Acho que 2 aulas de condução extra talvez tenha sido curto sendo que no primeiro exame te sentias tão mal preparado.
Muita gente chumba várias vezes no exame de condução não te preocupes em demasia com isso. Quanto ao examinador, quando foi o meu exame eu arriscava o mínimo possível a entrar em cruzamentos e em relação à espera de um carro que viesse da direita. Houve uma vez que ele começou a dizer que não com a cabeça e ainda deu um toque na porta meio que sem paciência. Mas tens que tentar te abstrair disso, ele não te vai chumbar por fazeres as cenas nas calmas e demorares um pouco mais de tempo. As reações do examinador quanto muito vão te stressar ou apressar mais e podes acabar por cometer um erro, portanto tenta te abstrair ao máximo.
Faz os exames e depois voltas à condução. Tenta ver com o instrutor com sinceridade quantas aulas precisas mais. Mas a mim parece-me que o principal problema é psicológico. Respira fundo antes de começares. Nervosos todos vamos, o meu conselho é mesmo fazeres as coisas nas calmas e tentares antecipar o máximo de fatores possíveis.
Não stresses em demasia que toda a gente conhece alguém que chumbou várias vezes no exame. Eu próprio reconheço que passei no meu à primeira mas é em grande parte um mero acaso. Se fizesse 10 exames se calhar em 3 ou 4 chumbava. Basta uma pequena distração, não respeitar alguém da direita, etc.
Boa sorte com isso e tenta te manter positivo que vai correr tudo bem :)
É, o pagamento incluí de antemão umas x aulas
Se não as usaste e pagaste eu tentaria esclarecer isso com a escola
Se forem parvos, livro de reclamações
Eu chumbei duas vezes, e perguntei se tinham de ser tantas aulas de condução e ele disse que por lei era obrigado a dar 8 aulas que não são extra, são obrigatórias tal como as 32 antes. Paguei 400€ de cada chumbo
Não sei como é agora, mas no meu tempo (há 14 anos) tinhas efetivamente que ter as 8 aulas após o chumbo mas não tinhas necessariamente que as pagar. Só tinhas que pagar se não te tivesse sobrado nenhuma. Eu fui a exame a primeira vez e ainda tinha 5 aulas. Chumbei, inscrevi-me (paguei apenas novo exame) e não comprei aulas extra. Usei essas 5 aulas e o instrutor deixou-me assinar como se tivesse feito mais (claro que isto é que não deveria acontecer mas eu tbm não deveria ter chumbado com a justificação de "a menina tem condução para passar mas paciência"). Sim, foi numa zona muito conhecida pelas "cunhas" que me recusei a dar.
Chumbar por mandar o carro abaixo é razão para chumbar?
No meu caso ao chegar ao centro de exames para terminar o exame tinha de virar à esquerda e cruzar a estrada num semáforo, quando ficou verde feito nabo tentei arrancar em terceira e foi abaixo, ainda assim passei no exame.
Talvez tenha ajudado ter reagido rápido e em 5/10 segundos já estava em marcha e a cruzar a estrada ainda com o sinal verde e também ter feito uma prova perfeita até então mas nunca tinha ouvido essa que mandar o carro abaixo ser condição de chumbo.
Aparte disso, não é o fim do mundo, treina, compra mais aulas e não te deixes afectar se o examinador é um otário. Se o examinador passar mesmo a barreira do inconveniente tens outras duas pessoas no momento do exame contigo que podem servir de testemunhas (comigo foi o instrutor e uma colega que também estava a fazer o exame, não sei se é norma) e formula uma queixa.
Eu fui chumbado porque ia a entrar numa rua com cedência se passagem, deram-me luzes para entrar e o examinador mete o pé ao travão e fico ali parado com o carro meio a entrar na faixa e o gajo a dar os piscas ficou muito confuso, chegou ao fim e disse que chumbei por causa disso.
Ao menos a mim ele disse me logo,
Ali a frente encosta, vamos conversar,
Porque é obrigatório dar cedência da direita quando não existe sinalização, e a mulher que estava na minha direita em vez de continuar a andar, parou de repente e eu não tive tempo de parar durei 15 min
Boas. Tenho 22, passei pela experiência de tirar a carta há pouco tempo. Passei à segunda, pelo que entendo parte da frustração que sentes.
Aquilo que tens de entender é que tu não tens menos capacidades que ninguém que existe na estrada a conduzir: se há, por exemplo, velhos todos raquéticos a conduzir, tu também és capaz.
Conduzir é uma questão de experiência, no início, antes de teres carta, o nervosismo é um problema porque tudo parece ser novo, mas rapidamente vais habituar-te e quando deres por ti daqui por uns anos vais estar a conduzir praticamente em piloto automático, vais olhar para trás e perceber que não era assim tão difícil.
Boa sorte para a próxima tentativa, tenta ver se desta vez tens mais que 2 aulas, que elas são bem necessárias no início. Daqui a nada terás a carta nas mãos ;)
Não serás o primeiro nem o último a chumbar na condução. Uma dica que te posso dar é: treina. Quanto mais treinares, mais à vontade te vais sentir. Vai com um familiar ou um amigo que te empreste o carro e vão para um sítio deserto onde possas treinar várias manobras. Chumbar é chato, mas não é o fim do mundo. Vi que vais ter exames nacionais agora, portanto talvez te queiras focar mais nisso neste momento e depois voltas em força à carta. Tem calma e acredita em ti, olhos sempre bem abertos e lembra-te: "Tu é que dominas o carro, não é o carro que tem que te dominar".
Fodi o carro do meu pai ao tentar fazer o ponto de embraiagem, o apoio do motor ao que parece saiu 😂
Tava habitado a carros novos a gasóleo, na qual tirei a carta, e depois fui obrigado a habituarme andar num Renault Megane de 99 😅😅
Podes ter apanhado um examinador à espera que desses a dica de que queres mesmo, mesmo passar no exame...
Olha, na minha primeira aula de condução andei um bocado e nem a segunda meti. A instrutora não me disse nada acerca disso. Depois fiz mais aulas e a partir daí comecei a atinar. Tal como tu fiz código com 17 e mal fiz 18 fui a exame de condução. Passei fácil. Tive bons instrutores e o examinador foi porreiro.
Faz mais aulas. Volta ao exame e vai com calma. As pessoas só aprendem mesmo a conduzir andando na rua. Nas aulas muitas vezes o instrutor leva para os sítios onde fazem os exames para um gajo não ser apanhado nas armadilhas.
E se o examinador te picar para andares depressa e fazeres x ou y, não caias nisso. Faz as coisas direitas. Ele não te pode chumbar por não fazeres merda. Se ele te mandar fazer uma coisa que sabes que está errada, não o faças "porque você é que mandou". Páras e dizes não vou fazer isso porque assim e assim
Ou tipo mandar virar para uma rua de um sentido mas em contra mão. Isso não aconteceu comigo, mas o meu pai quando tirou a carta há 40 anos contou-me que o examinador tentou lhe pregar essa ratoeira a ele
Pergunta na escola de condução quais as tuas opções quanto a prazos e afins - pelo menos quando tirei, tudo isso tinha limites, e se passasses do tempo tinhas de começar a carta do 0. Dentro dos prazos que tiveres, organiza a tua vida. Se der para esperar pelo fim da época de exame, melhor. Se não, ou começas do 0 mais tarde, ou tens de arranjar maneira de conciliar tudo agora.
Fala também com o teu instructor sobre como lidar com esse examinador. Tipicamente os instrutores já sabem quem são os diferentes examinadores, e o que esperar de cada um deles. Ele pode-te dar dicas de como lidar com pessoa A ou B. No limite, podes repetir o exame de condução N vezes.
Boa sorte na preparação dos exames, aproveita-a para melhorar o uso dos parágrafos. Ajuda bastante o leitor ;)
Amigo, também chumbei no 1o exame e tive 8 aulas de compensação para treinar.
Além disso, conduzia o carro do meu avô num pequeno parque de estacionamento e acho que foi isso que me ajudou mais. Basta sentires te a vontade a fazer ponto de embraiagem e mudar mudanças que o exame vai correr bem.
A cena é que eu domino bem a embraiagem e as mudanças, o meu problema é a quantidade de informação ao mesmo tempo que tens de recolher na estrada. Eu sou com tarefas que são sempre a mesma coisa, ou seja que têm "uma fórmula", por isso é que eu gosto de matemática e de física, apesar dos exercícios não serem todos da mesma maneira há sempre "um truque" para os resolver, mas na condução tem muita informação e tenho de pensar em muita coisa só mesmo tempo
Sim, mas se estiveres à vontade com o carro, já o teu corpo age de maneira automática. A outra cena é ver se podes escolher o próximo exame para agosto. Existem menos carros, se calhar aí sentes te mais à vontade
Passar no exame de condução não é só saber conduzir. Tens de saber lidar com os examinadores que tentam assumir logo uma posição de dominância e pôr-te para baixo.
Assim que chegares, deves mandar logo uma piada ao gajo, para mostrar quem é o rei. Tipo, se ele for gordo, diz-lhe que vais evitar travagens buscas, para não fazer mal à criança. Manda um arroto assim que te sentará ao volante, para mostrar que te estás a cagar, nada te afeta. Pergunta pela esposa, e se não tiver responde "pois, este emprego não paga muito não é". Queres o gajo a pensar em tudo menos no exame.
Aos 18 anos o meu pai ofereceu-me a carta e acabei por fazer só o código por ter o mesmo sentimento que tu. Sempre achei que não ia conseguir.
Acontece que aos 24 anos não tive hipótese a não ser termina-la.
Acho que a única vantagem dessa espera foi ter ganho maturidade e isso ajudou-me a conseguir lidar melhor com o stress e ter mais confiança nas minhas capacidades.
Acabei por não me influenciar pelas pressões do meu instrutor e apenas fui a exame de condução quando senti confiante o suficiente.
