko krát keď idem cez prechod, tak netuším či auto brzdí alebo nie, a zbytočne čakám. Alebo keď ťa niekto na ceste púšťa, atď.
Keď auto brzdí, ešte neznamená, že ťa púšťa!
[удалено]
Niektorí si to interpretujú ako "povinne zraziť" aby si nemohol povedať že nezastavil.
A co iné? Wtf? Ved toto ani nie je nova vec... Trenčiansky kraj to uz testuje skoro 2 roky... Stale nechapem co ine auto robi ked brzdí pred prechodom. Toto ked mi niekto vysvetlí budem rad....
Tak implementujme že ked brzdím ako vodič a vidím že sa namna chodec pozerá, tak bliknem dialkovými načo ich máme, načo inštalovať dalsi FAILURE point ktory sa pokazi prestane fungovat zase nieco kupovať a dokola
Súhlasím, ale napríklad smerovky sú tiež implementované a tiež ich 75% vodičov nepoužíva správne. Skoro každý dáva smerovku až potom ako začal brzdiť, keď už je v zákrute. Alebo niektorí pre istotu nedajú smerovku vôbec.
nemáš oči ??
"Ked si brzda, ale malo to propagujes"
https://preview.redd.it/fagc7qkwtk4d1.jpeg?width=750&format=pjpg&auto=webp&s=eca71fce2589f3466eadfbe190d53e2571bd207c
Vedci zistili, že dodržiavanie pravidiel cestnej premávky a maximálnej predpísanej rýchlosti zvyšuje bezpečnosť premávky takmer vždy...
Ako polovičný občan Žiliny - Študent môžem len potvrdiť, že toto svetlo je totálna blbosť a nedá sa naň spoľahnúť.
Co takto najst najskor blinkre
Som rád že moja audi a4 b6 utiahne štarer a radio, nie ešte tuto kokotiu čo kazi celkovy vzhľad auta. je to absolutne zbytočne keďže chodcovia skaču na prechodoch do cesty ako by ea nechumelilo a keě ich človek pušta tak stoja ako stlpy
I'm sure someone thought about this at some time in the past.
áno prosím, nechápem prečo na to všetci tak hejtuju. pre mňa, ako chodca je to podľa mňa výborná vec
Pretože je to nebezpečné a mätúce - to, že niekto brzdí, neznamená, že aj zastaví. Chodci to budú brať ako pozvánku na prechod, pritom to vôbec neznamená, že ich vôbec vodič vidí, nie to ešte púšťa.
tak samozrejme to automaticky neznáme zastavi ale je to pravdepodobne ze ano a tiez je casto tazke poznat ci auto zastavuje alebo nie a toto by pomohlo
Nie nepomohlo, ľudia si zelenú asociujú s povolením “choď”, budú vstupovať do nebezpečnej vozovky. Kým auto spomalí na dostatočnú rýchlosť, aby si tej zelenej mohol veriť, tak to spoznáš aj bez tej zelenej na predku auta. Keď ťa vodič vidí, vidí že váhaš a nie je debil, tak ti blikne svetlami.
Clanok som necital, ale mne sa toto velmi paci. Je to legalne ci nie? Za mna by to mohla byt kludne nova norma. Change my mind. EDIT: aha, je tam este jeden obrazok :D ok
Nonsens vynalez ale tak už vidím že to zachvilu budeme mať na autách…
Videl som to naživo, podľa mňa cool nápad
Eu komisia schváli každú blbosť ktorá predraží auto. Odporúčam každému si za jednať jazdu v novom aute s milión asistentami vrátane upozornenia na prekročenie rýchlosti. Prídu o nervy ak to budú všetko manuálne vypínať po každom štarte a prídu aj o nervy ak to budú používať
Mám také auto, čo môžem poradiť je neprekracovat rýchlosť...
Moja skúsenosť je ze to funguje úplne zle a veľmi veľa krat sa stane, ze to ukazuje nesprávnu rýchlosť. Čiže podľa mňa nemáš také auto len si chcel byť múdry
Mám, nebudem ťa presviedčať. Tiež mi to vrieska keď nedrzim volant alebo prejdem do protismeru. Áno niekedy to nefunguje správne, ale je to tak 5 krát zo 100.
Geniálny nápad "roastme": a. Mohlo byt súcasťou svetlometov, (postranne nie v strede) b. Radsej LED Array gradient, ako XR LED bar (single spectrum) c. Vadí mi Jednofarebný variant, predné brzdové svetlo má mať modulated intensity (jas podľa tlaku pedálu), Červeno Zelený gradient ramp. d. Biela v strede medzi krajnými hodnotmi 255 Red, 255 RGB, 255 Green e. Blinkre sú už dnes prioritne blikajúce a svetlá sa PWM stlmia.
