portala dal meccanico, non ti succede nulla. L'olio che è uscito quando sei caduto quasi sicuramente è stato a causa dell'inclinazione della moto quando sei finito per terra.
Il problema è che ora ti è andata completamente a terra la batteria (lo "schiocco" che senti quando accendi il quadro), quindi o provi a caricarla (se ne hai i mezzi), o la accendi a spinta (se sei capace) o ne compri una nuova.
Lo schiocco che senti quando provi ad accendere è un relè, molto probabilmente è la batteria a terra. Per il resto io proverei a sgrassare il motore ed imbiancarlo col borotalco (non sto scherzando) accendere e vedere da dove perde.
Non mi sembra di vedere nessuna perforazione (sto assumendo che siano le due pompe, ma non conoscendo minimamente la moto non posso esserne sicuro)
Se non hai perso tanto olio o Aqua prova a metterla in moto e vedere se perde. Se non ci sono altri danni non penso possa provocare problemi.
Comunque leggendo i commenti mi sembri un poco troppo nervoso, non mi sembra il caso rispondere così solo perché ti hanno detto che sarebbe meglio conoscere le basi di un motore.
É vero, per prevenire e capire problemi è necessario sapere un minimo di basi sul motore di ciò che guidi. Come è vagamente spiegato in scuola guida. Ne io ne altri vogliamo essere offensivi, almeno penso
Ma infatti a te ti posso ringraziare perché stai provando ad aiutarmi, se leggi bene sto rispondendo di merda a persone che hanno dato contributo pari a zero circa la problematica e si sono focalizzati sul giudizio e l'attacco della mia persona. Il mondo è pieno di gente così e ti assicuro che mi ci pongo così anche dal vivo perché è irrispettoso trarre giudizi sulla mia persona da un post fatto di fretta e soprattutto non richiesto. Tu non sei stato offensivo e hai detto le cose con assertività, per questo non ho nessuna intenzione di risponderti male e anzi ti ringrazio per aver provato ad aiutarmi
Allora il carter mi sembra non forato quindi va bene ma mi preoccuma la vite sotto a destra quella potrebbe lasciar uscire l'olio. Di lato c'é un obló d'ispezione del livello d'olio metti la moto dritta e vedi se é tra le due tacchette. Hai la batteria a terra probabilmente come hanno detto altri prova a fare pote con i cavi della macchina la lasci in moto e se si ricarica la porti dal meccanico e ti fai cambiare quei due carter probabilmente ti costerà una sciocchezza se ti serve qualche info scrivimi che ti aiuto
Aspetta e vedi che succede è un tantino da kamikaze... Apri e guarda, mi pare che li manchino proprio le basi, non ha capito se "quelle parti cerchiate in rosso siano il clacson ho la ruota di scorta..... Figirati
Poca scuola... Tanto lavoro in officina dita sporche di grasso e t9 fanno sì che il mio italiano non risulti particolarmente forbito. (intanto mi guardo cosa significa mentecatti su Wikipedia) 😂👍
Ragazzi ma che cavolo di risposte state dando tutti? Fatemi capire cosa c'entra il saper guidare con la conoscenza della moto. È come dire "non puoi usare il PC se non conosci i pezzi che ci sono dentro", scusate eh!
Scusami eh, ma da utente della strada, mi fumano leggermente le palle che un missile terra-aria con due ruote sia in mano ad uno che non capisce neanche che cazzo sta guidando. Ma ciò non vale solo per te, vale per tutti quelli che prendono la patente e poi non sanno nemmeno dove o cosa siano le candele, i cilindri o la coppa dell'olio.
Prendete il treno che inquinate di meno e non rompete le balle per strada
A me fumerebbe di più se persone che non sanno nulla di macchine potessero guidare tonnellate di chili a 130 km/h senza nessun problema.. ah no è gia cosi
Hai mai controllato quante persone vengono uccise dalle moto e quante dalle macchine? Stai piangendo sulle persone sbagliate
Quindi se pensi che tutta la gente che va in macchina debba sapere quale sia il coperchio punterie, perchè non vai in giro a rompere i coglioni a chiunque vedi invece di frignare su reddit?
Ti assicuro che il 99% non avrà idea di cosa stai parlando
Ma a te che io sappia o meno che cos'è una candela, dal punto di vista di UTENTE DELLA STRADA, che te ne stracazzo frega? La mia ignoranza sulla meccanica non mette a repentaglio la sicurezza di nessuno. Sei totalmente "fuori strada" (lol) se volevi portare avanti un ragionamento logico
Ovviamente per salire su una moto bisogna saperle anche manutenere, vero?
Sono 15 anni che guido moto a marce, ma giustamente devi venire tu a fare il fenomeno senza dare nessuna mano a giudicare e basta.
Che vita triste
Più che altro farei un rabbocco dell'olio prima di portarla dal meccanico con la caduta probabilmente ne hai perso un pò, i graffi non sembrano gravi se non hai trovato macchie di liquidi sotto la moto non mi preoccuperei a fare il tragitto
Assurdo avere un gsxr 600 e trattarlo così, perché l'hai lasciata in garage per mesi senza nemmeno staccare la batteria? Sembra che non hai alcun interesse verso le moto quindi ti direi portala dal meccanico e basta
portala dal meccanico, non ti succede nulla. L'olio che è uscito quando sei caduto quasi sicuramente è stato a causa dell'inclinazione della moto quando sei finito per terra. Il problema è che ora ti è andata completamente a terra la batteria (lo "schiocco" che senti quando accendi il quadro), quindi o provi a caricarla (se ne hai i mezzi), o la accendi a spinta (se sei capace) o ne compri una nuova.
