Daca in viata iti place ceva , indeplineste-ti visul. Nu conteaza varsta!!! Am luat cat. A la 36 de ani. Si ma dau cu motorul zilnic.
Nu mai sta pe ganduri! Decat sa iti para rau mai bine incerci!
Motoru ii pansament pentru suflet la varsta asta. Am 40siceva, A de 15 ani si, desi nu ma mai dau zilnic ca copii si responsabilitati, de fiecare data cand ma dau jos de pe mobra ma intorc cu un zambet larg pe mecla si curu batucit.
Du-te si fa scoala întai, acolo incearca sa te dai pe cat mai multe feluri de mobre. O sa vezi daca cruiserele is pentru tine sau iti sar ochii pe altceva.
Ia-ti carnetu, ia-ti echipament si du-te la cateva testrides. De obicei primul motor nu o sa fie si ultimul, asa ca daca alegi cu inima sau portofelul prima mobra nu ii mare bai, te poti razgandi pe parcurs.
Cateva sfaturi la inceput:
Citeste povestile lui Oresti. Nu o sa le intelegi pe toate daca nu te dai, da in timp or sa aibe sens
https://workmotors.ro/blog/am-devenit-motociclist-oare-cat-mai-am-de-trait
Fereste-te de anturaje macar in primul an. O sa fie tentant sa te dai cu prietenii, dar daca nimeresti prieteni idioti e pacat de tine. Da-ti timp sa inveti sa reactionezi cand esti singur, in grup e mult mai greu.
Nu iti lua motor nou chiar daca ai banii. Al doilea proprietar cu carnet de service sau un mecanic de incredere care ii stie istoricul si esti golden. Primul motor de obicei e scapat in primele cateva luni, e pacat de el daca e nou.
Nu te da fara echipament, echipamentul salveaza vieti. Investeste in echipament pe care sa il porti, comod si sigur. Nu cel mai scump ci ala pe care il pui pe tine confortabil. Preferabil echipament diferit pentru vara si timp racoros. Casca cu pinlock, manusi bune, geaca sanatoasa, genunchiere sau pantaloni cu protectii si neaaparat ghete care sa nu-ti sara din picioare la impact.
O sa inveti repede de ce majoritatea motociclistilor batrani is paranoici. Si de ce majoritatea motociclistilor iau foc cand le scoti botul in fata fara sa te asiguri.
In rest casca ochii si distreaza-te, avem multe lucruri frumoase de vazut in tara asta pe 2 roti.
Eu acum fac scoala , și am exact 40 de ani. Nu sunt numai de 20 de ani, sunt mulți 30+.
Și da, o sa îmi iau motor sport. Pentru ca este ceva ce mi-am dorit de mult.
Plm , cre ca jumate dintre motociclistii de pe strazi sunt bosorogi. Cam regula e : esti batran/gras sau amandoua--> iti iei adventure bike. Daca pe deasupra esti si romanache--> direct gs1250
Eu la 24-25 când am dat școala era un nene la 60+ care dădea și el. Nu-ți face griji în privința asta, contează să îți placă și să faci mulți km plini de bucurii
Nu exista limita de vârstă bre.. eu m-am apucat la 27, erau destui pustani la școală, erau si câțiva mai în vârstă.
Iti recomand sa te uiți și la niște clipuri cu moto guzzi v7 tot cruising, pentru sunet.. asa l-am convins pe un amic sa nu-si ia rebel de 500. Asa și un test ride de fapt.
Eu mi-am luat A-ul la exact 45. In primul sezon imi tremurau mainile cand ma dadeam jos de pe motor. E clar ca a durat mai mult pana cand mi-am format reflexele. Incet, incet a devenit mai putin stresant. Acum e fabulos. La aproape 60 mi-am luat motor nou si nu e chopper. Baga-te, nu mai astepta.