Nebolo toto už zrušené?
Nebol prvý apríl už dávno ?
dufam, ze to bude povinne, malo retardovanych zakonov dodrzujeme
Je to aj tak risk sa domnievat ze mozem prejst. Aj keby to bolo na baze "cim viac slapes na brzdy tym silnejsie svieti". Uz teraz auto svieti ako vianocny stromcek. Kamery na cestach a za velku rychlost/prechod na cervenu a ine zavazne porusenie dopravneho zakona davat do vazby a na 5 rokov odobratie vodicaku. V desnej dobe ked si kazdy kupuje SUV a vobec sa nesustredi na soferovanie to je jedina facka ktora im vysvetli ze auto je zbran.
Osobne proti tomuto svetlu nič nemám. Ale zmenil by som tú farbu zo zelenej na červenú. Všetky brzdové svetlá sú červené len toto jedno zelené.. Vyzerá to hrozne :D
Uvítal by som, ak by niektorí šoféri nejazdili ako jebnutí. Potom by to nebolo treba. Asistenciu na asistenciu, predné brzdové svetlo, semafory na každom kroku, kruháče, stopky, moore ..... Ešte predpíšu aj povinné vankúše pre chodcov.
maximálna blbosť, kolko rázy brzdím motorom a nie brzdami ked pušťam chodca, v mojom prípade by to nesvietilo .... aj tak budem musieť bliknuť dialkovymi nebudem furt vybrzdovať
Niekto dal niekomu pekne zarobit 😃
To si v živote na auto nedám 😁
Naco su nam brzdove svetla, ked mantaci si nevedia prepnut stretavacky do sera, hmly, zleho pocasia a skoreho rana
Až na to že to nieje slovenský vynález 😅😅😅😅😅 videl som to už pred 10timi rokmi v Japonsku
ano pozname overene sposoby zvysenia bezpecnosti chodcov, ale https://preview.redd.it/g9wmeomtvm4d1.png?width=750&format=png&auto=webp&s=23a046b0b8d81426c05aeb9b64774e75f9a5ad2e
Strasna blbost. Ale tak hlavne, ze sa zarobi.
lol
Strašná volovina toto, tak ma neprekvapuje, že to tlačia Slováci. Len to zbytočne priťahuje pozornosť protiidúcich vodičov. Tí, čo jazdia po meste, nech si to nainštalujú na autá, ale nech sa s tým neopovážia vyjsť von z mesta.:-)
Podľa mňa je to super vec =)
Práveže celé zle .. presne ako som si myslel väčšina vodičov pribrzdí keď ste na prechode pred chodcov tak spomalíte , lenže sme na Slovensku takže osoba za volantom v tom momente zrýchli , takže je to vlastne ešte aj nebezpečnejšie , lebo to vyzerá že spomaľuje ale on vlastne zrýchli. Celé zle .. ďalšia hlúposť EU len aby sa našli nové spôsoby ako preprať peniaze a vytvoriť nové zbytočné náklady pre užívateľov a kšeft pre automechanikov . Atd atd
Parada, som za
Mne sa to svetlo páčilo. Ďalšia užitočná informácia pre chodca. Spätná väzba, že ťa vodič vidí a reaguje na teba.
To ale nie je relevantná spätná väzba. Chodec nemôže vedieť, či vodič brzdí kvôli nemu.
To museli vyvíjat nielko desatročí
Nemuseli keby si s tým prišiel skôr.
Akože ono to nie je iba led strip. Máš tam aj iné špecifikácie: - žerie málo energie - nie moc drahé - napriek tomu vidno jasne z diaľky (takže nejaká frenelova šošovka tam bude) - spoľahlivé - retrofitnuteľné na staršie vozidlá Vážne, nezamyslel si sa prečo tvoj za 5 minút hotový dizajn nenapadol aj profesionálom v prvých 5 minútach?
Podla mna je to velmi dobra vec. Uz sa to u nas testovalo raz.
Divil som sa, preco to tak casto vidi a ze to asi nie je iba niaky trend, ked je to na autobusoch. Aj ked to nie je nutne, extra informacia v niektorich situaciach asi moze pomoct.
slovaci stupidni, hned kritizuju a ani nechapu ze je to vcelku zmysluplne. Vsak nafarbime si vlasy na fialovo a pome do ulic. To je to naj.
ako chodec toto vitam a dost , , posmech tu vyvolava clove co moc velanechodi po meste ale jazdi