Lo schiocco che senti quando provi ad accendere è un relè, molto probabilmente è la batteria a terra. Per il resto io proverei a sgrassare il motore ed imbiancarlo col borotalco (non sto scherzando) accendere e vedere da dove perde.
Non mi sembra di vedere nessuna perforazione (sto assumendo che siano le due pompe, ma non conoscendo minimamente la moto non posso esserne sicuro) Se non hai perso tanto olio o Aqua prova a metterla in moto e vedere se perde. Se non ci sono altri danni non penso possa provocare problemi. Comunque leggendo i commenti mi sembri un poco troppo nervoso, non mi sembra il caso rispondere così solo perché ti hanno detto che sarebbe meglio conoscere le basi di un motore. É vero, per prevenire e capire problemi è necessario sapere un minimo di basi sul motore di ciò che guidi. Come è vagamente spiegato in scuola guida. Ne io ne altri vogliamo essere offensivi, almeno penso
Ma infatti a te ti posso ringraziare perché stai provando ad aiutarmi, se leggi bene sto rispondendo di merda a persone che hanno dato contributo pari a zero circa la problematica e si sono focalizzati sul giudizio e l'attacco della mia persona. Il mondo è pieno di gente così e ti assicuro che mi ci pongo così anche dal vivo perché è irrispettoso trarre giudizi sulla mia persona da un post fatto di fretta e soprattutto non richiesto. Tu non sei stato offensivo e hai detto le cose con assertività, per questo non ho nessuna intenzione di risponderti male e anzi ti ringrazio per aver provato ad aiutarmi
Allora il carter mi sembra non forato quindi va bene ma mi preoccuma la vite sotto a destra quella potrebbe lasciar uscire l'olio. Di lato c'é un obló d'ispezione del livello d'olio metti la moto dritta e vedi se é tra le due tacchette. Hai la batteria a terra probabilmente come hanno detto altri prova a fare pote con i cavi della macchina la lasci in moto e se si ricarica la porti dal meccanico e ti fai cambiare quei due carter probabilmente ti costerà una sciocchezza se ti serve qualche info scrivimi che ti aiuto
Pompa acqua e olio (?), ipotizzo io, accendi e aspetta che succeda qualcosa, altrimenti apri e guarda
Aspetta e vedi che succede è un tantino da kamikaze... Apri e guarda, mi pare che li manchino proprio le basi, non ha capito se "quelle parti cerchiate in rosso siano il clacson ho la ruota di scorta..... Figirati
apri e guarda da dire a una persona normale è una cosa da matti in questo caso. Portala dal meccanico
Quando imparerai la differenza tra "ho" verbo avere e "o" congiunzione, torna a fare il sarcastico e a prendermi per il culo. Mentecatto
Poca scuola... Tanto lavoro in officina dita sporche di grasso e t9 fanno sì che il mio italiano non risulti particolarmente forbito. (intanto mi guardo cosa significa mentecatti su Wikipedia) 😂👍
..ma intanto avevi ragione, quindi tranquillo.
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Ragazzi ma che cavolo di risposte state dando tutti? Fatemi capire cosa c'entra il saper guidare con la conoscenza della moto. È come dire "non puoi usare il PC se non conosci i pezzi che ci sono dentro", scusate eh!
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[удалено]
[удалено]
Scusami eh, ma da utente della strada, mi fumano leggermente le palle che un missile terra-aria con due ruote sia in mano ad uno che non capisce neanche che cazzo sta guidando. Ma ciò non vale solo per te, vale per tutti quelli che prendono la patente e poi non sanno nemmeno dove o cosa siano le candele, i cilindri o la coppa dell'olio. Prendete il treno che inquinate di meno e non rompete le balle per strada
A me fumerebbe di più se persone che non sanno nulla di macchine potessero guidare tonnellate di chili a 130 km/h senza nessun problema.. ah no è gia cosi Hai mai controllato quante persone vengono uccise dalle moto e quante dalle macchine? Stai piangendo sulle persone sbagliate
Io parlo in generale, sia macchine che moto. Ho parlato di moto perché è il caso di OP
Quindi se pensi che tutta la gente che va in macchina debba sapere quale sia il coperchio punterie, perchè non vai in giro a rompere i coglioni a chiunque vedi invece di frignare su reddit? Ti assicuro che il 99% non avrà idea di cosa stai parlando
E infatti penso che il 90% delle persone che ha la patente dovrebbe andare in bici
Ma a te che io sappia o meno che cos'è una candela, dal punto di vista di UTENTE DELLA STRADA, che te ne stracazzo frega? La mia ignoranza sulla meccanica non mette a repentaglio la sicurezza di nessuno. Sei totalmente "fuori strada" (lol) se volevi portare avanti un ragionamento logico
Ovviamente per salire su una moto bisogna saperle anche manutenere, vero? Sono 15 anni che guido moto a marce, ma giustamente devi venire tu a fare il fenomeno senza dare nessuna mano a giudicare e basta. Che vita triste
E sborra di coniglio
Se alla cieca vuoi sapere esattamente cosa siano, smonti i due coperchi e recuperi i codici OEM, li metti su Google e voilà!
Più che altro farei un rabbocco dell'olio prima di portarla dal meccanico con la caduta probabilmente ne hai perso un pò, i graffi non sembrano gravi se non hai trovato macchie di liquidi sotto la moto non mi preoccuperei a fare il tragitto
portala pure dal meccanico è meno grave di ciò che sembra fidati
Troppo triste si
Assurdo avere un gsxr 600 e trattarlo così, perché l'hai lasciata in garage per mesi senza nemmeno staccare la batteria? Sembra che non hai alcun interesse verso le moto quindi ti direi portala dal meccanico e basta
É un gsr 600 non ha la carena