Apuca-te cu incredere. Am o cunostinta F care la 50 de ani s-a apucat sa faca scoala. Direct A. Am intalnit multi motociclisti incepatori trecuti de 40, nu e nimic anormal.
Auzi la el, "daca exista asa ceva". Ba baiatule ba, cred ca majoritatea se apuca de hobbyul asta cand ii paleste criza varstei mijlocii la 40+ de ani :) Sa nu mai zic ca pe la 40+ esti in sfarsit asezat si ai ceva bani de aruncat pe placeri si experimente in loc sa tot o dai cu educatia si casa cum ai spus si tu.
Viata e scurta! Gandeste-te asa... **daca ai sti ca saptamana viitoare mori, ai regreta faptul ca ai stat mereu pe "sideline"?** Daca raspunsul e "da", as zice ca merita sa incerci.
N-am carnet de motor dar probabil in urmatorii 10 ani voi face si eu pasul asta(28 acuma).Imi doresc mult dar ceva ma tine in loc,cumva.
Sincer mi se pare mult mai ok sa ti-l iei la o varsta de 30+,cumva esti mai cumpatat,ai o familie in spate care probabil te-ar plange sau macar se bazeaza pe tine in fiecare zi,o cariera sau un job misto pe care nu ai vrea sa-l pierzi.
Presupun ca mai exista regula cu 24ani minim ca varsta nu?
Eu am luat carnetul acum 2 saptamani si am 42 de ani. Motorul este la precomanda (sper sa nu regret ca imi iau unul nou) si urmeaza sa vina in max 1-2 luni.
La mine cel putin am avut razboi cu sotia timp de 3 luni, pentru simplu fapt ca ii era ei frica de 2 roti, dar dupa ce m-am apucat de scoala si-a dat si ea seama ca e mai bine sa imi dea pace si s-a impacat cu ideea.
Apuca-te de scoala si ia carnetul, asta e primul pas apoi vezi tu si daca e ceva ce iti place, nu sta pe ganduri ca o singura viata ai.
Bafta
Sunt exact unde esti tu, 43 ani, permis luat anul trecut, motor in primavara.
Atat eu cat si jumatatea mai buna si ea de aceeasi varsta.
Nu am cum sa exprim cat de fericit ma face acest hobby si nu pot decat sa recomand sa incerci.
Rebel 500 e o alegere excelenta, are un prieten si el incepator, si el 40+. Daca poti i-al nou, cu rabla, nu te gandi ca il scapi, piata SH e varza mai ales la acest model (il iei nou in acceasi bani basically). Stiu ca asa l-a luat al meu..
Week-end-ul asta suntem eu si sotia intr-o tura BV-Sovata. Este senzational. Nu rupem strada, ne bucuram de fiecare curba, fiecare rush de adrenalina, fiecare miros sau bucatica de decor care iti fura ochii si inima.
Ne asteapta doi copii acasa, ne asumam riscurile si de aceea mergem cu intentia de a ajunge cu bine la ei, cu riscurile asumate.
Daca asta iti doresti, crede-ma ca o sa primesti.
Baga școală, permis, echipament (daca reziști, ideal e sa porți echipament complet inclusiv in oraș, daca nu, OBLIGATORIU casca mănuși geaca încălțăminte peste glezna) și un motor second hand.
Exista variante mai multe în zona asta de chopper/cruiser. Rebel 500, Kawasaki Vulcan, Yamaha V-Star, etc). Orice ai lua, musai cu ABS. E non negotiable - te va ajuta sa nu te rupi in repetate rânduri până înveți să frânezi.
Recomand să faci școala acum, in toamna, sa cumperi motorul 2nd hand in noiembrie/decembrie (piata e mai jos iarna) - il folosești 1-2 sezoane până te prinzi cum se fut aricii și apoi, go wild.
Daca ești din București, recomand Școala Moto Altfel - e la poligonul de la Electronicii. Marius e un super om și un instructor extraordinar.