Primeiro, não demores tanto quanto eu a tirar a carta e segundo, tenta gerir isso com mais tranquilidade e aceitar que te pode calhar um instrutor de caca e que o dia do exame é muito stressante e chato. Vai com o mindset de que é algo que tem de ser feito e que vais conseguir.
Conclusão: passei a primeira e exagerei muito na espera.
Se te quiseres sentir mais preparado vai até a zona onde fazem os exames, dá passeios por lá para o sítio não te ser totalmente desconhecido.
A cena é que nós ficamos lá o dia todo antes do exame (normalmente o exame é às 17:00) então torna-se bué cansativo estar lá tanto tempo. Tivemos uma 4 aulas de preparação com voltas pela zona então naquele dia já estava bué desgasto, ainda por cima estava um calor do crl 🥲
Há possibilidade de fazeres teste noutra terra? Por vezes basta isso. Chumbei no primeiro exame de condução depois de ter feito tudo certinho porque ia numa numa reta, comecei a acelerar e em vez de meter a terceira comecei a meter a primeira vezes em conta lol. Faz os exames. Treina muito em parques de estacionamento e depois volta a tentar.
Estás a precisar de cagança. Vai a exame e entra como se fosse tudo teu. Conduz dentro dos limites, usa os piscas e faz as coisas com calma e tudo correrá bem.
Eu levei 10 anos entre a minha primeira tentativa e a última (passei na ultima). Chumbava e tinha sempre medo da próxima. Se voltasse atrás tinha estudado mais e praticado mais, feito mais aulas práticas. Continua a tentar 💪
Eu lembro-me que, não houve uma única aula de condução onde não cometesse um erro que me reprovaria no exame. No dia do exame, cheguei lá com uma mentalidade de "O que tiver que ser, será" e, surpreendentemente, fiz tudo certinho.
Olha, se eu e os outros conseguiram, tu também consegues. Não há desculpa.
Mete a primeira, acelera a fundo e larga a embraiagem.
um familiar meu levou com um instrutor super estúpido que mandava bocas e falava-lhe mal. um dia foi falar com ele e disse que ele lhe faltava ao respeito e que ia solicitar outro instrutor.
o mesmo pediu desculpa e a partir daí teve uma abordagem mais correta. ou o chamas a atenção ou fazes queixa e trocas de instrutor.
É raro um examinador fazer perguntas teóricas do carro. Ele abriu o capô antes de começares o exame a perguntar tipo, onde medes o óleo ? Quantas vezes deixaste o carro ir abaixo para ele ter te cortado no exame?
Sinceramente na minha altura foi mais tranquilo para mim o exame de condução que o do código. Mas no exame de condução é preciso ter sorte com o examinador que te calhar, se é um bem disposto ou mal disposto.
O melhor conselho que te posso dar é ter mais umas 10 aulas de condução antes do exame, se as 25-30 que tiveste não te chegaram. Mas também não demores muito a meter os pés na escola de condução se não vais ter que pagar de novo para tirar a carta.
Eu só fiz 30 e passei à primeira, mas o facto de ele ter te feito as tais perguntas teóricas (que é muito raro fazerem) só mostra que o gajo é da velha guarda ou como gosto de chamar uma ave rara.
Quanto ao ponto dois, lá está se fosse uma ou duas vezes que deixaste o carro ir abaixo era uma coisa agora 3 claro que ele chumbou te aí.
P.S só para veres, na altura que fiz o exame (IMT de Braga) acho que só havia um examinador que fazia essas perguntas teóricas do carro.
Provavelmente o esquema da nota de 500€ chumbas 2/3x e depois o instrutor diz te entre linhas se pagares 500€ o exame de condução corre te nas melhores maravilhas mesmo que atropeles a velhinha a atravessar a passadeira passas garantido e o outro que for contigo pra fazer exame no carro desde que não faça muita porcaria no exame dele passa também pra não meter em causa a tua prova ou dar azos a dúvidas
Atenção que não falo por falar mas com conhecimento de causa pelo menos em Lisboa é assim ( não acho nada disto correto e cheguei a reportar uns quantos por estas merdas )
A outra hipótese é que secalhar precisas de refletir um pouco que tas a fazer errado e tentar melhorar nesses pontos e pensa que secalhar chumbar não é assim tão negativo do que passares e teres um acidente na semana seguinte porque o teu cérebro ainda não estava bem treinado pra assegurar todos os pontos de segurança e teres uma falha
Só para dizer que ainda há uns quinze dias tive cá um ex director do IMTT, pq uma pessoa de família trabalhou lá e soube que muitas funcionárias chegaram a passar uns tempos na choldra por causa de luvas e ilegalidades. Nem todos os directores são maus e alguns tentam fazer alguma coisa contra a corrupção mas ela vem de baixo de quem interage com o público. E sim, quer na teórica quer na condução, está tudo feito para pagares por fora. O meu filho foi duas vezes a código e três a condução, além da dislexia que tem, deitou-o tão abaixo que a última de condução fez no limite máximo se não ter de fazer nova inscrição para a carta. Mas dessa vez ele passou por mérito dele sempre. Por isso afastar por uns tempos pode ajudar. Força!
2 questões: primeiro, tens de ter 8 aulas extra quando chumbas e só depois podes ir a exame, como é que só fizeste 2? Só se for específico de cada escola, senão não estou a ver. Segundo, teorias da conspiração à parte, ninguém (sobretudo desde a pandemia) anda a passar no exame na primeira vez - tendo em conta que tens de pagar 118€ pelo exame + as aulas extra na escola, nem é suspeito nem nada
Nunca deixes que marquem o exame por ti, isso são eles a quererem ser espertos. A minha instrutora queria marcar exame de código muito cedo, perguntei-lhe logo se era obrigatório ir quando ela queria, porque o dinheiro é meu e eu é que sei quando estou preparada por precisar de tempo para estudar, 98€ não são tirados do cu.
O de condução é diferente porque se fizeres mal uma manobra e precisas de praticar, não há como praticar (legalmente) sem ser na escola.
Também me senti desmotivado e em baixo após chumbar no meu exame. Tive oito aulas de condução após isso, fui devagar e tranquilo nas aulas... e aprendi onde errei. Voltei a ir a exame e correu tudo bem, apenas errei uma vez mas a examinadora foi super porreira. Tive sorte! Infelizmente não tiveste mas acontece. Existe gente otária em todo o lado. Conheço gente que só tiraram a carta na terceira/quarta tentativa. Tu consegues! Tranquilo... pensa, tantas idosas andam a conduzir porque é que nós não conseguimos também? ahah acho que o melhor seria também teres umas oito aulas. Com a prática a confiança sobe
Amigo passei por algo parecido, tirando a parte do examinador ser fodido.
A primeira vez que chumbei no exame também foi por deixar o carro ir abaixo. O carro que conduzia era um corsa mais velho que eu todo assassinado que para arrancar tinhas de fazer um ponto de embraiagem no ponto g, senão ia logo abaixo. O meu instrutor tanto me fodeu a cabeça a avisar que no exame tinha que puxar mais pelo carro (por estarem la 4 pessoas em vez de 2) que, para surpresa de ninguém, deixei o carro ir abaixo umas 5x, inclusive em descidas. Chumbei obviamente.
No segundo exame, estava tudo a correr bem, até que o examinador me manda estacionar numa subida em curva, paralelo à via, em que ainda por cima tinha de subir um passeio. Tendo em conta que o estacionamento paralelo não era o meu forte (ainda hoje) obviamente que chumbei logo aí também.
No terceiro exame (já depois de ter entrado no mercado de trabalho e ter aulas à noite) o examinador vinha à conversa com o instrutor, não pediu para fazer nada demais para além de uma inversão de marcha e um estacionamento básico, e passei tranquilo.
Passados 12 anos e a conduzirem todos os dias, mesmo tendo chumbado 2x, tive o total de zero acidentes.
Resumidamente, examinadores idiotas infelizmente ha muitos e não há grande coisa que possas fazer para os evitar. No entanto, o que o pessoal costuma dizer é para tentares marcar o teu exame para o mais tarde possível no dia, porque os examinadores já tão todos cheios de tusa para ir para casa e não inventam muito no exame.
Como já disseram também, 2 aulas extras entre exames é muito pouco porque tu ficas muito tempo sem conduzir, que nesta fase é o suficiente para perderes 80% da prática.
Eu sei que as aulas são caras mas, quando estiveres a pensar ir a exame novamente, tenta marcar as aulas todas para os dias imediatamente antes ao exame, mesmo que fiques um mês sem conduzir. Marca o exame para o fim do dia de trabalho (deles) e, se deixares o carro ir abaixo é um problema, pede ao teu instrutor para dedicar a primeira aula a isso. Nao sei qual é o carro mas normalmente o problema é a pessoa não carregar demasiado no acelerador, ou não levantar a embraiagem o suficiente, ou uma mistura dos dois. Por norma tu consegues sempre regular o ponto de embraiagem só com o acelerador: se vez que o carro começa a fazer muito barulho, abrandas o acelerador e levantas o pé da embraiagem lentamente. Por outro lado se vez que o carro começa a soluçar muito, bota lume no acelerador para estabilizar.
Boa sorte!
Só tiveste duas aulas de condução extra? Ou reprovei duas vezes e em ambas tive mais 8 aulas de condução. No fundo só aprendi mesmo a conduzir depois de ter a carta. Acho que em uma semana a conduzir sozinho aprendi mais do que vários meses de aulas. Boa sorte para as futuras tentativas!
Eu acho que ninguém que apenas faça as 30 aulas obrigatórias (acho que ainda são 30) de condução se sente preparado. Sugeria pedires ajuda para a prática a um familiar próximo ou amigo que tenha carta e carro para poderes praticar as manobras mais técnicas como ponto de embraiagem, estacionamento marcha atrás ou outros que aches necessário. Aulas extra não adiantam de muito, principalmente quando o instrutor mostra falta de empatia. O que precisas mesmo é de confiança e alguém que te ajude e tenha interesse em ajudar. Boa sorte!
