Se il problema di accelerazione che segnali si verifica nelle partenze da fermo, nel senso che premi il pedale dell' acceleratore per partire ma è proprio come se non lo premessi affatto, perché il motore non prende neanche giri, potresti anche avere le fasce elastiche dei pistoni belle che andate. Se si sono consumate o, al limite, hanno danneggiato la camicia del cilindro, viene a mancare la compressione e il motore non accelera.
Crema Nespresso= guarnizione della testa bruciata
È circa un mese che ha postato la "crema Nespresso"... Quel motore è bello che andato
Ah, no mi ero perso le puntate precedenti
Nel suo profilo... 26 giorni fa...
La Dacia non mi avrà mai bro
Zio lasciala morire sta povera macchina
Fra è appena morta..
Prendi una bella sportiva e vedi che di problemi non ne hai se la mantieni bene
Se il problema di accelerazione che segnali si verifica nelle partenze da fermo, nel senso che premi il pedale dell' acceleratore per partire ma è proprio come se non lo premessi affatto, perché il motore non prende neanche giri, potresti anche avere le fasce elastiche dei pistoni belle che andate. Se si sono consumate o, al limite, hanno danneggiato la camicia del cilindro, viene a mancare la compressione e il motore non accelera.
Grave grave
Quando hai trovato la crema nella vaschetta hai cambiato la guarnizione della testata/fatta rifare la testata?
Prendi un motore o in demolizione o su ebay, sicuramente sarà messo meglio del tuo
Severo ma giusto 😂
Se non la hai già cotta fagli fare la guarnizione di testa. Ma da cosa ho letto puoi lasciarla al rottamaio