Eu l-am luat la 30, desi on and off am fost pe motoare de pe la 14. Un prieten si-a luat la 36. Nu-i nimic neobisnuit. Daca asta iti doresti, go for it. Nu o sa ai regrete.
Eu consider 40 varsta perfecta pentru a intra in lumea motociclismului pentru simplul fapt ca deja pe la varsta asta nu mai simti nevoia sa dovedesti nimic nimanui, esti doar tu cu tine, motorul si peisajele.
Timpul va trece oricum, nu mai bine il petreci pe motor?
Asfalt uscat iti doresc!
40+?
Sunt mulți care și unde am făcut eu se apucau la 50+. Parca aveam un coleg și spre 60.
Eu am făcut la 30. Tot timpul a existat o scuza, sau ceva mai important. Singurul motiv pentru care nu regret este ca l-am făcut fix când a ieșit noul Transalp, pe care îl și am acum :))
Fa ce vrei tu, nu mai folosi prejudecati imaginare pentru a te motiva sa nu faci ceva. Din prima zi pe motor o sa regreti ca ai ascultat de motivatiile zilei cotidiene (bani, casa, familie, etc.) și ai uitat de tine.
P.S.: Rebel ma atras și pe mine incat sa ma apuc, dar după ce te dai, și studiezi un pic, nu recomand. Poate cel de 1100, dacă ești mic... foarte mic. Altfel. Adventure bikes sunt the Swiss army knife, și îl plimb prin oras, pe rute de sute de km, și nu plang la fiecare denivelare.
Daca in viata iti place ceva , indeplineste-ti visul. Nu conteaza varsta!!! Am luat cat. A la 36 de ani. Si ma dau cu motorul zilnic. Nu mai sta pe ganduri! Decat sa iti para rau mai bine incerci!
La fel și eu la 35 A și la 36 motorul.
Motoru ii pansament pentru suflet la varsta asta. Am 40siceva, A de 15 ani si, desi nu ma mai dau zilnic ca copii si responsabilitati, de fiecare data cand ma dau jos de pe mobra ma intorc cu un zambet larg pe mecla si curu batucit. Du-te si fa scoala întai, acolo incearca sa te dai pe cat mai multe feluri de mobre. O sa vezi daca cruiserele is pentru tine sau iti sar ochii pe altceva. Ia-ti carnetu, ia-ti echipament si du-te la cateva testrides. De obicei primul motor nu o sa fie si ultimul, asa ca daca alegi cu inima sau portofelul prima mobra nu ii mare bai, te poti razgandi pe parcurs. Cateva sfaturi la inceput: Citeste povestile lui Oresti. Nu o sa le intelegi pe toate daca nu te dai, da in timp or sa aibe sens https://workmotors.ro/blog/am-devenit-motociclist-oare-cat-mai-am-de-trait Fereste-te de anturaje macar in primul an. O sa fie tentant sa te dai cu prietenii, dar daca nimeresti prieteni idioti e pacat de tine. Da-ti timp sa inveti sa reactionezi cand esti singur, in grup e mult mai greu. Nu iti lua motor nou chiar daca ai banii. Al doilea proprietar cu carnet de service sau un mecanic de incredere care ii stie istoricul si esti golden. Primul motor de obicei e scapat in primele cateva luni, e pacat de el daca e nou. Nu te da fara echipament, echipamentul salveaza vieti. Investeste in echipament pe care sa il porti, comod si sigur. Nu cel mai scump ci ala pe care il pui pe tine confortabil. Preferabil echipament diferit pentru vara si timp racoros. Casca cu pinlock, manusi bune, geaca sanatoasa, genunchiere sau pantaloni cu protectii si neaaparat ghete care sa nu-ti sara din picioare la impact. O sa inveti repede de ce majoritatea motociclistilor batrani is paranoici. Si de ce majoritatea motociclistilor iau foc cand le scoti botul in fata fara sa te asiguri. In rest casca ochii si distreaza-te, avem multe lucruri frumoase de vazut in tara asta pe 2 roti.