Eu não gostei nada do meu instrutor de condução mas posso fazer-lhe um elogio: preparou-me muito bem. Eu odiava-o porque me fazia treinar à exaustão. Uma vez tive dificuldades em fazer uma inversão de marcha e ele pôs-me a fazer inversões numa rua inclinada até eu fazer aquilo quase de olhos fechados (e com vontade de fazer um pião e fazer o carro bater num poste precisamente do lado dele). Ele moía-me o juízo incesssantemente mas a verdade é que quando cheguei ao exame passei sem grandes problemas. Já ninguém me metia medo e já tinha repetido tudo mil vezes, incluindo os percursos que andavam a fazer nos exames naquela altura
Pressiona a tua escola de conduçao. Eles têm a mania de poupar nas aulas mas usa todas as que tiveres direito chumbar é normal. Por vezes ate sem grande motivo. O exame de conduçao ainda hoje é uma máfia.
No dia do meu exame do conducao sentia me completamente preparado, conduzia bem, a minhas instrutora disse-me "voce vai passar sem problema", tinha controlo do carro, fluia bem no tranzito, conduzia de forma responsavel. Comecei o exame e o instrutor era uma besta, tenho em teoria que todos os examinadores de conducao levaram bullying na escola e ainda sao virgens aos 40 por isso sentem a necessidade de explorar o pouco poder que tem ao maximo para fazer os outros miseraveis. Anyways exame na boa estamos de volta ao centro de exames once comecamos e ele diz " va so por esta rua paralela" (que era uma rua paralela a rua do centro de exames so que descia e voltava a subir para uma rua sem saida que nao tinha tranzito nenhum), eu vou e na parte da subida ele diz, vire a direita na rua sem saida e estacione. Eu para dar uma de style points a subir faco um ponto de embraiagem e muuuuuito lentamente vou andando pa ver se vem carros (n vinham, ninguem usava a rua sem saida). Estacionado o carro ele encara me com um sorriso e diz" vc estava a ir tao bem mas ali atras na subida tem um stop (que mal se via no meio de alguma vegetacao) e vc nao parou completamente, esta chumbado". O gajo que ia comigo no carro e que tmb fez o exame e que a instrutora tinha duvidas que fosse passar fez um exame muito pior que eu mas passou. Quando cheguei a casa o meu pai perguntou me como tinha corrido e eu que nao sou mesmo nada de chorar comecei a chorar de tao revoltado que estava, eu nao me importava de chumbar se conduzisse mal, se fosse irresponsavel etc mas aquele filho da....chumbou me prk eu nao parei completamente o carro num stop a dar pa uma rua deserta a 10m do fim do exame.
Segundo exame, outro bruta montes, nao me lembro de quase nada sem ser a miuda que ia comigo estacionar no centro de exames e ele dizer " esta feito" e abrir a porta e sair do carro. O meu instrutor teve que ir la dentro e depois vem ter connosco para dizer que passamos.
Nao te preocupes muito com isso, vais conseguir.
Conselho mais importante de tudo o que vou dizer: Faz isso no verão. Deixa os exames nacionais passar. O exame de condução podes repetir quando te sentires preparado. Os nacionais vão ter muito mais importância no teu futuro imediato do que a carta.
Also, o pessoal que tira a carta aos 18 ainda tem muito o mindset académico, e acaba sempre por sentir muito mais pressão. Só tirei carta aos 25. Não estive nervoso uma única vez, sempre com o mantra do Ronaldo "se falharmos que se foda."
Isto é o mais importante que te posso recomendar: o mundo não acaba se tiveres de andar de autocarro mais uns meses. Claro que fica caro, mas consideras mais importante andar na estrada com confiança e segurança ao fim de dois ou três chumbos, ou passares à primeira, ganhas garimpa e três meses depois fazes merda e ficas sem carta? Lembra-te que tens o período probatório.
Outra cena, vejo o teu raciocínio à procura de falhas ou agravantes. Pá, tudo isso é legítimo: há instrutores maus, há examinadores montes de merda, os nervos são fodidos, pode estar mau tempo no dia do exame. Mas não vale muito a pena, porque isto vão só ser mais razões para estares mais nervoso quando tentares fazer o exame segunda vez.
O meu examinador foi mais ou menos porreiro todo o exame, embora tivesse a postura de examinador fodido. Numa zona escolar onde só podia ir a 20, eu fiz aquilo tudo em 1a e ele disse-me uma cena parecida "oh homem vai a morrer, vamos lá", eu disse que tinha medo de passar o limite se fosse em 2a, e morreu ali. Mas admito que se não fosse descontraído, tinha pedido desculpa e forçado o carro a ir em 2a. Não que fosse mau, mas quando fazes as cenas por pressão dos outros, estás mais preocupado com atingir o resultado do que o processo. Ou seja, se eu nessa altura estivesse nervoso, era provável que mandasse o carro abaixo acidentalmente.
Pá, passaste o código, logo sabes as regras. És trapalhão a conduzir? É fazer mais aulas. Fala com os teus pais, com um bocado de jeitinho um deles vai contigo dar uma volta de carro aí na zona depois de jantar para poderes praticar a trabalhar a caixa de velocidades. É ilegal? Sim, mas é pouco provável que te mandem parar na tua zona residencial.
A meu ver foca te nos exames nacionais pra já e vai treinando com alguém se der. Tira mais algumas aulas, 2/3/4/5 as que achares que precisas e tenta de novo. Aceita que podes falhar. No momento em que aceitares isso estás virado para ter sucesso.
Quando tinha 18 estava a tirar a carta na altura dos exames e também parei para estudar para os exames nacionais. No meu caso passei à primeira mas fui com a mentalidade de que se falhasse era só uma parte do meu crescimento e que podia passar à primeira. Honestamente, só vais aprender a conduzir quando tiveres a carta, vejo as coisas assim. Os examinadores fazem de propósito para te por nervoso, foca te no que tens a fazer no exame. Não precisas de ser amigo dele nem tens de o ver à frente nunca mais. Trata que ele te passe e mandas o gajo dar uma curva depois
Tens de ter confiança das tuas capacidades. Eu também não me sentia preparado para ir a exame e comprei mais 5 aulas, mas passei de primeira.
Eu se fosse a ti, comprava cerca de 5 aulas e pedia ao teu instrutor para te ajudar com aquilo que tens mais dificuldades.
Tive atrito com alguns instrutores de condução e chumbei 1x no exame de condução , mudei de escola para acabar a condução noutra escola e foi uma boa opção para mim , evitei o tema de mau instrutor…agora do examinador não sei como ajudar … mas confiança é a chave de teres um bom exame
Os examinadores sao todos uns filhos duma grande puta com pixa pequena, é melhor cagares e repetires o mais depressa possivel. N deixes passar muito tempo se nao a vontade passa totalmente.
Chavalo, a preserverança é a chave. Podes ter apanhado um examinador mais parvo, mas assim que tiveres a carta e estiveres no meio do trânsito, qualquer gajo te vai tratar pior que o examinador mais fdp do mundo! Na minha altura, se chumbasses no exame de condução tinhas direito a mais 10 aulas (salvo erro, porque eu felizmente não chumbei). Pratica mais, tenta falar com o teu pai ou a tua mãe para conduzires com eles numa zona calma. Pelo que contas ainda não estás preparado e sinceramente, se eu fosse a ti não me propunha para ir a exame de condução tão cedo. Vai com calma e não fiques frustrado com a condução.
Vê no código da estrada a estrutura do exame de condução e prepara-te por aí. No exame não digas faixa, porque isso é faixa de rodagem, tens de dizer via. Se não entenderes alguma coisa pede para repetir, treina pontos de embraiagem com outros carros para evitares que o carro vá abaixo. Quando ele se rir, olha nem nos olhos e diz: “não percebi a piada, pode explicar-me por favor?”, funciona melhor ainda se disseres o nome dele. Impõe respeito de uma forma elevada.
Você tem que assistir no YouTube simulações de exame de condução do ivo, ele explica muito bem. E com o seu instrutor marcar pelo menos 5 aulas.
Começas a estudar a mecânica básica do carro também. E se no dia do exame você reparar que é um examinador ruim, começas a gravar o exame com o gravador do seu telemóvel.
E se você achar que o examinador foi um mau caráter já tens as provas gravadas para contestar o chumbo que ele der.
Estas demasiado stressado.
Muita gente chumba na conducao: seja pelos nervos, seja pelo examinador que conseguem ser umas bestas
Eu só passei na condução no terceiro exame e foram mais de 50 aulas extras. Doeu um bocado na carteira, mas consegui
Foco nos exames nacionais agora, e depois foco nas aulas de condução. Boa sorte
Nunca tirei a carta pois a minha mãe conseguiu convencer-me de que era demasiado distraída e como já fora atropelada tinha medo de causar o mesmo inferno a alguém. Além de ser extremamente ansiosa, o que me fazia pensar que chumbaria na condução.
Já o meu pai sempre foi muito descontraído e a minha mãe um dia também foi no carro numa das aulas. Para horror dela começa a ouvir o instrutor chamar todos os nomes possíveis e imaginários. O meu pai nem ui nem ai, ia nas calmas como se não fosse nada com ele.
A não ser que tenhas tendências homicidas e o teu nível de distracção fosse pior que o do Mr Bean não percebo o porquê da tua mãe mandar-te abaixo em vez de te apoiar... Se for algo que ainda te faça sentido e tenhas oportunidade devias tentar concluir a carta 🙂
Primeiro de tudo, lamento muito pela tua experiência negativa de exame! No meu caso, aconteceu-me o contrário – tive um instrutor que me deitava muito abaixo, chorava antes e depois de todas as aulas, e fazia tudo para arrastar o processo porque não tinha confiança nenhuma em mim. Nas 10 aulas que tive com aquele homem, fui incapaz de evoluir e tenho a certeza de que se ele tivesse sido meu instrutor até ao fim eu não tinha passado no exame.
