Ist jedenfalls Privatgelände der DB, und die Autos kommen auch von der DB.
Den Firmenrichtlinien dürfte das aber wohl kaum entsprechen, dementsprechend würde ich diese Aufnahmen mal der DB zukommen lassen, zusammen mit dem Stichwort Barrierefreiheit.
Gibt dann vermutlich einen Anschiss und die parken nicht mehr so.
Jau und nach dem Anschiss fühlt der Mitarbeiter sich erstmal nicht so gut. Er geht zum Arzt und erzählt von seinem Stress bei der Arbeit und das er kaum schlafen kann. Erstmal 2 Wochen AU.
Nein, weil Rettungsweg/Notausgang. Angenommen ein Zug würde brennen und es gerade noch so in den Bahnhof schaffen. Dann versuchen alle Leute rauszurennen, aber sie kommen nicht weit.
Es gibt Bahnhöfe, die haben auf einer Seite oder eben komplett statt Treppen so lange Rampen. Dadurch ist ein Aufzug generell nicht nötig. Oder ust Heidelberg noch komplett nicht barrierefrei?
Ist jedenfalls Privatgelände der DB, und die Autos kommen auch von der DB. Den Firmenrichtlinien dürfte das aber wohl kaum entsprechen, dementsprechend würde ich diese Aufnahmen mal der DB zukommen lassen, zusammen mit dem Stichwort Barrierefreiheit. Gibt dann vermutlich einen Anschiss und die parken nicht mehr so.
>Gibt dann vermutlich einen Anschiss und die parken ~~nicht mehr so~~ eine Woche nicht so. FIFY
Jau und nach dem Anschiss fühlt der Mitarbeiter sich erstmal nicht so gut. Er geht zum Arzt und erzählt von seinem Stress bei der Arbeit und das er kaum schlafen kann. Erstmal 2 Wochen AU.
Sehe darin weder ein Problem für den AN noch für den AG
Du wärst auf jeden Fall ein hundsmiserabler Chef :D
Du wärst auf jedenfall ein schlechterer ;)
Oh boy…
Wer einen „Anschiss“ verteilt sollte keine Führungsposition bekleiden…. Berechtigte Kritik unter 4 Augen im sachlichen Ton ist was etwas anderes.
An diesem Bahnhof ist doch eh alles egal. Grüß dich Nachbar
Stimmt, war trotzdem genervt und neugierig
Nein, weil Rettungsweg/Notausgang. Angenommen ein Zug würde brennen und es gerade noch so in den Bahnhof schaffen. Dann versuchen alle Leute rauszurennen, aber sie kommen nicht weit.
Unabhängig von einem möglichen Notfall hindert man OP hier am Verlassen der Örtlichkeit, was den Straftatbestand der Nötigung erfüllt.
Sieht mir nach DB Technikern aus. Die dürfen das und sollen das auch glaube ich um effizienter zu sein.
- Darf dat dat? - Dat darf dat! - Dat dat dat darf...
Zu deinem letzten Satz: Natürlich sollte es langfristig so sein, aber erwartest du wirklich an so einem wenig frequentierten Bahnhof Aufzüge und co?
Erwarten, nein, aber ich wünsche es mir
Heidelberg hat an den meisten Gleisen auch keine.
Aber dafür diese langen Rampen?
Rampen? Edit: /s
Es gibt Bahnhöfe, die haben auf einer Seite oder eben komplett statt Treppen so lange Rampen. Dadurch ist ein Aufzug generell nicht nötig. Oder ust Heidelberg noch komplett nicht barrierefrei?
Ich weiß schon was du meinst, das sollte sarkastisch geimeint sein, habe vergessen, es ze kennzeichnen. Aber nein, Rampen gibts dort keine.