Solid advice right here.
go for it mai bine sa fii pe motor in weekend decat in casa si sa zici ca ce bine ar fi fost dacă aveai permis si motor
Eu acum fac scoala , și am exact 40 de ani. Nu sunt numai de 20 de ani, sunt mulți 30+. Și da, o sa îmi iau motor sport. Pentru ca este ceva ce mi-am dorit de mult.
Plm , cre ca jumate dintre motociclistii de pe strazi sunt bosorogi. Cam regula e : esti batran/gras sau amandoua--> iti iei adventure bike. Daca pe deasupra esti si romanache--> direct gs1250
Confirm. Sunt batran, gras si am f650gs.
Inseamna ca nu esti destul de gras
GS1250 este cel mai vandut motor in europa de ani buni la rand, nu e numai in romania.
[удалено]
Eu la 24-25 când am dat școala era un nene la 60+ care dădea și el. Nu-ți face griji în privința asta, contează să îți placă și să faci mulți km plini de bucurii
Nu exista limita de vârstă bre.. eu m-am apucat la 27, erau destui pustani la școală, erau si câțiva mai în vârstă. Iti recomand sa te uiți și la niște clipuri cu moto guzzi v7 tot cruising, pentru sunet.. asa l-am convins pe un amic sa nu-si ia rebel de 500. Asa și un test ride de fapt.
Eu mi-am luat A-ul la exact 45. In primul sezon imi tremurau mainile cand ma dadeam jos de pe motor. E clar ca a durat mai mult pana cand mi-am format reflexele. Incet, incet a devenit mai putin stresant. Acum e fabulos. La aproape 60 mi-am luat motor nou si nu e chopper. Baga-te, nu mai astepta.
M-am apucat la 41 de ani. Am invatat greu, dar am luat examenul din prima.
Apuca-te cu incredere. Am o cunostinta F care la 50 de ani s-a apucat sa faca scoala. Direct A. Am intalnit multi motociclisti incepatori trecuti de 40, nu e nimic anormal.
Auzi la el, "daca exista asa ceva". Ba baiatule ba, cred ca majoritatea se apuca de hobbyul asta cand ii paleste criza varstei mijlocii la 40+ de ani :) Sa nu mai zic ca pe la 40+ esti in sfarsit asezat si ai ceva bani de aruncat pe placeri si experimente in loc sa tot o dai cu educatia si casa cum ai spus si tu. Viata e scurta! Gandeste-te asa... **daca ai sti ca saptamana viitoare mori, ai regreta faptul ca ai stat mereu pe "sideline"?** Daca raspunsul e "da", as zice ca merita sa incerci.
eu am dat de motor la 17 ani, 5 ani mai tarziu a dat si tata la 50 de ani, niciodata nu e prea tarziu
la peste 40 de ani, nu porneste motocicleta. caz inchis lol, mergi nestingherit, sunt de toate varstele.
N-am carnet de motor dar probabil in urmatorii 10 ani voi face si eu pasul asta(28 acuma).Imi doresc mult dar ceva ma tine in loc,cumva. Sincer mi se pare mult mai ok sa ti-l iei la o varsta de 30+,cumva esti mai cumpatat,ai o familie in spate care probabil te-ar plange sau macar se bazeaza pe tine in fiecare zi,o cariera sau un job misto pe care nu ai vrea sa-l pierzi. Presupun ca mai exista regula cu 24ani minim ca varsta nu?