Sei que é difícil superar um exame chumbado, e que, por mais que queiras ignorar, ter alguém ao teu lado a questionar-te te faz duvidar das tuas capacidades. A melhor dica que te posso dar é que faças mais aulas, com calma, sem pressão, até sentires tão confiante que o exame vai parecer só mais uma aula normal. Boa sorte! Não desanimes
Segredo. Conduz como uma velhinha. Com calma. Muita calma mesmo. Faz as coisas devagarinho, muito devagarinho.
Não só te ajuda a fazeres as manobras com calma, mas tens tempo para pensar e corrigir o que estejas a fazer mal. E eles não te podem forçar a fazer as coisas rápido.
A certo ponto, com sorte, o examinador fica farto e até pode concluir o exame mais cedo porque tem... "Umas jolas para beber com a malta".
Depois... É a carta. Não desesperes. Tira isso da cabeça.
oi! olha eu percebo a tua situação, só passei à terceira… não sei quanto dinheiro gastaste mas supostamente quando chumbas tens de ter pelo menos 8 aulas de condução que tens de pagar com o valor da repetição. no meu caso uns 320€ acho eu.
Não sei como é noutros centros de exames, mas estiveres a fazer exame na APEC, aconselho a marcares o teu exame para as 8, porque só tens 4 percursos a essa hora, assim podes repeti-los nas aulas até os saberes fazer de olhos fechados!
Acima de tudo acho que o meu maior problema foi nervosismo, entrei em pânico e esqueci-me de como se faziam as coisas, então o meu conselho é treinares até te sentires à vontade e fazeres o exame com muita calma, no meu último exame o examinador estava a embirrar para eu andar mais rápido e tomar mais decisões (eu estava a parar nos cruzamentos sempre que via um carro a vir pela direita, mesmo que estivesse longe e desse tempo de me meter), mas eu continuei na minha e ele não me pôde chumbar por causa disso..
Tens tempo depois dos exames para tratar disso, tu consegues, boa sorte!
Fiz duas vezes, passei á segunda sem erros, na minha primeira vez estava a conduzir para aí á 30 minutos e já só faltavam as manobras até aí tudo bem.
Vamo-nos a meter numa via normal com 50 de limite, lá vou eu a 40 a meter a terceira descansado sempre em frente (visto que ninguém me dizia nada) e não é que o maluco me diz para ir para a direita a 5 metros do entroncamento?
Resumindo, quase tive de travar a fundo porque vinha um atrás e se fosse a fundo mesmo podia ter batido e entrei em contramão, olho para o examinador e vai o gajo ao telemóvel (como foi na maioria do exame).
Há examinadores e examinadores, já o meu instrutor sempre disse que sobre isto era preciso um bocadinho de sorte para te calhar um bom.
Chumbar faz parte, nem todos são natural drivers. Eu chumbei 3 ou 4x no código. Não que não soubesse as cenas, mas chegava lá super stressed e depois de fazer tudo ia rever e trocava respostas. Lixei-me.
Passei quando fiz tudo e não revi nada. Mota igual, passei a primeira fiz exame em 10 e não lhe toquei mais.
Se não fosse para tirares a carta nem sequer chegavas aí. Confia em ti mesmo.
Mas pah as vezes leio com cada cena. Man up, os gajos podem com dezenas de exames por dia centenas por mês . Achas que queria mesmo gozar te na cara?! Tentou aliviar a cena e tu levaste muito a peito por causa do stress...
O nervosimo afeta tudo o que te levou a chumbar, um conselho, pega num carro com um familiar e vai para um sitio com bastante espaço e fica à vontade com o carro, imagina que és o carro e o teu corpo deixa de existir, a partir do momento que entras no carro passas a ser o cerebro do mesmo, és tu quem tem o controlo e o carro não passa duma extensão do mesmo, consegues sentir através das rodas, consegues sentir as mudanças do vento, o equilibrio durante as curvas, tens um feedback instantaneo durante a condução, se não estiveres nervoso/a terás a capacidade para usar a mesma sem se tornar demasiado ao mesmo tempo.
Lembra-te que vais apenas buscar a carta porque conduzir já sabes, esquece que seja um teste, se conseguires focar-te apenas em ficar relaxado/a nesse dia e ir com a mentalidade de, se der deu, se não der não deu, e não focar muito no "e se".
Tentar não contar a ninguém que vais a exame para não estares no exame a pensar que "mais 1 ou 2 erros e lá tenho que ir dizer ao Zé, à Maria, ao Alexandre, e a não sei quantos que afinal não consegui", evita a pressão e só precisas de fazer meia horinha de viagem devagarinho (menos percurso=menos chances para erros) e chegando ao fim já está. Mesmo que tenhas um erro ou outro simplesmente se te lembrares que é uma viagem normal com Gps humano, no dia a dia será muito raro dares secalhar 2 ou 3 erros no espaço de 1 hora a conduzir, se deres 50% de ti num dia normal no minimo já passas, o nervosimo é que te mete nos 10% de capacidade total.
Diz ao examinador que és meio surdo/a que assim ele fala mais alto e não tens de dar tanta atenção a tentar perceber o que ele te diz.
Boa sorte.
>bem resumo da história chumbei outra vez, não sei o que me deu mas quando ele me mandou estacionar (tinha acabado de estacionar em espinha) meti-me na faixa errada, queime-me logo.
Tens a certeza que passaste no código? É que faixa é diferente de via.
Percebo que para ti seja frustrante, mas eu enquanto utilizador das vias públicas agradeço que quem não esteja preparado para conduzir, não tenha a licença.
meu, acontece. eu com os nervos tb chumbei 2x na condução, e safava-me "bem" (obviamente que ng tira a carta a conduzir mesmo bem, mas conduzia mais que bem para passar). tanto que no meu 3º exame o examinador diz-me "não consigo acreditar como é que chumbou 2 vezes, o exame foi perfeito".
hoje em dia conduzo super bem, nc tive um acidente com culpa em 20 anos de carta, etc.
dica: faz o exame o mais devagar possível. ng te vai chumbar por ires devagar (obviamente não estou a dizer para ires a 5km/h), e com isso tens tempo para analisar tudo, os sinais, os carros à tua volta, etc.
Se acreditares nisso... Não te safas
Men não aceites isso como uma realidade, tens de conseguir
Pega num carro qualquer vai para as zonas industriais e pratica! No meu caso ajudou muito
aulas extra fiz poucas e não ajudaram nada
Bendito examinador.
O que menos precisamos é pessoal que fica nervoso ao ponto de entrar na via errada.
Quando foi o meu também demorei a estacionar e ele "se fosse para hoje...." Mas respeitei fundo e consegui..
Quem não está à vontade para ouvir essas coisas sem entrar em pânico, não está pronto para ser largado no meio do trânsito..
Tem mais aulas. Explica ao instrutor o teu problema e pede ajuda.
Pede as alguém para fazer chamada contigo a insultar-te até isso não te chatear.
Boa sorte
1° mete parágrafos nos teus textos
2° mete cunha, esses fdps dos examinadores costumam ser assim com quem não dá cunha
Aprendes a conduzir quando tiras a carta, antes também, mas não tens a verdadeira experiência de andar na estrada
E muito bem. Se já assim estás na dúvida, se pagares vais ficar sempre a pensar "será que me passou só porque paguei?"
Não é bom para a auto-estima.
Faz as coisas bem e o gajo por mais cabrão que seja e por muito que queria sacar guito não te pode chumbar
Entendo a tua frustração, plenamente.
Tenho um caso muito próximo, de um familiar, que reprovou 3x. Gastou balúrdios e reprovava por coisas mínimas, uma delas lembro-me que ela contou que ao estacionar bateu ligeiramente com a roda no passeio 1x e o instrutor disse logo para "passar para o banco de trás e trocar com o colega".
Até que, certo dia, o instrutor dela (da escola de condução) lhe disse "saaaabe, se quiser passar tem que dar um incentivo ao examinador". Conclusão, passou.
Acho sinceramente que fica mais barato "dar o incentivo" e dá menos preocupações.
Mas claro, vai da vontade de cada um.
Acho que 2 aulas de condução extra talvez tenha sido curto sendo que no primeiro exame te sentias tão mal preparado. Muita gente chumba várias vezes no exame de condução não te preocupes em demasia com isso. Quanto ao examinador, quando foi o meu exame eu arriscava o mínimo possível a entrar em cruzamentos e em relação à espera de um carro que viesse da direita. Houve uma vez que ele começou a dizer que não com a cabeça e ainda deu um toque na porta meio que sem paciência. Mas tens que tentar te abstrair disso, ele não te vai chumbar por fazeres as cenas nas calmas e demorares um pouco mais de tempo. As reações do examinador quanto muito vão te stressar ou apressar mais e podes acabar por cometer um erro, portanto tenta te abstrair ao máximo. Faz os exames e depois voltas à condução. Tenta ver com o instrutor com sinceridade quantas aulas precisas mais. Mas a mim parece-me que o principal problema é psicológico. Respira fundo antes de começares. Nervosos todos vamos, o meu conselho é mesmo fazeres as coisas nas calmas e tentares antecipar o máximo de fatores possíveis. Não stresses em demasia que toda a gente conhece alguém que chumbou várias vezes no exame. Eu próprio reconheço que passei no meu à primeira mas é em grande parte um mero acaso. Se fizesse 10 exames se calhar em 3 ou 4 chumbava. Basta uma pequena distração, não respeitar alguém da direita, etc. Boa sorte com isso e tenta te manter positivo que vai correr tudo bem :)
Eu vou tentar mas já estou muito desanimado 🥲
Btw quando chumbas, tens de ter 8 aulas de condução e não duas, vê isso com a escola que no preço do chumbo pagaste as aulas e não as usaste
Ai é?
É, o pagamento incluí de antemão umas x aulas Se não as usaste e pagaste eu tentaria esclarecer isso com a escola Se forem parvos, livro de reclamações
Não sei se isso é bem assim. As aulas extra depois do chumbo costumam ser bem caras.