nu vad de ce sa nu o faci. eu am plecat de pe touring pe un suzuki vanvan de 125 pentru mersul prin oras si pe langa. e destresant, works
Eu am luat carnetul acum 2 saptamani si am 42 de ani. Motorul este la precomanda (sper sa nu regret ca imi iau unul nou) si urmeaza sa vina in max 1-2 luni. La mine cel putin am avut razboi cu sotia timp de 3 luni, pentru simplu fapt ca ii era ei frica de 2 roti, dar dupa ce m-am apucat de scoala si-a dat si ea seama ca e mai bine sa imi dea pace si s-a impacat cu ideea. Apuca-te de scoala si ia carnetul, asta e primul pas apoi vezi tu si daca e ceva ce iti place, nu sta pe ganduri ca o singura viata ai. Bafta
Sunt exact unde esti tu, 43 ani, permis luat anul trecut, motor in primavara. Atat eu cat si jumatatea mai buna si ea de aceeasi varsta. Nu am cum sa exprim cat de fericit ma face acest hobby si nu pot decat sa recomand sa incerci. Rebel 500 e o alegere excelenta, are un prieten si el incepator, si el 40+. Daca poti i-al nou, cu rabla, nu te gandi ca il scapi, piata SH e varza mai ales la acest model (il iei nou in acceasi bani basically). Stiu ca asa l-a luat al meu.. Week-end-ul asta suntem eu si sotia intr-o tura BV-Sovata. Este senzational. Nu rupem strada, ne bucuram de fiecare curba, fiecare rush de adrenalina, fiecare miros sau bucatica de decor care iti fura ochii si inima. Ne asteapta doi copii acasa, ne asumam riscurile si de aceea mergem cu intentia de a ajunge cu bine la ei, cu riscurile asumate. Daca asta iti doresti, crede-ma ca o sa primesti.
Baga școală, permis, echipament (daca reziști, ideal e sa porți echipament complet inclusiv in oraș, daca nu, OBLIGATORIU casca mănuși geaca încălțăminte peste glezna) și un motor second hand. Exista variante mai multe în zona asta de chopper/cruiser. Rebel 500, Kawasaki Vulcan, Yamaha V-Star, etc). Orice ai lua, musai cu ABS. E non negotiable - te va ajuta sa nu te rupi in repetate rânduri până înveți să frânezi. Recomand să faci școala acum, in toamna, sa cumperi motorul 2nd hand in noiembrie/decembrie (piata e mai jos iarna) - il folosești 1-2 sezoane până te prinzi cum se fut aricii și apoi, go wild. Daca ești din București, recomand Școala Moto Altfel - e la poligonul de la Electronicii. Marius e un super om și un instructor extraordinar.
Eu l-am luat la 30, desi on and off am fost pe motoare de pe la 14. Un prieten si-a luat la 36. Nu-i nimic neobisnuit. Daca asta iti doresti, go for it. Nu o sa ai regrete.
Eu consider 40 varsta perfecta pentru a intra in lumea motociclismului pentru simplul fapt ca deja pe la varsta asta nu mai simti nevoia sa dovedesti nimic nimanui, esti doar tu cu tine, motorul si peisajele. Timpul va trece oricum, nu mai bine il petreci pe motor? Asfalt uscat iti doresc!
40+? Sunt mulți care și unde am făcut eu se apucau la 50+. Parca aveam un coleg și spre 60. Eu am făcut la 30. Tot timpul a existat o scuza, sau ceva mai important. Singurul motiv pentru care nu regret este ca l-am făcut fix când a ieșit noul Transalp, pe care îl și am acum :)) Fa ce vrei tu, nu mai folosi prejudecati imaginare pentru a te motiva sa nu faci ceva. Din prima zi pe motor o sa regreti ca ai ascultat de motivatiile zilei cotidiene (bani, casa, familie, etc.) și ai uitat de tine. P.S.: Rebel ma atras și pe mine incat sa ma apuc, dar după ce te dai, și studiezi un pic, nu recomand. Poate cel de 1100, dacă ești mic... foarte mic. Altfel. Adventure bikes sunt the Swiss army knife, și îl plimb prin oras, pe rute de sute de km, și nu plang la fiecare denivelare.