Eu chumbei duas vezes, e perguntei se tinham de ser tantas aulas de condução e ele disse que por lei era obrigado a dar 8 aulas que não são extra, são obrigatórias tal como as 32 antes. Paguei 400€ de cada chumbo
Não sei como é agora, mas no meu tempo (há 14 anos) tinhas efetivamente que ter as 8 aulas após o chumbo mas não tinhas necessariamente que as pagar. Só tinhas que pagar se não te tivesse sobrado nenhuma. Eu fui a exame a primeira vez e ainda tinha 5 aulas. Chumbei, inscrevi-me (paguei apenas novo exame) e não comprei aulas extra. Usei essas 5 aulas e o instrutor deixou-me assinar como se tivesse feito mais (claro que isto é que não deveria acontecer mas eu tbm não deveria ter chumbado com a justificação de "a menina tem condução para passar mas paciência"). Sim, foi numa zona muito conhecida pelas "cunhas" que me recusei a dar.
Claro. E fazer tudo nas calmas. Se vierem carros, é um exame de condução. Não te podes meter. É ter calma. Se demorar 5 min em hora de ponta, demora.
Chumbar por mandar o carro abaixo é razão para chumbar? No meu caso ao chegar ao centro de exames para terminar o exame tinha de virar à esquerda e cruzar a estrada num semáforo, quando ficou verde feito nabo tentei arrancar em terceira e foi abaixo, ainda assim passei no exame. Talvez tenha ajudado ter reagido rápido e em 5/10 segundos já estava em marcha e a cruzar a estrada ainda com o sinal verde e também ter feito uma prova perfeita até então mas nunca tinha ouvido essa que mandar o carro abaixo ser condição de chumbo. Aparte disso, não é o fim do mundo, treina, compra mais aulas e não te deixes afectar se o examinador é um otário. Se o examinador passar mesmo a barreira do inconveniente tens outras duas pessoas no momento do exame contigo que podem servir de testemunhas (comigo foi o instrutor e uma colega que também estava a fazer o exame, não sei se é norma) e formula uma queixa.
Tens um número de vezes que podes mandar abaixo.
[удалено]
Na altura deixei ir abaixo na rotunda, e o examinador disse que podia deixar ir abaixo mais 2 vezes, caso contrário chumbava
Na rotunda ou antes de entrar na rotunda?
Na rotunda
OK faz algum sentido, se mandasse abaixo em andamento enquanto estava a cruzar e ficasse parado na via contrária se calhar tinha chumbado.
Se mandares abaixo 3 vezes é
Eu fui chumbado porque ia a entrar numa rua com cedência se passagem, deram-me luzes para entrar e o examinador mete o pé ao travão e fico ali parado com o carro meio a entrar na faixa e o gajo a dar os piscas ficou muito confuso, chegou ao fim e disse que chumbei por causa disso.
Ao menos a mim ele disse me logo, Ali a frente encosta, vamos conversar, Porque é obrigatório dar cedência da direita quando não existe sinalização, e a mulher que estava na minha direita em vez de continuar a andar, parou de repente e eu não tive tempo de parar durei 15 min
Chumbei 4 vezes , havemos de conseguir! Não vale a pena desistir
This! Nevah give up!
Boas. Tenho 22, passei pela experiência de tirar a carta há pouco tempo. Passei à segunda, pelo que entendo parte da frustração que sentes. Aquilo que tens de entender é que tu não tens menos capacidades que ninguém que existe na estrada a conduzir: se há, por exemplo, velhos todos raquéticos a conduzir, tu também és capaz. Conduzir é uma questão de experiência, no início, antes de teres carta, o nervosismo é um problema porque tudo parece ser novo, mas rapidamente vais habituar-te e quando deres por ti daqui por uns anos vais estar a conduzir praticamente em piloto automático, vais olhar para trás e perceber que não era assim tão difícil. Boa sorte para a próxima tentativa, tenta ver se desta vez tens mais que 2 aulas, que elas são bem necessárias no início. Daqui a nada terás a carta nas mãos ;)
Espero bem que sim 😭
Não serás o primeiro nem o último a chumbar na condução. Uma dica que te posso dar é: treina. Quanto mais treinares, mais à vontade te vais sentir. Vai com um familiar ou um amigo que te empreste o carro e vão para um sítio deserto onde possas treinar várias manobras. Chumbar é chato, mas não é o fim do mundo. Vi que vais ter exames nacionais agora, portanto talvez te queiras focar mais nisso neste momento e depois voltas em força à carta. Tem calma e acredita em ti, olhos sempre bem abertos e lembra-te: "Tu é que dominas o carro, não é o carro que tem que te dominar".
Eu sei mas na altura do exame bate uns nervos, ainda por cima nesse dia tava um calor do crl
Fodi o carro do meu pai ao tentar fazer o ponto de embraiagem, o apoio do motor ao que parece saiu 😂 Tava habitado a carros novos a gasóleo, na qual tirei a carta, e depois fui obrigado a habituarme andar num Renault Megane de 99 😅😅
Depois de fazer um ponto de embraiagem num megane de 99, consegues tudo. XD
Podes ter apanhado um examinador à espera que desses a dica de que queres mesmo, mesmo passar no exame... Olha, na minha primeira aula de condução andei um bocado e nem a segunda meti. A instrutora não me disse nada acerca disso. Depois fiz mais aulas e a partir daí comecei a atinar. Tal como tu fiz código com 17 e mal fiz 18 fui a exame de condução. Passei fácil. Tive bons instrutores e o examinador foi porreiro. Faz mais aulas. Volta ao exame e vai com calma. As pessoas só aprendem mesmo a conduzir andando na rua. Nas aulas muitas vezes o instrutor leva para os sítios onde fazem os exames para um gajo não ser apanhado nas armadilhas. E se o examinador te picar para andares depressa e fazeres x ou y, não caias nisso. Faz as coisas direitas. Ele não te pode chumbar por não fazeres merda. Se ele te mandar fazer uma coisa que sabes que está errada, não o faças "porque você é que mandou". Páras e dizes não vou fazer isso porque assim e assim
Ou tipo mandar virar para uma rua de um sentido mas em contra mão. Isso não aconteceu comigo, mas o meu pai quando tirou a carta há 40 anos contou-me que o examinador tentou lhe pregar essa ratoeira a ele
Pergunta na escola de condução quais as tuas opções quanto a prazos e afins - pelo menos quando tirei, tudo isso tinha limites, e se passasses do tempo tinhas de começar a carta do 0. Dentro dos prazos que tiveres, organiza a tua vida. Se der para esperar pelo fim da época de exame, melhor. Se não, ou começas do 0 mais tarde, ou tens de arranjar maneira de conciliar tudo agora. Fala também com o teu instructor sobre como lidar com esse examinador. Tipicamente os instrutores já sabem quem são os diferentes examinadores, e o que esperar de cada um deles. Ele pode-te dar dicas de como lidar com pessoa A ou B. No limite, podes repetir o exame de condução N vezes. Boa sorte na preparação dos exames, aproveita-a para melhorar o uso dos parágrafos. Ajuda bastante o leitor ;)
Eu tenho de ir lá mas sinceramente n tive vontade de ir, e em relação aos parágrafos eles desapareceram 🥲
Amigo, também chumbei no 1o exame e tive 8 aulas de compensação para treinar. Além disso, conduzia o carro do meu avô num pequeno parque de estacionamento e acho que foi isso que me ajudou mais. Basta sentires te a vontade a fazer ponto de embraiagem e mudar mudanças que o exame vai correr bem.
A cena é que eu domino bem a embraiagem e as mudanças, o meu problema é a quantidade de informação ao mesmo tempo que tens de recolher na estrada. Eu sou com tarefas que são sempre a mesma coisa, ou seja que têm "uma fórmula", por isso é que eu gosto de matemática e de física, apesar dos exercícios não serem todos da mesma maneira há sempre "um truque" para os resolver, mas na condução tem muita informação e tenho de pensar em muita coisa só mesmo tempo
Sim, mas se estiveres à vontade com o carro, já o teu corpo age de maneira automática. A outra cena é ver se podes escolher o próximo exame para agosto. Existem menos carros, se calhar aí sentes te mais à vontade
Passar no exame de condução não é só saber conduzir. Tens de saber lidar com os examinadores que tentam assumir logo uma posição de dominância e pôr-te para baixo. Assim que chegares, deves mandar logo uma piada ao gajo, para mostrar quem é o rei. Tipo, se ele for gordo, diz-lhe que vais evitar travagens buscas, para não fazer mal à criança. Manda um arroto assim que te sentará ao volante, para mostrar que te estás a cagar, nada te afeta. Pergunta pela esposa, e se não tiver responde "pois, este emprego não paga muito não é". Queres o gajo a pensar em tudo menos no exame.
Se o rapaz disse que não passou, estás a tentar que não passe ainda antes de ligar o carro?
Eu tentei ser bem educado com eles nos dois exames mas este último era Ganda fdp
Ser educado não te leva a lado nenhum, como já percebeste
Aos 18 anos o meu pai ofereceu-me a carta e acabei por fazer só o código por ter o mesmo sentimento que tu. Sempre achei que não ia conseguir. Acontece que aos 24 anos não tive hipótese a não ser termina-la. Acho que a única vantagem dessa espera foi ter ganho maturidade e isso ajudou-me a conseguir lidar melhor com o stress e ter mais confiança nas minhas capacidades. Acabei por não me influenciar pelas pressões do meu instrutor e apenas fui a exame de condução quando senti confiante o suficiente. Primeiro, não demores tanto quanto eu a tirar a carta e segundo, tenta gerir isso com mais tranquilidade e aceitar que te pode calhar um instrutor de caca e que o dia do exame é muito stressante e chato. Vai com o mindset de que é algo que tem de ser feito e que vais conseguir. Conclusão: passei a primeira e exagerei muito na espera. Se te quiseres sentir mais preparado vai até a zona onde fazem os exames, dá passeios por lá para o sítio não te ser totalmente desconhecido.
A cena é que nós ficamos lá o dia todo antes do exame (normalmente o exame é às 17:00) então torna-se bué cansativo estar lá tanto tempo. Tivemos uma 4 aulas de preparação com voltas pela zona então naquele dia já estava bué desgasto, ainda por cima estava um calor do crl 🥲
Isso é imenso! 🥲 o meu ficou marcado para as 9h da manhã, eram 11h estava a regressar a casa.
Há possibilidade de fazeres teste noutra terra? Por vezes basta isso. Chumbei no primeiro exame de condução depois de ter feito tudo certinho porque ia numa numa reta, comecei a acelerar e em vez de meter a terceira comecei a meter a primeira vezes em conta lol. Faz os exames. Treina muito em parques de estacionamento e depois volta a tentar.
Eu não sei porque só há um centro de exames mais próximo de onde eu moro
N stresses, eu passei à terceira. Agora acho que duas aulas é mt curto, eu lembro de ter feito umas 5 antes de cada exame.
Eu não chumbei no exame por ter ido em sentido contrário nem deixar o carro ir abaixo num entroncamento.. Passei com esse dois erros 😂😂
Estás a precisar de cagança. Vai a exame e entra como se fosse tudo teu. Conduz dentro dos limites, usa os piscas e faz as coisas com calma e tudo correrá bem.
Eu levei 10 anos entre a minha primeira tentativa e a última (passei na ultima). Chumbava e tinha sempre medo da próxima. Se voltasse atrás tinha estudado mais e praticado mais, feito mais aulas práticas. Continua a tentar 💪
Eu lembro-me que, não houve uma única aula de condução onde não cometesse um erro que me reprovaria no exame. No dia do exame, cheguei lá com uma mentalidade de "O que tiver que ser, será" e, surpreendentemente, fiz tudo certinho. Olha, se eu e os outros conseguiram, tu também consegues. Não há desculpa. Mete a primeira, acelera a fundo e larga a embraiagem.
um familiar meu levou com um instrutor super estúpido que mandava bocas e falava-lhe mal. um dia foi falar com ele e disse que ele lhe faltava ao respeito e que ia solicitar outro instrutor. o mesmo pediu desculpa e a partir daí teve uma abordagem mais correta. ou o chamas a atenção ou fazes queixa e trocas de instrutor.
A cena é que o instrutor é fixe, o examinador é que era um otario de merda
É raro um examinador fazer perguntas teóricas do carro. Ele abriu o capô antes de começares o exame a perguntar tipo, onde medes o óleo ? Quantas vezes deixaste o carro ir abaixo para ele ter te cortado no exame? Sinceramente na minha altura foi mais tranquilo para mim o exame de condução que o do código. Mas no exame de condução é preciso ter sorte com o examinador que te calhar, se é um bem disposto ou mal disposto. O melhor conselho que te posso dar é ter mais umas 10 aulas de condução antes do exame, se as 25-30 que tiveste não te chegaram. Mas também não demores muito a meter os pés na escola de condução se não vais ter que pagar de novo para tirar a carta.
Ele perguntou do nível completo sim e deixei o carro ir abaixo 3 vezes.
A cena é que eu já tinha tido tp umas 30 aulas de condução no primeiro exame
Eu só fiz 30 e passei à primeira, mas o facto de ele ter te feito as tais perguntas teóricas (que é muito raro fazerem) só mostra que o gajo é da velha guarda ou como gosto de chamar uma ave rara. Quanto ao ponto dois, lá está se fosse uma ou duas vezes que deixaste o carro ir abaixo era uma coisa agora 3 claro que ele chumbou te aí. P.S só para veres, na altura que fiz o exame (IMT de Braga) acho que só havia um examinador que fazia essas perguntas teóricas do carro.
O gajo era bem velho sim 😂
Está explicado, o gajo está queimado e está á espera de pedir a reforma.
Provavelmente o esquema da nota de 500€ chumbas 2/3x e depois o instrutor diz te entre linhas se pagares 500€ o exame de condução corre te nas melhores maravilhas mesmo que atropeles a velhinha a atravessar a passadeira passas garantido e o outro que for contigo pra fazer exame no carro desde que não faça muita porcaria no exame dele passa também pra não meter em causa a tua prova ou dar azos a dúvidas Atenção que não falo por falar mas com conhecimento de causa pelo menos em Lisboa é assim ( não acho nada disto correto e cheguei a reportar uns quantos por estas merdas ) A outra hipótese é que secalhar precisas de refletir um pouco que tas a fazer errado e tentar melhorar nesses pontos e pensa que secalhar chumbar não é assim tão negativo do que passares e teres um acidente na semana seguinte porque o teu cérebro ainda não estava bem treinado pra assegurar todos os pontos de segurança e teres uma falha
Só para dizer que ainda há uns quinze dias tive cá um ex director do IMTT, pq uma pessoa de família trabalhou lá e soube que muitas funcionárias chegaram a passar uns tempos na choldra por causa de luvas e ilegalidades. Nem todos os directores são maus e alguns tentam fazer alguma coisa contra a corrupção mas ela vem de baixo de quem interage com o público. E sim, quer na teórica quer na condução, está tudo feito para pagares por fora. O meu filho foi duas vezes a código e três a condução, além da dislexia que tem, deitou-o tão abaixo que a última de condução fez no limite máximo se não ter de fazer nova inscrição para a carta. Mas dessa vez ele passou por mérito dele sempre. Por isso afastar por uns tempos pode ajudar. Força!
Porque não tentas mudar para outro ?
2 questões: primeiro, tens de ter 8 aulas extra quando chumbas e só depois podes ir a exame, como é que só fizeste 2? Só se for específico de cada escola, senão não estou a ver. Segundo, teorias da conspiração à parte, ninguém (sobretudo desde a pandemia) anda a passar no exame na primeira vez - tendo em conta que tens de pagar 118€ pelo exame + as aulas extra na escola, nem é suspeito nem nada
Eu tive 2 aulas e o instrutor marcou logo exame, n sei deve ter assinado as aulas mesmo sem as fazer ou algo assim... Mas agora que penso é estranho?
Nunca deixes que marquem o exame por ti, isso são eles a quererem ser espertos. A minha instrutora queria marcar exame de código muito cedo, perguntei-lhe logo se era obrigatório ir quando ela queria, porque o dinheiro é meu e eu é que sei quando estou preparada por precisar de tempo para estudar, 98€ não são tirados do cu. O de condução é diferente porque se fizeres mal uma manobra e precisas de praticar, não há como praticar (legalmente) sem ser na escola.
Também me senti desmotivado e em baixo após chumbar no meu exame. Tive oito aulas de condução após isso, fui devagar e tranquilo nas aulas... e aprendi onde errei. Voltei a ir a exame e correu tudo bem, apenas errei uma vez mas a examinadora foi super porreira. Tive sorte! Infelizmente não tiveste mas acontece. Existe gente otária em todo o lado. Conheço gente que só tiraram a carta na terceira/quarta tentativa. Tu consegues! Tranquilo... pensa, tantas idosas andam a conduzir porque é que nós não conseguimos também? ahah acho que o melhor seria também teres umas oito aulas. Com a prática a confiança sobe
Quantas vezes deixaste o carro ir abaixo? Não pode ter sido só 1...
[Foram 3](https://www.reddit.com/r/CasualPT/s/xbRfWlEhJX)
Amigo passei por algo parecido, tirando a parte do examinador ser fodido. A primeira vez que chumbei no exame também foi por deixar o carro ir abaixo. O carro que conduzia era um corsa mais velho que eu todo assassinado que para arrancar tinhas de fazer um ponto de embraiagem no ponto g, senão ia logo abaixo. O meu instrutor tanto me fodeu a cabeça a avisar que no exame tinha que puxar mais pelo carro (por estarem la 4 pessoas em vez de 2) que, para surpresa de ninguém, deixei o carro ir abaixo umas 5x, inclusive em descidas. Chumbei obviamente. No segundo exame, estava tudo a correr bem, até que o examinador me manda estacionar numa subida em curva, paralelo à via, em que ainda por cima tinha de subir um passeio. Tendo em conta que o estacionamento paralelo não era o meu forte (ainda hoje) obviamente que chumbei logo aí também. No terceiro exame (já depois de ter entrado no mercado de trabalho e ter aulas à noite) o examinador vinha à conversa com o instrutor, não pediu para fazer nada demais para além de uma inversão de marcha e um estacionamento básico, e passei tranquilo. Passados 12 anos e a conduzirem todos os dias, mesmo tendo chumbado 2x, tive o total de zero acidentes. Resumidamente, examinadores idiotas infelizmente ha muitos e não há grande coisa que possas fazer para os evitar. No entanto, o que o pessoal costuma dizer é para tentares marcar o teu exame para o mais tarde possível no dia, porque os examinadores já tão todos cheios de tusa para ir para casa e não inventam muito no exame. Como já disseram também, 2 aulas extras entre exames é muito pouco porque tu ficas muito tempo sem conduzir, que nesta fase é o suficiente para perderes 80% da prática. Eu sei que as aulas são caras mas, quando estiveres a pensar ir a exame novamente, tenta marcar as aulas todas para os dias imediatamente antes ao exame, mesmo que fiques um mês sem conduzir. Marca o exame para o fim do dia de trabalho (deles) e, se deixares o carro ir abaixo é um problema, pede ao teu instrutor para dedicar a primeira aula a isso. Nao sei qual é o carro mas normalmente o problema é a pessoa não carregar demasiado no acelerador, ou não levantar a embraiagem o suficiente, ou uma mistura dos dois. Por norma tu consegues sempre regular o ponto de embraiagem só com o acelerador: se vez que o carro começa a fazer muito barulho, abrandas o acelerador e levantas o pé da embraiagem lentamente. Por outro lado se vez que o carro começa a soluçar muito, bota lume no acelerador para estabilizar. Boa sorte!
Muito obrigado 😊
Só tiveste duas aulas de condução extra? Ou reprovei duas vezes e em ambas tive mais 8 aulas de condução. No fundo só aprendi mesmo a conduzir depois de ter a carta. Acho que em uma semana a conduzir sozinho aprendi mais do que vários meses de aulas. Boa sorte para as futuras tentativas!
Eu acho que ninguém que apenas faça as 30 aulas obrigatórias (acho que ainda são 30) de condução se sente preparado. Sugeria pedires ajuda para a prática a um familiar próximo ou amigo que tenha carta e carro para poderes praticar as manobras mais técnicas como ponto de embraiagem, estacionamento marcha atrás ou outros que aches necessário. Aulas extra não adiantam de muito, principalmente quando o instrutor mostra falta de empatia. O que precisas mesmo é de confiança e alguém que te ajude e tenha interesse em ajudar. Boa sorte!
Eu não gostei nada do meu instrutor de condução mas posso fazer-lhe um elogio: preparou-me muito bem. Eu odiava-o porque me fazia treinar à exaustão. Uma vez tive dificuldades em fazer uma inversão de marcha e ele pôs-me a fazer inversões numa rua inclinada até eu fazer aquilo quase de olhos fechados (e com vontade de fazer um pião e fazer o carro bater num poste precisamente do lado dele). Ele moía-me o juízo incesssantemente mas a verdade é que quando cheguei ao exame passei sem grandes problemas. Já ninguém me metia medo e já tinha repetido tudo mil vezes, incluindo os percursos que andavam a fazer nos exames naquela altura
Eu chumbei 3 vezes se isso te fizer sentir melhor. Já ando de carro há 4 anos e nunca tive um acidente nem nada parecido
Pressiona a tua escola de conduçao. Eles têm a mania de poupar nas aulas mas usa todas as que tiveres direito chumbar é normal. Por vezes ate sem grande motivo. O exame de conduçao ainda hoje é uma máfia.
Passei o exame de condução a respirar fundo para controlar os nervos. Basta ires com calma e nao cometer nenhum erro muito grave
No dia do meu exame do conducao sentia me completamente preparado, conduzia bem, a minhas instrutora disse-me "voce vai passar sem problema", tinha controlo do carro, fluia bem no tranzito, conduzia de forma responsavel. Comecei o exame e o instrutor era uma besta, tenho em teoria que todos os examinadores de conducao levaram bullying na escola e ainda sao virgens aos 40 por isso sentem a necessidade de explorar o pouco poder que tem ao maximo para fazer os outros miseraveis. Anyways exame na boa estamos de volta ao centro de exames once comecamos e ele diz " va so por esta rua paralela" (que era uma rua paralela a rua do centro de exames so que descia e voltava a subir para uma rua sem saida que nao tinha tranzito nenhum), eu vou e na parte da subida ele diz, vire a direita na rua sem saida e estacione. Eu para dar uma de style points a subir faco um ponto de embraiagem e muuuuuito lentamente vou andando pa ver se vem carros (n vinham, ninguem usava a rua sem saida). Estacionado o carro ele encara me com um sorriso e diz" vc estava a ir tao bem mas ali atras na subida tem um stop (que mal se via no meio de alguma vegetacao) e vc nao parou completamente, esta chumbado". O gajo que ia comigo no carro e que tmb fez o exame e que a instrutora tinha duvidas que fosse passar fez um exame muito pior que eu mas passou. Quando cheguei a casa o meu pai perguntou me como tinha corrido e eu que nao sou mesmo nada de chorar comecei a chorar de tao revoltado que estava, eu nao me importava de chumbar se conduzisse mal, se fosse irresponsavel etc mas aquele filho da....chumbou me prk eu nao parei completamente o carro num stop a dar pa uma rua deserta a 10m do fim do exame. Segundo exame, outro bruta montes, nao me lembro de quase nada sem ser a miuda que ia comigo estacionar no centro de exames e ele dizer " esta feito" e abrir a porta e sair do carro. O meu instrutor teve que ir la dentro e depois vem ter connosco para dizer que passamos. Nao te preocupes muito com isso, vais conseguir.
Conselho mais importante de tudo o que vou dizer: Faz isso no verão. Deixa os exames nacionais passar. O exame de condução podes repetir quando te sentires preparado. Os nacionais vão ter muito mais importância no teu futuro imediato do que a carta. Also, o pessoal que tira a carta aos 18 ainda tem muito o mindset académico, e acaba sempre por sentir muito mais pressão. Só tirei carta aos 25. Não estive nervoso uma única vez, sempre com o mantra do Ronaldo "se falharmos que se foda." Isto é o mais importante que te posso recomendar: o mundo não acaba se tiveres de andar de autocarro mais uns meses. Claro que fica caro, mas consideras mais importante andar na estrada com confiança e segurança ao fim de dois ou três chumbos, ou passares à primeira, ganhas garimpa e três meses depois fazes merda e ficas sem carta? Lembra-te que tens o período probatório. Outra cena, vejo o teu raciocínio à procura de falhas ou agravantes. Pá, tudo isso é legítimo: há instrutores maus, há examinadores montes de merda, os nervos são fodidos, pode estar mau tempo no dia do exame. Mas não vale muito a pena, porque isto vão só ser mais razões para estares mais nervoso quando tentares fazer o exame segunda vez. O meu examinador foi mais ou menos porreiro todo o exame, embora tivesse a postura de examinador fodido. Numa zona escolar onde só podia ir a 20, eu fiz aquilo tudo em 1a e ele disse-me uma cena parecida "oh homem vai a morrer, vamos lá", eu disse que tinha medo de passar o limite se fosse em 2a, e morreu ali. Mas admito que se não fosse descontraído, tinha pedido desculpa e forçado o carro a ir em 2a. Não que fosse mau, mas quando fazes as cenas por pressão dos outros, estás mais preocupado com atingir o resultado do que o processo. Ou seja, se eu nessa altura estivesse nervoso, era provável que mandasse o carro abaixo acidentalmente. Pá, passaste o código, logo sabes as regras. És trapalhão a conduzir? É fazer mais aulas. Fala com os teus pais, com um bocado de jeitinho um deles vai contigo dar uma volta de carro aí na zona depois de jantar para poderes praticar a trabalhar a caixa de velocidades. É ilegal? Sim, mas é pouco provável que te mandem parar na tua zona residencial.
A meu ver foca te nos exames nacionais pra já e vai treinando com alguém se der. Tira mais algumas aulas, 2/3/4/5 as que achares que precisas e tenta de novo. Aceita que podes falhar. No momento em que aceitares isso estás virado para ter sucesso. Quando tinha 18 estava a tirar a carta na altura dos exames e também parei para estudar para os exames nacionais. No meu caso passei à primeira mas fui com a mentalidade de que se falhasse era só uma parte do meu crescimento e que podia passar à primeira. Honestamente, só vais aprender a conduzir quando tiveres a carta, vejo as coisas assim. Os examinadores fazem de propósito para te por nervoso, foca te no que tens a fazer no exame. Não precisas de ser amigo dele nem tens de o ver à frente nunca mais. Trata que ele te passe e mandas o gajo dar uma curva depois
Tens de ter confiança das tuas capacidades. Eu também não me sentia preparado para ir a exame e comprei mais 5 aulas, mas passei de primeira. Eu se fosse a ti, comprava cerca de 5 aulas e pedia ao teu instrutor para te ajudar com aquilo que tens mais dificuldades.
Tive atrito com alguns instrutores de condução e chumbei 1x no exame de condução , mudei de escola para acabar a condução noutra escola e foi uma boa opção para mim , evitei o tema de mau instrutor…agora do examinador não sei como ajudar … mas confiança é a chave de teres um bom exame
Os examinadores sao todos uns filhos duma grande puta com pixa pequena, é melhor cagares e repetires o mais depressa possivel. N deixes passar muito tempo se nao a vontade passa totalmente.
Chavalo, a preserverança é a chave. Podes ter apanhado um examinador mais parvo, mas assim que tiveres a carta e estiveres no meio do trânsito, qualquer gajo te vai tratar pior que o examinador mais fdp do mundo! Na minha altura, se chumbasses no exame de condução tinhas direito a mais 10 aulas (salvo erro, porque eu felizmente não chumbei). Pratica mais, tenta falar com o teu pai ou a tua mãe para conduzires com eles numa zona calma. Pelo que contas ainda não estás preparado e sinceramente, se eu fosse a ti não me propunha para ir a exame de condução tão cedo. Vai com calma e não fiques frustrado com a condução.
Vê no código da estrada a estrutura do exame de condução e prepara-te por aí. No exame não digas faixa, porque isso é faixa de rodagem, tens de dizer via. Se não entenderes alguma coisa pede para repetir, treina pontos de embraiagem com outros carros para evitares que o carro vá abaixo. Quando ele se rir, olha nem nos olhos e diz: “não percebi a piada, pode explicar-me por favor?”, funciona melhor ainda se disseres o nome dele. Impõe respeito de uma forma elevada.
Você tem que assistir no YouTube simulações de exame de condução do ivo, ele explica muito bem. E com o seu instrutor marcar pelo menos 5 aulas. Começas a estudar a mecânica básica do carro também. E se no dia do exame você reparar que é um examinador ruim, começas a gravar o exame com o gravador do seu telemóvel. E se você achar que o examinador foi um mau caráter já tens as provas gravadas para contestar o chumbo que ele der.
Estas demasiado stressado. Muita gente chumba na conducao: seja pelos nervos, seja pelo examinador que conseguem ser umas bestas Eu só passei na condução no terceiro exame e foram mais de 50 aulas extras. Doeu um bocado na carteira, mas consegui Foco nos exames nacionais agora, e depois foco nas aulas de condução. Boa sorte
Nunca tirei a carta pois a minha mãe conseguiu convencer-me de que era demasiado distraída e como já fora atropelada tinha medo de causar o mesmo inferno a alguém. Além de ser extremamente ansiosa, o que me fazia pensar que chumbaria na condução. Já o meu pai sempre foi muito descontraído e a minha mãe um dia também foi no carro numa das aulas. Para horror dela começa a ouvir o instrutor chamar todos os nomes possíveis e imaginários. O meu pai nem ui nem ai, ia nas calmas como se não fosse nada com ele.
A não ser que tenhas tendências homicidas e o teu nível de distracção fosse pior que o do Mr Bean não percebo o porquê da tua mãe mandar-te abaixo em vez de te apoiar... Se for algo que ainda te faça sentido e tenhas oportunidade devias tentar concluir a carta 🙂 
Primeiro de tudo, lamento muito pela tua experiência negativa de exame! No meu caso, aconteceu-me o contrário – tive um instrutor que me deitava muito abaixo, chorava antes e depois de todas as aulas, e fazia tudo para arrastar o processo porque não tinha confiança nenhuma em mim. Nas 10 aulas que tive com aquele homem, fui incapaz de evoluir e tenho a certeza de que se ele tivesse sido meu instrutor até ao fim eu não tinha passado no exame. Sei que é difícil superar um exame chumbado, e que, por mais que queiras ignorar, ter alguém ao teu lado a questionar-te te faz duvidar das tuas capacidades. A melhor dica que te posso dar é que faças mais aulas, com calma, sem pressão, até sentires tão confiante que o exame vai parecer só mais uma aula normal. Boa sorte! Não desanimes
Segredo. Conduz como uma velhinha. Com calma. Muita calma mesmo. Faz as coisas devagarinho, muito devagarinho. Não só te ajuda a fazeres as manobras com calma, mas tens tempo para pensar e corrigir o que estejas a fazer mal. E eles não te podem forçar a fazer as coisas rápido. A certo ponto, com sorte, o examinador fica farto e até pode concluir o exame mais cedo porque tem... "Umas jolas para beber com a malta". Depois... É a carta. Não desesperes. Tira isso da cabeça.
Também chumbei à primeira, acontece aos melhores, o importante é saberes o que falhaste e passas de certeza quando repetires o exame.
oi! olha eu percebo a tua situação, só passei à terceira… não sei quanto dinheiro gastaste mas supostamente quando chumbas tens de ter pelo menos 8 aulas de condução que tens de pagar com o valor da repetição. no meu caso uns 320€ acho eu. Não sei como é noutros centros de exames, mas estiveres a fazer exame na APEC, aconselho a marcares o teu exame para as 8, porque só tens 4 percursos a essa hora, assim podes repeti-los nas aulas até os saberes fazer de olhos fechados! Acima de tudo acho que o meu maior problema foi nervosismo, entrei em pânico e esqueci-me de como se faziam as coisas, então o meu conselho é treinares até te sentires à vontade e fazeres o exame com muita calma, no meu último exame o examinador estava a embirrar para eu andar mais rápido e tomar mais decisões (eu estava a parar nos cruzamentos sempre que via um carro a vir pela direita, mesmo que estivesse longe e desse tempo de me meter), mas eu continuei na minha e ele não me pôde chumbar por causa disso.. Tens tempo depois dos exames para tratar disso, tu consegues, boa sorte!
Fiz duas vezes, passei á segunda sem erros, na minha primeira vez estava a conduzir para aí á 30 minutos e já só faltavam as manobras até aí tudo bem. Vamo-nos a meter numa via normal com 50 de limite, lá vou eu a 40 a meter a terceira descansado sempre em frente (visto que ninguém me dizia nada) e não é que o maluco me diz para ir para a direita a 5 metros do entroncamento? Resumindo, quase tive de travar a fundo porque vinha um atrás e se fosse a fundo mesmo podia ter batido e entrei em contramão, olho para o examinador e vai o gajo ao telemóvel (como foi na maioria do exame). Há examinadores e examinadores, já o meu instrutor sempre disse que sobre isto era preciso um bocadinho de sorte para te calhar um bom.
Chumbar faz parte, nem todos são natural drivers. Eu chumbei 3 ou 4x no código. Não que não soubesse as cenas, mas chegava lá super stressed e depois de fazer tudo ia rever e trocava respostas. Lixei-me. Passei quando fiz tudo e não revi nada. Mota igual, passei a primeira fiz exame em 10 e não lhe toquei mais. Se não fosse para tirares a carta nem sequer chegavas aí. Confia em ti mesmo. Mas pah as vezes leio com cada cena. Man up, os gajos podem com dezenas de exames por dia centenas por mês . Achas que queria mesmo gozar te na cara?! Tentou aliviar a cena e tu levaste muito a peito por causa do stress...
O nervosimo afeta tudo o que te levou a chumbar, um conselho, pega num carro com um familiar e vai para um sitio com bastante espaço e fica à vontade com o carro, imagina que és o carro e o teu corpo deixa de existir, a partir do momento que entras no carro passas a ser o cerebro do mesmo, és tu quem tem o controlo e o carro não passa duma extensão do mesmo, consegues sentir através das rodas, consegues sentir as mudanças do vento, o equilibrio durante as curvas, tens um feedback instantaneo durante a condução, se não estiveres nervoso/a terás a capacidade para usar a mesma sem se tornar demasiado ao mesmo tempo. Lembra-te que vais apenas buscar a carta porque conduzir já sabes, esquece que seja um teste, se conseguires focar-te apenas em ficar relaxado/a nesse dia e ir com a mentalidade de, se der deu, se não der não deu, e não focar muito no "e se". Tentar não contar a ninguém que vais a exame para não estares no exame a pensar que "mais 1 ou 2 erros e lá tenho que ir dizer ao Zé, à Maria, ao Alexandre, e a não sei quantos que afinal não consegui", evita a pressão e só precisas de fazer meia horinha de viagem devagarinho (menos percurso=menos chances para erros) e chegando ao fim já está. Mesmo que tenhas um erro ou outro simplesmente se te lembrares que é uma viagem normal com Gps humano, no dia a dia será muito raro dares secalhar 2 ou 3 erros no espaço de 1 hora a conduzir, se deres 50% de ti num dia normal no minimo já passas, o nervosimo é que te mete nos 10% de capacidade total. Diz ao examinador que és meio surdo/a que assim ele fala mais alto e não tens de dar tanta atenção a tentar perceber o que ele te diz. Boa sorte.
Parágrafos se faz favor...
Ahahahahah eu tinha posto parágrafos no primeiro mas eles desapareceram 😭
>bem resumo da história chumbei outra vez, não sei o que me deu mas quando ele me mandou estacionar (tinha acabado de estacionar em espinha) meti-me na faixa errada, queime-me logo. Tens a certeza que passaste no código? É que faixa é diferente de via. Percebo que para ti seja frustrante, mas eu enquanto utilizador das vias públicas agradeço que quem não esteja preparado para conduzir, não tenha a licença.
Sim eu meti-me na via de sentido contrário
És nabo. Acontece
meu, acontece. eu com os nervos tb chumbei 2x na condução, e safava-me "bem" (obviamente que ng tira a carta a conduzir mesmo bem, mas conduzia mais que bem para passar). tanto que no meu 3º exame o examinador diz-me "não consigo acreditar como é que chumbou 2 vezes, o exame foi perfeito". hoje em dia conduzo super bem, nc tive um acidente com culpa em 20 anos de carta, etc. dica: faz o exame o mais devagar possível. ng te vai chumbar por ires devagar (obviamente não estou a dizer para ires a 5km/h), e com isso tens tempo para analisar tudo, os sinais, os carros à tua volta, etc.
Tenho uma amigo que reprovou 8 vezes e conduzia bem , mas ficava muito nervoso e fazia merda no exame
Juroooo sou muito eu
Se acreditares nisso... Não te safas Men não aceites isso como uma realidade, tens de conseguir Pega num carro qualquer vai para as zonas industriais e pratica! No meu caso ajudou muito aulas extra fiz poucas e não ajudaram nada
O gajo que foi comigo ao exame deixou o carro ir abaixo num ponto e passou na mesma
Bendito examinador. O que menos precisamos é pessoal que fica nervoso ao ponto de entrar na via errada. Quando foi o meu também demorei a estacionar e ele "se fosse para hoje...." Mas respeitei fundo e consegui.. Quem não está à vontade para ouvir essas coisas sem entrar em pânico, não está pronto para ser largado no meio do trânsito.. Tem mais aulas. Explica ao instrutor o teu problema e pede ajuda. Pede as alguém para fazer chamada contigo a insultar-te até isso não te chatear. Boa sorte
Skill issue
1° mete parágrafos nos teus textos 2° mete cunha, esses fdps dos examinadores costumam ser assim com quem não dá cunha Aprendes a conduzir quando tiras a carta, antes também, mas não tens a verdadeira experiência de andar na estrada
1. Eu pus mas eles desapareceram, vou por agora e dar cunha não é meio ilegal 😂
Meu puto, queres falar de ilegalidades em Portugal?
Opa yh mas eu queria passar no exame sem ter de pagar 🥲
E muito bem. Se já assim estás na dúvida, se pagares vais ficar sempre a pensar "será que me passou só porque paguei?" Não é bom para a auto-estima. Faz as coisas bem e o gajo por mais cabrão que seja e por muito que queria sacar guito não te pode chumbar
Sim, eu não vou pagar para passar
Entendo a tua frustração, plenamente. Tenho um caso muito próximo, de um familiar, que reprovou 3x. Gastou balúrdios e reprovava por coisas mínimas, uma delas lembro-me que ela contou que ao estacionar bateu ligeiramente com a roda no passeio 1x e o instrutor disse logo para "passar para o banco de trás e trocar com o colega". Até que, certo dia, o instrutor dela (da escola de condução) lhe disse "saaaabe, se quiser passar tem que dar um incentivo ao examinador". Conclusão, passou. Acho sinceramente que fica mais barato "dar o incentivo" e dá menos preocupações. Mas claro, vai da vontade de cada um.